Linux do aut od firem Intel a WindRiver

Společnosti Intel a WindRiver se dohodly na spolupráci při přípravě linuxové zábavní platformy pro auta, která bude používat procesor Atom. Podle tiskové zprávy se na projektu bude podílet např. BMW.

21.5.2008 09:21 | Robert Krátký | Nasazení Linuxu

Komentáře

[Nicco]

Aspon nejaka konkurencia pre: M$ Sync

[Peter Fodrek]

WollMux -cize fork OO.org pre EU a pod EUPL je podla mna zavaznejsia vec

a je dobre, lebo E-Government EU chce cez Europsky parlament presait novy EIF ako reviziu EC 98/34, co je zavazna norma pre stay na pouzivanie SW v statnom a verejnom sektore v celej EU. Vcelku t podla chvania sa Dr.Barbary Held, vyzera,z ebude povinny IS26300(alias ODF), ale istotu nema.. Na druhej strane je tam,ze primarne sa ma pouzivat SW pod EUPL, lebo to je GPL v2, v3 komaptibilna licencna zmluva v sulade s pravom EU aj vstekych clenskych statov EU.

The European Commission, Directorate General for Informatics (IDABC), is organising a special event aiming to present and inform on the new version of the European Interoperability Framework. This EIF event is to take place on 25 June 2008 in Brussels. tu

Open Source News - 20 May 2008 - Germany - Legal Aspects

LiMux, the GNU/Linux desktop developed for the German city of Munich, will adopt the European Union Public Licence (EUPL), announces Florian Schießl, the city's deputy IT project manager.

The first EUPL'ed LiMux-application to be published by Munich is WollMux, an extension to OpenOffice. Schießl: "WollMux improves the behaviour of OpenOffice for some typical administrative tasks." The software makes it easier to manage documents and templates and assists with text module processing. WollMux helps users by automatically filling in things such as names in letters, based on the user's login. It helps to compile letters using templates and text modules and can generate documents with specific official and legal requirements. WollMux also is used to organise the handling of documents in the public administration. "It reduces by some 20 percent the need to migrate existing macros used in Microsoft Office." tu

[stulda]

Uz se tesim az se atom zacnou prodavat, bude z toho paradni domaci router/server.

[Roger]

Vsak on uz se objednat da (vyrojila se spousta zprav o nemeckem ci anglickem obchode). Ale moc me to nenadchlo - vykon nijak uzasny a cely napad zabity tragickym chipsetem a deskou. Cena kolem 2000 s DPH. To uz mi prijde lepsi Little Valley 2 za 1300, ktery je jinak vicemene ekvivalentni (snad jen rychlejsi - 1,4GHz Conroe vs. 1,6GHz Atom).

[Petr Tomášek]

Uvidime, s cim prijde VIA (hlavne cenou), ten jejich novy procesor by mohl byt dost dobry... Intel se mi moc podporovat nechce, nemam rad skoromonopolisty :P

[Petr Pluháček]

Já zvažuji jako router/file server použít tuhle mašinku. Atom už je malinko silnější kalibr...

[AsciiWolf]

Tenhle stroj jsem měl... S Oleg/OpenWRT firmware je to skvělý router/file server...

Bohužel mi při přeflashování s OpenWRT na Oleg firmware umřel Teda vlastně ne úplně... ten router funguje jen někdy,chvíli odpovídá na ping,web interface/telnet/ssh funguje,ale poté zas na několik minut umře a poté zas chvíli funguje. A tak se to opakuje furt

[AsciiWolf]

btw. a slyšel jsem,že nejsem jediný,komu se to stalo...

Prý se to dá řešit sériovou konzolí připojenou na určitý port routeru (přes kterou se vymaže nvram + rom a flashne se originální firmware)... Bohužel,nemám možnost to vyzkoušet...

[Petr Pluháček]

Děkuji za upozornění. O flashnutí zatím neuvažuji, protože už tak jak je pravděpodobně pokryje vše, co od něj potřebuji. Oleg nebo OpenWRT každopádně zní lákavě... Nastuduji co umí a uvidíme.

[Drew]

originální firmware je dle mých zkušeností nestabilní (potřebuje pravidelně restartovat) - ale třeba budeme mít jinou zkušenost.

[NaiL]

openwrt daj kazdopadne, mozno este lepsie je xwrt postavene na openwrt, ma to vsak lepsi webinterface .... osobone pouzivam, uplna spica :)

[Petr Pluháček]

Těžko se rozhodnout... Jinde mi pro změnu doporučovali OLEG místo OpenWRT.

[AsciiWolf]

No,Oleg má imho lepší web interface,než je Xwrt... OpenWRT má zas lepší konzolové tools a Xwrt pro nejnovější kamikaze verzi je celkem nestabilní a nedodělané (imho)

[msk]

Já zvažuji jako router/file server použít tuhle mašinku. Atom už je malinko silnější kalibr...

Pripravte sa na zalostnu rychlost usb diskov. Mam doma wl500gp2, som s tym maximalne spokojny, ale usb 2.5" disk pripojeny do toho routera mi daval tak <= 2 MBps ( v PC cca 10x tolko ). Original firmware tam bol asi den, openwrt som nejak nepochopil ( a chcel som to mat co najskor rozbehane ), dal som tam oleg-a a som s tym spokojny.

[Petr Tomášek]

P.S. Co je to „zábavní platforma do auta“? To jako aby si řidič mohl odpočinout od toho únavného sledování silnice a ostatních aut? :-P

[Roger]

Cekal jsem, kdy s tim nekdo prijde :)

Krome ovladani LCD panelu ve stredove konzoli, ktery se pouziva treba pro navigaci nebo autoradio (a klidne se na nem muze poustet film), maji nektera auta taky LCDcka v operkach hlavy, takze cestujici na zadnich sedadlech koukaji ridici/spolujezdci "za krk", prip. se delaji i vyklapeci ze stropu.

To mate jako v autobuse nebo letadle, tam snad taky ridic/pilot nekouka cestou na filmy, ale venuje se sve praci :)

[otula]

cestujici na zadnich sedadlech

To existuje? Zkus stát hodinu u cesty a sledovat projíždějící auta. Myslím, že v 999 z 1000 pojede pouze řidič, výjimečně se spolujezdcem

[Robert Krátký]

v 999 z 1000 pojede pouze řidič, výjimečně se spolujezdcem

Což je škoda. Líbí se mi, když jsou více zaplněná auta zvýhodňována. Viz americké car-pool pruhy.

[otula]

Je to škoda. As je to dáno dnešní uspěchanou dobou. A také pohodlností. Sám chodím do práce pěšky, či na kole (mám to něco přes 2 km, za 20 minut jsem tam), zatímco jsou lidé, kteří to mají 500 metrů a jedou autem. A také je to o cenové politice. Proč by někdo jel přes město nepohodlně v MHD, když ho budou lístky tam a zpět stát 30 korun, zatímco to může sjet pohodlně autem za stejnou cenu?

[kavol]

Je to škoda. As je to dáno dnešní uspěchanou dobou.

mno, spěch s tím nemá mnoho společného, "uspěchanost" možná ... průjezd autem přes větší město přes den je dost často pomalejší než MHD

A také je to o cenové politice. Proč by někdo jel přes město nepohodlně v MHD, když ho budou lístky tam a zpět stát 30 korun, zatímco to může sjet pohodlně autem za stejnou cenu?

tak nějak ... mám jet 2*35-40 minut za 2*21 Kč anebo 2*12 až 15 minut za 2*10 km*cca 3,70 Kč amortizace+benzín? - stojí mi těch ušetřených 32 Kč za minimálně půl hodiny času navíc? (ne, svůj dojížděcí čas nemohu využít na čtení apod., furt přestupuju nebo jdu pěšky) ... krom toho dost často vozím přítelkyni, takže ještě mínus cena jejích lístků (plus pár minut navíc, ale to už je smysluplně využitý čas, po cestě diskutujeme věci, na které bychom si jinak museli najít čas doma)

MHD je těžce dotovaná, z jízdného se neuživí, existují studie (pro konkrétní města), že ježděním "zadarmo" by se většinou v konečném důsledku ušetřilo (nejen v tom, že velkou část zisku z jízdného pohltí režije na jeho prodej a kontrolu, ale například i takové "detaily", jako snížení automobilového provozu => menší náklady na údržbu komunikací)

p.s. když to jde, tak samozřejmě jezdím na kole - 30 minut tam, 35-40 zpátky (víc do kopce a často s protivětrem), šetřím 42 nebo 74 Kč, a hodinka sportu denně se IMO ještě dá považovat za docela dobře využitý čas

[Robert Krátký]

hodinka sportu denně se IMO ještě dá považovat za docela dobře využitý čas

Záleží na tom, jak moc přes město (a přes jaké město) ta trasa vede...

[otula]

existují studie (pro konkrétní města), že ježděním "zadarmo" by se většinou v konečném důsledku ušetřilo

Tohle je velice zajímavá informace. Kdyby se to navíc realizovalo, jezdilo by MHD více lidí, mohli by si nasadit vyšší taxu na reklamy a získat nemalé finance z nich.

například i takové "detaily", jako snížení automobilového provozu => menší náklady na údržbu komunikací)

A hlavně ten klid a vzduch. Město bez aut je tak nějak mnohem krásnější. Když člověk vyrazí v neděli odpoledne do ulic, vypadá Brno jako úplně jiné město, než třeba v páteční odpoledne.

[kavol]

existují studie (pro konkrétní města), že ježděním "zadarmo" by se většinou v konečném důsledku ušetřilo

Tohle je velice zajímavá informace.

mám to od lidí z KPKV; můžu se poptat po konkrétním zdroji, jestli chceš (kopni do mě soukromě)

Když člověk vyrazí v neděli odpoledne do ulic, vypadá Brno jako úplně jiné město, než třeba v páteční odpoledne.

tak to zas nejde úplně srovnávat, ti lidé se nějak přepravit musí, v pracovní dny nelze dosáhnout víkendového klidu (někdy mám až pocit, že je to vesnice kde chcípnul pes ... mimo náves a obchodní centra prakticky není ani noha)

[otula]

můžu se poptat po konkrétním zdroji, jestli chceš

To není třeba. Jen jsem o tom takhle nikdy nepřemýšlel. Ale u mne to také není potřeba; zamyslet by se nad tím určitě měli pánové nahoře.

ak to zas nejde úplně srovnávat, ti lidé se nějak přepravit musí

Jasně, já to chápu. Šlo mi o ten pocit, když člověk třeba jede na kole po Lidické-Štefánikově. Když kolem něj hučí spousta aut, polovina z nich ještě k tomu smrdí, má pocit, že je Brno pěkně hnusné. Zato když je klid, nic nesmrdí pod nos a ještě k tomu svítí sluníčko, vypadá to město krásně.

[Robert Krátký]

P.S. Co je to „zábavní platforma do auta“? To jako aby si řidič mohl odpočinout od toho únavného sledování silnice a ostatních aut? :-P

Neposloucháš v autě rádio?

Btw, v té tiskové zprávy používají i novotvar "infotainment"... blééé

[Spike]

Co je na tom blé? Nechtěl bys vymazat třeba z češtiny všechny novotvary, které vznikly, řekněme, po 15. století? ;)

[Robert Krátký]

Připadá ti, že "infotainment" pochází z 15. století? Jinak většinou proti novotvarům nic nemám, ale tento se mi nelíbí.

[Spike]

Ne, kde jsem říkal, že pochází z 15. století? Jen by bylo si dobré uvědomit, že novotvary vznikají v každé době. A pro někoho by třeba mohla být všechna nová slova vzniklá po 15. století příliš nová (nebo divná, nehezká…). Ale tak fajn, tohle konkrétní slovo se ti nelíbí, proti novotvarům nic nemáš, chápu to správně?

[kapy]

Myslim, ze zrovna 'infotainment' nerespektuje ceske sklonovani a podobne, proste z toho cisi anglicismus.

[Field]

Zkuste navrhnout nějaký český ekvivalent toho slova, který by dával smysl a nečišela z toho zoufalá snaha mít český výraz za každou cenu. Prosím.