[Senior Database Programmer]

Či je človek pri peniazoch vie policajt odhadnúť aj bez reg. značky (typ a stav auta, oblečenie,..) a funguje to skôr naopak. Policajti si IMHO vaic trúfajú na chudobného (= menej vzdelaného a nepoučeného o svojich právach). S takými majú najmenšiu námahu.

[frdrx]

Ten fetiš na značky nechápu. Vůbec netuším, jakou značku na autě mám. Myslím, že začíná na A, protože mi občas lidi nadávají do Pražáka přestože nejsem.

[Michal Kubeček]

Já mám naopak maximálně spokojen se svou svitavskou. V Brně a některých dalších částech Moravy nepůsobím coby nepřátelský element a v Praze se nade mnou coby vidlákem občas někdo slituje, když se z neznalosti nezařadím včas (tj. tři křižovatky předem) do správného pruhu. :-)

[frdrx]

Tak jsem se cítil, když jsem jezdil se svým prvním autem s mosteckou značkou. Nikomu příliš nevadilo, když jsem se pomalu rozjížděl nebo stál před křižovatkou a koukal do atlasu. Jenže tohle auto je napsaný na mladou, no... a navíc mělo donedávna značku Začátečník.

Nemyslím, že v Praze jsou určtitý značky považovaný za nepřátelský. V Praze je nepřítel každej. Když ale přijedu s áčkem na na Moravu, je to dost špatný.

[Michal Kubeček]

Nemyslím, že v Praze jsou určtitý značky považovaný za nepřátelský. V Praze je nepřítel každej.

Velmi výstižné. Na druhou stranu, nepřátelské značky sice nejsou, ale typický pražský řidič obvykle zpozorní, když před sebou uvidí značku některého typicky "venkovského" okresu (Louny, Vsetín, …). Ale ono to funguje oběma směry - když takový pražský frajer na sjetých letních gumách vyrazí v zimě do hor, tak je taky lepší držet si ho od těla.

[Bedňa]

A v Praze zima jak na Sibiři, tri centimetry snehu, před muzem štyri :)

[Kanoon]

Bijte je Pražáky! Hanba Sparta! Jaký sakypaky sedum banánů...

[kavol]

Když ale přijedu s áčkem na na Moravu, je to dost špatný.

ovšem taková Praha-západ je cool, poněvadž (přinejmenším) Brňáci si myslí, že PZ je Plzeň, kterou mají, kdovíproč, celkem rádi

[Tomáš]

Ještě za Československa říkával Ivan Mládek, že se zmiňovanou značkou to měl dobré na Slovensku, protože Slováci si mysleli, že to znamená Pezinok. Ovšem tyhle staré SPZ se ze silnic vytrácejí, protože je nahrazují nové registrační značky (podle krajů).

Jinak ke článku - přijde mi lepší, když se "nadstandardní" služby řeší pomocí peněz, než pomocí známostí. Je to transparentní, nevyvolává to korupci. Každý ať si se svými penězi dělá, co uzná za vhodné, obzvlášť po (brutálním) zdanění.

[frdrx]

To jo, ale obávám se, že teď už tady dostáváme S. Možná si ale moraváci myslí, že S mají Slezané?

[Ondřej Kubečka]

Pokud se nemýlím, okres Svitavy patřil správně do (Východních) Čech ještě před zpackáním reformy VÚSC. Teď už je zemské uspořádání úplně v to tam.

To aktuální "S" je skoro holé neštěstí. V Praze je člověk vidlák a na Moravě "S"koro Pražák. Takže na něj škaredě koukají skoro všude.

[Michal Kubeček]

Pokud se nemýlím, okres Svitavy patřil správně do (Východních) Čech ještě před zpackáním reformy VÚSC.

Úředně sice ano, ale většina lidí ho stejně považuje za součást Moravy. A i kdyby ne, pořád bude pro brněnské nacionalisty značka SYH stravitelnější než ACM, se kterou jsem jezdil předtím (i když ta už by dneska asi vzbuzovala spíš soucit než averzi :-) ). Co jsou teď ale nové značky po krajích, tak už to začíná být pasé.

[stativ]

ACM? Association for Computing Machinery? Pěkná značka

[kavol]

... když se z neznalosti nezařadím včas (tj. tři křižovatky předem) do správného pruhu. :-)

no to bych taky ... za první tejden v Praze po letech jsem byl dvakrát vytrouben, poprvý jsem potřeboval přejet dva pruhy asi na 100 m od nájezdu (čili +1 z připojovacího) na nejbližší křižovatku, tak jsem se asertivně (ale s blinkrem zavčas a při vyrovnaný rychlosti!) nasral komusi při +- 80 dva metry před čumák, tak to jsem docela čuměl, že troubí, měl jsem pocit, že v tamních krajích to nikoho nevzrušuje a pár takovejch manévrů jsem už ten den viděl, a naopak leckdo mě jako "vidláka" (PZ...) i celkem pouštěl ... a podruhý že jsem jako první na semaforu nezačal vyjíždět už na oranžovou nebo co, akorát že to přede mnou odbočoval náklaďák, a kdybych s rozsvícením zelený už jel, tak mu najedu do vleku ...

[asdf]

co to tu vsichni melete, 90 procent beznejch ridicu je chopna tak akorat kroutit volantem, to si vazne myslite ze na spz nekdo kouka???

[asdf]

IMHO v praze ridici uz neprasej tak jak driv, takze kdyz tam dojede vidlak tak se divi, ze ho ostatni poustej. zatimco na morave jsou furt stejny vidlaci a kdyz tam jede prazak, co je zvyklej se nacpat do kazdy skulinky, tak ho vytroubej za nedodrzovani vzdalenosti/whatewer a ne protoze spz

[gtz]

Ty změny které jsou na značkách jsou aspoň pro mne celkem divné. Na značkách bylo hned vidět kdo je odkud a na koho si případně mám dávat bacha když jede přede mnou. No značky VY a některé ostatní byly jasným signálem, že se bude něco dít (nedávno se na Kotlářské( v Brně ) jeden takový člověk se otáčel z pravého pruhu do protisměru za plného ranního provozu).

[Jendа]

Pravděpodobně chtěli naši zákonodárci a naše zákonodárkyně zabránit podobným xenofobním projevům.

[Ondřej Kubečka]

To asi sotva, jinak nechápu, proč by nebyl implementován zcela negeografický systém jako třeba v UK.

[kavol]

to není projev xenofobie nýbrž pudu sebezáchovy

ve Vyškově jsme končili jeden vandr ...

courali jsme do města od Pustiměři, čili asi po ulici Dukelská - široká, rovná, přehledná, dvouproudová, pondělí svátek práce po poledni, provoz téměř na nule

přecházeli jsme na zelenou na přechodu nějakou boční ulici, popojdeme pár kroků od křižovatky a najednou za náma rána ... babu, co se z té boční rozjela na svojí zelenou, sestřelil nějakej pilot, co jel od centra na červenou

chápal bych přehlídnutej semafor, že to člověk nečekal, že tou dobou bude fungovat, všimnul si pozdě, chtěl na tu červenou projet ... ale co nechápu, jediný dvě auta široko daleko, musí vidět, že mají kolizní kurz, mají prostoru tři prdele, a nic s tím neudělají

to se může stát snad jen ve Vyškově

[gtz]

to je jen pravda, prostě nevíš kdo co je, žádný xenofob, ale pravda a krutá realita.

[Jendа]

modprobe ironie (platí i pro ostatní reagující)

[Luboš Doležel (Doli)]

Xenofóbním??? Značka CK a děda v klobouku uvnitř byla vždy varovná zpráva pro ostatní

[Michal Kubeček]

Klobouky a vajíčka naštěstí nezrušili a kloboučníci zatím nemají ve zvyku používat kouřová skla, takže tohle funguje pořád. Kalendář také - na velikonoce a na dušičky je třeba být na pozoru před vším, co se hýbe, a radši i před tím, co se nehýbe, protože by se to mohlo pohnout zrovna ve chvíli, kdy kolem toho pojedete.

[Michal Kubeček]

To už jsem slyšel z více zdrojů, že Vyškov má v Brně podobnou pověst jako Louny v Praze.

[Luboš Doležel (Doli)]

Já si v Praze všímám značek 'T' (Moravskoslezský kraj). Nechápu, že to tak často nevídám u aut z jiných vzdálených krajů, ale právě Ostraváky v Praze často vídám všelijak nesmyslně najíždět a zase sjíždět a pak přejíždět, jak totálně zabloudili.

[=^..^= AmigaPower®]

To je blbost co řikáš, Já když přijel do Varšavy, taky sem byl v prdeli i s 9ti lety praxe ve služebnim autě - chachaři, nebo jiný vidláci nejsou rozhodně žádný "horší řidiči". Ale je jich tu jak much, to je fakt, hlavně že Prahu všichni tak nesnášej...

(YouTube)

[Michal Kubeček]

Právě proto, že Prahu všichni nesnášejí, tak tam schválně jezdí dělat zácpy. :-)

[Ondřej Kubečka]

To bude tím, že jsme si zemi uspořádali pragocentricky a všechna spojení (dálniční i železniční) jsou uspořádána hvězdicově se stověžatým středem.

To má svá plus (z Prahy se všude dobře dostaneme) i mínus (každý přes musí projet (a skoro každý přes Barranďák), ať už jede odkudkoliv, kamkoliv).

[kralyk z abclinuxu]

Mně osobně teda přijdou ty dva stavy přílišné (ne)tolerance policajtů jako prašť nebo uhoď...
Ale rád bych si dal na značku "T00 1337"

[rajcze]

kdyz uz custom znacku, tak tuhle :)

[frdrx]

Hmmm, Renault. Nic zvláštního.

[Jendа]

Když už jsme u těch cedulek na auto, tak se mi nejvíc líbila červená cedulka s nápisem „If this sign is blue, you are driving too fast!“.

[iMHO]

Tak tu bych si rád pořídil! ))

[Jendа]

Zkus napsat request na chapadla.cz.

[iMHO]

Tedy doufám, že se mi vejde vedle "Čečetka v autě!", kterou budu přidávat v listopadu. ))

[Václav "Darm" Novák]

Super obchod, mám od nich tuhle perlu :)

[Luk]

Teď koukám, že mi v anketě zmizely části textů. Budu to muset ohlásit jako bug - v náhledu to bylo správně. Takže pro informaci: byly tam tři běžné typy hezkých RZ.

[Luk]

Ohlášeno.

[Michal Kubeček]

Aha, tak ona je to opravdu chyba. Zrovna jsem přemýšlel, jestli tam nebyly obrázky a jestli je nesežral můj osobní CSS, který jsem si nastavil coby sebeobranu proti přímému vkládání obrázků do diskusí.

[Leoš Literák]

napis mi volby, zkusim to opravit

[Michal Kubeček]

Jaké volby?

[Luk]

To mělo být asi na mě. Původně tam bylo (možná ne úplně přesně, ale v principu):

1. Žádné auto nemám.
2. Typu "abc dddd" (například 1S6 8888)
3. Typu "abc cccc" (například 3A5 5555)
4. Typu "abc dede" (například 2T7 6969)
5. Nějakou jinou pěknou
6. Úplně obyčejnou
7. Jezdim bez čísla voe

[Jendа]

Takže to sežralo obsah za uvozovkami? …

[Luk]

Jo. Tedy spíš včetně uvozovek.

[=^..^= AmigaPower®]

To je bug starej jak svět když děláš anketu, musíš jí odpálit rovnou bez náhledu, protože náhled ti to hodí vpoho, ale v editu už je to viditelně bez - nepozornost autora

[Filip Jirsák]

Přemýšlel jsem přesně nad tím samým a nad tím, jestli je možné, že se nějaká třída pro komentáře (na kterou se chytá můj styl) používá i pro anketu.

