Akční adventura State of Mind je na portále GOG.com zdarma, akce trvá do 10. září.
Na Kickstarteru běží kampaň na podporu malého robotický psa Petoi Quaddle. Postaven je na ESP32-S3. V několika variantách. S řadou senzorů. Programovat lze pomocí Pythonu, C++ nebo i vizuálních bloků. Zkoušet a trénovat lze v simulátoru.
Dětem začala škola a nedobrovolně se tak musí vzdělávat. Avšak pro dospělé, kteří se chtějí vzdělávat nebo naopak se o vědomosti podělit, je tu Virtuální Bastlírna - jako každý měsíc si můžete online a zdarma nezávazně popovídat o vědě a technice nejen s bastlíři, ale i s vývojáři, vědci nebo profesory. A čemu se strahováci budou věnovat? Blíží se KiCAD 11 s nespočtem novinek, z nichž zde musí zmínit alespoň možnost kótování a závislostí z
… více »Asahi Linux, tj. Linux pro Apple Silicon, oficiálně podporuje čipy M3 (M3, M3 Pro a M3 Max).
Společnost Acer oslavila 50 let. Na tiskové konferenci next@acer představila řadu novinek. Vypíchnout lze přenosný ePaper displej Acer EP130K, přenosné řešení se třemi displeji Acer PD163Q P3 nebo herní handheld a notebook v jednom DualPlay Mini.
Server SiFive BigSky SF-2U870 2U je založený na jádře SiFive P870-D, zatím je naintegrovaných 32 jader 256 GB RAM 2 GHz, škálovat lze do 256 jader na čip. O něco podrobnější popis serveru v článku SiFive BigSky Ships the First RISC-V Server. Is the GPU Head Node the Prize? na futurumgroup.com. Asi ani tento čip nebude na úrovni nejlepších 64-bit ARMů a AMD Zenů, ale splňuje RVA23 specifikaci a je podporovaný Ubuntu 26.04 LTS a RHEL 10. V článku je
… více »Na YouTube lze zhlédnout nový celovečerní dokumentární film The Story of VS Code | Official Documentary věnovaný Visual Studio Code.
Farid Abdelnour se v příspěvku na blogu rozepsal o novinkám v nejnovější verzi 26.08.0 editoru videa Kdenlive (Wikipedie). Ke stažení také na Flathubu.
Byla vydána nová stabilní verze 8.2 webového prohlížeče Vivaldi (Wikipedie). Postavena je na Chromiu 152. Přehled novinek i s náhledy v příspěvku na blogu.
Odkedy som začal viac-menej pravidelne cestovať vlakom, stal som sa amatérskym nadšencom železníc. No a nakoľko sa tento víkend v Košiciach koná/konala akcia s názvom Prebúdzanie Katky, nemohol som tam chýbať.
Prebudil som sa o 6:15 ráno, vstal som o 6:35 :) Po štandardných úkonoch, akými raňajky, umývanie a prezliekanie bezprostredne sú som sa pobral hľadať foťák, ktorý som kupodivu našiel "na prvý šup", dokonca aj so založeným 24záberovým filmom, čo ma veľmi potešilo, ale mal som pochybnosti, či to vystačí. Rezkým krokom som sa o 7:10 vybral na stanicu v Smižanoch, odkiaľ som o 7:27 odišiel vlakom Os 7807. Cestu som si spríjemňoval počúvaním môjho obľúbeného rádia, no len kým vlak nedošiel do stanice Krompachy, čím sa potvrdila moja mienka o tomto "meste". Chvalabohu, mal som žolíka v podobe mp3 Deep Forest a tak som zavrel oči a meditoval. To ma fakt dobre naladilo a pri vystupovaní z vlaku som sa neskutočne tešil na všetky tie mašinky a atmosféru.
Podľa materiálov na Internete mala dopravu z košickej žel. stanice každú hodinu zabezpečovať motorová jednotka 813/913, tak som premýšľal, kde ju nájdem. Nakoniec som sa vydal za skupinkou oteckov a mamičiek s malými deťmi, čo sa ukázalo ako veľmi vhodná stratégia, pretože ma doviedli rovno na nástupištie číslo 1. No akonáhle som sa priblížil k "Bagete", ako danú jednotku prezývajú, ufrngla mi pred nosom. Pozre som sa na hodinky a bolo presne 9:00. To je pekné, že dodržiavajú cestovný poriadok, ale mohli aspoň počkať na prípojný osobný vlak, ktorým som prišiel. Tak som sa išiel prejsť po stanici, kde som nakoniec v jednom novinovom stánku kúpil ešte 36záberový film. Nakoniec sa ukázalo, že to bola dobrá kúpa, no mohol som ich kúpiť aspoň dva. Čo už, ale aj mobil je niekedy postačí.
Ešte som sa niekoľkokrát poprechádzal okolo stojaceho EC 120 Košičan, ktorý čakal na svoj čas odchodu a zrazu prišla Bagetka. Nastúpil som medzi prvými, takže som si mohol vyberať, kam si sadnúť a to doslova. Daná jednotka je totiž zvnútra fakt priestranná a tak je problém vybrať si, kam si človek sadne. Nakoniec som sa však usalašil a potichúčky čakal na odchod. Čo však čert nechcel, práve tento odjazd sa oneskoril o cca 15 minút. Chvalabohu, keď sa rev a džavot detí "Kedy už pôjdemééé" vystupňoval, vlak sa tichúčko a elegantne pohol. Klobúk dole pred konštruktérmi ŽOS Vrútky, tá jednotka je fakt pohodlná a komfortná.
Po príchode som hneď vyskočil z vlaku a poďho fotiť vláčiky. Cítil som sa ako vo sne, splnil sa mi detský sen. Všetky tie parné mašinky, motoráčiky, elektrické mašinky na jednom mieste, všetká tá história, para, uhlie, nafta dýchali na jednom mieste. Bol som unesený, ale aj trošku zhnusený zástupcami hnusnu s názvom Blonski na mašinkách 350, 163, 754, 810, 811 a 812. Viac by som sa potešil čistučkej Renátke alebo Gorilke s kakadu náterom, ale to je skôr subjektívny názor. No a najviac ma nadchol pobyt v kabíne Gorilky. Vždy, keď som videl zástupkyňu tejto rady, tužil som byť aspoň chvíľu pobudnúť v kabíne vlajkovej lode našich železníc a dotknúť sa jej riadiaceho pultu. Takto sa mi čiastočne splnil môj detský sen. Už len nejak vybaviť, aby som tam mohol byť aj v plnej rýchlosti 160 km/h
.
Nakoniec som si ešte pofotil Nohabku, ktorá prišla z Maďarska, naládoval do seba fazuľovú polievku, maďarský guľáš (pri pohľade na maďarsku mašinku)
, vypil slovenské pivo
a pobral sa Bagetou na stanicu, kde som nasadol na R610 Považan a počas cesty som rekapituloval uplynulý deň a pozeral si fotky z mobilu.
Čo dodať na záver? Budúci rok idem tiež!
BTW fotky z mobilu si môžete mrknúť tu -> http://picasaweb.google.com/lukas.stana/PrebDzanieKatky
Po vyvolaní a naskenovaní ďalších (a kvalitnejších, aspoň dúfam) fotiek ich doplním do albumu. Enjoy!
Tiskni
Sdílej: