Bylo oznámeno vydání Fedora Linuxu 43. Ve finální verzi vychází šest oficiálních edic: Fedora Workstation a Fedora KDE Plasma Desktop pro desktopové, Fedora Server pro serverové, Fedora IoT pro internet věcí, Fedora Cloud pro cloudové nasazení a Fedora CoreOS pro ty, kteří preferují neměnné systémy. Vedle nich jsou k dispozici také další atomické desktopy, spiny a laby. Podrobný přehled novinek v samostatných článcích na stránkách Fedora Magazinu: Fedora Workstation, Fedora KDE Plasma Desktop, Fedora Silverblue a Fedora Atomic Desktops.
Elon Musk oznámil (𝕏) spuštění internetové encyklopedie Grokipedia (Wikipedia). Zatím ve verzi 0.1. Verze 1.0 prý bude 10x lepší, ale i ve verzi 0.1 je podle Elona Muska již lepší než Wikipedia.
PSF (Python Software Foundation) po mnoha měsících práce získala grant ve výši 1,5 milionu dolarů od americké vládní NSF (National Science Foundation) v rámci programu "Bezpečnost, ochrana a soukromí open source ekosystémů" na zvýšení bezpečnosti Pythonu a PyPI. PSF ale nesouhlasí s předloženou podmínkou grantu, že během trvání finanční podpory nebude žádným způsobem podporovat diverzitu, rovnost a inkluzi (DEI). PSF má diverzitu přímo ve svém poslání (Mission) a proto grant odmítla.
Balík nástrojů Rust Coreutils / uutils coreutils, tj. nástrojů z GNU Coreutils napsaných v programovacím jazyce Rust, byl vydán ve verzi 0.3.0. Z 634 testů kompatibility Rust Coreutils s GNU Coreutils bylo úspěšných 532, tj. 83,91 %. V Ubuntu 25.10 se již používá Rust Coreutils místo GNU Coreutils, což může přinášet problémy, viz například nefunkční automatická aktualizace.
Od 3. listopadu 2025 budou muset nová rozšíření Firefoxu specifikovat, zda shromažďují nebo sdílejí osobní údaje. Po všech rozšířeních to bude vyžadováno někdy v první polovině roku 2026. Tyto informace se zobrazí uživateli, když začne instalovat rozšíření, spolu s veškerými oprávněními, která rozšíření požaduje.
Jste nuceni pracovat s Linuxem? Chybí vám pohodlí, které vám poskytoval Microsoft, když vás špehoval a sledoval všechno, co děláte? Nebojte se. Recall for Linux vám vrátí všechny skvělé funkce Windows Recall, které vám chyběly.
Společnost Fre(i)e Software oznámila, že má budget na práci na Debianu pro tablety s cílem jeho vyžívání pro vzdělávací účely. Jako uživatelské prostředí bude použito Lomiri.
Proběhla hackerská soutěž Pwn2Own Ireland 2025. Celkově bylo vyplaceno 1 024 750 dolarů za 73 unikátních zranitelností nultého dne (0-day). Vítězný Summoning Team si odnesl 187 500 dolarů. Shrnutí po jednotlivých dnech na blogu Zero Day Initiative (1. den, 2. den a 3. den) a na YouTube.
Byl publikován říjnový přehled dění a novinek z vývoje Asahi Linuxu, tj. Linuxu pro Apple Silicon. Pracuje se na podpoře M3. Zanedlouho vyjde Fedora Asahi Remix 43. Vývojáře lze podpořit na Open Collective a GitHub Sponsors.
Iniciativa Open Device Partnership (ODP) nedávno představila projekt Patina. Jedná se o implementaci UEFI firmwaru v Rustu. Vývoj probíhá na GitHubu. Zdrojové kódy jsou k dispozici pod licencí Apache 2.0. Nejnovější verze Patiny je 13.0.0.
Pokud jste Budprom0806, přihlaste se a bude vám zobrazena vaše domovská stránka.
Přezdívka: Budprom0806
O mně: Маршрут №7 у Львові має свої особливості, що впливають на досвід пасажирів та функціонування транспорту в місті. Нижче розглянуто плюси та мінуси цього маршруту.
Плюси маршруту №7: 1. Зручне сполучення з основними районами міста: Маршрут охоплює значну частину Львова, забезпечуючи доступ до ключових районів, таких як центр міста, Венецію, Левандівку та інші мікрорайони. 2. Висока частота руху: маршрут має гарний графік, що дозволяє швидко добиратися до потрібних точок без довгого очікування. 3. Хороші транспортні засоби: на маршруті зазвичай курсирують сучасні тролейбуси та автобуси, що покращує комфорт пасажирів. 4. Зручність для туристів: маршрут проходить через популярні туристичні місця, що робить його зручним для гостей міста. 5. Можливість пересадки: маршрут 7 маршрутка Львів зупинки добре поєднується з іншими маршрутами громадського транспорту, що сприяє зручному пересуванню містом. Мінуси маршруту №7: 1. Перенасичення в години пік: у періоди найбільшого напливу пасажирів маршрут часто забитий, що може спричиняти дискомфорт. 2. Витримання заторів: через особливості міської транспортної системи маршрут іноді затримується через пробки та інфраструктурні проблеми. 3. Недостатня інфраструктура зупинок: деякі зупинки можуть бути не зовсім зручними, особливо для людей з обмеженими можливостями або з дитячими колясками. 4. Обмежена кількість вечірніх рейсів: у вечірній час кількість маршрутів може зменшуватися, що створює труднощі для тих, хто їде пізно. 5. Екологічний вплив: тролейбуси та автобуси спричиняють викиди, що є актуальним для міста з високим рівнем забруднення повітря. Отже, маршрут №7 у Львові має хороше покриття та комфорт, але й має певні недоліки, які потрібно враховувати при плануванні поїздок.
Patička: Особливості маршруту №7 у Львові: плюси та мінуси
Datum registrace: 8. 6. 2025