Ubuntu v autě

Na www.expertreviews.co.uk vyšla recenze zařízení Navisurfer II. Jedná se o počítač s Ubuntu 10.10 netbook remix, který v autě slouží jako zábavní centrum, navigace atd. K Internetu se připojuje pomocí 3G HSDPA. Je k mání za cenu okolo 300 EUR.

22.2.2011 20:06 | PetrHL | Nasazení Linuxu

Komentáře

[Zopper]

Navigace je fajn, ale dokud to neumí propojení s palubním PC a zobrazovat informace, jako je okamžitá/průměrná spotřeba, zrychlení, stav vozidla a další věci, tak to nějak postrádá jiný smysl, než "mám v tom linux".

O něčem, co by monitorovalo jízdu, zobrazovalo informace o stavu auta a přitom i navigovalo jsem přemýšlel, ale pustil jsem to z hlavy, když jsem si uvědomil, že bych jednak nejspíš musel řešit pro každé vozidlo komunikační protokol, napojení... (což by ještě nějak šlo) a hlavně cestu, jak to zobrazit při navigaci (nevíte o nějaké dobré pro linux? :D) - i když, tak mě napadá, že pokud by navigace uměla režim "v okně", tak by to šlo mít jako samostatné okno vedle.

[.]

Marble ma tusim uz nejaku mobilnu verziu, ktora zobrazuje navigacny rezim

[dustin]

Vše z toho už to auto přece umí zobrazovat. Sice se na to používají jiné displeje, ale většina automobilek to má již za ty roky odladěné. A spolehlivost je v autě asi to nejdůležitější, zrovna u tak podstatných údajů, jako zobrazování technického stavu auta. Narozdíl od "nice-to-have" multimediálního centra.

[Zopper]

Ok, zapomněl jsem dodat, že mi nejde o novou oktávku, ale auta z let 95-2003, kde tohle bylo v nadstandardu. Jestli je to dneska už v základní výbavě nevím (ale u všech aut bych na to taky nesázel)

[A]

Ja by som v tom pripojeni k pc videl moznost logovat a pozerat si logy...

[Mafuk]

Konkrétně Renault dokáže na displayi palubního počítače zobrazit jeden údaj.Přepínat se dají jedním tlačítkem pouze směrem vpřed.Když požadovaný údaj nechtěně přejedu, musím protočit všechny ostatní údaje znova dokola.Nepřipadá mi to příliš praktické a vůbec ne bezpečné.Než se dostanu k tomu, co chci vědět odvede to pozornost od silničního provozu na poměrně dlouhou dobu.U Oktávie jsou tlačítka dvě, lze přepínat oběma směry.Ale zobrazený údaj je stále jeden.Uvítal bych něco, co by data zobrazilo najednou a přehledně.

[luta]

palubák se dá vcelku dobře připojit k čemukoliv. Trošku jsem si s tim hrál a prototyp vypada takto

http://www.youtube.com/watch?v=QNxEo9wPdLY

nevím jestli to mám přehledné :) potřeboval bych tak lidi kteří by mi vymýšleli ergonomii a funkce co by to mělo umět :D

[Jan]

Navigace je fajn, ale dokud to neumí propojení s palubním PC a zobrazovat informace, jako je okamžitá/průměrná spotřeba, zrychlení, stav vozidla a další věci, tak to nějak postrádá jiný smysl, než "mám v tom linux".

neco jako tohle ? : http://icculus.org/obdgpslogger/ Honza

[gtz]

http://icculus.org/obdgpslogger/

obdkey nevíte zda jsou tyto moduly i u nás dostupné?

[Sten]

Jsou, přinejmenším servisy je často mají. Ale je levnější koupit to v Číně.

[gtz]

Většinou se jedná o OBD-TECH, ale např. u mého auta je servisní konektor nějaký divný (přitom OBD TECH-2 od Opelu funguje )a standardní kabel dovezený z Číny nefungoval (prý nějaká úprava od výrobce).

[luta]

napojení jsou 2 způsoby : na čidla + vstřikovač - individuální ikdyž stále vcelku univerzálně to jde udělat a je to levné.. už jsem něco málo s tím zkoušel..

a druhý dražší a více na programování je přes diagnostiku pomocí ELM327 (drahý a blbě sehnatelny čip) který ti komunikuje jednoduchými příkazy na rs232.. mrkni na obduino

[dustin]

Nevím, mně přijde divné do takového víceméně embedded zařízení použít beta verzi ubuntu s reálnou podporou pár měsíců. Takové zařízení musí šlapat roky, mít zajištěné upgrady (apt-get dist-upgrade je v podstatě upgrade firmwaru) Navíc zrovna ubuntu je známé svými razantními změnami mezi cykly. Jaký přínos mají pro takové celkem neměnné zařízení všechny ty desktopové vychytávky, kterými se ubuntu odlišuje od konzervativních distribucí?

Přijde mi, že se vývojáři toho zařízení svezli na buzzu ubuntu a možná ani jinou distribuci předtím neznali.

[loisa]

mně zas přijde, že se canonical stále víc soustřeďuje na malý dotykový displeje (viz Unity) a proto si nemyslím, že ta volba je svezení se na buzzu. ;) a pokud jde o upgrade, ten zas dle mého skromného, leč naprosto laického názoru, není u těchto zařízení životně důležitý, (pokud ze začátku všechno funguje jak má), protože jak píšeš: je to "takové celkem neměnné zařízení".

[roman]

GO UBUNTU!!!

[100% Lenin]

Vaše nadšení nás těší. "Apropos" - soudruhu, před nedávnem tu někdo provolával něco ve stylu GO WIDLOWS. Mohl by jste nám sdělit jaký je mezi vámi rozdíl? Asi tak freneticky nulový.

[roman]

Rozdíl je v tom že jsem ubunťák a bojuju za správnou věc. Zatímco imperialističtí winowsáci jsou rakovinou společnosti, nutící nám jejich nekvalitní produkty!

[gtz]

The Navisurfer II is currently available from Vic Ltd. priced at €300.50 - around £253.

Cena je slušná, venku se dá pořidít něco podobného od €120.

Chtělo by to nějaký RS232 TECH interface na spolupráci s palubákem.

[Nicco]

Prave tieto levne cinske krabicky casto pouzivaju Windows CE

[Nicco]

Operating System: Microsoft Windows CE 5.0 (compatible with all major GPS software packages)

[gtz]

Celkem v pohodě se dají ty CE kopnout někam a použít nějaký Linux. Spousta těchto potvůrek funguje také na Androidu.