Firma Murena představila /e/OS verze 2.0. Jde o alternativní sestavení Androidu bez aplikací Google. Mezi novinkami je podrobnější nastavení ochrany soukromí před sledováním aplikacemi. Murena prodává několik smartphonů s předinstalovaným /e/OS (Fairphone, repasovaný Google Pixel 5).
Do 30. května lze v rámci akce Warhammer Skulls 2024 získat na Steamu zdarma hru Warhammer 40,000: Gladius - Relics of War.
HelenOS (Wikipedie), tj. svobodný operační systém českého původu založený na architektuře mikrojádra, byl vydán ve verzi 0.14.1. Přehled novinek v poznámkách k vydání. Vypíchnou lze nabídku Start. Videopředstavení na YouTube.
BreadboardOS je firmware pro Raspberry Pi Pico (RP2040) umožňující s tímto MCU komunikovat pomocí řádkového rozhraní (CLI). Využívá FreeRTOS a Microshell.
Vývojáři KDE oznámili vydání balíku aplikací KDE Gear 24.05. Přehled novinek i s náhledy a videi v oficiálním oznámení. Do balíku se dostalo 5 nových aplikací: Audex, Accessibility Inspector, Francis, Kalm a Skladnik.
Byla vydána (𝕏) nová verze 18.0.0 open source webového aplikačního frameworku Angular (Wikipedie). Přehled novinek v příspěvku na blogu.
V neděli 26. května lze navštívit Maker Faire Rychnov nad Kněžnou, festival plný workshopů, interaktivních činností a především nadšených a zvídavých lidí.
Byla vydána nová stabilní verze 3.20.0, tj. první z nové řady 3.20, minimalistické linuxové distribuce zaměřené na bezpečnost Alpine Linux (Wikipedie) postavené na standardní knihovně jazyka C musl libc a BusyBoxu. Z novinek lze vypíchnou počáteční podporu 64bitové architektury RISC-V.
Společnost Jolla na akci s názvem Jolla Love Day 2 - The Jolla comeback představila telefon se Sailfish OS 5.0 Jolla Community Phone (ve spolupráci se společností Reeder) a počítač Jolla Mind2 Community Edition AI Computer.
I když vypne dálkový, tak oslňuje.no, jestli vono to nebude spíš tím, že většina těchhle kokotů má světla vyklopený co nejvejš jim to ovládání umožní ...
1+1(přední sedadla)LOL, bylo by smutný, kdyby šlo o zadní sedadla
naklapeci svetla museji mit vsechny automobily od roku 1993. automaticky naklapeny vsechny co presahuji stanoveny svetelny tok(napr. xenony)
osobne nechapu, jak mohou nekoho oslnovat xenony. tyto moderni svetla totiz oslnuji min, nez stare neserizene lampiony na kdejake jednooke sade uz jenom z toho duvodu, ze to automatika reguluje. spravne serizene svetlomety nikdy nemuzou oslnit, i kdyby mely vykon temelinu.
na minule prazdniny jsem si koupil kram, ktery mel svetla pro denni sviceni hned vedle mlhovek. proste takovy lampicky, ktery jen svitej a pritom sem se setkal s reakcema, jak ty mlhovky kazdyho oslnujou. pritom sem mlhovky za ty tri mesice ani jednou nepouzil. ale svetlo vypada jak mlhovka == kazdyho oslnuju a jsem pirat silnic. je to zabavne sledovat, hlavne od blbu, co si museli na svou schade po otci namontovat zadni mlhovku a jsou schopni ji pripojit na brzdovy svetla misto samostatneho okruhu.
synteticke oleje nemaji problem s cenou, to je otazka penezenky a inteligence kupujiciho. nejvetsi problem je ten, ze syntetiky narozdil od mineralu rozpusteji usazeny bordel v kanalcich. pokud je motor od zacatku na syntetice, nicemu to nevadi. avsak pokud si do motoru, co najezdil dveste tisic na mineralu nalejete syntetiku, ucpe se vam okamzite prinejmensim filtr, mnohdy i ty kanalky a motor je kaput.
pripadal sem si ze jedu porad na potkavackyPozor ještě na jednu věc. Když někdo porovnává tzv. čirou optiku (zrcadlovou) oproti "klasickým světlům" (tj. tomu, co měly škodovky až do Octavie 1), často zapomíná na fakt, že při zapnutí dálkových je situace podstatně odlišná. U starých světel s H4 obvykle vlákno potkávaček zhasne (reflektor by dvojitou tepelnou zátěž nesnesl), kdežto u nových světel, která mají potkávačky a dálkové odděleny, zůstane žárovka svítit - a osvětluje tu bližší část vozovky. Proto je světla více. Zrcadlová optika má sice poněkud lepší rozložení světelného toku, ale na celkovém osvětlení se to tolik neprojeví.
spis jsem ocenil moznost napriklad neoriginalniho diluS neoriginálními díly jsem skončil. Po špatných zkušenostech s výfukem a vnějším zrcátkem jsem si řekl, že se to opravdu nevyplatí. Na pohled ty díly vypadají stejně, ale z hlediska životnosti to byla bída.
Myslím, že v těch článcích je dostatetčně vysvětleno, že dneska tohle dělení nemá smysl a řídit se můžeš akorát podle viskozní specifikace.Tohle samozřejmě vím. Jenže jsem se dostal do jakési terminologické nouze, takže jsem operoval s nevhodnými pojmy. A právě proto jsem odkázal na patřičná místa, kde to odborník dostatečně vysvětluje.
Tiskni Sdílej: