Přijďte si zasprintovat na Djangu, jiném Python open-source projektu, nebo jen potkat ostatní vývojáře!
… více »Letos v říjnu se v Praze uskuteční hned několik konferencí. Odehraje se zde nově vzniklá konference LinuxDays. K ní se přidá čtvrtý ročník openSUSE Conference, dvanáctý ročník SUSE Labs conference a aby to nebylo málo, přidá se i první ročník Gentoo miniconf. A to vše ve stejné dny a na stejném místě.
… více »Hudba dokáže většině lidí přinést dobrou náladu. Proto je téma květnového openMagazinu audio. Existuje pro Linux zvukové studio, které milovníci hudby potřebují? Ano, květnové číslo obsahuje rozsáhlý článek o nastavení realtimového zvukového serveru. Ale nejen to. Přehrávat skladby lze v několika přehrávačích. Seznamte se s nimi. Až se sbírka rozroste, lze ji uspořádat programem, na to určeným.
… více »
Úvodem mi dovolte poděkovat všem z vás, kteří se připojili k avatarové mánii. Přestože třeba nad amigapowerovo dílem jsem nechápavě kroutil hlavou (
), tak mě inspiroval k udělání tohoto speciálu, který mi ležel v hlavě už delší dobu. Takže tentokrát na vás čeká deset báječných strojů bez létajících mužů (a to včetně Čestmíra), takže spíše pro fandy letectví či armádních blbinek. Zároveň mi dovolte nabídnout znalcům mezi vámi možnost kromě suché identifikace v diskusi poslat mi mailem případné podrobné povídání o daném stroji či strojích, věřím, že by to mohlo výrazně osvěžit vyhodnocovací díly.
Jinak vyhodnocení 2x03 bude v dohledné době...
Tiskni
Sdílej:
.
padák nebo deštník pana Tau... je schopné bezpečného vzletu ... pana Tau si už moc nepamatuju, nevím jestli uměl vzlétnout, ale u padáku u toho celkem pochybuju (podotýkám, že pustit se z kopce není vzlet
)
pustit se z kopce není vzlet)
První létací stroje (letadla?) pak nejsou letadly.
podotýkám, že pustit se z kopce není vzletTo je právě docela diskutabilní. Když se rozběhnu z kopce s padákem, tak musím dosáhnout určité rychlosti, abych se vznesl, což je stejné jako u letadla. A zase naopak, třeba větroň se musí "vynést" do vzduchu jiným letadlem.
Je 6 XB-70 Valkyrie? Krásný letadla jinak, takových dílů by mohlo být víc, klidně příště s tanky a dalšími armádními "hračkami", mám větší úspěšnost než s těmi obličeji :D
Jo, neumím počítat .. dík
. Co bude příště? Pornoherečky?
. Jo kdyby to byly třeba vesmírné lodě, to by byla jiná
...
(Konečně bych měl v něčem apoň malou šanci...
)
Snad se moc nepletu:
1. Lockheed SR-71
2. Avro Canada CF-105 Arrow
3. Antonov An-225 Mrija
4. Suchoj Su-47 (S-37?)
5. North American XB-70
6. North American B-1B
7. Tupolev Tu-160
8. McDonnell Douglas C-17
9. Kamov Ka-50
10 Sikorsky SH-60
Komentáře jsem ještě nečetl, abych si to moc neusnadňoval
Firmu jsem poznal, letadlo už nikolivMyslim, ze ani firmu uplne ne - nejsem si na 100% jisty, ale v dobe vyvoje toho letadla uz Avro Canada nebylo pobocka firmy Avro, ale samostatna firma. A i ja jsem se minimalne jednou sekl (8) - dopravni latadla mi totiz nikdy moc nesla - tohle bude fakt spis Galaxy, protoze na C-17 je to presprilis hubene.