Vim Classic byl vydán ve verzi 8.3. Drew DeVault oznámil tento fork editoru Vim (verze 8.2.0148, tj. těsně před zavedením Vim9 skriptování) v březnu letošního roku. Důvodem forku bylo, že vývojáři editorů Vim a Neovim začali při vývoji využívat LLM.
Open source konference DevConf.CZ 2026 proběhne 18. a 19. června v Brně na FIT VUT. Publikován byl program a spuštěna byla registrace.
Společnost JetBrains uvolnila verzi 2 svého open-source velkého jazykového modelu (LLM) pro vývojáře Mellum.
Probíhá konference Microsoft Build 2026. Microsoft představuje své novinky: kvantový čip Majorana 2, Surface Laptop Ultra a Surface RTX Spark Dev Box s NVIDIA RTX Spark, Intelligent Terminal, Coreutils for Windows (fork Rust Coreutils), AI modely MAI, AI agenta Scout, platformu pro agent-first zařízení Project Solara, …
Google Chrome 149 byl prohlášen za stabilní. Nejnovější stabilní verze 149.0.7827.53 přináší řadu novinek. Podrobný přehled v poznámkách k vydání. Vylepšeny byly také nástroje pro vývojáře.
Pluto.jl, reaktivní notebook pro programovací jazyk Julia, dospěl do verze 1.0.
Byla vydána nová verze 12.0.0 vizuálního programovacího jazyka Snap! (Wikipedie) inspirovaného jazykem Scratch (Wikipedie). Přehled novinek na GitHubu.
Počítačovou hru Gravity Circuit (ProtonDB) lze do 14. června do 19:00 získat na Steamu zdarma. Napořád.
Nejnovější X.Org X server 21.1.23 a Xwayland 24.1.12 řeší 9 bezpečnostních chyb.
npm balíčky @redhat-cloud-services byly kompromitovány.
Tiskni
Sdílej:
. Mazání se obvykle uvádí na silnici na 250-300km a když se to fláká (ne přehnaně), až tak moc se nestane. Tedy, záleží samozřejmě na počasí a terénu, ale tam to chce stejně nejdřív vyčistit, ať se ten bordel nepřisaje ještě víc.
Což mi připomíná, že jsem kolo i řetěz před pár dny čistil, ale na olej zapomněl. Popravdě, mažu docela málo (tak 2* měsíčně, možná i míň, při cca 1300km/měsíc), jezdím obvykle čisté silnice a řetěz v pohodě. Po dešti samozřejmě celý převod otřu, jinak má tendence rezavět.
Jinak z mé zkušenosti jsou si cyklisti docela nápomocní, obvykle taky zastavím, když vidím někoho bezradného u cesty. Olej nevozím, ale náhradní duše, CO₂ cartridge a malý multi hex klíč obvykle pomůžou.
Chodim uz teraz na nom spravidla len do roboty (7km tam a 7km spet, viac ako 3000 rocne uz nenajazdim, teraz v korone ani to nie). Ten bajk uz bude mat cez 10 rokov a jedine, co som menil bolo stredove zlozenie, 2x, a to som s nim prejazdil cele Male Karpaty, ale napr. aj priesmyk pod Grossglocknerom, Malu Fatru a pod. Je to horsky bajk, cestak by tolko nevydrzal. Dalsi moj bajk bude elektrobajk (asi crossovy, ked sa prestahujeme do domu, ktory staviame; to budem mat bajkom 20 km tam a 20km spet).
trailgator videjko :O :O
jako tadle pitomina na mě nepůsobí dvakrát bezpečně doufám žeto jako aspoň netaháš na silnici mezi auta :O :O :O :O