Jeep - převodka řízení (diskuse)

[xpj]

Oobdivuji Tě. Kdybych se do toho pustil já, zbydou mi součástky na ještě jeden Jeep a ten původní bych už nikdy nedal dohromady. Ještě se zamýšlím nad pověstnou jednoduchostí konstrukce Jeepů a možná je pro mě až příliš složitý (ano, jsem ten, který není schopen ani seřídit přehazovačku na kole :-)

 

Jen tak dál, jsem zvědav na další pokroky :-)

[=^..^= AmigaPower®]

Ona je ta přehazovačka taky na seřyzováňý horšý než tyhle věcy. Na opravách tohodle typu mně nejvýc dokáže nasrat, když sy všechno pečlyvě přypravym a pak musym vymejšlet náhradňý řešeňý kvůly kokotům z "náhradňých ďýlů" a jejich "jasně pane, nebojte se, je to určytě to samý" Pokud bych ty ďýly stahoval ze států, tak by mě přy něčem takovym asy jeblo...

[YYY]

Mohu se Te prosim zeptat, kolik si za tuto krasku dal?

[Dušan Hokův]

70k

[PepaSFI]

zdá se že to má tu převodku rozumně udělanou. U starých škodovek to postrádalo základní strojařskou logiku, slučovaly se tam neslučitelné pohyby a aby se to vůbec hýbalo tak to muselo mít strašnou vůli. Na seřizování sbíhavosti používám laser. Konkrétně laserovou vodováhu přidělanou na liště aby to šlo přiložit na hrany ráfku. Pravítko před autem a trocha geometrie ze základní školy.