[lok]

Ja vam nevim, ale prijde mi, ze jste moc povedomi o praci ceske policie nepobral. Vase veta o tom, ze policiste dostanou premie a pochvalu od nadrizeneho, je jen tresnicka na dortu podtrhujici vasi neinformovanost (pokud jste cely prispevek nemyslel jako sebeironii, coz nepredpokladam).

[Luk]

Přečtěte si prosím ještě jednou tu poslední větu blogpostu.

Ministr Kavan má chřipku, má chřipku, má chřipku. Opakuji pro některé zvláště natvrdlé novináře: má chřipku, má chřipku, má chřipku.

[reqw5q23]

Jenze pak se zbavime tehle moznosti a to by bylo vazne skoda:

http://www.cybercom.net/~dcoffin/dcraw/plate_large.jpg

(vsimnete si, prosim, jak si to D. Coffin kazdy rok aktualisuje).

[=^..^= AmigaPower®]

Jéééé, hurááááá !!!

1A1 DRX1

1A1 REX1

[Max]

<JOKE>Díky za inspiraci, budu rychlejší :P</JOKE>
Zdar Max

[=^..^= AmigaPower®]

<joke>Taky pražák?</joke>

[Max]

NE
Zdar Max

[=^..^= AmigaPower®]

Já vim, potom ale ne 1A1

[Max]

Nebo ANO, nikdy nevíš, kde jsem :). Já jsem všude :).
Zdar Max

[=^..^= AmigaPower®]

Jukni zezadu do občanky, oni to dělaj podle toho

[Jan Grmela]

Hele, pro tebe by spíš bylo 1A1 P0RN, ne? :)

[Dalibor Smolík]

Ještě, že to není 1A1 DRM1

[12345]

Zajímalo by mě, kde vždycky bereš ta sebevědomá tvrzení o fungování státní správy, policie atd. Nejsem žádná naivka a nemyslím si, že je všechno růžové, ale ten přístup „funguje to tím nejhorším představitelným způsobem“ je prostě přehnaný. Je zcestné u každé novinky okamžitě začít spekulovat pouze o těch nejhorších důsledcích, nadto bez důsledné znalosti poměrů (jestli máš reprezentativní first-hand zkušenosti s vnitřními procesy policie, rád se nechám opravit). Připomíná mi to jeden díl XKCD…

[asdf]

fasounkovi Lukovi mnohem více vyhovuje současný stav, patrne ma taky kontakty a jezdi jak prase.

predchozi veta je stejne stupidni jako tento blog pana Jelinka. ja si soucasnou znacku nepamatuji, ale predchozi spz jsem dostal 3e1 3131, cumel jsem jak koko, protoze jsem si myslel ze je maji nekde schovane a cekaji na uplatek.

a policajti uz taky nemaji zapotrebi se srat s nejakym pseudomafiankem, spousta mladych kluku co slo ke statni policii na nejaky postbolsevicky znamosti proste dlabe, takze kdyz frajirek s peknou spz odmitne blokovku, tak at aspon musi na urad kvuli spravnimu.

osobne jsem proti jakymukoliv oznacovani aut, ale kdyz uz mi stat narizuje me vlastni auto oznackovat pod hrozbou smrti, tak at si ho muzu oznacit textem, jaky chci ja!

[Luk]

fasounkovi Lukovi mnohem více vyhovuje současný stav

Samozřejmě

patrne ma taky kontakty

Mám. Někdo má, někdo nemá. Dámy a pánové, nechci se vás dotknout, kdo z vás to má? Kdo z vás to má?

jezdi jak prase

Jistě. A taky zabíjím cyklisty.

predchozi veta je stejne stupidni jako tento blog pana Jelinka

Komu se můj blog nelíbí, ať ho nečte.

[kralyk z abclinuxu]

jestli máš reprezentativní first-hand zkušenosti s vnitřními procesy policie, rád se nechám opravit

Nevím jak Luk, ale já bych jednu měl. Nechci jmenovat, takže kryptograficky: jedna veřejně známá osoba (ale celkem relativně málo známá, výjimečně v časopise, občas TV, no big deal), kterou znám projela 80kou stopku (ve městě). Od pollicajtů pokuta <=300Kč a body žádné...

Takže si můžeš představit, jak to vypadá u osob známějších...

[Max]

Nesouhlasím. Myslím si, že toto vidíš moc pesimisticky. Z části textu čiší sobeckost, jako by jsi ty měl nyní dobrou značku, nebo známého u cajtů, který ti jí zařídí a teď se cítíš být ohrožen, páč vyjímečnost tvé značky už nebude vyjímečná.
Ale třeba se mýlím.
Zdar Max

[xkucf03]

Až mne překvapuje, kolik lidí nechápe ironii.

[xkesh]

Kdo by měl hezké číslo, na tom by si policajti naopak smlsli. Máš na pěkné číslo? Pak máš určitě i na pořádnou pokutu.

V kterémžto momentu zasáhne neviditelná ruka a zařídí stoupající poptávku po "obyčejných číslech", čímž klesne očekávaný příjem za kůlové značky, což pokrokoví politici budou řešit zavedením paušálních regulačních poplatků za obyčejné značky ve výši aspoň 10% z ceny přihlašovaného vozu. Kdo si naopak privátně vydraží kůlovou značku, nejenže to bude mít bez poplatku, ale díky novelizaci pravidel získá i více individuální svobody: vydražená cena se stane součástí kůlové značky a bude platit přednost vždy toho s vyšším číslem. Já myslím, pojďme do toho a půl je hotovo!

[iMHO]

Já si značku auta jakž takž pamatuju, i když mám úplně náhodně "vybranou" obyčejnou. Stejně si ale myslím, že kdyby někde hlásili "... nechť se dostaví majitel auta s RZ 9S0 8930, jinak bude jeho vůz odtažen ...", tak bych nezareagoval. ))

[pol128]

U nás v SK sa takéto značky dajú kúpiť ('pekné' číslo alebo nápis) a kupujú si to všeliakí boháči a aj normálni ľudia. Osobne v tom nič zvláštne nevidím, väčšinou to na aute vyznie trápne. Ale keď sa to niekomu páči, tak to nie je žiadny problém.

[R]

"Pekne" cislo sa oficialne neda. Myslim, ze oficialne tam mozes mat hocico okrem "bezneho" tvaru XXXYY (kde X su cisla a Y su pismena).

Takze "nahodne" vybrate cislo 333, typicky na nejakom Mercedese, nie je legalne obstarane.

[CEST]

IMHO si myslim, ze zlegalizovani priplatku za nadstandardni sluzby by mohlo fungovat i v jinych oblastech statni spravy. Onehda jsme cekali na katastr asi pul roku, ikdyz zakonem byla dana doba max. (tusim) 3 mesice. Nikoho nezajimalo, ze katastr porusil zakon, oni proste vydali prohlaseni, ze doba zapisu se prodlouzi. Ale verim tomu, ze pro znamy se to zapisovalo rychleji. Stejne jak jsi dobre poznamenal, kdyz ma dnes nekdo znamosti, tak tu super znacku dostane. A tak je to se vsim.

Klidne bych teda udelal, ze za priplatek bude mit clovek expresni sluzby. Za priplatek A si bude moci vybrat z excluzivnich znacek, za priplatek B (kde B>A) si bude moct napsat svoji znacku. Pro ostatni budou znacky nahodne (resp. napr. v CH vam na urade daji misu, at si vytahnete micek, ve kterem je zabaleno vase cislo).

Stejne tak na katastru. Chces to mit rychlejc vyrizeny, tak si priplat. Standardni doba bude rekneme ten 1-2 mesice max. A pak se bude zvysovat priplatek za vyrizine max. do 1 mesice, do 2 tydnu, do tydne, do 3 dnu atd.

Pri prepsani auta to same. Normalne bude poradnik pro lidi, kdo nebude chtit cekat cely den, priplati si castku a pujde k prednostnimu okenku.

Samozrejme to predpoklada dve podminky:

1) budou fungovat standardni max. lhuty pro lidi bez priplatku

2) nebudou se prednostnimu vyrizovani odsouvat bezne ukoly do pozadi a protahovat. Neboli, na prioritni zadosti budou vycleneni specialni zamestnanci, kteri je budou vyrizovat - ti budou placeni zvlast z vyse tech priplatku. Pokud bude zajem, muze se prevadet vic lidi na prioritni pripady, pokud zajem nebude, zrusi se to.

[iMHO]

"Katastrální úřad musí o návrhu na vklad rozhodnout do 30 resp. 60 dnů (§ 71 správního řádu), pro provedení vkladu do KN je stanovena lhůta 30 dnů po pravomocném rozhodnutí o povolení vkladu."

"Katastrální úřad zapíše změnu do katastru nemovitostí do 30 dnů od doručení listiny, která je podkladem pro záznam. Obsahuje-li ustanovení zákona, na jehož základě vzniklo, změnilo se nebo zaniklo právo k nemovitostem, jednoznačnou identifikaci dotčených vlastníků a údaje o nemovitostech podle katastru nemovitostí, provede katastrální úřad záznam práva do katastru nemovitostí z vlastního podnětu do 30 dnů ode dne jeho účinnosti."

Viz. web ČÚZK

Takže třicet dnů, nikoli tři měsíce. Ale už jsem taky zažil "prodlužovačku". Měl jsem z toho trochu problémy v bance. Nakonec to dobře dopadlo díky tomu, že si prodejce nemovitosti došel "připlatit" ty nadstandardní služby!

[xkesh]

Klidne bych teda udelal, ze za priplatek bude mit clovek expresni sluzby. Za priplatek A si bude moci vybrat z excluzivnich znacek, za priplatek B (kde B>A) si bude moct napsat svoji

No, bude to fungovat asi takto:

• 1. fáze: s úplatkem expresní služba, bez úplatku standardní služba
• 2. fáze: s příplatkem expresní, bez příplatku standardní
• 3. fáze: s úplatkem a příplatkem expresní, s příplatkem standarní

[Kvakor]

Tento model se někteří politici snaží prosadit i ve zdravotnictví - možnost zapatit si legálně nadstandard by pomohla odstranit korupci a zlealizovat postupy, které občas vypadají jako cosi z dob OÚNZ (což se v oné době překládalo jako Odevzdej Úplatek Nebo Zemřeš). Tedy až na stomatologii, oční optiku a podobné obory, kde to už funguje dávno.

[Zdeněk Burda]

Příplatky už teď fungují. Když jsem si rozšiřoval řidičák, tak standardně bych ho měl tuším do 30 dní, za příplatek 500kč jsem ho dostal do pěti pracovních dnů.

[Michal Kubeček]

Dřív fungovaly i u pasů - za 200 byl normáně, za 400 do týdne a za 600 tuším do druhého dne. Pak ovšem v rámci boje s terorismem sjednotili lhůty (na té nejdelší) a ceny (na té nejvyšší). Naštěstí jezdím jen do zemí, kam pas není potřeba.

[Dalibor Smolík]

Tyto nápady považuji za zvrhlé, mnohem více mi vyhovuje současný stav.
Já nechápu, proč. V řadě zemí to funguje dobře. A je to krok k potírání korupce. Prostě existuje sazebník, který určí, kolik se zaplatí za značku "VOJTA 1" . Takové peníze na jedné straně klient má, když je chce vydat za takovou "volovinu", na druhé straně je to příjem do státní pokladny.
Já jsem jednoznačně pro.

[Luk]

Já nechápu, proč.

Řekl jsem to poslední větou úplně dole, ale jak je vidět, lidé bohužel všechno berou moc vážně. Samozřejmě jsem to vážně nemyslel a se změnou souhlasím. Celé jsem to napsal hlavně kvůli zamyšlení se nad tím, proč to ještě nebylo zavedeno, když už se o tom mluví skoro od roku 1990 a několikrát se o tom hovořilo jako o věci, která bude zavedena již velmi brzy (a zavedena nebyla, vše v tichosti vyšumělo).

[Dalibor Smolík]

OK, rozumím .. je to jen příklad, jak lze účinně odbourat korupci. Nejlepší prevence je nastavení systému. Tady je jasně daný ceník, nikdo jiný nic pod pultíkem nedostane..Když jsem pobýval v Indianě, tak jsem se divil, že zrušili povinné technické kontroly u aut. Když jsem se ptal proč, tak mi řekli, že by to neuhlídali. Podplácení za příslušné razítko, fiktivní prohlídky ..za to zpřísili tresty za nehody, způsobené zanedbáním technického stavu vozidla. Každý si rád tam to auto nechá prohlídnout ve svém zájmu sám

[xkesh]

Nejlepší prevence je nastavení systému. Tady je jasně daný ceník, nikdo jiný nic pod pultíkem nedostane..

Hm, teď ještě jestli není primárním účelem těchto značek naznačovat, že majitel je schopný dostat něco jaksi pod pultíkem a jakmile si to může koupit jako housku na krámě, tato motivace se ztratí. Je to něco jiného než se chlubit drahou věcí, drahým poplatkem (vlastně daní za registrační značku) se v Česku lidi jaksi chlubí neradi: Čumte socky! Zaplatil jsem úředníkům majlant a všem to ukazuju! A sám jsem si to přes Internet vydražil!

Můj osobní tip: Poptávka po kůlovejch značkách poklesne > zvýší se poplatek za všechny značky, neboť výpadek příjmů.

[Dalibor Smolík]

Můj osobní tip: Poptávka po kůlovejch značkách poklesne > zvýší se poplatek za všechny značky, neboť výpadek příjmů.
Teď nerozumím ..Kůlové značky byly dosud zpoplatněny jako každá jiná značka. Rozdíl v ceně šel do kapsy hladovému úředníkovi. Takže k výpadku příjmů rozhodně nedojde, právě naopak.

[xkesh]

Kůlové značky byly dosud zpoplatněny jako každá jiná značka. Rozdíl v ceně šel do kapsy hladovému úředníkovi. Takže k výpadku příjmů rozhodně nedojde, právě naopak.

V 1. fázi. V té druhé, až poklesne zájem, tak by došlo k výpadkům (předpoklad: lidi budou dražit jako o život a dají za značku pomalu víc než za auto se nenaplní). Nebo snad nepočítáte nerealizaci potenciálního příjmu za ztrátu? Co jste to za podnikatele

[asdf]

takže až lidi nebudou chtít dražit značky, tak přestanou kupovat auta a tudíž bude potřeba zdražit i obyčený nedražený spz, protože se jich vyrobí míň? je vidět že logický myšlení pokulhává....

[xkesh]

jak je vidět, lidé bohužel všechno berou moc vážně

Proč v textu hned hledat ironii, když vystihuje skutečnost?

[Michal Kubeček]

Mně myšlenka kupování hezkých značek nevadí, naopak ji považuji za lepší než korupční režim, ale považoval bych za vhodné, aby byl zachován jednotný formát.

[xkesh]

vhodné, aby byl zachován jednotný formát.

No, ale pro to těžko budete hledat v době všeobecného úpadku systematického třídění nějaké argumenty. Leda snad přípravu na direktivní omezení dopravy: Zítra mají povolenu jízdu pouze vozidla s registračními značkami s parametry XY.

[Jendа]

Jestli jednotným formátem myslíš 1X2 3456, tak to asi nepůjde, protože je v každém kraji jenom milion možností a Praze už pomalu docházejí.

[Michal Kubeček]

Nemusí to být nutně právě tento formát, ale podle mne by formát měl být jednotný.

[jekub]

nedochází, formát spz je totiž jiný. ještě jste neviděl v praze spz ve tvaru 1AA 3456?

[kavol]

... což dává nějakých 2600000 kombinací - pořád nic moc

[Filip Jirsák]

Formát SPZ je 5 – 7 znaků (písmen nebo číslic), musí obsahovat alespoň jedno písmeno a jednu číslici, a první písmeno musí být kód kraje. To dává podle Wikipedie skoro 21 milionů kombinací, tj. 1,5 milionu na kraj – to by snad mohlo stačit, ne?

[kavol]

Formát SPZ je 5 – 7 znaků (písmen nebo číslic), musí obsahovat alespoň jedno písmeno a jednu číslici, a první písmeno musí být kód kraje. To dává podle Wikipedie skoro 21 milionů kombinací, tj. 1,5 milionu na kraj – to by snad mohlo stačit, ne?

nějak mi ty počty nevychází ... když se omezím na formát, který uvedl kolega, pro ten jsem to počítal, tak mi vychází právě 2,6 M, což je poněkud více než uváděného 1,5 M ...

konkrétně tedy tvar NAX NNNN, kde N je číslice, A je kód Prahy a X je písmeno

pět číslic 0-9 dává dohromady 100000 kombinací, krát 26 písmen v abecedě bez diakritiky a bez Ch, dává právě 2,6 M kombinací

a k tomu ještě navrch původně uvedený formát NAN NNNN, šest číslic, je další 1 M kombinací

počítat to pro tebou uváděný formát se mi nechce, ale vzhledem k tomu, že formáty NAN NNNN a NAX NNNN jsou podle něj platné, a umožňuje ještě další, tak těch kombinací pro Prahu ("na kraj") je zaručeně víc než 1,5 M, někde se tedy stala chybka

p.s. takže písmeno kraje může být na libovolné pozici (jen před ním nesmí být jiné písmeno)? - hm, tož to by mě zajímala motivace začít ho dávat na druhou pozici místo na první a postupně neposouvat dozadu ... ostatně logiku celého tohoto systému nějak nechápu

[Filip Jirsák]

nějak mi ty počty nevychází

Nepočítal jsem to, to číslo je z Wikipedie.

hm, tož to by mě zajímala motivace začít ho dávat na druhou pozici místo na první a postupně neposouvat dozadu

Předpokládám, že šlo o to odlišit nové značky od starých („okresních“), dokud ty staré zcela nevymizí. Proto je na začátku číslice.

[Martin Mareš]

Nepočítal jsem to, to číslo je z Wikipedie.

Není nad citování autoritativních zdrojů

Předně na stránce, na níž uvádíte odkaz, žádný takový údaj není a podle seznamu změn ani nikdy nebyl.

Mimo to je 21M kombinací úplně scestné číslo. Počítejte se mnou: budeme uvažovat pouze 7-znakové SPZ (kratší počet ještě trochu zvednou), na každé ze 7 pozic může být jeden z 32 znaků (22 písmen, 10 číslic), ale musíme odpočítat posloupnosti tvořené jen číslicemi, případně jen písmeny. To dává celkem 32^7-10^7-22^7 = 31 855 380 480 možností. Z nich je využitelných pouze 14/22, jejichž první písmeno odpovídá existujícímu kraji, tedy celkem 20 271 605 760.

Řekl bych tedy, že si Vy nebo autor článku, ze kterého jste číslo opsal, pletete miliony a miliardy

[Filip Jirsák]

Čerpal jsem opravdu z Wikipedie (Státní poznávací značky v Česku), kde je číslo 20 900 118 400. Při přenosu se mi ale někam ztratily tři řády. K takové politováníhodné chybě dochází maximálně jednou za 100 let (± 3 řády)

[xkucf03]

IMHO by to chtělo nějaké SPZv6

[bigBRAMBOR]

tak to netusis jak se znacky tvori. Predepsana je pouze pozice 2, kde je zkratka kraje. Na vsech ostatnich pozicich je mozno mit jakykoliv alfanumericky znak krome C, Q, W a jeste mozna nejakych. TAkze validni znacka je i XXD EBIL. Coz me napada ze by se mohli za trest davat nekterych ridicum fajn znacky, mozna by na nekoho zabralo vic nez pokuta 10.000,- ze by na dva roky vydasoval značku KRETEN.

[xxx]

Znamosti = penize. Penize = znamosti. Vpodstate je to jen legalizace soucasneho stavu.

Nicmene bylo by zajimave sledovat, zda-li se ty SPZtky prodrazi (vice lidi v systemu), nebo naopak zlevni, protoze to bude legalni.

[the.max]

Me uz je to ted vsechno jedno. Dost me nastvalo, ze zrusili deleni podle okresu a misto toho zavedli deleni podle kraju. Driv, pokud jsem videl SPZtku zacinajici na LN, pripadne LT pribrzdit a nechat ridici vice prostoru. Pokud jsem vsak v aute zahledl i klobouk, pak jsem rovnou zastavvoal u krajnice a utikal daleko do pole. Dnes? Litomericak i Lounak ma SPZku stejnou, jako kdokoli z Usteckeho kraje...

btw... pro neznale, ikalo se tu Louny, mesto pro blbouny. Bylo to kvuli tomu, ze dlooooooouha leta nemeli v okresnim meste jediny semafor (ba snad ani v celem okrese) a kdyz se v autoskole treonovali krizovatky se svetelnou signalizaci, jezdilo se do Mostu V Litomericich sice semafory meli, ale i tak to jsou exoti

[frdrx]

My s autoškolou v Hořovicích (taky místo s patrným deficitem jodu nebo něčeho) dělali něco podobnýho. Tam se dalo cvičit akorát rozjíždění do kopce, přednost zprava a jednosměrky. Na semafory jsme jezdili do Berouna, na kruháče do Příbrami a na retardéry do Dobříše.

[the.max]

no, tak to je taky vesely

[Michal Kubeček]

Ono má každé prostředí svoje. Já dělal autoškolu na Holešovicích a na Maninách, takže jsem se naučil proplétat mezi zaparkovanými a odstavenými auty a dávat pozor na chodce sebevrahy, ale čtyřku jsem za celou autoškolu zařadil jednou (a to ještě v šedesátce). Pak tedy taky jednou pětku, ale to bylo omylem hned na začátku (instruktor chvíli pobaveně sledoval mé zoufalé přemítání, proč to auto najednou netáhne, a pak suše prohodil "No, to asi nebude trojka, co?").

[jozka]

Ja delal v autoskolu v Pribrami, tam jsem se perfektne naucil roujizdet do kopce. Tam je snad kazdy krizovatka do kopce

[gtz]

Já dělal autoškolu v roce 1982 tehdy u nás v Brně a bylo to celkem klídek a pohoda. Moc aut nejezdilo. Naše auta byla nějaké Š105 - Š120 kdy polovina výcviku byla mimo Brno (prý aby se snížila spotřeba). V tu dobu byla spousta venkovských AŠ kdy se do města skoro nejezdilo a v místě byl jeden semafor(stále ukazující oranžovou)

[Jendа]

Tam je snad kazdy krizovatka do kopce

Ze všech čtyř směrů do kopce, že jo. V Praze i v Brně je to podobné, hlavně se to projeví, když člověk jde pěšky nebo jede na kole. Vyleze z baráku, jde/jede pořád do kopce a za chvíli se vrátí tam, odkud vyšel

[Filip Jirsák]

Ze všech čtyř směrů do kopce, že jo.

Proč ne? Asi jsou křižovatky vždy na vrcholu kopce…

[Marv-CZ]

Já mít tvoje starosti. Co má kdo za SPZ je mi zcela ukradené, a pokud by nový systém přinesl státu alespoň nějaké peníze od magorů, co se musí zviditelnit, taky dobře.

BTW, taková Škodovka s nezapamatovatelnou SPZ člověku alespoň poskytuje jistou anonymitu

[lok]

A taky velkou pravdepodobnost urazu :)

[Michal Kubeček]

Jak se to vezme. Když jsem jezdil v patřičně jeté Škodě 105L, tak bylo příjemné, že si i ti největší frajeři udržovali uctivý odstup.

[User682]

zdravim,

Vas nazor, jak bojovat proti korupci mi prijde mylny.

S drazbou souhlasim. A at si clovek klidne priplati v nejake drazbe, kdyz sluzby budou odpovidat. Klidne at to funguje jako internetova drazba.

S jednou veci ale nesouhlasim:

Je hodne velka chyba merit uplatnost podle toho, kdo ma vice penez nebo, ze se vyznacuje tim, ze ma neco nadstandard. Kdybych postupoval podle Vasi hybotezy, tak si mohu myslet, ze jako podnikatel kratite dane a vykoristujete nebohy pracujici lid. A ze mate statisice mesicne a ja mam mene. A ze muzete korumpovat, protoze delate zakazky..... Znam lidi, kteri se tvari jako socky a doji stat o statisice rocne a podmazavaji doktory.

Podjme uvazovat trochu kapitalisticky po precteni Vasich stranek:

Kdysi mi ruzni lide naslibovali, jak budou delat ty desktopy na Linuxu..... Treba by pak bylo na lepsi poznavaci znacku.... S trochou americkeho obchodniho mysleni Vas prave napadlo... Odpoved necham na Vas.

gf

[Dalibor Smolík]

S americkým obchodním myšlením si tady bohužel nepříjdeš. . Stačí si přečíst pár příspěvků. Nevím, co se tady řeší. Jestli někomu stojí za to mít extra značku a zaplatit si to podle řádného ceníku, ať také nese důsledky - pozitivní i negativní. Na jedné straně ukáže svým obchodním partnerům, že je někdo (tohle v byznysu samozřejmě funguje), na druhé straně může dostat větší pokutu od frustrovaného policajta, který má doma tři děti a sotva splácí půjčku na televizi.
Dospělí lidé musejí se vším počítat a je to starost toho, kdo značku chce.
Jinak pro dražbu jsem, protože jsou to peníze navíc do státního rozpočtu. A dávané dobrovolně, na rozdíl od různých daní a poplatků.

[PepaSFI]

je mi to jedno. Ten kdo chtěl extra číslo tak si k němu pomohl. Když to půjde koupit tak a si to koupí legálně, bude to malý krůček ke snížení korupce. Z praktického hlediska je to taky pozitivum, lehko se to pamatuje například při nehodě. Z tohohle pohledu mi připadaly lepší staré značky ve formátu tři písmena-dvě čísla-dvě čísla. Už jen to že první dvě písmena byla zkratkou okresního města, tudíž se mozek měl čeho chytit. Dnes je to vpodstatě nic neříkající chaotická míchanice jednoho písmena a dvou čísel.

[Marv-CZ]

Taky nechápu, proč vymysleli u těch nových SPZ takový podivný formát. Kdyby místo číslic dali raději písmena, tak je to lépe zapamatovatelné pro lidi a mají k dispozici i více kombinací.

[Luk]

Taky nechápu, proč vymysleli u těch nových SPZ takový podivný formát.

Občas si říkám, že takové věci vymýšlejí lidé žijící ve svém vlastním světě, který nemá mnoho společného s tím světem, ve kterém žijeme my ostatní. Tady je pár skvostných názvů, které žijí v české realitě a jsou podle mě výplodem lidí stejného typu:

• Krajská hygienická stanice Středočeského kraje - územní pracoviště Mladá Boleslav
• Všeobecná zdravotní pojišťovna České republiky, krajská pobočka pro Středočeský kraj, územní pracoviště Nymburk
• Ústav pro odborně technické zjišťování příčin leteckých nehod

Podobných názvů je spousta. Vypadají třeba i velmi logicky, ale pokud se mají používat v běžné praxi a ještě tak, aby to bylo v souladu se zákonem, nastává legrace. Například razítka s takovými názvy jsou velmi pěkná. A kdo zkusil nějaký takový název vyplnit do kolonky formuláře, kde je 30 políček (přičemž mimo ně se nic vyplňovat nesmí), jistě se také velmi pobavil.

[PepaSFI]

no oni ajťáci občas taky mají svérázné myšlení, jak se tady můžem téměř denně přesvědčit. A ti státní úředníci, občas mě napadá použití kvalitních těžkých pracovních bot. Aspoň jednou měsíčně každého ouřadu nakopnout s rozběhem do... no prostě kam je třeba. Aby se vzpamatovali a přestali vymýšlet hovadiny. Totéž si myslím třeba o architektech projektujících veřejné budovy. Člověk jde na ouřad pro razítko na bumážku nebo do špitálu, v hlavě kupu problémů a ejhle, v budově architektonický exhibicionismus. Bludiště, hádanky a hlavolamy, překážková dráha. Bezbariérovost znamená že se vstup udělá v půlpatře, šest schodů vysoko a pro chromajzly je na dvorku vzadu rampa dlouhá jak můstek na zimní olympiádě. Co je kurvadrát špatného na vchodu uprostřed baráku, proti němu schodiště a výtah, chodba do prava, chodba do leva?

[jozka]

Treba to, ze se budouvy nestaveji ve vzduchoprazdnu? V miste zadaneho vstupu muze by neco stavajiho, co se neda obejit?

[PepaSFI]

a už je to tady! Taky jeden takovej! To jako že by někdo projektoval špitální barák a nevšiml si že už tam jeden stojí? Že by pak nahonem přemaloval vchod o deset metrů vedle, k němu umělecky zalomený schodiště a vevnitř tři zatáčky a čtyři schody do půlpatra protože to tak nějak netrefilo chodbu?. Trošku mi to připomělo tu stavbu vysokého komína. Těsně před dokončením přiběhne stavbyvedoucí a křičí: "zbourat! Okamžitě zbourat! Otočili jsme výkresy, studna to měla bejt!"

[Marv-CZ]

Potom musí nastoupit zkratky, vždyť jsou zcela jednoduché KHSSKÚPMB, VZPČRKPPSKÚPN, ÚPOTZPLN, co pro ti tomu máte A ještě ušetříte políčka.

[Luboš Doležel (Doli)]

Z praktického hlediska je to taky pozitivum, lehko se to pamatuje například při nehodě.

Přesně to si vždycky říkám.

[Jan Grmela]

Hm, no zrovna včera jsem se pobavil u zaparkovaných oktávek za Novou radnicí v Brně (z Husitské, jak je tam zákaz vjezdu; mimochodem výborné parkovací místo když potřebujete něco ve městě).

Chlapi na těch okávách měli řadu pěkných SPZ ve stylu 2B2 0001, 2B2 0002, 2B2 0003 a tak dále. A stálo jich tam asi šest nebo sedm. Tomu říkám opravdu velká náhoda

[Luk]

Tomu říkám opravdu velká náhoda

Občas je potřeba jít tomu štěstíčku trochu naproti

[Marv-CZ]

Já být tebou, tak tam moc neparkuji, policajti to občas kontrolují. Já tam parkoval jen párkrát, když jsem měl k dispozici povolení, a dvakrát jsem na ně narazil.

[jozka]

Firemni auta kupovana a prihlasovana spolu. No a?

[CandySan]

Jezdili sme delsi dobu se ctyrmi sedmickami na kazdem aute. Slo to ziskat za penize, my to mivali zadaco. Policajti to nikdy nezohlednili i kdyz sme si pokutu vzdy stahli. Sam sem si pro svoje auto vybral 0602 protoze to v jednu chvili bylo celkem zajimave (dnesni 773 a jine telefonni predvolby uz zajimave nejsou a fizlovi byu to stejne nikdy nedoslo), ale to bylo naposledy co sem to udelal, protoze sem to vzdy povazoval za uplnou blbost a marnivost. Znacky slo kupovat a i kdyz je to dnes ztizene velmi, stejne to lze - jen to muze zvysit cenu, ale to je asi tak vse... Co se stahovani pokut tyce, tak to vzdy znamena nejaky zavazek nekomu dalsimu, takze to nikdy neznamena, ze si kazdy dela co chce, jen si vybere jiny zpusob zdaneni (resp. trestu) s tim, ze ma pocit, ze ma situaci v rukou, ale zadacoi to nikdy neni a vzdy je motivace se postihu vyhnout (pro me je drazsi nekam zajit a domlouvat se, nez zaplatit, ale je lepsi to udelat nejak jinak - jinak nez system chtel - at to stoji co to stoji). Malomestacke zavistive cechacky muze potesit fakt, ze dnes bodovy system (ktery nemam rad a povazuju ho za nepohodlny) zpusobil alespon to, ze kdyz vas nekdo pokutuje, tak uz vubec nejde o to,zda usetrite, ale za dost penez se snazite predejit zapisu bodu. Je uplne jedno, ze to stoji vic, ale je dobre, ze to udelate jinak nez to system chtel. Ja toho zatim nikdy nevyuzil, protoze to nepovazuju za spravne (ale mozna to v pripade potreby udelam, jeste nevim, zatim jen mudruju) a uz sem 3 body za rychlost chytil - hned po zavedeni bodoveho systemu (prvni den po zavedeni bodoveho systemui sem mel pujcene porsche - nastesti mne nechytili jak litam 260, ale mel jsem ujasneno, ze za tuhle zkusenost na ten den sazim svuj ridicak ale chytili me jindy v jinem aute). Dnes uz jsou ty body smazane, protoze kdyz nemate rok zadny prestupek, tak se to odecita samo. Ted to mozna vypada ze sem hajzl na ktereho zakony neplati. Nekdo by rekl ze ano, ja tvrdim ze tomu tak neni, ale nekolikkrat za zivot mne pokutovali a tech nekolik pripadu sem si vzdy vzal k srdci, ale neplatil sem nic a zil jsem jen z pocitu, ze tu stale jeste je zachranna brzda. Ted uz ji nemam (mam, ale neuvazuju o ni) a zije se mi taky dobre - regulerne sem se choval slusne (jezdim rychleji, ale ne rychle a vetsinou se snazim radaru vyhnout - tak jako kazdy normalni smrtelnik), ale nikdy sem se neponizoval nejakou zavisti, ze jiny hajzli si zijou, neplati pro ne zakony, maji vyhody a sam sem se tedy nikdy nezziral necim co neni pravda. Je potreba vzit v uvahu, ze kazdy ma nejake znamosti - nekdo neceka na vydani ridicaku, jiny neceka na vydani obcanky, jiny ma levny zajezd na jachtu z prvni ruky, jiny ma levne auto skrze znamost a nekdo je jiny je treba naprosto neuzitecny pesak a nezna nikoho - blbec - ale takovy je zivot jaky si ho kdo udela a tolik plati vlastnim klidem, kolik si mysli, ze jini usetrili...

[jozka]

Jak se vyhejba radaru? To jako ze to predtim strhnes do skarpy?

[Luk]

Dá se jim vyhnout třeba volbou trasy. Když nepočítám stacionáry (kde se jim lze vyhnout snadno, stačí o nich vědět), policajti mívají notoricky známá místa a silnice, kde měří. Pokud lze jet jinudy, lze se vyhnout radarům. Např. na silnicích III. třídy se měří jen velmi ojediněle, spíše jen tam, kde je hustý provoz (což je třeba případ trasy Chrudim-Pardubice přes Ostřešany, tam se radary objevují velmi zhusta).

[gtz]

No u nás je situace o něco horší, kolem nás vede cesta směr Třebíč a spousta kamionu tudy jezdí, stejná situace je směrem dolů na Znojmo, přes Rosice a Ivančice nic moc cesta, ale kamionů je tam celkem hodně. U nás stávají na 2-3 stejných místech (kde jsou vidět !!!) a občas i tam kde by je nikdo nečekal.

To je na okraj

Ale silnice II. III. třídy jsou v takovém stavu, že se tam moc rychle jet nedá. Na jedné z nich byl udělán nový povrch, ale je to ten lesklý-nový asfalt, na kterém to klouže i v létě :) A nesmím zapomínat na místní obyvatelé kteří jednou za týden vyjedou na nákup někam do LIDL/PENNY (Ksicht nalepený na skle, na tachometru 30 a jedou málem ve středu vozovky :)), u nich raději brzdím a zpomalím i když ukazuje, že jede doleva ... hodně krát se tu stalo, že ukazuje do-leva a jede do prava.