Byl vydán Debian 13.5, tj. pátá opravná verze Debianu 13 s kódovým názvem Trixie a Debian 12.14, tj. čtrnáctá opravná verze Debianu 12 s kódovým názvem Bookworm. Řešeny jsou především bezpečnostní problémy, ale také několik vážných chyb. Instalační média Debianu 13 a Debianu 12 lze samozřejmě nadále k instalaci používat. Po instalaci stačí systém aktualizovat.
CiviCRM (Wikipedie) bylo vydáno v nové verzi 6.14.0. Podrobnosti o nových funkcích a opravách najdete na release stránce. CiviCRM je robustní open-source CRM systém navržený speciálně pro neziskové organizace, spolky a občanské iniciativy. Projekt je napsán v jazyce PHP a licencován pod GNU Affero General Public License (AGPLv3). Český překlad má nyní 45 % přeložených řetězců a přibližuje se milníku 50 %. Potřebujeme vaši pomoc, abychom se dostali dál. Pokud máte chuť přispět překladem nebo korekturou, přidejte se na platformu Transifex.
Další lokální zranitelností Linuxu je ssh-keysign-pwn. Uživatel si může přečíst obsah souborů, ke kterým má právo ke čtení pouze root, například soubory s SSH klíči nebo /etc/shadow. V upstreamu již opraveno [oss-security mailing list].
Singularity (YouTube) je nejnovější otevřený film od Blender Studia. Jedná se o jejich první 4K HDR film.
Vyšla hra Život Není Krásný: Poslední Exekuce (Steam, ProtonDB). Kreslená point & click adventura ze staré školy plná černého humoru a nekorektního násilí. Vžijte se do role zpustlého exekutora Vladimíra Brehowského a projděte s ním jeho poslední pracovní den. Hra volně navazuje na sérii Život Není Krásný.
Společnost Red Hat představila Fedora Hummingbird, tj. linuxovou distribuci s nativním kontejnerovým designem určenou pro vývojáře využívající AI agenty.
Hru The Legend of Zelda: Twilight Princess od společnosti Nintendo si lze nově díky projektu Dusklight (původně Dusk) a reverznímu inženýrství zahrát i na počítačích a mobilních zařízeních. Vyžadována je kopie původní hry (textury, modely, hudba, zvukové efekty, …). Ukázka na YouTube. Projekt byl zahájen v srpnu 2020.
Byla vydána nová major verze 29.0 programovacího jazyka Erlang (Wikipedie) a související platformy OTP (Open Telecom Platform, Wikipedie). Detailní přehled novinek na GitHubu.
Po zranitelnostech Copy Fail a Dirty Frag přichází zranitelnost Fragnesia. Další lokální eskalace práv na Linuxu. Zatím v upstreamu neopravena. Přiřazeno ji bylo CVE-2026-46300.
Sovereign Tech Agency (Wikipedie) prostřednictvím svého fondu Sovereign Tech Fund podpoří KDE částkou 1 285 200 eur.
21.7.2009 21:54
Michal Fecko | skóre: 31
| blog: Poznámkový blog
Inac neni v terene nad Ladu Nivu a GAZ 
Z Třebíče, jo? V tom bazaru jsem ho vídal stát asi půl roku, jestli je to teda on. A máte v plánu s ním vyrazit na zlomenou poloosu? (Pro ty co neznají, jedná se o závody historických terénních vozidel)
Jezdí se někde v okolí Třebíče... Informace o příštím ročníku budou na vcctrebic.info, zatím jsou tam výsledky a fotky z minulých let... Rozhodně tuhle akci doporučuju, stojí to za to. Jede se převážně polníma a lesníma cestama a většinou bývá i nějaká chuťovka - brodění přes řeku nebo letošní peklo.
Berou jen auta do roku výroby 1965.
Ano, takový veterán nemůže být použit pro "každodenní přepravu". Další info v technickém kodexu FIVA.
