Vim Classic byl vydán ve verzi 8.3. Drew DeVault oznámil tento fork editoru Vim (verze 8.2.0148, tj. těsně před zavedením Vim9 skriptování) v březnu letošního roku. Důvodem forku bylo, že vývojáři editorů Vim a Neovim začali při vývoji využívat LLM.
Open source konference DevConf.CZ 2026 proběhne 18. a 19. června v Brně na FIT VUT. Publikován byl program a spuštěna byla registrace.
Společnost JetBrains uvolnila verzi 2 svého open-source velkého jazykového modelu (LLM) pro vývojáře Mellum.
Probíhá konference Microsoft Build 2026. Microsoft představuje své novinky: kvantový čip Majorana 2, Surface Laptop Ultra a Surface RTX Spark Dev Box s NVIDIA RTX Spark, Intelligent Terminal, Coreutils for Windows (fork Rust Coreutils), AI modely MAI, AI agenta Scout, platformu pro agent-first zařízení Project Solara, …
Google Chrome 149 byl prohlášen za stabilní. Nejnovější stabilní verze 149.0.7827.53 přináší řadu novinek. Podrobný přehled v poznámkách k vydání. Vylepšeny byly také nástroje pro vývojáře.
Pluto.jl, reaktivní notebook pro programovací jazyk Julia, dospěl do verze 1.0.
Byla vydána nová verze 12.0.0 vizuálního programovacího jazyka Snap! (Wikipedie) inspirovaného jazykem Scratch (Wikipedie). Přehled novinek na GitHubu.
Počítačovou hru Gravity Circuit (ProtonDB) lze do 14. června do 19:00 získat na Steamu zdarma. Napořád.
Nejnovější X.Org X server 21.1.23 a Xwayland 24.1.12 řeší 9 bezpečnostních chyb.
npm balíčky @redhat-cloud-services byly kompromitovány.
Nějak jsem si u té zuté boty vzpomněl na Indiana Jonese a jeho "hrábnutí si" pro klobouk. 
Video je taky zde:
Já vidím tohle přebíhání či přejíždění jako obecné ohrožení. Jestli chce někdo ukončit nebo ohrozit svůj život, je to jeho věc. Proč ale mají být stejně ohroženi i ostatní, nevinní?
Věřím, že dva roky lepení pytlíků a tučná pokuta směřující na konto obětí těchto blbů by mohlo alespoň ty nejhorší případy přimět k rozumu.
souhlasím s tebou. co mě má nějakej posranej vlak ohrožovat když jedu přes přejezd??? na nádražácký mrdky platim daně a ještě zdržujou.
Na tom videu to vidět není - příliš nízká kvalita.. A přestože bych to považoval za pravděpodobnější, myšlence zutí boty vlakem se stejně neubráním 
Přesně tak. Ale když se člověk podívá na ty dva snímky a uvědomí si, že je mezi nimi rozestup 40ms a že vlak je za jednu sekundu schopen se dostat z jednoho rohu obrazovky téměř do druhého…dokonce jsem si z toho nechal vyfiltrovat hrany a ten kritický moment obě hrany splynou. Nakonec se dá říct, že jeho jediné štěstí bylo, že šel po špatné straně cesty.
Nepatříš ty náhodou mezi ně?
A teď už vážně. Opravdu dráta ABC (či někdo jiný) neplatí a dělá to jen ze své vlastní vůle? Už mi to přijde jako jím tolik kritizovaný způsob vydávání distribucí aneb nějaký blogový zápisek musí být vydán ať to bude blábol sebevětší.
No zatim ani jednou nezklamal (snad az na ten SAT solver pro apt, to byl celkem rozumnej zapisek). Ale ted uz pozde bycha honit, jmeno si tu uz udelal jako provokater co ma denni limit dva blogy a plni ho na 100 i vic % a ted to uz tezko bude zehlit. Navic dost lidi ho uz ma zablokovanyho tak ani ty zehlici zapisky neuvidi (teda jestli maji zablokovany vsechny nicky ktery ma, nevim kolik jich je, myslim ze tak 3).
Myslis ze je placenej od zapisku? Ale kym? A za jakym ucelem?
To netuším, ale ta rychlost a zaměření zápisků…za tím určitě bude něco skrytého. Heh, že bych to vykreslil do nějakého grafu?
Treba tajnou zidozednarskou lozi usilujici o novej svetovej rad?
A nebyl by k tomuto tématu nějaký lepší materiál? Všichni o tom tady furt mluví a já můžu jen mrkat očima.
Ach jo, Británia - krajina s kamerou na každom kroku.
Já bych všechny ty internety a kamery zrušil. Co je komu do toho, co se děje na železničním přejezdu? Ať si tam třeba rodinka pořádá piknik, mají přece právo na soukromí.
Zkuste to vysvětlit tomu strojvůdci, který najede do takového člověka ...
Fousatej Hat, to uz je let co sem to slysel naposledy.
A závory. Všude závory. Ach jo.
Jo. Lepší jsou přejezdy bez závor. Třeba v takových Zbraslavicích (okr. Kutná Hora). Tam je zatáčka, přejezd bez závor a se zhaslou signalizací, podél trati vysoká tráva. Přejezd přes takové koleje, to je ten správný adrenalin!!!
Ruská ruleta hadr.

jo v Top Gear je spousta poučných věcí a taky kupa srandy. Kdo nezná o hodně přichází, na youtube je toho spousta. Kam se hrabou české motoristické magazíny. Na přejezdu jsem viděl jednou kritickou situaci. Nechráněný přejezd uprostřed vesnice, je u něj stopka ale ta se moc nedodržuje což v tomhle případě není až takový problém. Jezdí tam jen několikrát denně osobáček zvaný orchestrion nebo šukafon (viz necyklopedie) a hned vedle přejezdu je zastávka takže tam má minimální rychlost. Taky většinou nezastavuju, podřadím na dvojku a zpomalím na minimální rychlost. Rozhled je dostatečný, riziko se nekoná. Jenže co platí u jednoho nemusí fungovat u jiného. Škodufka stodváca, f korozi, f zelený štětkalýze. Tyhle auta většinou řídí motoignoranti a lidi bez citu. Obvykle takzvaní sedmdesátníci, jedou sedmdesátkou furt a všude, rovina kopec dědina, všechno jedno. Škodufka dojíždí k přejezdu, zpomalí na minimum ale ignorant nepodřadí. Motor udělá kašl kašl prsk škrk, ignorant šlápne na plyn ale motor už je v agónii a chcípne to přímo na kolejích. Kdo zná karburátorové motory tak snadno odpoví na kontrolní otázku. Co udělá takový motor když mu v minimálních otáčkách pod zátěží dáme plnej kotel? No přechlastá se! A nejde nastartovat což je na přejezdu prima atrakce. Naštěstí na tomhle konkrétním místě je riziko minimální ale i tak by to asi bylo zajímavý sledovat toho řidiče co by dělal kdyby ten šukafon přijel.
Kdo zná karburátorové motory tak snadno odpoví na kontrolní otázku. Co udělá takový motor když mu v minimálních otáčkách pod zátěží dáme plnej kotel?Nezdechne, protože je to dvojitej Weber s regulací výkonu palivový pumpy a naproti sedí ještě jeden takovej
...ale mluvíme o škodivce, to je fakt, tam si pán bude muset pár minutek počkat než se mu to odpaří...
Tiskni
Sdílej: