Cloudflare představil open source redakční systém EmDash. Jedná se o moderní náhradu WordPressu, která řeší bezpečnost pluginů. Administrátorské rozhraní lze vyzkoušet na EmDash Playground.
Bratislava OpenCamp 2026 zverejnil program a spustil registráciu. Štvrtý ročník komunitnej konferencie o otvorených technológiách prinesie 19 prednášok na rôzne technologické témy. Konferencia sa uskutoční v sobotu 25. apríla 2026 v priestoroch FIIT STU v Bratislave.
Na iVysílání lze zhlédnout všechny díly kultovního sci-fi seriálu Červený trpaslík.
Společnost Valve aktualizovala přehled o hardwarovém a softwarovém vybavení uživatelů služby Steam. Podíl uživatelů Linuxu dosáhl v březnu 5,33 % (Windows -4,28 %, OSX +1,19 %, Linux +3,10 %). Nejčastěji používané linuxové distribuce jsou Arch Linux, Linux Mint a Ubuntu. Při výběru jenom Linuxu vede SteamOS Holo s 24,48 %. Procesor AMD používá 67,48 % hráčů na Linuxu.
Společnost Apple slaví padesáté narozeniny. Založena byla 1. dubna 1976.
FreeTube, desktopový klient pro YouTube využívající lokální API, byl vydán ve verzi 0.24.0. Toto velké opravné vydání implementuje SABR (Server-Based Adaptive Bit Rate), což řeší část nedávných problémů s načítáním videí z YouTube, a aktualizuje základní komponenty jako Electron nebo přehrávač Shaka Player.
Je tu opět apríl. O víkendu zmizel kamion s 12 tunami tyčinek KitKat. Firmy to využívají k aprílovým žertům. Groupon má super akci. Koupíte 1 tyčinku a dostanete 100 zdarma. Ryanair si přelepil letadla. Šéf Outlooku se ptá, proč mají v baráku 14 beden tyčinek KitKat (𝕏). Prusa Research představuje Prusa Pro ACU a vysvětluje proč přílišné sušení škodí vaším filamentům. Telefon Sony Xperia má miliónnásobný zoom (𝕏). PC.net představil Super Ultrabox 2600 se zajímavými parametry. Další aprílové novinky například na April Fools' Day On The Web.
Společnost OpenAI, která stojí za chatovacím robotem s umělou inteligencí (AI) ChatGPT, získala od investorů 122 miliard USD (2,6 bilionu Kč). Hodnota společnosti tak dosáhla 852 miliard dolarů (více než 18 bilionů Kč). Nejnovější kolo investování se stalo největší, jaké zatím firma uskutečnila, a peníze mají posílit ambiciózní plány rozšíření výpočetní kapacity, datových center a nábor talentů.
Nástroj k identifikaci občanů v on-line komunikaci s úřady byl dnes dopoledne zhruba dvě hodiny částečně nedostupný. Problém se objevil kolem 09:00 a podařilo se ho vyřešit kolem 11:00. Částečně nedostupná byla služba Národní identitní autority (NIA), problémy podle DIA (Digitální a informační agentura) ovlivňovaly přihlašování například i přes bankovní identitu. „Dostupnost NIA byla plně obnovena, přihlášení k digitálním službám
… více »Eben Upton oznámil další zdražení počítačů Raspberry Pi kvůli růstu cen pamětí a představil Raspberry Pi 4 s 3 GB RAM za 83,75 dolarů.
Pokud jste Budprom0806, přihlaste se a bude vám zobrazena vaše domovská stránka.
Přezdívka: Budprom0806
O mně: Маршрут №7 у Львові має свої особливості, що впливають на досвід пасажирів та функціонування транспорту в місті. Нижче розглянуто плюси та мінуси цього маршруту.
Плюси маршруту №7: 1. Зручне сполучення з основними районами міста: Маршрут охоплює значну частину Львова, забезпечуючи доступ до ключових районів, таких як центр міста, Венецію, Левандівку та інші мікрорайони. 2. Висока частота руху: маршрут має гарний графік, що дозволяє швидко добиратися до потрібних точок без довгого очікування. 3. Хороші транспортні засоби: на маршруті зазвичай курсирують сучасні тролейбуси та автобуси, що покращує комфорт пасажирів. 4. Зручність для туристів: маршрут проходить через популярні туристичні місця, що робить його зручним для гостей міста. 5. Можливість пересадки: маршрут 7 маршрутка Львів зупинки добре поєднується з іншими маршрутами громадського транспорту, що сприяє зручному пересуванню містом. Мінуси маршруту №7: 1. Перенасичення в години пік: у періоди найбільшого напливу пасажирів маршрут часто забитий, що може спричиняти дискомфорт. 2. Витримання заторів: через особливості міської транспортної системи маршрут іноді затримується через пробки та інфраструктурні проблеми. 3. Недостатня інфраструктура зупинок: деякі зупинки можуть бути не зовсім зручними, особливо для людей з обмеженими можливостями або з дитячими колясками. 4. Обмежена кількість вечірніх рейсів: у вечірній час кількість маршрутів може зменшуватися, що створює труднощі для тих, хто їде пізно. 5. Екологічний вплив: тролейбуси та автобуси спричиняють викиди, що є актуальним для міста з високим рівнем забруднення повітря. Отже, маршрут №7 у Львові має хороше покриття та комфорт, але й має певні недоліки, які потрібно враховувати при плануванні поїздок.
Patička: Особливості маршруту №7 у Львові: плюси та мінуси
Datum registrace: 8. 6. 2025