Projekt openSUSE dnes, 3. listopadu 2026, oficiálně vydal openSUSE Leap 16.1, novou verzi své stabilní linuxové distribuce. Novinkou je také Immutable Mode, který nahrazuje dosavadní samostatnou distribuci openSUSE Leap Micro. Podrobnosti o novém vydání najdete v oficiálním oznámení nebo v českém překladu oznámení. Instalační obrazy jsou již dostupné na get.opensuse.org. Vydání společně oslavíme v pátek ve virtuálním baru a na … více »
Bylo oznámeno vydání Fedora Linuxu 45. Ve finální verzi vychází šest oficiálních edic: Fedora Workstation a Fedora KDE Plasma Desktop pro desktopové, Fedora Server pro serverové, Fedora Cloud pro cloudové nasazení, Fedora CoreOS pro ty, kteří preferují neměnné systémy a Fedora IoT pro internet věcí. Vedle nich jsou k dispozici také další atomické desktopy, spiny a laby. Podrobný přehled novinek v samostatných článcích na stránkách
… více »Vědci z MIT CSAIL představili koncept 'weight-space programming' a názorně předvedli, že pokročilé jazykové modely SI dokážou přímo číst a upravovat váhy neuronových sítí. Studie ukazuje, že modely nejen dokážou identifikovat účel sítí z pouhého nahlédnutí do jejich číselných vah, ale mohou i cíleně opravovat chyby a nedostatky, například GPT-6 Astra se změnou pouhých 0,016% vah open-weight modelu Qwen3.5-0.8B podařilo odstranit
… více »Organizátoři komunitního setkání nejen českých a slovenských správců sítí CSNOG 2027, které se uskuteční 20. a 21. ledna na půdě zlínské univerzity Tomáše Bati, oznámili prodloužení termínu pro zasílání abstraktů do programu akce. Zájemci se mohou hlásit prostřednictvím webu setkání do úterý 10. listopadu. Programová komise uvítá příspěvky věnované nejen správě sítí, ale také legislativě a regulaci nebo síťařským aktivitám studentů a pedagogů.
Bylo spuštěno předobjednávání zařízení Flipper One s Linuxem. Za 20 dolarů si lze koupit kupón a zajistit si tím speciální cenu 379 dolarů po spuštění kampaně na Kickstarteru.
Tor Browser, tj. fork webového prohlížeče Mozilla Firefox s integrovaným klientem sítě Tor přednastavený tak, aby přes tuto síť bezpečně komunikoval, byl vydán ve verzi 16.0. Postaven je na Firefoxu ESR 153. Vydána byla také nová verze 7.16 živé linuxové distribuce Tails (The Amnesic Incognito Live System), jež klade důraz na ochranu soukromí uživatelů a anonymitu. S Tor Browserem 16.0.
FreeTube, desktopový klient pro YouTube využívající lokální API, byl vydán ve verzi 0.26.0. Toto velké opravné vydání mj. vrací částečnou podporu živých přenosů nebo přepracovává zobrazování titulků a obecně nastavení videa v přehrávači – FreeTube umožňuje např. přehrávat video s větším zrychlením.
Další vlna kyberútoků zasáhla chladicí zařízení supermarketů v sedmi evropských zemích, Belgii, Lucembursku, Švédsku, Nizozemsku, Irsku, Estonsku a Finsku. Mrazáky se v některých prodejnách opět 'proměnily v trouby' a zahřály až na 50°C, což pochopitelně vedlo ke znehodnocení uskladněných potravin. Útoky navazují na podobný incident ve Francii z první poloviny října letošního roku, pachatel stále není znám.
Hmm, to se to kecá, když to člověk nemusí psát
Už jsme šíleně OT,v blogu je to prý povoleno
ale pokud vám vadí zrovna tohle, tak si dejte do bookmarků http://www.vlak.cz/ConnForm.asp?tt=a a máte to při staréma) bookmark neřeší problém náhodného inet-kafe; nevadilo by mi napsat pár znaků navíc v adrese, ale kdo si to má pamatovat? b) přijde mi to nelogické a neintuitivní
- rozlišení vlak.cz a vlak-bus.cz (resp. idos.cz) bylo imho ideální, a i když byl engine sjednocen a vše teď běží na jednom stroji, není přeci žádný problém to na straně serveru řešit podle toho, jaké doménové jméno se použije ...
vadí mi ten princip, že "zkvalitňování" služeb ČD vede ve většině případů k nějakému vopruzu pro zákazníka - pominu-li jízdné, třeba příklad přepravy lodí: tak dlouho tuto službu vylepšovali, až ji lidé prakticky přestali používat, takže ji konečně letos mohli zrušit pro nezájem; přitom znám spoustu lidí (včetně sebe), kteří by lodě dráhou posílali, kdyby to bylo použitelné (odpadly by starosti se sháněním vleku, převozem auta a mít po ruce střízlivýho řidiče)
taktéž všechny změny ve spojích, co jsem v poslední době zaznamenal, byly pro mě k horšímu - vím, že sestavit grafikon je docela problém, ale fakt je nutné nahrazovat rychlíky ECčky (s příplatkem) nebo posílat (přímý) vlak po delší trati, když navíc po té oklice jezdí něco co půl hodiny, zatímco na té kratší spojce by se hodilo frekvenci spojů zvýšit?
o kauze přesunu nádraží v Brně toho bylo napsáno dost; někde jsem viděl i odhad, kolik tento megalomanský nesmysl sloužící především k tomu, aby si někdo namastil kapsu (nebudu ukazovat prstem, kdo vlastní pozemky v cílové lokalitě a kdy je koupil, že ...), bude stát každého občana ČR (tedy jako obvykle +důchodci a děti) - a bylo to trojmístné číslo ...
ufff ... asi si taky založím blog, ať to svými výlevy nezapleveluji jiným
Tiskni
Sdílej: