Francouzský výrobce kabelů Nexans upozornil na napjaté dodávky elektrických kabelů. Výstavba nové výrobní linky pro některé typy kabelů může trvat přibližně tři roky. Datacentra potřebují rozsáhlé nízkonapěťové a středněnapěťové rozvody. Poptávka roste současně s modernizací elektrických sítí. Někteří odběratelé proto uzavírají výrazně delší dodavatelské smlouvy [Reuters].
Představena byla (𝕏) virtuální platforma FLYBENCH FPV, která nováčky provede zapojením a konstrukcí dronů.
Google Chrome 156 byl prohlášen za stabilní. Přehled novinek v poznámkách k vydání. Opraveno bylo 353 bezpečnostních chyb. Vylepšeny byly také nástroje pro vývojáře.
Indická společnost eMudhra po bezpečnostním incidentu, tj. kompromitaci soukromých klíčů osmi mezilehlých certifikátů své certifikační autority, opouští globální byznys s SSL/TLS certifikáty.
Dle Phoronixu zveřejnila společnost Trend Micro prostřednictvím programu Zero Day Initiative (ZDI) několik hlášení bezpečnostních zranitelností přímo na veřejném mailing listu LKML, přestože některé chyby dosud nemají opravu začleněnou do hlavní větve jádra. Mezi hlášenými problémy jsou dvě zranitelnosti s hodnocením CVSS 9.0, týkající se SMB Direct a KSMBD, které mohou umožnit vzdálené spuštění kódu. Další hlášení se týkají … více »
Správce hesel KeePassXC byl vydán ve verzi 2.8.0. Přechází na Qt 6, podporuje vkládání hesel s Waylandem, rychlé odemykání pomocí Polkitu nebo možnost nastavení klávesových zkratek (seznam změn).
Databáze DuckDB (Wikipedie) byla vydána ve verzi 2.0.0 LTS. S kódovým názvem Cinnamon Teal (čírka skořicová). S vyladěným protokolem Quack.
V implementaci Broadcom 802.11 byla zjištěna chyba ve zpracování WPS/EAP, týká se to SDK od roku 2010. Broadcom podle výzkumníka Quentina Kaisera odmítl CVE přidělit. Modemy Huawei a Technicolor jsou používány i v ČR, v LTE routerech, běžných domácích routerech a firemních přístupových bodech, jejich současný počet a zranitelnost konkrétních verzí však zatím neznáme. Více detailů a demo. GitHub / Broadcom 802.11 SDK Detection Toolkit.
Byla vydána nová verze 10.8 z Debianu vycházející linuxové distribuce DietPi pro (nejenom) jednodeskové počítače. Přehled novinek v poznámkách k vydání. Přibyl balíček DietPi WireGuard.
Oslavte vydání openSUSE Leap 16.1 s námi v Praze! Ve středu 4. listopadu 2026 (den po vydání Leapu 16.1) vás zveme na malou oslavu vydání openSUSE Leap 16.1 do pražské kanceláře SUSE. Připravili jsme pro vás dvě krátké přednášky: … více »
Dneska proběhl již druhý můj pokus o zapsání zápočtu ze Základů elektrotechniky do indexu. I tentorát jsem neuspěl.
Po předchozí konzultaci s webem fakulty a telefonickém dotazu jsem se společně s Pepíkem Beranů (strašný jméno; měl by být nějaký zákon, který by umožňovat rodiče za obdaření ratolesti takovým jménem potrestat; a ten web má do pořádného také daleko, ale pracuju na autorovi, aby se polepšil) vydal přímo do kanceláře dotyčné těžko sehnatelné veličiny. Samozřejmě prázdné, pan inženýr má prý dovolenou.
Potkali jsme však jeho kolegu (oba jsou doktorandi) a prolezli páté patro (půdu 
) našeho ústavu (sídlo to Katedry řídicí techniky a telematiky), kde jsme dosud nebyli. Mezi množstvím různě poházených věcí (to všichni inženýři umí pracovat jen v bordelu?) jsem s překvapením zakopl o kompletní přístrojovou desku a středový panel z Fabie. Ejhle, chlapci si prý hrají a staví simulátor. V místnosti vedle byl jeden v pokročilejším stádiu vývoje. HW byl tentokrát dokonce ze Superbu. Ale zpracování mi přišlo velmi primitivní - snímala se jen poloha volantu a pedálu akcelerace a brzd (přes potenciometry a GamePort zvukové karty), promítalo se pomocí LCD projektoru připojeného k PíCíčku. Škoda, že takhle zběžně není "vidět" na SW - ten by byl mnohem zajímavější. Vedle v další místnosti byla i malá El. labolatoř. No, ve srovnání s tím, co jsme měli k dispozici na Panské mi to přišlo strašně ubohé...
Doufám, že časem, jak budu v tom svém "studiu" pokračovat, to bude lepší. Přeci jen říkat si, že moje dlouhodobá maturitní práce (které chybělo málo, aby dopadla špatně) byla zajímavější a možná i složitější, není ta pravá motivace.
Každopádně zabředli jsme s kolegou do družného rozhovoru o tom jejich veledíle. Mj. řekl Pepík krásný dvojsmysl: "Mě by to moc nebavilo, nemá to okolky". Což pan doktorand (na FD!) nepochopil a zamyšleně kontroval, že je to "skoro celé auto". Tak jsem mu vysvětlil, že jsme spíš do tramvají a železnic. Smál jsem se tomu pak celý den.
Po 5 letech studia ten člověk neví, co drží dvojkolí v koleji. 
To je jako kdyby kuchař nevědel, že vaří na plynu...
Jediné rozumné vysvětlení by bylo, že u nás nestudoval. Ale z jakého oboru pak proboha je? A proč dělá PhD. u nás?
Tiskni
Sdílej:
AbcLinuxu.cz
ITBiz.cz
HDmag.cz
AbcPráce.cz
