Přestupky motorkářů

5.4.2007 00:03 | Přečteno: 2173× | Ze života

Dnešní článek o neschopnosti policie zasahovat proti motorkářům mě inspiroval k napsání dalšího dílu seriálu o přestupcích. Tentokrát se bude týkat těch, kdo sedlají motorky všeho druhu - od "splašených ventilků" s objemem motoru jako má sekačka na trávu, až po mašiny s motory většími než má nejprodávanější auto v Česku.

Ministerstvo dopravy plánuje, že za zakrytou registrační značku bude postihem až zákaz řízení. Má to být nástroj proti prasícím motorkářům, kteří si značky rádi zakrývají, nejlépe dámskými kalhotkami (dělají to i motorkáři v řadách Policie ČR - pochopitelně jen mimo službu). Je otázka, zda bude do této kategorie patřit i její nadměrné znečištění. Pokud ne, budou si piráti značky místo zakrývání špinit. Pokud ano, stane se to snadno zneužitelnou zbraní, pokud budou policisté chtít někoho pořádně vydusit (na špinavé silnici se ale značka prostě špiní, s tím se nic nenadělá).

Nicméně i autoři nápadu přiznávají, že to moc nepomůže. Ono je motorkáře potřeba nejdřív chytit, a to není jen tak. S běžnými hlídkovými vozy je to čirá utopie u jakýchkoli motorkářů, s vozy Ford Mondeo ST220 možná na dálnici chytnou některé hloupější motorkáře na slabších strojích. Nové silné motocykly, které policie nedávno dostala, mohou částečně pomoci, ale stejně jejich účinnost nebude velká. Možná, že by pomohly vrtulníky...

Podívejme se na to, jaké přestupky se u motorkářů vyskytují nejčastěji:

nepřiměřená rychlost

Spousta motorkářů se řítí rychlostí, která je daleko za únosnou hranicí. Když se pak vyskytne nějaká nečekaná událost, končí to tragicky. Pak motorkář sejme chodce na přechodu, srazí se s autem v protisměru, narazí do zdi či stromu apod. Většinou na to doplatí jen on sám, ale ani v autě člověk není před takovým bláznem v bezpečí.

nebezpečné předjíždění

Motorka má výhodu, že se lze protáhnou i docela úzkým prostorem. Motorkáři toho často využívají k předjíždění i tam, kde by se jinak nedalo. Takže je například docela běžná situace, kdy se na sedmimetrové silnici s kolonami v obou směrech řítí prostředkem vysokou rychlostí motorka. Hovadství takového konání je jasné. V pražské Sekaninově ulici jsem před lety málem sejmul motorkáře, když jsem se vyhýbal díře. V místě, kde byla (možná ještě je) nejvyšší rychlost 30 km/h se dobytek hnal přinejmenším stovkou a doslova lízal auta jedoucí v levém pruhu.

Zvláštním případem jsou motorkáři předjíždějící zprava v okamžiku, kdy se jim tam naskytne dostatečná skulina. Znám motorkáře, který na okraji Kolína takhle vysokou rychlostí předjížděl míchačku s betonem. Jenže míchačka odbočovala vpravo (a nadjížděla si), a tak to dopadlo dle očekávání. Motorkář je rád, že to přežil, má v sobě i po 9 měsících asi tolik kovu jako T800, absolvoval už spoustu operací, a stále nemá jisté, jestli bude normálně chodit. Těm, co takhle prasí, bych doporučoval "výchovný" rozhovor s někým, kdo už na to dojel a zůstal naživu.

Tento přestupek není zdaleka doménou jen silných motorek. I na Pionýru z doby největší slávy československého motocyklového průmyslu se dá podobně prasit. Zrovna třeba v Praze to není absolutně problém.

nepovolená rychlost

K tomu není co dodat. 100 km/h v obci, 160 km/h mimo obec či 240 km/h na dálnici jsou rychlosti, jejichž výskyt u motorkářů není rozhodně řídký. Že se oceňují "plnou palbou" (zákaz řízení + 6 bodů + 5-10 tisíc), netřeba dodávat, stejně jako to, že to jmenované nikterak netrápí. Zkuste s policejní felicií kličkovat stovkou mezi auty v centru Prahy...

nedání znamení o změně směru jízdy

V tomto si motorkáři mohou podat ruce s cyklisty. Blikání nebo ukazování rukou často považují za zbytečnou námahu. Ať si ostatní dají pozor.

jízda na červenou

Když se to pořádně "osolí", dá se křižovatka na červenou docela bezpečně projet. Co vy na to? Že máte jiný názor? No a co?

nadměrný hluk

Hluk vydávaný některými motocykly předčí i palbu z těžkého kulometu. Když se pak člověku časně ráno prožene pod okny celá partička takových chrastítek, je o budíček spolehlivě postaráno. Na druhou stranu má obrovský hluk výhodu - člověk se může předem připravit na to, že se řítí neřízená střela.

Aby si to někdo nevyložil špatně - proti motorkářům ani motorkám vůbec nic nemám. Jízda na motocyklu je nádherný zážitek, hlavně v létě. Co ovšem opravdu nemám rád, jsou hovada, co při usednutí za řidítka odkládají mozek - snad aby jim nepřekážel při maximálním vnímání jízdy. Těm mohu přát maximálně to, aby když už se rozsekají, nevzali nikoho dalšího s sebou.

       

Komentáře

[hates]

podle tveho prispevku nevim jestli jsi s motorkari nebo primo proti nim. to co pises o rychlistech a jejich prestupcich jsem s tebou. Ale zkus si sednou za masinu s CBR 900RR a jet s ni po dalnici pomaleji jak 150km/h. to proste nejde. Rychlost k masinam odjakziva patrila a patrit bude. jinak s temi prestupky jako je predjizdeni z prava se pridavam k tobe.

[D-Evil]

Po dálnici jezdí přes 150 i nemalá část řidíčů osobních aut a většina lidí v tom problém nevidí. Já na to nemám, tak se do takovejch rychlostí nehrnu, ale jak rychle jezděj ostatní je mi celkem ukradený, pokud mě to neohrožuje. To ale spousta lidí dělá. Kombinujou vyšší rychlost s nebezpečnejma přestupkama s elegantní samozřejmostí a sebevědomím, který by mohli rozdávat, aniž by vůbec měli tušení, co je za pár vteřin čeká. Hrdinů jsou plný hřbitovy a hned vedle nich leží ne úplně krátká řádka těch, co měli jenom smůlu a takový lidi na silnici potkali.

[jozka]

Stopadesat jeste jde. Ale predstav si, ze jedes po dalnici storicet, podivas se do zrcatka, siroko daleko nic, das blinkr kouknes dopredu, zacnes se radit do vedlejsiho pruhu a najednou je vedle tebe masina. A kdyz se s takovym bavis, tak se jeste chova ukrivdene "ten pitomec s plechovkou mi tam vjel...". Jenze se jaksi neuvedomuje, ze kdyz nekdo jede stodvacet, stotricet a on o sto vic, je to sakra prusvih.

A i na devitistovce se da jet predpisove (plus/minus). To, ze to jede vic a ty se neovladnes je tvuj problem a tvoje vymluva. Mam taky auto, ktere jede stodevadesat a nevymlouvam se na to, ze se padesat v obci neda. Pokud si chces zazavodit a ukazat ostatnim, jakej jses machr, jsou tady okruhy. Silnice slouzi k usnadneni presunu z bodu A do bodu B.

A muzeme zacit.

[Sodalite]

Tak tak, pod tohle bych se mohl podepsat. Klidně udělat vícero okruhů, popřípadě zaplatit si pronájem nějakého kousku silnice, kam 4 hodinky nikoho nepouštět, a blbout a blbnout, jako by se jednalo o normální závody. Neprasit v běžném provozu.

[Luk]

Je to jednoduché. Jsem s těmi motorkáři, co neprasí, a proti těm, co prasí.

Co se týká překračování dovolených rychlostí jako takových, tam problém nevidím. Problém vidím např. v tom, když někdo jede rychleji, než kam vidí. Nemůže tedy včas reagovat na to, co se před ním děje.

[Dalibor Smolík]

Je to tak. Není problém jet stovkou na rovném úseku, který je volný, je vidět a je pěkné počasí ... i když je tam limit 80
Na druhé straně jet i předpisovou rychlostí do mírného kopečka, za jehož vrchol není vidět mi způsobuje lehké mrazení v zádech. Občas se najde předjíždějící šílenec v protisměru, při rychlejší jízdě již zabrzdit nelze.

[Aleš Kapica]

Přesně takhle se vyflákal v autě s rodinou kámoš. Přejel horizont a tam - uprostřed mírného ďolíčku stálo na hlavní silnici auto. Na to aby zfleku zastavil už byl příliš rozjetý, tak do hodil do pole. Skončili na střeše, naštěstí jenom potlučení a jejich douletá dcera s rozseknutou kůží na hlavě (asi od střepu - byla v sedačce). Byli kousek před Ostravou, pouhé dva kilometry od cíle své cesty.

[Michal Kubeček]

Někdy není potřeba ani ten šílenec, protože přesně na tom vrcholku se silnice prudce stáčí do strany. Projektanti mají občas hodně zvrhlé nápady…

[medulin]

Bydlím na horách a nějaké zákazy vjezdu, chráněné území a parky motorkáře vůbec nezajímají. V dnešní době se z lesů ozývají nejen motorové pily, ale hlavně motorky. Naštěstí díky tomu, že ty motorky nemají snad ani tlumič, tak ještě nikoho nepřejely a každý kdo dobře slyší uskočil z turistické cesty po které se řítil motorkář a kolem něho lítalo bahno a kamení. Cesty jsou za nimy poškozené tak, že tam potom voda vymílá hluboké koryta a to nemluvím o tom, když jezdí mimo cestu (pěšinu) po louce a lesem. Hajný ten se v lese objeví jen občas, když se těží dřevo nebo má chuť si něco ulovit. A stejně by proti nim nic nezmohl, ikdyž škodnou může střílet celý rok ne? Policie se tam objeví tak dvakrát za rok a zrovna když motorkáři nemají sezónu a stejně by taky nic nemohla. Rozhodl jsem se tedy že je začnu likvidovat sám. Natažený řetěz mezi stromy dělá divy, nebo stačí i lanko? Nebo jen ježky? To ne, protože by to mohlo ohrozit i slušné lidi, ale nějaké jednoduché pasti jen na motorkáře už mám vymyšlené, je to taky dobrá zábava. Lidí je stejně jak sraček a zvláště těch co jen škodí.

[kavol]

jj, lanko na pěší stezky by se hodilo i na některý cyklisty ... ale co pak v zimě, to by zas někdo musel obejít a sundat, běžkaře nenutno likvidovat

[medulin]

Cyklisti jsou ještě v pohodě. Jsou tu cyklostezky tak tam můžou a mimo ně nejezdí, protože to bez motoru neušlapu, je tu těžký terén a kde není tak tam je cyklostezka. Lanko bych musel natáhnout jen jak bych viděl že se blíží motorkář, aby to neohrozilo slušné lidi.

[Jiří (BoodOk) Kadeřávek]

Chlubit se na veřejném fóru přípravou trestného činu může jen pitomec.

[JiK]

KRAJNÍ NOUZE dle §14 tr. zák: "čin jinak trestný, kterým někdo odvrací nebezpečí přímo hrozící zájmu chráněnému tímto zákonem, není tr.činem."

[JiK]

coz ovsem neznamena, ze bych se zastaval nejakych pasti na motorkare, planovat to muze jen magor nebo Chuck Norris.

[Randy_Sh]

Jenže to není celá definice krajní nouze, ještě je tam pokračování: Nejde o krajní nouzi, jestliže bylo možno toto nebezpečí za daných okolností odvrátit jinak anebo způsobený následek je zřejmě stejně závažný nebo ještě závažnější než ten, který hrozil. Pokud ho chytnou, tak na krajní nouze tu past na motorkáře rozhodně neuhádá.

[medulin]

Ale já právě nechci dělat trestný čin, já mu chci zabránit. To jsi mne špatně pochopil. Navíc tito lesní motorkáři jsou v lesích škodná tak o co jde? Škodná se tam normálně střílí zvláště když se přemnoží. Já se nechlubím já to myslím vážně. Proč bych měl být pitomec, že chci zabránit porušování zákona, možného zranění slušného člověka a tím i případného trestného činu? Zlikvidování lesního motorkáře neberu jako trestný čin, ale jako službu nebo pomoc všem slušným a dobrým lidem a vlastně i celé planetě. Já myslím že mi ještě někteří poděkují, sice možná ne hned, ale v budoucnu určitě. Stejně když se to dobře připraví, tak ani není poznat že jde o trestný čin (potom už, ale nebudu slavný a nikdo mi osobně nepoděkuje ). Například se jen napíše, že motorkář který tam vůbec neměl být, nevybral zatáčku a napíchnul se na tu větev sám. Ale aby lesní motorkáři neřekly tak dostanou ještě šanci a to takovou, že to první zkusím stím foťákem, ale pokud se to nebude řešit tak to budu řešit sám. Myslím že to zvládnu a když ne, a náhodou mne nějaký lesní motorkář přejede, tak alespoň zemřu pro dobrou věc. Kdežto lesní motorkáři budou umírat pro svou vlasní blbost a to bude štvát víc . Mrtvý lesní motorkář - dobrý motorkář.

[Jiří (BoodOk) Kadeřávek]

Proč bych měl být pitomec, že chci zabránit porušování zákona, možného zranění slušného člověka a tím i případného trestného činu?

Protože porušování zákona se zabraňuje jinak. Např. ohlášením podezření na spáchání trestného činu na policii, která je povinna to ověřit a zabránit tomu. Už si tak učinil? Také se ujisti, že se skutečně jedná o trestný čin, nikoliv o přestupek. Pokud by si skutečně někoho svým chorobným chováním vážně zranil, pak bys to byl ty, kdo za cenu trestného činu zabránil spáchání přestupku. A o tom, koho z Vás dvou by bylo možno považovat za slušného člověka lze polemizovat. Kdož bez viny, hoď kamenem.

Mimochodem. Tady v Brně v Mariánském údolí je lesní asfaltka směrem na Mokrou Horákov. Zákaz vjezdu. Jdi si tam stoupnout a dělej si fajfku za každý automobil a motorku. Uvidíš kdo zvítězí.

[medulin]

Ty neděláš kvůli pár lesním motorkářům možná to tu ani nikdo nebude tak řešit jak řešíš ty. Napsal jsem že to budu první řešit s policií, ale bojím se že to řešit nebudou. Taky je možné že někteří ti motorkáři jsou policisté a nebo jsou taky jejich dobrými známími. Už proto že zde ti motorkáři přijíždějí většinou na těch motorkách z okolních měst a vesnic. Podle mne policisté vědí kdo v okolí vlastní teréní motorku a vyráží sní přes víkend devastovat hory. Tady nelze věřit nikomu a žvláštěné policistovy.

[Milhouse]

Tímto příspěvkem vás řadím mezi ony šílence, kteří "prasí".

Chtěl jsem vás zařadit i mezi vrahy, ale jistě vaše pasti nikoho nezabijí. Vždyť přeci vozík nebo upoutání doživotně na lůžko je také život...

[Aleš Kapica]

Záleží jak vysoko se to lanko umístí..

[medulin]

No samozřejmě se budu snažit poškodit hlavně motorku, ale když na to někdo vleze a třeba ani neumí padat, tak stím už nic nenadělám. Ale když poškodím jen motorku, tak si ji opraví a nebo kopí novou a bude tam jezdit zas.

[milda]

ty jsi pičus...

[medulin]

Máte pravdu, neměl bych už otálet jít rychle něco připravit než nějakému slušnému turistovy motorkář ublíží. Bývalý motorkář si potom bude moc jezdit (na vozíčku) až toho bude mít plné zuby. Prodá motorku a koupí si motorový vozíček, stím už bude méně škodit a nebude hrozit že někomu ublíží.

[Ludva]

Myslím, že takový přístup, který tu naznačuješ (zdráhám se říci navrhuješ), není správný.

Asi to bude větší otrava, ale zkus na to jít jako řádný občan. Hodně ty motorkáře foť, abys měl důkazní materiál, a až je potkáš s dost svědky (o kterých budeš vědět, že tě v tom nenechají), tak motorkáře udej. Možná si přitom uděláš nepřátele, ale pokud u vás ti motorkáři škodí opravdu hodně, tak za sebou budeš mít podporu mlčící většiny, a až se na stará kolena rozhodneš obsadit teplé křesílko starosty, tak budeš v povědomí jako ten, co něco dělá.

Policie bez podpory občanů bude vždycky bezmocná, chtít občanský stát, kde "špinavou práci" udělá policie bez našeho přičinění, je nesmysl.

[medulin]

To bych si musel koupi foták . No stejně si ho chci koupit tak bych to mohl zkusit (co bych pro motorkáře neudělal že ). To je můžu udat ikdyž nepoškozují přímo můj majetek? Mohl bych ty fotografie vystavit i na internetu. Bude policie ty fotografie brát jako nějaký důkaz? Někteří nemají ani SPZ nebo ji mají zakrytou tak policie stejně nezjistí kdo to je. Tak to asi nebudou vůbec řešit a fotky budou ležet v šuplíku.

[NbS]

Trochu bych upravil tve rozlisovaci schopnosti ... ti co jezdi nebezpecne jsou vetsinou ridici "kelimku s rejzi" (kawasaki, suzuki a podobne radoby motorky ...), pravej motorkar (harleyista :) to nema za potrebi :)

proto prosim o rozdeleni na motorky a harleye (kdo k tomu ma trochu cit, pochopi, ostatni mohou rikaz ze vsechno je to motorka :)

a ano jsem majitelem HD V-ROD VRSCA s upravenym motorem o vykonu 132kw a ze bych nejak kravil po silnicich se mi nezda a ani "kolegove" na srazech ... :))

[Jiří (BoodOk) Kadeřávek]

A co takhle. Motorkář jezdí v zásadě dle předpisů, vědom si své zranitelnosti, ale využívajíce znatelně vyšších manévrovacích schopností svého stroje. IMHO je daleko méně nebezpečný než jakékoliv auto, ekologičtější a pokud jede na skůtru, tak i výrazně tišší. Ale je také terčem závisti ze strany nebohých řidičů uvězněných ve svých plechových miláčcích. Jsem zastáncem masového rozšíření jednostopých vozidel (během sezóny) v centrech našich přecpaných měst.

[qk]

Taky jsem pro masove rozsireni jednostopych dopravnich prostredku v centrech mest, lec bez motoru.

[Luk]

Průměrný motorkář se v úrovni dodržování předpisů významně neliší od průměrného automobilisty. Úroveň nebezpečnosti motorkáře pro okolí je dána jak jeho chováním, tak také váhou stroje (mašina o váze 350 kg je logicky nebezpečnější než prskolet o váze 40 kg).

A co se týká ekologie, veškeré stroje s dvoutaktním motorem jsou velmi neekologické, protože mají nízkou účinnost a emitují do vzduchu velké množství oxidu uhelnatého a karcinogenních aromatických uhlovodíků. U čtyřtaktů se to liší podle jednotlivých škodlivin. U oxidu uhličitého čtyřtaktní motorky většinou zvítězí nad auty, u ostatních škodlivin jsou na tom ale výrazně hůře.

[Jiří (BoodOk) Kadeřávek]

350 kg? Máš dvoutaktní Gold Wing? Ne, vážně. Jednak běžná motorka váží okolo 200kg, skůtr polovic. A co se týče ekologie. S ohledem na to, že průměrná doba průjezdu městem na dvoustopém motorovém vozidla je tak 3x kratší než jízda autem, s ohledem na emise a spotřebu motoru, s ohledem na ekologickou zátěž, kterou výroba motocyklu oproti automobilu znamená a s ohledem na množství obsazeného prostoru ti prostě za pravdu nedám.

[Luk]

Jednak běžná motorka váží okolo 200kg, skůtr polovic.

Chtěl jsem ukázat rozmezí, ve kterém se motorky pohybují.

S ohledem na to, že průměrná doba průjezdu městem na dvoustopém motorovém vozidla je tak 3x kratší než jízda autem, s ohledem na emise a spotřebu motoru, s ohledem na ekologickou zátěž, kterou výroba motocyklu oproti automobilu znamená a s ohledem na množství obsazeného prostoru ti prostě za pravdu nedám.

S tím průjezdem města je to blbost. To platí v centru Prahy a možná některých dalších měst. Ale jinak není časový rozdíl mezi průjezdem autem a na motorce.

Ano, výroba je jiná věc a obsazený prostor také. Jinak z hlediska výroby je nejekologičtějším dopravním prostředkem kůň. Také rychlost jízdy na koni po městě je slušná, a hlavně - takový rozhled jako ze sedla koně není ani v tom nejlepším SUV

[Jiří (BoodOk) Kadeřávek]

Ať žijí koně (ne ty pod kapotou)

[trekker.dk]

A co takhle. Motorkář jezdí v zásadě dle předpisů, vědom si své zranitelnosti, ale využívajíce znatelně vyšších manévrovacích schopností svého stroje.

Ano, to by bylo hezké, ale na skutečné silnici se s takovými moc často nepotkáš.

[jozka]

Tak to si prectu jeste jednou, pozdeji vecer pred spanim. Misto pohadky

[jozka]

... je také terčem závisti ze strany nebohých řidičů uvězněných ve svých plechových miláčcích.

Ano, vzdycky, kdyz prijde rec na motorky vs. auta, tak se nekdo vytasi s touhle hlouposti. Klasicky pristup nekoho, kdo si dokazuje jaky je machr a tudiz mu ostatni, kteri nesdili jeho pohled musi zavidet

[Michal Kubeček]

Ano, zejména za deště, za mrazu, při sněžení nebo naopak za letních veder motorkářům tak usilovně závidím, až ze mne žluč odkapává… Taky počítač by se mi určitě na motorce převážel mnohem pohodlněji… :-)

[Jiří (BoodOk) Kadeřávek]

Nemachruju, beru podle sebe. Když sedím v přehřátém voze v koloně v centru města, tak prostě závidím těm, kteří se takto trýznit nemusí. Tedy chodcům, motorkářům aj. Tebe to zřejmě těší, mne rozhodně ne. Pohybovat se v létě autem v centru města je hnus, nic jiného.

[jozka]

Tvuj problem, nemas se pohybovat v lete v centru mesta autem Ale je fajn, ze ze svych pocitu udelas takovou krasnou generalizaci. Ja zavidim, ergo kladivko zavidi vsichni. To uz je skoro na Chocholouska

Ne neboj normalni clovek motorkarum nezavidi, spis ma koprivku z jejich nepredvidatelnosti a pohrdani pravidly (jasne, jsou free a cool).

Pridam taky jeden pripad. Silnice hned za mestem v mirne zatacce, z vedlejsi se pripojuje silnice vedouci od fabriky. Neni kolma na hlavni, odhadem tak stodvacet, stotricet stupnu. O ty se musi zalomit kamiony, ktere jedou z fabriky do mesta. Kdysi tam byla od mesta sedmdesatka, uz neni. Ale to je jedno, protoze i v devadesati se da v pohode reagovat a ubrzdit. Je to tak tri, ctyri roky. Z fabriky jel kamion s navesem a nez se takovy drobek vytoci z vedlejsi na hlavni, je par vterin (7-8 minimalne) nastorc silnici. A tenkrat se stalo to, ze po hlavni od mesta priletl takovy normalni, zodpovedny, pravidla dodrzujici motorkar, ktery si vychutnaval mirnou zatacku odhadem tak ve stopadesati. Samozrejme zabrzdit uz nestihl a polozit se pod naves taky ne. Jednu botu mel pred bokem navesu, druhou sedmdesat metru za nim. Lekari ho nejakym zazrakem dokazali jeste par dni drzet nazivu, ale celkem nanic, protoze by se stejne nikdy neprobral. Tohle dopadlo jeste dobre, protoze zarvalo hovado, ktere si plete silnici se zavodni drahou a jeden naves mel obouchanou bocnici, coz je smesna cena za procisteni genofondu. Jenze priste tam nemusi byt naves, ale treba ja nebo nejaka rodina s malymi detmi. Proto spousta lidi motorkare nema rado, nikoli z nejake iracionalni zavoisti jako v tvem poripade, ale z obycejneho strachu.

Nebo ti muzu pridat treba dalsi pripad. Silnice mezi Zeleznym Brodem a Malou Skalou asi pred osmi lety v kvetnu. Siroka silnice v udoli, ktera se krouti mestecky a vesnicemi podel reky. Ve smeru na Zelezny Brod (od Turnova) stoji auto, vpredu zasek jako kdyby najel do sloupu, rozbite celni sklo, pomuchlana strecha. Sto metru za nim trosky motorky, kus od ni holka, krasne zelena a cervena, prikryt ji nestihli a makali na nekom v sanitce. Kamarad motorkar, ktery s nami jel v aute (mimochodem jezdi zavodne superbiky) mumlal cosi o strasne smule. Doprdele jaka smula? Ten magor jel jako kokot, auto tam z zatacce snese kilo, jezdi se tak osmdesat. Jestli ho to na masine vyneslo do protismeru, tak musel smazit taky aspon stopadesat. Zase jeden smolar co nestastnou nahodou zabil svoji spolujezdkyni a malem lidi v protijedoucim aute?

Vzpamatuj se, kdyby lidi motorkarum zavideli, tak si tu motorku koupi taky. Za dva tydny pojedu do Ceske Lipy pres Kokorinsko a to techhle magoru raj. Silnicka se tam tak pekne krouti... Kazdy rok tam takhle zjara potkavam zastupy zodpovednych motorkaru, jak se snazi rozbit hlavy sami sobe i okoli. Pred tremi lety se mi tam pred autem malem srazili dva proti sobe, jeden riznul zatacku a toho druheho to vyneslo, skoda, mohlo bejt na svete o dva voly min...

Taky se mi libi velka cast zodpovednych motorkaru, kteri si (asi paranoici) zamazavaji RZ popr. je ohybaji tak, aby nebyly citelne. Slabsi kusy si pres ne davaji damske pradelko...

[Jiří (BoodOk) Kadeřávek]

No, s tím Chocholouškem bych se být tebou moc neoháněl. Když jde o motorkáře, vždycky někdo vytáhne své zážitky a posléze generalizuje. A ty nejsi výjimkou. Co takhle si povykládat o zážitcích s automobilisty, co? Mimochodem, _NIKDE_ jsem nenapsal _VŠICHNI_ řidiči závidí motorkářům a to co jsem napsal byla navíc nadsázka.

[PepaSFI]

no já nějak s motorkářema problém nemám,nikdy mě žádný neohrozil.Že jsou rychlejší z toho taky trauma nemám,vždycky bude někdo rychlejší.Většinou jim i uhnu a oni většinou poděkují mávnutím.Když zastavíme na křižovatce vedle sebe tak na sebe kývnem aniž bychom se znali.Na tragické nehody oni sami říkají že to je přirozený výběr.Buď jsi jezdec nebo magor,buď pochopíš nebo jseš mrtvej.Na kompromisy se nehraje.Spíš mi vadí prasata v nadautech olepených deformačníma zónama a nacpaných airbagama co si myslí že jsou nesmrtelní a že z nich ochcáfka f tédéíčku udělala nadčlověka.Zkuste si někdy třeba u benzinky pokecat s motorkářema,většinou jsou to fajn lidi.

[trekker.dk]

Na tragické nehody oni sami říkají že to je přirozený výběr.Buď jsi jezdec nebo magor,buď pochopíš nebo jseš mrtvej.

Problém je v tom, že na onen svět dost často vezmou někoho s sebou.

Nebo aspoň někomu způsobí potíže. Automobilista odbočoval doleva, nic proti němu nejelo, tak se rozjel a nabořil to do něj motorkář se spolujezdkyní za sebou. Rychlost motorky při srážce odhadovali na 130km/h (bylo to ve městě!!) Oba dárci orgánů mrtví, jenže automobilista nadýchal a podle našeho právního řádu se tím automaticky stal viníkem nehody.

[Jiří (BoodOk) Kadeřávek]

Autobusy bych taky zakázal, pamatuješ jak se jeden převrátil na bok a zemřelo v něm 19 lidí? Problém autobusů je, že se v nich dost často zraní mnoho lidí. Daleko více než na motorce. Motorka je proto daleko bezpečnější než autobus. Je taky daleko bezpečnější než auto, ještě jsem neslyšel, že by se v ní zabila celá rodina. Ale co je motorka, auto nebo autobus proti lidské blbosti. Ta zabíjí po tisících, milionech a je tak dokonalá, že spoustu lidí více než lidská blbost trápí volnomyšlenkář na motorce, prkně, surfu. Je zapotřebí jej srovnat, zařadit do řady, posadit za volant vedle nás, ostatních blbců, aby ta naše blbost do světa tak moc nekřičela. Shut up!

[trekker.dk]

Ty si fakt blbeček... Napsal jsem něco takového, že motorkáře je třeba zařadit za volant? Ne. Tak drž hubu.

