Proběhla hackerská soutěž Pwn2Own Ireland 2025. Celkově bylo vyplaceno 1 024 750 dolarů za 73 unikátních zranitelností nultého dne (0-day). Vítězný Summoning Team si odnesl 187 500 dolarů. Shrnutí po jednotlivých dnech na blogu Zero Day Initiative (1. den, 2. den a 3. den) a na YouTube.
Byl publikován říjnový přehled dění a novinek z vývoje Asahi Linuxu, tj. Linuxu pro Apple Silicon. Pracuje se na podpoře M3. Zanedlouho vyjde Fedora Asahi Remix 43. Vývojáře lze podpořit na Open Collective a GitHub Sponsors.
Iniciativa Open Device Partnership (ODP) nedávno představila projekt Patina. Jedná se o implementaci UEFI firmwaru v Rustu. Vývoj probíhá na GitHubu. Zdrojové kódy jsou k dispozici pod licencí Apache 2.0. Nejnovější verze Patiny je 13.0.0.
Obrovská poptávka po plynových turbínách zapříčinila, že datová centra začala používat v generátorech dodávajících energii pro provoz AI staré dobré proudové letecké motory, konvertované na plyn. Jejich výhodou je, že jsou menší, lehčí a lépe udržovatelné než jejich průmyslové protějšky. Proto jsou ideální pro dočasné nebo mobilní použití.
Typst byl vydán ve verzi 0.14. Jedná se o rozšiřitelný značkovací jazyk a překladač pro vytváření dokumentů včetně odborných textů s matematickými vzorci, diagramy či bibliografií.
Specialisté společnosti ESET zaznamenali útočnou kampaň, která cílí na uživatele a uživatelky v Česku a na Slovensku. Útočníci po telefonu zmanipulují oběť ke stažení falešné aplikace údajně od České národní banky (ČNB) nebo Národní banky Slovenska (NBS), přiložení platební karty k telefonu a zadání PINu. Malware poté v reálném čase přenese data z karty útočníkovi, který je bezkontaktně zneužije u bankomatu nebo na platebním terminálu.
V Ubuntu 25.10 byl balíček základních nástrojů gnu-coreutils nahrazen balíčkem rust-coreutils se základními nástroji přepsanými do Rustu. Ukázalo se, že nový "date" znefunkčnil automatickou aktualizaci. Pro obnovu je nutno balíček rust-coreutils manuálně aktualizovat.
VST 3 je nově pod licencí MIT. S verzí 3.8.0 proběhlo přelicencování zdrojových kódů z licencí "Proprietary Steinberg VST3 License" a "General Public License (GPL) Version 3". VST (Virtual Studio Technology, Wikipedie) je softwarové rozhraní pro komunikaci mezi hostitelským programem a zásuvnými moduly (pluginy), kde tyto moduly slouží ke generování a úpravě digitálního audio signálu.
Open source 3D herní a simulační engine Open 3D Engine (O3DE) byl vydán v nové verzi 25.10. Podrobný přehled novinek v poznámkách k vydání.
V Londýně probíhá dvoudenní Ubuntu Summit 25.10. Na programu je řada zajímavých přednášek. Zhlédnout je lze také na YouTube (23. 10. a 24. 10.).
:-)
Z hlavy teče voda okolo výfukového a vstupního potrubí, musím to proto odstrojit a zkontrolovat, kde je problém. Naštěstí je to jen prasklinka v zátce na hlavě motoru.
Nejdříve jsem si to raději pořádně nafotil, abych měl zdokumentováno, kam která hadice vede. Potrubí sundám vcelku i s karburátorem, a budu muset odpojit i lanko plynu. Nejdříve jsem tedy sundal vzduchový filtr a pak jsem poodpojoval všechny možné hadice co vedou ke karburátoru. Pak jsem odpojil přední část výfukového potrubí co vede k tlumiči od paroží. Nakonec jsem postupně povolil šrouby na paroží. Docela chytře je uděláno to, že v předu není vyšroubovávací šroub, ale je tam napevno a vyšroubovává se jen matka, takže se tam potrubí pěkně opře při demontáži/montáži.
Po odstrojení a kontrole těsnění bylo podle rezavé stopy vidět, odkud to přesně teče. Omyl jsem to a hledal prasklinu nebo netěsnost. Je tam bohužel prasklinka. I když ještě teď koukam na poslední dvě fotky, skoro to vypadá spíše na to, že voda teče okolo toho spodního šroubu. Hlava je z litiny, tak snad to půjde zavařit, nebo třeba tam udělat závit a zašroubovat šroubek a utěsnit. No nevím, uvidíme, co na to odborník. V nejhorším případě se hlava dá sehnat, bez cla a dopravy by mohla být za nějakých 180 dolarů, s poplatky počítám jednout tolik. No uvidíme.
Když jsem ještě teďka zkusil, dolít vodu do chladiče, abych zkusil zda to skutečně tou dírkou teče, tak to je opravdu ona. Jak tak ale koukam ještě znovu pořádně na tu hlavu, připadají mi ty tři prohlubně jako zátky, nejlíp je to vidět na té úplně napravo, tak že by to byla jen prasklá zátka? Zkusím se ještě pohrabat v dokumentaci, a třeba je to tak 
Výměna zátky se zdá se povedla. Kamarád automechanik měl zrovna doma 22mm zátku, kterou jsem potřeboval. Musel jsem ji malinko rozšířit a pro jistotu jsem jestě pomazal plochu silikonem, aby to pořádně těsnilo. Zkušební jízda také v pohodě.
Tiskni
Sdílej:
Kazdy ojety auto je tak trochu sazka do loterie, a pokud je mu pres 30 let, pravdepodobnost zavad je vyssi.
peknej kram, ale vo tom to je.....
To máš jako s Linuxem. 
16.8.2009 01:35
vlastikroot | skóre: 24
| blog: vlastikovo
| Milevsko
Btw: pokud bys potreboval jakekoliv dily na americke auta, tak zkus www.cartime.cz v Klimkovicich u Ostravy. Velice ochotni a sezenou cokoliv.
na tyhle drobné netěsnosti se prodává takový šmejd co se nalije do chladiče a ono se to někdy zatáhne. Pokud je to jen mrazová zátka a bude k mání tak by to mělo snad jít vyměnit bez další demontáže. problém bývá vyndat tu starou, je to zalisované a ještě zarezlé ale mechanici na to mívají své finty. Pokud se neukáže nějaká velká závada tak zatím to vypadá na celkem pohodové auto. Zatím to byly jen drobnosti, takové to koření života, ten výběr který rozliší šoféra od pouhého uživatele který jen jezdí a vlastně ani neví kde se otevírá kapota.
16.8.2009 22:44
=^..^= AmigaPower® | skóre: 30
| blog: BLB
| Praha
...pro jistotu jsem jestě pomazal plochu silikonem, aby to pořádně těsnilo.hmmm, silikon vydrží tak do 70ti stupňů...
17.8.2009 16:31
=^..^= AmigaPower® | skóre: 30
| blog: BLB
| Praha
AbcLinuxu.cz
ITBiz.cz
HDmag.cz
AbcPráce.cz
15.8.2009 10:14
16.8.2009 00:59
