Byla vydána nová verze 9.7 multiplatformní digitální pracovní stanice pro práci s audiem (DAW) Ardour. Přehled novinek, vylepšení a oprav v poznámkách k vydání.
Vývojáři webového prohlížeče Ladybird dnes oznámili, že mění způsob vývoje. S blížícím se vydáním alfa verze přestávají přijímat veřejné pull requesty. Všechny otevřené veřejné pull requesty budou uzavřeny. Tým nedokáže garantovat bezpečnost AI generovaných pull requestů.
OpenLogi (GitHub) je open source náhrada aplikace Logi Options+ pro přizpůsobení myší od společnosti Logitech. Zatím běží pouze na macOS.
Na čem pracují vývojáři webového prohlížeče Ladybird (GitHub)? Byl publikován přehled vývoje za květen (YouTube).
Úřad pro ochranu osobních údajů řeší desítky stížností na jednotné měsíční hlášení zaměstnavatele, které stát spustil počátkem dubna. Systém, jenž má firmám odlehčit od desítek formulářů, nejenže výrazně zatížil jejich účetní oddělení, ale docházelo v něm i k únikům osobních dat zaměstnanců k firmám, kde nepracovali. Podle ministerstva práce a sociálních věcí stála za problémem technická chyba. „Incident se týkal několika stovek
… více »Byla vydána (𝕏, Bluesky) nová verze 22.0.0 open source webového aplikačního frameworku Angular (Wikipedie). Přehled novinek v příspěvku na blogu.
Vim Classic byl vydán ve verzi 8.3. Drew DeVault oznámil tento fork editoru Vim (verze 8.2.0148, tj. těsně před zavedením Vim9 skriptování) v březnu letošního roku. Důvodem forku bylo, že vývojáři editorů Vim a Neovim začali při vývoji využívat LLM.
Open source konference DevConf.CZ 2026 proběhne 18. a 19. června v Brně na FIT VUT. Publikován byl program a spuštěna byla registrace.
Společnost JetBrains uvolnila verzi 2 svého open-source velkého jazykového modelu (LLM) pro vývojáře Mellum.
Probíhá konference Microsoft Build 2026. Microsoft představuje své novinky: kvantový čip Majorana 2, Surface Laptop Ultra a Surface RTX Spark Dev Box s NVIDIA RTX Spark, Intelligent Terminal, Coreutils for Windows (fork Rust Coreutils), AI modely MAI, AI agenta Scout, platformu pro agent-first zařízení Project Solara, …
Dnes jsem narovnával tyč spojující přední kola. Vazelínou jsem si namazal závity na koncích a našrouboval zpět koncovky s čepy.
Pak jsem koncovky s čepy našrouboval zpět na tyč, abych při upínání do svěráku nezmáčkl konce tyče. Tyč je jakžtakž narovnaná, po namontování zpět už na řízení zbyla opradu jen malá vůle, která doufám úplně zmizí po výměně koncovek s čepy. Ty jsem si objednal nové. Na přiložených fotkách je vidět, jak byla tyč ohnutá na koncích.
Tiskni
Sdílej:
Nic proti, ale tady to moc velkej úspěch mít nebude. Přijď mezi nás na http://forum.usmotors.cz/main.php ;)
Ale dik za tip.
Když se ta tyč ohnula, a ty jsi ji srovnal, nemůže se v těžším terénu ohnout znovu, třeba únava materiálu apod.?
Mně taky! Ale není mi jasný, jak může ohlý táhlo řízení způsobovat vůle. Pochopil bych, že Ti to rozhasí geometrii, ale jak to může způsobit vůli?
Ledaže by t bylo tím, že když je ohlá, tak při řízení víc pruží ...
No čepy jo, ale o těch nemluvím. Myslel jsem přímo tu tyčku .... no hlavne, že nemáš vůle v té převodce.
určitě to chce brzy seřídit geometrii jinak to bude žrát gumy a chovat se divně na silnici. Ikdyž po tom narovnání to možná bude lepší než před tím. Je vidět že to dostávalo zabrat, počítej že časem asi dojde na tlumiče, různé části zavěšení podvozku a možná i klouby hnacích hřídelí.