[Jiří (BoodOk) Kadeřávek]

Uklidni se, to shut up nebylo na tebe, bylo to řečnické zvolání jako od Billa Hickse, zkus si to přečíst ještě jednou.

[Luk]

jenže automobilista nadýchal a podle našeho právního řádu se tím automaticky stal viníkem nehody

Jestli je tohle skutečně pravda a automobilista si to nechal líbit, tak je vůl. A soudce, který ho za to odsoudil, nemá na svém místě co dělat. Totiž alkohol v krvi v žádném případě neznamená, že zmíněný skutek zavinil. Za alkohol měl být postižen, ne však za zavinění nehody.

Vzpomenu příběh, který vyprávěl jeden policajt od nehodovky. Po silnici se hnal vysokou rychlostí SUV a za ním klasický Mercedes (sedan). V nějakém stoupání řidič SUV uviděl kamion, který blikal všemi čtyřmi. Rozhodl se ho objet. Jenže kamion nejenže nestál, nýbrž pomalu jel, a ještě ho na tyči táhl jiný menší náklaďák. Ve chvíli, kdy šel SUV na předjetí, se na horizontu vyhoupla Felicie. SUV se stihlo ještě vrátit do pravého pruhu před první náklaďák, kdežto Mercedes jedoucí v závěsu se s Felicií srazil. Sice všichni přežili, ale řidič Felicie se léčil víc než rok a měl trvalé následky.

U soudu se hodně bojovalo. Řidič Felicie měl totiž v krvi alkohol a ostatní se to na něj snažili hodit. Nakonec byl potrestán, ale právě jen za ten alkohol. Viníkem nehody by označen řidič Mercedesu. Dále byl potrestán i řidič SUV za nebezpečné předjíždění, a také řidič vlečeného kamionu za porušení předpisů pro vlečení (kromě zavinění nehody bylo vše ostatní jen přestupky). Myslím, že takové posouzení bylo v pořádku a přesně odpovídalo tomu, kdo co spáchal.

[trekker.dk]

Jestli je tohle skutečně pravda a automobilista si to nechal líbit, tak je vůl. A soudce, který ho za to odsoudil, nemá na svém místě co dělat. Totiž alkohol v krvi v žádném případě neznamená, že zmíněný skutek zavinil. Za alkohol měl být postižen, ne však za zavinění nehody.

Abych pravdu řekl, nevím jestli to, že řidič s alkoholem v krvi je automaticky viník nehody, je v zákoně, nebo si tím Policie šetří práci. Každopádně je to ale velmi běžná praxe.

[Luk]

V zákoně je jen tohle:

§ 201 Ohrožení pod vlivem návykové látky
(1) Kdo, byť i z nedbalosti, vykonává ve stavu vylučujícím způsobilost, který si přivodil vlivem návykové látky, zaměstnání nebo jinou činnost, při kterých by mohl ohrozit život nebo zdraví lidí nebo způsobit značnou škodu na majetku, bude potrestán odnětím svobody až na jeden rok nebo peněžitým trestem nebo zákazem činnosti.
(2) Odnětím svobody na šest měsíců až na tři léta nebo zákazem činnosti bude pachatel potrestán,
... c) způsobí-li takovým činem havárii, dopravní nebo jinou nehodu, jinému ublížení na zdraví nebo větší škodu na cizím majetku nebo jiný závažný následek,
...

Z toho samozřejmě nevyplývá, že je viníkem nehody. Ustanovení pouze říká, že pokud už způsobí nehodu, bude za ni potrestán uvedeným trestem. Že si tím policie/soudy šetří práci je naprosto trestuhodné a každý takový případ je zralý na žalobu do Štrasburku.

[PepaSFI]

pokud se ta nehoda udála takhle tak bych řek že vina je asi na obou stranách.Takové odbočení doleva na běžné křižovatce trvá při velké flegmatičnosti cca 10 sekund a z toho tak polovinu času stále ještě nekřížím protisměr a tak mám stále čas zareagovat.Odkud se ta motorka vynořila jen tak zničehonic?V té rychlosti nemohla vykličkovat zpoza rohu jen tak.Musela být vidět kus dopředu,tak velká ta rychlost zas nebyla.Řek bych že tam ten alkohol taky sehrál roli,rychlost reakce,schopnost odhadu vzdálenosti ale taky možná agresivita.Možná si myslel že to ještě projede frajerovi motorkářskýmu před nosem ale zapoměl že nesedí v Subaru impresa ale v letité škoduli a ta místo odpichu udělala škyt prsk kašlkašl a rychlostí vzdorovitého mezka vjela do křižovatky.Ale to je jen má úvaha možná to bylo jinak.Já jsem jen zažil jaksi spoustu krizovek které zavinili strejcové v rezatých pikslách majíce svých šest pivíček ve volátku.

[trekker.dk]

Je tam taková pozvolná zatáčka, při rychlosti, jakou motorka jela, ji mohl řidič toho auta vidět nejdéle tři vteřiny předtím, než se střetli.

