Rusko zcela zablokovalo komunikační platformu WhatsApp, řekl včera mluvčí Kremlu Dmitrij Peskov. Aplikace, jejímž vlastníkem je americká společnost Meta Platforms a která má v Rusku na 100 milionů uživatelů, podle Peskova nedodržovala ruské zákony. Mluvčí zároveň lidem v Rusku doporučil, aby začali používat domácí aplikaci MAX. Kritici tvrdí, že tato aplikace ruské vládě umožňuje lidi sledovat, což úřady popírají.
Před 34 lety, ve čtvrtek 13. února 1992, se tehdejší Česká a Slovenská Federativní Republika oficiálně (a slavnostně) připojila k Internetu.
Agent umělé inteligence vytvořil 'útočný' článek o Scottu Shambaughovi, dobrovolném správci knihovny matplotlib, poté, co vývojář odmítl agentem navrženou změnu kódu (pull request). 'Uražený' agent autonomně sepsal a publikoval na svém blogu článek, který přisuzuje Shambaughovi smyšlené motivace, egoismus a strach z AI coby konkurence.
Bylo vydáno Ubuntu 24.04.4 LTS, tj. čtvrté opravné vydání Ubuntu 24.04 LTS s kódovým názvem Noble Numbat. Přehled novinek a oprav na Discourse.
V pátek 20. února 2026 se v pražské kanceláři SUSE v Karlíně uskuteční 6. Mobile Linux Hackday, komunitní setkání zaměřené na Linux na mobilních zařízeních, kernelový vývoj a uživatelský prostor. Akce proběhne od 10:00 do večera. Hackday je určen všem, kteří si chtějí prakticky vyzkoušet práci s linuxovým jádrem i uživatelským prostorem, od posílání patchů například pomocí nástroje b4, přes balíčkování a Flatpak až po drobné úpravy
… více »Evropská rada vydavatelů (EPC) předložila Evropské komisi stížnost na americkou internetovou společnost Google kvůli její službě AI Overviews (AI souhrny), která při vyhledávání na internetu zobrazuje shrnutí informací ze zpravodajských serverů vytvořená pomocí umělé inteligence (AI). Evropská komise již v prosinci oznámila, že v souvislosti s touto službou začala firmu Google vyšetřovat. Google obvinění ze strany vydavatelů
… více »Ubuntu 26.04 (Resolute Raccoon) už nebude v desktopové instalaci obsahovat GUI nástroj 'Software & Updates'. Důvodem jsou obavy z jeho složitosti pro běžné uživatele a z toho plynoucích bezpečnostních rizik. Nástroj lze doinstalovat ručně (sudo apt install software-properties-gtk).
Thomas Dohmke, bývalý CEO GitHubu, představil startup Entire - platformu pro spolupráci vývojářů a agentů umělé inteligence. Entire získalo rekordních 60 milionů dolarů na vývoj databáze a nástrojů, které mají zefektivnit spolupráci mezi lidmi a agenty umělé inteligence. Dohmke zdůrazňuje potřebu přepracovat tradiční vývojové postupy tak, aby odpovídaly realitě, kdy většinu kódu produkuje umělá inteligence.
Toyota Connected North America oznámila vývoj open-source herního enginu Fluorite, postaveného na frameworku Flutter. Pro renderování grafiky využívá 3D engine Filament od společnosti Google a dle svého tvrzení cílí na konzolovou kvalitu her. Fluorite je zřejmě navržen tak, aby fungoval i na méně výkonném hardware, což naznačuje možnost použití přímo v ICE systémech vozidel. Zdrojový kód zatím zveřejněný není.
Byl vytvořen nástroj a postup pro překonání věkového ověření platforem Discord, Kick, Twitch, Snapchat (a možná dalších), kód je open-source a dostupný na GitHubu. Všechny tyto sítě používají stejnou službu k-ID, která určuje věk uživatele scanem obličeje a na původní server posílá pouze šifrovaná metadata, ty ale sociální síť už nedokáže sama nijak validovat, 'útok' spočívá ve vygenerování a podstrčení legitimně vypadajících ověřovacích metadat.
Nějak jsem si u té zuté boty vzpomněl na Indiana Jonese a jeho "hrábnutí si" pro klobouk. 
Video je taky zde:
Já vidím tohle přebíhání či přejíždění jako obecné ohrožení. Jestli chce někdo ukončit nebo ohrozit svůj život, je to jeho věc. Proč ale mají být stejně ohroženi i ostatní, nevinní?
Věřím, že dva roky lepení pytlíků a tučná pokuta směřující na konto obětí těchto blbů by mohlo alespoň ty nejhorší případy přimět k rozumu.
souhlasím s tebou. co mě má nějakej posranej vlak ohrožovat když jedu přes přejezd??? na nádražácký mrdky platim daně a ještě zdržujou.
Na tom videu to vidět není - příliš nízká kvalita.. A přestože bych to považoval za pravděpodobnější, myšlence zutí boty vlakem se stejně neubráním 
Přesně tak. Ale když se člověk podívá na ty dva snímky a uvědomí si, že je mezi nimi rozestup 40ms a že vlak je za jednu sekundu schopen se dostat z jednoho rohu obrazovky téměř do druhého…dokonce jsem si z toho nechal vyfiltrovat hrany a ten kritický moment obě hrany splynou. Nakonec se dá říct, že jeho jediné štěstí bylo, že šel po špatné straně cesty.
Nepatříš ty náhodou mezi ně?
A teď už vážně. Opravdu dráta ABC (či někdo jiný) neplatí a dělá to jen ze své vlastní vůle? Už mi to přijde jako jím tolik kritizovaný způsob vydávání distribucí aneb nějaký blogový zápisek musí být vydán ať to bude blábol sebevětší.
No zatim ani jednou nezklamal (snad az na ten SAT solver pro apt, to byl celkem rozumnej zapisek). Ale ted uz pozde bycha honit, jmeno si tu uz udelal jako provokater co ma denni limit dva blogy a plni ho na 100 i vic % a ted to uz tezko bude zehlit. Navic dost lidi ho uz ma zablokovanyho tak ani ty zehlici zapisky neuvidi (teda jestli maji zablokovany vsechny nicky ktery ma, nevim kolik jich je, myslim ze tak 3).
Myslis ze je placenej od zapisku? Ale kym? A za jakym ucelem?
To netuším, ale ta rychlost a zaměření zápisků…za tím určitě bude něco skrytého. Heh, že bych to vykreslil do nějakého grafu?
Treba tajnou zidozednarskou lozi usilujici o novej svetovej rad?
A nebyl by k tomuto tématu nějaký lepší materiál? Všichni o tom tady furt mluví a já můžu jen mrkat očima.
Ach jo, Británia - krajina s kamerou na každom kroku.
Já bych všechny ty internety a kamery zrušil. Co je komu do toho, co se děje na železničním přejezdu? Ať si tam třeba rodinka pořádá piknik, mají přece právo na soukromí.
Zkuste to vysvětlit tomu strojvůdci, který najede do takového člověka ...
Fousatej Hat, to uz je let co sem to slysel naposledy.
A závory. Všude závory. Ach jo.
Jo. Lepší jsou přejezdy bez závor. Třeba v takových Zbraslavicích (okr. Kutná Hora). Tam je zatáčka, přejezd bez závor a se zhaslou signalizací, podél trati vysoká tráva. Přejezd přes takové koleje, to je ten správný adrenalin!!!
Ruská ruleta hadr.

jo v Top Gear je spousta poučných věcí a taky kupa srandy. Kdo nezná o hodně přichází, na youtube je toho spousta. Kam se hrabou české motoristické magazíny. Na přejezdu jsem viděl jednou kritickou situaci. Nechráněný přejezd uprostřed vesnice, je u něj stopka ale ta se moc nedodržuje což v tomhle případě není až takový problém. Jezdí tam jen několikrát denně osobáček zvaný orchestrion nebo šukafon (viz necyklopedie) a hned vedle přejezdu je zastávka takže tam má minimální rychlost. Taky většinou nezastavuju, podřadím na dvojku a zpomalím na minimální rychlost. Rozhled je dostatečný, riziko se nekoná. Jenže co platí u jednoho nemusí fungovat u jiného. Škodufka stodváca, f korozi, f zelený štětkalýze. Tyhle auta většinou řídí motoignoranti a lidi bez citu. Obvykle takzvaní sedmdesátníci, jedou sedmdesátkou furt a všude, rovina kopec dědina, všechno jedno. Škodufka dojíždí k přejezdu, zpomalí na minimum ale ignorant nepodřadí. Motor udělá kašl kašl prsk škrk, ignorant šlápne na plyn ale motor už je v agónii a chcípne to přímo na kolejích. Kdo zná karburátorové motory tak snadno odpoví na kontrolní otázku. Co udělá takový motor když mu v minimálních otáčkách pod zátěží dáme plnej kotel? No přechlastá se! A nejde nastartovat což je na přejezdu prima atrakce. Naštěstí na tomhle konkrétním místě je riziko minimální ale i tak by to asi bylo zajímavý sledovat toho řidiče co by dělal kdyby ten šukafon přijel.
Kdo zná karburátorové motory tak snadno odpoví na kontrolní otázku. Co udělá takový motor když mu v minimálních otáčkách pod zátěží dáme plnej kotel?Nezdechne, protože je to dvojitej Weber s regulací výkonu palivový pumpy a naproti sedí ještě jeden takovej
...ale mluvíme o škodivce, to je fakt, tam si pán bude muset pár minutek počkat než se mu to odpaří...
Tiskni
Sdílej: