Jon Seager z Canonicalu včera na Ubuntu Community Hubu popsal budoucnost AI v Ubuntu. Dnes upřesnil: AI nástroje budou k dispozici jako Snap balíčky, vždy je může uživatel odinstalovat. Ve výchozím nastavení budou všechny AI nástroje používat lokální AI modely.
Nový ovladač Steam Controller jde do prodeje 4. května. Cena je 99 eur.
Greg Kroah-Hartman začal používat AI asistenta pojmenovaného gkh_clanker_t1000. V commitech se objevuje "Assisted-by: gkh_clanker_t1000". Na social.kernel.org publikoval jeho fotografii. Jedná se o Framework Desktop s AMD Ryzen AI Max a lokální LLM.
Ubuntu 26.10 bude Stonking Stingray (úžasný rejnok).
Webový prohlížeč Dillo (Wikipedie) byl vydán ve verzi 3.3.0. S experimentální podporou FLTK 1.4. S příkazem dilloc pro ovládání prohlížeče z příkazové řádky. Vývoj prohlížeče se přesunul z GitHubu na vlastní doménu dillo-browser.org (Git).
Byl publikován přehled dění a novinek z vývoje Asahi Linuxu, tj. Linuxu pro Apple Silicon. Vývojáři v přehledu vypíchli vylepšenou instalaci, podporu senzoru okolního světla, úsporu energie, opravy Bluetooth nebo zlepšení audia. Vývoj lze podpořit na Open Collective a GitHub Sponsors.
raylib (Wikipedie), tj. multiplatformní open-source knihovna pro vývoj grafických aplikací a her, byla vydána ve verzi 6.0.
Nové verze AI modelů. Společnost OpenAI představila GPT‑5.5. Společnost DeepSeek představila DeepSeek V4.
Nová čísla časopisů od nakladatelství Raspberry Pi zdarma ke čtení: Raspberry Pi Official Magazine 164 (pdf) a Hello World 29 (pdf).
Bylo oznámeno, že webový prohlížeč Opera GX zaměřený na hráče počítačových her je už také na Flathubu and Snapcraftu.
Jsem zakladatelem tohoto portálu. Linux jsem používal spousty let, nějaký čas jsem se aktivně podílel na jeho propagaci v Česku (CZLUG, časopisy ComputerWorld, Network Magazine atd). Se současným Abíčkem už nemám nic společného.
Tiskni
Sdílej:
).
Č.j.: 41/2012-160-LEG/1 Dnem 19. 1. 2013 nabude účinnost novelizovaný zákon č. 361/2000 Sb., o provozu na pozemních komunikacích a o změnách některých zákonů (zákon o silničním povozu), ve znění pozdějších předpisů, zákonem č. 297/2011 Sb., kterým byla do českého právního řádu transponována směrnice Evropského parlamentu a Rady č. 2006/126/ES, o řidičských průkazech, kterou je Česká republika vázána. Dále dochází k implementaci směrnice Komise 2011/94/EU, kterou se mění směrnice Evropského parlamentu a Rady č. 2006/126/ES o řidičských průkazech. ... Ke změnám došlo i u harmonizovaných kódů, kde se nově stanoví harmonizovaný kód 95 a 96 a dále byly odstraněny dva národní harmonizované kódy, a to 150 a 151.BTW, jednalo se o národní kód.
Jestli se nepletu, tak pro osobáky N1 přestala být zákonem povinná mříž a přestože ji měli v techničáku, tak už ji při technické přestali kontrolovat. Jistě, jsou tam nějaké výjimky, ale snad nebudeme nesmyslně slovíčkařit.
Auto používám na výlety s přítelkyní a známými a na cesty Praha <-> rodiče / tchýně apod. (150-250km daleko) s tím, že vozím další lidi, abych měl příspěvek na palivo a případně dobrý pokec po cestě. V Praze používám MHD (parkuju v práci na parkingu, abych zbytečně nezabíral místo u paneláků lidem, kteří jej skutečně potřebují). Takže volba pro auto byla myslím správná :).Aha. Tak to nestlačíš, to je fakt. Ale 15000km jen na výlety za rodinou za půl roku, to najezdíš docela dost.
Jinak si nějak ten skútr nedokážu představit. Mít něco ve sklepě je o hubu, protože všude, kde jsem doposud bydlel, byly sklepy pravidelně vykrádány. Aktuálně ani sklep nemáme + 4. patro bez výtahu. Zdar MaxTož s tímhle ti neporadím. Jak to chodí ve městech nevim. Je fakt že s tím jsou kupodivu problémy.