22.7.2009 09:31
Daniel Kvasnička ml. | skóre: 52
| blog: The Joys and Sorrows of Being an IT Freak
| Ostrava
Ano, takový veterán nemůže být použit pro "každodenní přepravu"To by me fakt zajimalo, jak se neco tak vagniho dokazuje u soudu... Jako kdyz s nim jedu jen obden, je to OK?
Podle me je to prakticky nevymahatelne.
dřív si musel při každej jízdě s veteránem vyplnit knihu jízd, to už však bylo zrušeno a pokud s veteránem nejezdíš jako živnostník s turistama po práglu tak ti můžou všichni políbit.
(stačí řádově...)
cenu jsem usmlouval na kulatou castku
22.7.2009 08:40
Michal Fecko | skóre: 31
| blog: Poznámkový blog
Ahoj,
moc krásné auto. Jak funguje pohon 4x4? Má to nápravové uzávěrky? Alespoň zadní? Jaká je reálná světlá výška? Kolik překřížíš nápravy? Redukční převodovka?
Já mám Grand Vitaru 2003 to je na pomezí teréňáku a SUV. Pohon je řešen tak, jako bych měl trvale uzavřený mezinápravový diferenciál, proto se s tím na 4x4 nesmí jezdit na pevném povrchu. Nápravové uzávěrky to nemá a třeba aspoň zadní by bodla dost hodně. Redukce je asi 1:2 a je to skvělá věc, i když potřebuju pomalu zacouvat s vozíkem. Překřížím odhadem 35 cm. V zimě jezdí velice pěkně, ale už jsem i zapadl.
jako zdroj informací doporučuju www.offroadforum.cz
Ať to jezdí.
Marek
22.7.2009 08:38
Michal Fecko | skóre: 31
| blog: Poznámkový blog
Pri Jeepoch sa to zide
22.7.2009 09:32
Daniel Kvasnička ml. | skóre: 52
| blog: The Joys and Sorrows of Being an IT Freak
| Ostrava
22.7.2009 15:49
Michal Fecko | skóre: 31
| blog: Poznámkový blog
to povinné ručení zkus u nějaké pojišťovny která to počítá podle výkonu a ne podle objemu. Třeba to bude výhodnější, ony ty ameriky přes obludný objem nebývají moc výkonné. Možná to s tím přepisem na veterána nebude úplně jednoduché a taky se to musí tuším ročně obnovovat. Prý je výhodné stát se členem nějakého veterán klubu, ty úřední formality někdy řeší hromadně. A samozřejmě blahopřeju ke krásně šílenému stroji!
Je dobře že jsou ještě lidi kteří nedbají na většinový názor a nekoupí si fábii HTP nebo oktávii TDI ale něco od srdce.
23.7.2009 11:56
Daniel Kvasnička ml. | skóre: 52
| blog: The Joys and Sorrows of Being an IT Freak
| Ostrava
Je dobře že jsou ještě lidi kteří nedbají na většinový názor a nekoupí si fábii HTP nebo oktávii TDI ale něco od srdce.Vis, oni obcas lidi maj treba rodinu a nebo proste chteji stroj, se kterym kdyz se rozhodnou zajet si do Chorvatska nebo nekam, tak nebudou muset prodat byt, aby meli na benzin ci naftu...
no právě takhle lidi neuvažujou, to by si vybírali úplně jinak protože provozní náklady nejsou jen to palivo. Začít se musí u pořizovací ceny a to právě u těchhle vozů pro "běžného českého člověka" je docela síla. Taky náhradní díly a spotřební materiál zrovna nepotěší. Ale chápu to že lidi občas potřebují naložit dvě až tři kindrsicny a kočárek což se jim zrovna do škodovek podaří jen ztěží. Měl jsem spíš na mysli lidi co si koupí Fabii HTP a pak se z ní nalepováním hovadin snaží udělat hustokrutotuzingsupersport místo aby si za desetinu ceny koupili patnáct let starý japonský nabo italský sporťák a trochu vážně se mu věnovali.
Tiskni
Sdílej:
AbcLinuxu.cz
ITBiz.cz
HDmag.cz
AbcPráce.cz
22.7.2009 15:41
