Výzkumníci ukazují, jak mohou otevřené tunely a IPv6 Extension Headers synchronizovat pakety do krátkých provozních špiček. V kontrolovaném experimentu naměřili přes 180násobnou koncentraci paketového toku vůči průměrné rychlosti odesílání — nikoli 180násobné zvětšení objemu dat. Článek obsahuje metodiku, limity měření i mitigace pro GRE, IPIP a další tunely.
Po velkém úspěchu prvního MobileLinux Hackdaye se vracíme do Českých Budějovic s druhým ročníkem. V pátek 30. října 2026 od 10:00 se v prostorách Jihočeské univerzity uskuteční Embedded & MobileLinux Hackday #2. Těšit se můžete na témata jako Immutable Linux na telefonech (BengalOS), U-Boot a upstream vývoj, AI optimalizace pro embedded systémy nebo otevřený hardware. Nebude chybět praktické hackování, sdílení zkušeností a možnost … více »
Dne 21. října 2026 vydal projekt Node.js bezpečnostní aktualizace opravující deset zranitelností, včetně jedné umožňující potenciální vzdálené spuštění kódu (RCE). Nejzajímavější je CVE-2026-111497, chyba dekodéru Brotli, kterou objevili výzkumníci využívající OpenAI Codex Security. Chyba je v nativním dekodéru Brotli, nikoli v samotném JavaScriptu. Speciálně vytvořený komprimovaný vstup způsobí, že dekodér zamění
… více »Francouzský výrobce kabelů Nexans upozornil na napjaté dodávky elektrických kabelů. Výstavba nové výrobní linky pro některé typy kabelů může trvat přibližně tři roky. Datacentra potřebují rozsáhlé nízkonapěťové a středněnapěťové rozvody. Poptávka roste současně s modernizací elektrických sítí. Někteří odběratelé proto uzavírají výrazně delší dodavatelské smlouvy [Reuters].
Představena byla (𝕏) virtuální platforma FLYBENCH FPV, která nováčky provede zapojením a konstrukcí dronů.
Google Chrome 156 byl prohlášen za stabilní. Přehled novinek v poznámkách k vydání. Opraveno bylo 353 bezpečnostních chyb. Vylepšeny byly také nástroje pro vývojáře.
Indická společnost eMudhra po bezpečnostním incidentu, tj. kompromitaci soukromých klíčů osmi mezilehlých certifikátů své certifikační autority, opouští globální byznys s SSL/TLS certifikáty.
Dle Phoronixu zveřejnila společnost Trend Micro prostřednictvím programu Zero Day Initiative (ZDI) několik hlášení bezpečnostních zranitelností přímo na veřejném mailing listu LKML, přestože některé chyby dosud nemají opravu začleněnou do hlavní větve jádra. Mezi hlášenými problémy jsou dvě zranitelnosti s hodnocením CVSS 9.0, týkající se SMB Direct a KSMBD, které mohou umožnit vzdálené spuštění kódu. Další hlášení se týkají … více »
Správce hesel KeePassXC byl vydán ve verzi 2.8.0. Přechází na Qt 6, podporuje vkládání hesel s Waylandem, rychlé odemykání pomocí Polkitu nebo možnost nastavení klávesových zkratek (seznam změn).
Databáze DuckDB (Wikipedie) byla vydána ve verzi 2.0.0 LTS. S kódovým názvem Cinnamon Teal (čírka skořicová). S vyladěným protokolem Quack.
:-)
Dnes jsem narovnával tyč spojující přední kola. Vazelínou jsem si namazal závity na koncích a našrouboval zpět koncovky s čepy.
Pak jsem koncovky s čepy našrouboval zpět na tyč, abych při upínání do svěráku nezmáčkl konce tyče. Tyč je jakžtakž narovnaná, po namontování zpět už na řízení zbyla opradu jen malá vůle, která doufám úplně zmizí po výměně koncovek s čepy. Ty jsem si objednal nové. Na přiložených fotkách je vidět, jak byla tyč ohnutá na koncích.
Tiskni
Sdílej:
Nic proti, ale tady to moc velkej úspěch mít nebude. Přijď mezi nás na http://forum.usmotors.cz/main.php ;)
Ale dik za tip.
Když se ta tyč ohnula, a ty jsi ji srovnal, nemůže se v těžším terénu ohnout znovu, třeba únava materiálu apod.?
Mně taky! Ale není mi jasný, jak může ohlý táhlo řízení způsobovat vůle. Pochopil bych, že Ti to rozhasí geometrii, ale jak to může způsobit vůli?
Ledaže by t bylo tím, že když je ohlá, tak při řízení víc pruží ...
No čepy jo, ale o těch nemluvím. Myslel jsem přímo tu tyčku .... no hlavne, že nemáš vůle v té převodce.
určitě to chce brzy seřídit geometrii jinak to bude žrát gumy a chovat se divně na silnici. Ikdyž po tom narovnání to možná bude lepší než před tím. Je vidět že to dostávalo zabrat, počítej že časem asi dojde na tlumiče, různé části zavěšení podvozku a možná i klouby hnacích hřídelí.
AbcLinuxu.cz
ITBiz.cz
HDmag.cz
AbcPráce.cz