Příspěvek na blogu Ubuntu upozorňuje na několik zranitelností v rozšíření Linuxu o mandatorní řízení přístupu AppArmor. Společně jsou označovány jako CrackArmor. Objevila je společnost Qualys (technické detaily). Neprivilegovaný lokální uživatel se může stát rootem. Chyba existuje od roku 2017. Doporučuje se okamžitá aktualizace. Problém se týká Ubuntu, Debianu nebo SUSE. Red Hat nebo Fedora pro mandatorní řízení přístupu používají SELinux.
Byla vydána nová verze 19 integrovaného vývojového prostředí (IDE) Qt Creator. Podrobný přehled novinek v changelogu.
Bitwig Studio (Wikipedie) bylo vydáno ve verzi 6. Jedná se o proprietární multiplatformní (macOS, Windows, Linux) digitální pracovní stanici pro práci s audiem (DAW).
Společnost Igalia představila novou linuxovou distribuci (framework) s názvem Moonforge. Jedná se o distribuci určenou pro vestavěné systémy. Vychází z projektů Yocto a OpenEmbedded.
Google Chrome 146 byl prohlášen za stabilní. Nejnovější stabilní verze 146.0.7680.71 přináší řadu novinek z hlediska uživatelů i vývojářů. Podrobný přehled v poznámkách k vydání. Opraveno bylo 29 bezpečnostních chyb. Vylepšeny byly také nástroje pro vývojáře.
D7VK byl vydán ve verzi 1.5. Jedná se o fork DXVK implementující překlad volání Direct3D 3 (novinka), 5, 6 a 7 na Vulkan. DXVK zvládá Direct3D 8, 9, 10 a 11.
Bylo vydáno Eclipse IDE 2026-03 aneb Eclipse 4.39. Představení novinek tohoto integrovaného vývojového prostředí také na YouTube.
Ze systému Slavia pojišťovny uniklo přibližně 150 gigabajtů citlivých dat. Jedná se například o pojistné dokumenty, lékařské záznamy nebo přímou komunikaci s klienty. Za únik může chyba dodavatelské společnosti.
Sněmovna propustila do dalšího kola projednávání vládní návrh zákona o digitální ekonomice, který má přinést bezpečnější on-line prostředí. Reaguje na evropské nařízení DSA o digitálních službách a upravuje třeba pravidla pro on-line tržiště nebo sociální sítě a má i víc chránit děti.
Meta převezme sociální síť pro umělou inteligenci (AI) Moltbook. Tvůrci Moltbooku – Matt Schlicht a Ben Parr – se díky dohodě stanou součástí Meta Superintelligence Labs (MSL). Meta MSL založila s cílem sjednotit své aktivity na poli AI a vyvinout takovou umělou inteligenci, která překoná lidské schopnosti v mnoha oblastech. Fungovat by měla ne jako centralizovaný nástroj, ale jako osobní asistent pro každého uživatele.
Pokud jste Budprom0806, přihlaste se a bude vám zobrazena vaše domovská stránka.
Přezdívka: Budprom0806
O mně: Маршрут №7 у Львові має свої особливості, що впливають на досвід пасажирів та функціонування транспорту в місті. Нижче розглянуто плюси та мінуси цього маршруту.
Плюси маршруту №7: 1. Зручне сполучення з основними районами міста: Маршрут охоплює значну частину Львова, забезпечуючи доступ до ключових районів, таких як центр міста, Венецію, Левандівку та інші мікрорайони. 2. Висока частота руху: маршрут має гарний графік, що дозволяє швидко добиратися до потрібних точок без довгого очікування. 3. Хороші транспортні засоби: на маршруті зазвичай курсирують сучасні тролейбуси та автобуси, що покращує комфорт пасажирів. 4. Зручність для туристів: маршрут проходить через популярні туристичні місця, що робить його зручним для гостей міста. 5. Можливість пересадки: маршрут 7 маршрутка Львів зупинки добре поєднується з іншими маршрутами громадського транспорту, що сприяє зручному пересуванню містом. Мінуси маршруту №7: 1. Перенасичення в години пік: у періоди найбільшого напливу пасажирів маршрут часто забитий, що може спричиняти дискомфорт. 2. Витримання заторів: через особливості міської транспортної системи маршрут іноді затримується через пробки та інфраструктурні проблеми. 3. Недостатня інфраструктура зупинок: деякі зупинки можуть бути не зовсім зручними, особливо для людей з обмеженими можливостями або з дитячими колясками. 4. Обмежена кількість вечірніх рейсів: у вечірній час кількість маршрутів може зменшуватися, що створює труднощі для тих, хто їде пізно. 5. Екологічний вплив: тролейбуси та автобуси спричиняють викиди, що є актуальним для міста з високим рівнем забруднення повітря. Отже, маршрут №7 у Львові має хороше покриття та комфорт, але й має певні недоліки, які потрібно враховувати при плануванні поїздок.
Patička: Особливості маршруту №7 у Львові: плюси та мінуси
Datum registrace: 8. 6. 2025