Byla vydána verze 1.96.0 programovacího jazyka Rust (Wikipedie). Podrobnosti v poznámkách k vydání. Vyzkoušet Rust lze například na stránce Rust by Example.
Společnosti IBM a Red Hat představily Project Lightwell s investicí 5 miliard dolarů. Jedná se o důvěryhodné clearingové centrum pro bezpečnost open source softwaru a zabezpečení dodavatelských řetězců s novým AI modelem a globální skupinou více než 20 000 softwarových inženýrů. Služby centra budou dostupné prostřednictvím komerčních předplatných. Project Lightwell staví na iniciativách jako Anthropic Glasswing nebo OpenAI Trust Access for Cyber.
Open source 3D herní a simulační engine Open 3D Engine (O3DE) byl vydán v nové verzi 26.05. Podrobný přehled novinek v poznámkách k vydání.
Český stát by v budoucnu mohl provozovat vlastní alternativu ke komunikačním aplikacím typu WhatsApp, Signal, Telegram, Facebook Messenger a podobně. Cílem je zajistit bezpečnou datovou komunikaci pro stát a jeho důležité subjekty, jako jsou bezpečnostní složky, ministerstva a další organizace.
Už za týden, ve čtvrtek 4. června, se v Národní technické knihovně v pražských Dejvicích uskuteční další konference věnovaná tématům spojeným s IPv6 - Den IPv6. Program akce a registrační formulář jsou k dispozici na webu akce. Kapacita konference je omezená, proto organizátoři doporučují, aby se vážní zájemci přihlásili včas (k dnešnímu dni zbývá přibližně 30 volných míst). Konferenci Den IPv6 2026 organizují i letos společně sdružení CESNET, CZ.NIC a NIX.CZ.
Zařízení Steam Deck OLED bylo znovu naskladněno, ale vlivem rostoucích cen pamětí a úložišť má novou, vyšší cenovku. Steam Deck OLED 512 GB stojí nově 779 EUR (stál 569 EUR) a Steam Deck OLED 1 TB stojí 919 EUR (stál 679 EUR). Samotné zařízení se nijak nezměnilo a nové ceny tedy pouze odráží aktuální náklady na komponenty a další globální logistické výzvy, se kterými se potýká celá branže.
Český telekomunikační úřad zahajuje novou etapu využívání vysokofrekvenčního rádiového spektra v pásmu 26 GHz. Toto pásmo bude od 1. 7. 2026 otevřeno pro provoz moderních bezdrátových sítí, zejména sítí páté generace (5G), pevných bezdrátových přístupových sítí (FWA) a lokálních či průmyslových sítí určených například pro výrobní areály, logistická centra nebo technologické kampusy. Současně s otevřením pásma 26 GHz přistoupil ČTÚ ke zpřístupnění informací o využívání rádiových kmitočtů v tomto pásmu.
Logitech představil myš Signature Comfort Plus M850 L s polstrovanou opěrkou dlaně pro větší pohodlí a sadu s touto myší a klávesnicí s integrovanou opěrkou dlaní Signature Comfort Plus Combo MK880.
Gaël Duval se rozepsal o novinkách a plánech Murena a /e/OS. Počet uživatelů telefonů Murena a mobilního operačního systému /e/OS bez aplikací a služeb od Googlu se blíží 100 000. Ambicí je, aby se /e/OS stal třetí mobilní platformou v Evropě i na světě, s potenciálem dostat se i na PC. Blíží se vydání nové verze 4 s funkcemi zálohování a obnova, import e-mailů z Gmailu a rozpoznávání hlasu. Murena Workspace přinese videohovory, elektronický podpis a správu zařízení (MDM).
Dnes a zítra probíhá Ubuntu Summit 26.04. Na programu je řada zajímavých přednášek. Sledovat je lze na YouTube. Úvodní slovo měli Mark Shuttleworth a Jon Seager.
Odkedy som začal viac-menej pravidelne cestovať vlakom, stal som sa amatérskym nadšencom železníc. No a nakoľko sa tento víkend v Košiciach koná/konala akcia s názvom Prebúdzanie Katky, nemohol som tam chýbať.
Prebudil som sa o 6:15 ráno, vstal som o 6:35 :) Po štandardných úkonoch, akými raňajky, umývanie a prezliekanie bezprostredne sú som sa pobral hľadať foťák, ktorý som kupodivu našiel "na prvý šup", dokonca aj so založeným 24záberovým filmom, čo ma veľmi potešilo, ale mal som pochybnosti, či to vystačí. Rezkým krokom som sa o 7:10 vybral na stanicu v Smižanoch, odkiaľ som o 7:27 odišiel vlakom Os 7807. Cestu som si spríjemňoval počúvaním môjho obľúbeného rádia, no len kým vlak nedošiel do stanice Krompachy, čím sa potvrdila moja mienka o tomto "meste". Chvalabohu, mal som žolíka v podobe mp3 Deep Forest a tak som zavrel oči a meditoval. To ma fakt dobre naladilo a pri vystupovaní z vlaku som sa neskutočne tešil na všetky tie mašinky a atmosféru.
Podľa materiálov na Internete mala dopravu z košickej žel. stanice každú hodinu zabezpečovať motorová jednotka 813/913, tak som premýšľal, kde ju nájdem. Nakoniec som sa vydal za skupinkou oteckov a mamičiek s malými deťmi, čo sa ukázalo ako veľmi vhodná stratégia, pretože ma doviedli rovno na nástupištie číslo 1. No akonáhle som sa priblížil k "Bagete", ako danú jednotku prezývajú, ufrngla mi pred nosom. Pozre som sa na hodinky a bolo presne 9:00. To je pekné, že dodržiavajú cestovný poriadok, ale mohli aspoň počkať na prípojný osobný vlak, ktorým som prišiel. Tak som sa išiel prejsť po stanici, kde som nakoniec v jednom novinovom stánku kúpil ešte 36záberový film. Nakoniec sa ukázalo, že to bola dobrá kúpa, no mohol som ich kúpiť aspoň dva. Čo už, ale aj mobil je niekedy postačí.
Ešte som sa niekoľkokrát poprechádzal okolo stojaceho EC 120 Košičan, ktorý čakal na svoj čas odchodu a zrazu prišla Bagetka. Nastúpil som medzi prvými, takže som si mohol vyberať, kam si sadnúť a to doslova. Daná jednotka je totiž zvnútra fakt priestranná a tak je problém vybrať si, kam si človek sadne. Nakoniec som sa však usalašil a potichúčky čakal na odchod. Čo však čert nechcel, práve tento odjazd sa oneskoril o cca 15 minút. Chvalabohu, keď sa rev a džavot detí "Kedy už pôjdemééé" vystupňoval, vlak sa tichúčko a elegantne pohol. Klobúk dole pred konštruktérmi ŽOS Vrútky, tá jednotka je fakt pohodlná a komfortná.
Po príchode som hneď vyskočil z vlaku a poďho fotiť vláčiky. Cítil som sa ako vo sne, splnil sa mi detský sen. Všetky tie parné mašinky, motoráčiky, elektrické mašinky na jednom mieste, všetká tá história, para, uhlie, nafta dýchali na jednom mieste. Bol som unesený, ale aj trošku zhnusený zástupcami hnusnu s názvom Blonski na mašinkách 350, 163, 754, 810, 811 a 812. Viac by som sa potešil čistučkej Renátke alebo Gorilke s kakadu náterom, ale to je skôr subjektívny názor. No a najviac ma nadchol pobyt v kabíne Gorilky. Vždy, keď som videl zástupkyňu tejto rady, tužil som byť aspoň chvíľu pobudnúť v kabíne vlajkovej lode našich železníc a dotknúť sa jej riadiaceho pultu. Takto sa mi čiastočne splnil môj detský sen. Už len nejak vybaviť, aby som tam mohol byť aj v plnej rýchlosti 160 km/h
.
Nakoniec som si ešte pofotil Nohabku, ktorá prišla z Maďarska, naládoval do seba fazuľovú polievku, maďarský guľáš (pri pohľade na maďarsku mašinku)
, vypil slovenské pivo
a pobral sa Bagetou na stanicu, kde som nasadol na R610 Považan a počas cesty som rekapituloval uplynulý deň a pozeral si fotky z mobilu.
Čo dodať na záver? Budúci rok idem tiež!
BTW fotky z mobilu si môžete mrknúť tu -> http://picasaweb.google.com/lukas.stana/PrebDzanieKatky
Po vyvolaní a naskenovaní ďalších (a kvalitnejších, aspoň dúfam) fotiek ich doplním do albumu. Enjoy!
Tiskni
Sdílej: