Přední technologické společnosti (Adobe, Cadence, Capital One, Cisco, Cloudera, Cloudflare, Cognition, CrowdStrike, Databricks, Dell Technologies, DoorDash, Elastic, HPE, Hugging Face, IBM, LangChain, Linux Foundation, Microsoft, NAVER, NetApp, Nous Research, NVIDIA, OpenClaw, Palantir, Palo Alto Networks, Red Hat, Reflection AI, Salesforce, SAP, ServiceNow, Siemens, SK Telecom, Snowflake, SpacexAI, Synopsys, Thinking
… více »Krabix.cz je online 3D konfigurátor krabiček pro 3D tisk s exportem do STL. Běží přímo v prohlížeči. Nic se neposílá na server.
Nadace Open Home Foundation spustila veřejnou preview verzi komunitní databáze zařízení pro Home Assistant. Má fungovat jako „Wikipedie pro chytrá zařízení".
Na stránce nového panelu Firefoxu přibudou nové widgety. Například denně aktualizována interaktivní křížovka.
PGSimCity (GitHub) je webová 3D vizualizace vnitřního fungování databázového systému PostgreSQL v podobě města. Vytvořena pomocí umělé inteligence.
UBports, nadace a komunita kolem Ubuntu pro telefony a tablety Ubuntu Touch, vydala Ubuntu Touch 24.04-2.0 a 24.04-1.4. Nová verze 24.04-2.0 již počítá s výřezy pro fotoaparát (notch) a zaoblenými rohy displeje. Webový prohlížeče Morph přešel z Chromia 87 na Chromium 134. Do shellu Lomiri byl přidán editor snímků obrazovky.
Byly zveřejněny informace o kritické zranitelnosti CVE-2026-64600 pojmenované RefluXFS (technické detaily) v XFS. Je tam již od verze Linuxu 4.11, tj. rok 2017. Jedná se o lokální eskalaci práv. Neprivilegovaný uživatel může editovat libovolný soubor, například klidně zrušit rootovské heslo v /etc/passwd. Videoukázka na Vimeo. V upstreamu je zranitelnost opravena.
OpenAI / ChatGPT má dnes výpadky (OpenAI Status, DownDetector).
Poskytovatel hostingu svobodných/open-source projektů Codeberg po hlasování na valné hromadě vydal stanovisko k využívání LLM. Kvůli vytěžování infrastruktury a rostoucím cenám hardwaru, ale také hrozbám pro spolupráci v komunitě se k LLM staví kriticky. Nebude poskytovat hosting projektů vytvářených LLM agenty.
Jack Dorsey představil (𝕏) open source týmovou komunikační platformu Buzz (GitHub) s cílem snížit závislost na Slacku a GitHubu.
:-)
Snad už se blížím s karoserií ke konci. Včera jsem rozbrousil poškozená místa na kapotě a dnes to kytuji a brousím.
V pátek jsem koupil 1,8l barvy včetně ředidla apod. Je to ta stejná zelená, paní mi už před časem podle vzorníku našla přesný odstín. Stejnou barvu chci hlavně z praktických důvodů - musela by se dělat změna v TP a i opět testace na historické vozidlo. Taky jsem si na tu zelenou už zvykl a líbí se mi. Karoserie kromě kapoty je už snad hotova a připravena. Kapota se kdyžtak může udělat zvlášť. Ještě musím před stříkáním odstrojit vpředu světla a blinkry. Koupil jsem taky papírovou lepící pásku, ta se bude hodit a hlavně stříkací kyt (plnič) a taky jsem si vzpomněl, že by bylo fajn nastříkat i teplotě odolnou barvou výfukové potrubí u motoru. Ať i pod kapotou je na co koukat 
Nedávno jsem taky konečně srovnal volant tak, že když jede auto rovně, tak už není vychýlený. Vadilo to pak při vracení spínače blinkrů. Dorovnání jsem provedl pomocí tyče od převodky ke kolu. Je tam taková trubka se závitem a ta byla zarezlá. Pomohl odrezovací sprej a pár ran kladivem. Pak to povolilo. Vymazal jsem to grafitovou vazelínou a namontoval zpátky. Jel jsem to projet a vyzkoušel jak je volant vlastně vychýlen, když jede auto rovně. Potom jsem tak volant natočil, povolil jistící šrouby na té trubce a pootáčel s ní, dokud se volant nepootočil do rovné polohy. Pak jsem zas utáhl jistící šrouby a hotovo. Ještě jsem pořádně dotáhl převodku a z vůle na volantu už zbylo jen maličko. Kdyby se ještě vyměnila jedna součástka na kardanu řídící tyče v horní části, tak bude vůle úplně pryč. Třeba někdy příště.
Taky jsem objednal anti-rattle springs, což jsou takové vymezovací plíšky k brzdovým destičkám, aby se nehýbaly, když se najede na nerovnost terénu - to bylo to rachtání na těch videích. Další věcí v objednávce je palivový filtr, který má odbočku zpátky do nádrže - vracečku. Zjistil jsem totiž, že to co jsem měl na karburátoru připojeno jako vracečku, vlastně není ono. Ono těch špatně zapojených hadic a podtlaků tam je (bylo) víc. Někdy se divím, jak je možné, že to jezdí - je to pěknej nezmar
Tiskni
Sdílej:
AbcLinuxu.cz
ITBiz.cz
HDmag.cz
AbcPráce.cz