O víkendu probíhá na FIT VUT v Brně konference OpenAlt 2026 o otevřeném softwaru a datech, IT bezpečnosti, DIY a IoT. Na programu je spousta zajímavých přednášek. Pokud jste v Brně, stavte se. Vstup zdarma. Přednášky lze sledovat i online na VHSky a YouTube.
Qualcomm uzavřel víceletou dohodu se SpaceX. Bude dodávat rádiové technologie, baseband jednotky a software pro plánovanou pozemní 5G síť Starlink Mobile. Výstavba má zahrnovat desítky tisíc základnových stanic v USA. Zahájení nasazování se očekává v roce 2027. Qualcomm dohodu označuje za svůj dosud největší 5G kontrakt.
Google rozšířil Cloud Vulnerability Reward Program. Nově nabízí odměnu až 250 tisíc dolarů za vysoce závažné architektonické bezpečnostní chyby označované jako Root-in-Cloud.
V březnu byla oznámena spolupráce GrapheneOS s Motorolou. Nejnovější vlajka Motorola Signature 27 je první Motorola s oficiální podporou GrapheneOS. GrapheneOS (Wikpedie) je varianta Androidu zaměřující se na bezpečnost a soukromí.
Omarchy (Wikipedie) je linuxová distribuce s dlaždicovým správcem oken Hyprland. Založena je na Arch Linuxu. Vydána byla v nové verzi 4.5.0. Nově také pro Apple Silicon, konkrétně pro M1/M2/M3/Neo MacBooky.
Byla vydána nová stabilní verze 8.3 webového prohlížeče Vivaldi (Wikipedie). Postavena je na Chromiu 156 s bezpečnostními opravami z Chromia 157. Přehled novinek i s náhledy v příspěvku na blogu.
Multimediální přehrávač mpv byl vydán ve verzi 0.42.0. Jde o větší balík změn po bezmála roce. Mimo jiné se lépe integruje s Waylandem nebo rozšiřuje podporu DVD/Blu-ray, např. umožňuje přehrávat rovnou obrazy médií (soubory iso).
Tiskni
Sdílej:
. Mazání se obvykle uvádí na silnici na 250-300km a když se to fláká (ne přehnaně), až tak moc se nestane. Tedy, záleží samozřejmě na počasí a terénu, ale tam to chce stejně nejdřív vyčistit, ať se ten bordel nepřisaje ještě víc.
Což mi připomíná, že jsem kolo i řetěz před pár dny čistil, ale na olej zapomněl. Popravdě, mažu docela málo (tak 2* měsíčně, možná i míň, při cca 1300km/měsíc), jezdím obvykle čisté silnice a řetěz v pohodě. Po dešti samozřejmě celý převod otřu, jinak má tendence rezavět.
Jinak z mé zkušenosti jsou si cyklisti docela nápomocní, obvykle taky zastavím, když vidím někoho bezradného u cesty. Olej nevozím, ale náhradní duše, CO₂ cartridge a malý multi hex klíč obvykle pomůžou.
Chodim uz teraz na nom spravidla len do roboty (7km tam a 7km spet, viac ako 3000 rocne uz nenajazdim, teraz v korone ani to nie). Ten bajk uz bude mat cez 10 rokov a jedine, co som menil bolo stredove zlozenie, 2x, a to som s nim prejazdil cele Male Karpaty, ale napr. aj priesmyk pod Grossglocknerom, Malu Fatru a pod. Je to horsky bajk, cestak by tolko nevydrzal. Dalsi moj bajk bude elektrobajk (asi crossovy, ked sa prestahujeme do domu, ktory staviame; to budem mat bajkom 20 km tam a 20km spet).
trailgator videjko :O :O
jako tadle pitomina na mě nepůsobí dvakrát bezpečně doufám žeto jako aspoň netaháš na silnici mezi auta :O :O :O :O