Schopnost odhadu vzdálenosti asi nehrála roli, protože když se dotyčný podíval, ta motorka s největší pravděpodobností ještě nebyla vidět - pokud na to opravdu nedupneš (ale proč, když proti tobě nic nejede), tak za tři vteřiny nepřejedeš pruh v ničem.

[PepaSFI]

já vím že jsem nechutnej detailista ale pokud by ta motorka jela rychlostí víceméně předpisovou tak by ji tedy mohl uvidět na cca 6-7 sekund.Já mít takhle krátký rozhled tak bych teda na ten plyn kurevsky dupl.Když přičtu reakci člověka a auta tak mi furt vychází že motorkář neměl šanci,teda asi by přežil ale ne bez úrazu.

[Jiří (BoodOk) Kadeřávek]

Celý tento thread je nesmysl. Nebožák, co jede nažraný, zabije dva lidi a ještě ho někdo obhajuje, že mu to přičetli k dobru. Že až tak daleko dojde mezi rozumnými lidmi zášť vůči motocyklům je na psychologa. Nesmyslný je thread také proto, že nedání přednosti v jízdě je celkem častou příčinou smrti motocyklisty (a to i těch předpisově jezdících). Případ, že by motocyklista někoho zabil tím, že nedá přednost v jízdě se téměř nevidí.

Kdo chce ať si mašinu pořídí, kdo ne ať raději motocykly neřeší, protože neví o čem mluví. Úplně stejné je to v případě OS. Kdo nepoužívá Linux OK, ať jej nepoužívá, ale ať jej také neřeší. Neví totiž o čem mluví.

[trekker.dk]

Nesmyslný je thread také proto, že nedání přednosti v jízdě je celkem častou příčinou smrti motocyklisty (a to i těch předpisově jezdících).

Nemůžu dát přednost v jízdě někomu, koho nevidím. A abych pravdu řekl, ztotožňuji se s příspěvkem výše... pokud někdo místo 50km/h jede 130, zaslouží si rozmáznout se o betonovej sloup. Tečka.

[Luk]

Pro jednoznačnější rozhodnutí by samozřejmě bylo potřeba znát detaily. Zásadní ovšem není, jestli byl ten odbočující schopen "uhasit průser" (tj. v poslední chvíli přestat odbočovat). Zásadní naopak je, jestli v okamžiku začátku odbočování mohl vědět, že ho někdo předjíždí. Jakmile už totiž začal odbočovat, leží plná vina na předjíždějícím. A to úplně zanedbávám to, jako rychlostí předjíždějící motorkář jel (to tu ani není podstatné).

[PepaSFI]

kamarád nedávno dostal pokutu a body za to že odbočoval vpravo a zezadu do pravého boku mu najelo auto které zřejmě nedodrželo bezpečnou vzdálenost.Odbočující nesmí ohrozit ostatní účastníky provozu.Je to sice očividná kravina při odbočování vpravo ale ten předpis existuje a podle policie je to větší vina než bezpečná vzdálenost.

[Luk]

Je to sice očividná kravina při odbočování vpravo ale ten předpis existuje a podle policie je to větší vina než bezpečná vzdálenost.

To je samozřejmě blbost. Pokud by mi nějaký policajt tohle řekl, tak to poženu do správního řízení, případně až k soudu. O takové ohrožení by se totiž jednalo jen v případě, že by ho někdo zprava předjížděl nebo jel v jiném jízdním pruhu (ale i pak by záleželo na tom, kdy která činnost začala).

Kdysi do mě takhle někdo zezadu vletěl, rozdíl byl jen v tom, že jsem odbočoval vlevo. Policisté naprosto správně označili jako jednoznačného viníka toho zadního. Nepomohly mu ani výmluvy, že neviděl blinkr a brzdová světla (ta ani vidět nemohl, brzdil jsem jen motorem).

[Mahony]

Spousta věcí co tady píšete je pravda,jsem motorkář a jezdím na obsahu 1200ccm a vidím kolem sebe motorkáře kteří to nemají asi v hlavě moc v pořádku.Jezdí jak prasata a říkají si střelci,abych řekl pravdu neuvědomují si,že v lepším případě skončí na vozíku.Jen nepochopím kretény kteří jim to přejou,viz pár příspěvku výš,to svinstvo opravdu nepochopím.Ten pán co má vymyšlené pasti na motorkáře je opravdu exklusivní magor,ale já bych mu nikdy nic zlého nepřál.

[Motorkae]

Je to hnus jak někteří jezdí. Je pravda že rychlost taky občas nedodržuju, ale to kličkování mezi auty mě taky hodně štve. Zvlášť když jsem zrovna na místě toho řidiče auta a teď mi tam z leva vyletí motorka.. vraždil bych. Já jsem zjistil, že hodně motorkářů v dnešní době jsou takzvaní "černoši" kteří na to nemají ani papíry a prostě koupili motorku a naučili se sami jezdit. Normálně mi z té představy běhá mráz po zádech ale je to tak. Všechny bych poslal tady