Společnost Meta na dvoudenní konferenci Meta Connect 2025 představuje své novinky. První den byly představeny nové AI brýle: Ray-Ban Meta (Gen 2), sportovní Oakley Meta Vanguard a především Meta Ray-Ban Display s integrovaným displejem a EMG náramkem pro ovládání.
Po půl roce vývoje od vydání verze 48 bylo vydáno GNOME 49 s kódovým názvem Brescia (Mastodon). S přehrávačem videí Showtime místo Totemu a prohlížečem dokumentů Papers místo Evince. Podrobný přehled novinek i s náhledy v poznámkách k vydání a v novinkách pro vývojáře.
Open source softwarový stack ROCm (Wikipedie) pro vývoj AI a HPC na GPU od AMD byl vydán ve verzi 7.0.0. Přidána byla podpora AMD Instinct MI355X a MI350X.
Byla vydána nová verze 258 správce systému a služeb systemd (GitHub).
Byla vydána Java 25 / JDK 25. Nových vlastností (JEP - JDK Enhancement Proposal) je 18. Jedná se o LTS verzi.
Věra Pohlová před 26 lety: „Tyhle aféry každého jenom otravují. Já bych všechny ty internety a počítače zakázala“. Jde o odpověď na anketní otázku deníku Metro vydaného 17. září 1999 na téma zneužití údajů o sporožirových účtech klientů České spořitelny.
Byla publikována Výroční zpráva Blender Foundation za rok 2024 (pdf).
Byl vydán Mozilla Firefox 143.0. Přehled novinek v poznámkách k vydání a poznámkách k vydání pro vývojáře. Nově se Firefox při ukončování anonymního režimu zeptá, zda chcete smazat stažené soubory. Dialog pro povolení přístupu ke kameře zobrazuje náhled. Obzvláště užitečné při přepínání mezi více kamerami. Řešeny jsou rovněž bezpečnostní chyby. Nový Firefox 143 bude brzy k dispozici také na Flathubu a Snapcraftu.
Byla vydána betaverze Fedora Linuxu 43 (ChangeSet), tj. poslední zastávka před vydáním finální verze, která je naplánována na úterý 21. října.
Multiplatformní emulátor terminálu Ghostty byl vydán ve verzi 1.2 (𝕏, Mastodon). Přehled novinek, vylepšení a nových efektů v poznámkách k vydání.
Snad už se blížím s karoserií ke konci. Včera jsem rozbrousil poškozená místa na kapotě a dnes to kytuji a brousím.
V pátek jsem koupil 1,8l barvy včetně ředidla apod. Je to ta stejná zelená, paní mi už před časem podle vzorníku našla přesný odstín. Stejnou barvu chci hlavně z praktických důvodů - musela by se dělat změna v TP a i opět testace na historické vozidlo. Taky jsem si na tu zelenou už zvykl a líbí se mi. Karoserie kromě kapoty je už snad hotova a připravena. Kapota se kdyžtak může udělat zvlášť. Ještě musím před stříkáním odstrojit vpředu světla a blinkry. Koupil jsem taky papírovou lepící pásku, ta se bude hodit a hlavně stříkací kyt (plnič) a taky jsem si vzpomněl, že by bylo fajn nastříkat i teplotě odolnou barvou výfukové potrubí u motoru. Ať i pod kapotou je na co koukat
Nedávno jsem taky konečně srovnal volant tak, že když jede auto rovně, tak už není vychýlený. Vadilo to pak při vracení spínače blinkrů. Dorovnání jsem provedl pomocí tyče od převodky ke kolu. Je tam taková trubka se závitem a ta byla zarezlá. Pomohl odrezovací sprej a pár ran kladivem. Pak to povolilo. Vymazal jsem to grafitovou vazelínou a namontoval zpátky. Jel jsem to projet a vyzkoušel jak je volant vlastně vychýlen, když jede auto rovně. Potom jsem tak volant natočil, povolil jistící šrouby na té trubce a pootáčel s ní, dokud se volant nepootočil do rovné polohy. Pak jsem zas utáhl jistící šrouby a hotovo. Ještě jsem pořádně dotáhl převodku a z vůle na volantu už zbylo jen maličko. Kdyby se ještě vyměnila jedna součástka na kardanu řídící tyče v horní části, tak bude vůle úplně pryč. Třeba někdy příště.
Taky jsem objednal anti-rattle springs, což jsou takové vymezovací plíšky k brzdovým destičkám, aby se nehýbaly, když se najede na nerovnost terénu - to bylo to rachtání na těch videích. Další věcí v objednávce je palivový filtr, který má odbočku zpátky do nádrže - vracečku. Zjistil jsem totiž, že to co jsem měl na karburátoru připojeno jako vracečku, vlastně není ono. Ono těch špatně zapojených hadic a podtlaků tam je (bylo) víc. Někdy se divím, jak je možné, že to jezdí - je to pěknej nezmar
Tiskni
Sdílej: