STK a emise - už mě maj :-( (diskuse)

[Honza Balák]

Teda, 50 000 za prošlý STK... Fakt mazec

Hele, oprav si to

[Luk]

Víc než dodatkové tabulky mi vadí jízdní pruhy vyhrazené pro autobusy v určitých dnech a hodinách (viz třeba Spojovací v Praze-Hrdlořezích). Než to člověk stihne přečíst, už ho mohou drapnout. Nebo naopak do pruhu nevjede, takže je levý plný a pravý prázdný, a přitom doba vyhrazení před 10 minutami skončila.

[Johny z Podoli]

to taky nemám rád. A horší je když je mokrá vozovka, to jsem pak totálka v prd :(

[Kvakor]

Tak dnes odpoledne sem přišel že to nemám uplně ok emise a stk. Bohužel, dnes večer sem musel vyjet. Je to až neuvěřitelné ale hned mě dostihli :)

To je bohuzel naprosto normalni a stava se do az prilis casto. Nekdo tvrdi, ze to ma hlubokou spojitost se samotnym aktem pozorovani/poznani ve stylu Schrodingerovy kocky, jini to pokladaji jen za dalsi dukaz obecne platnosti Murphyho zakonu.

[Kyosuke]

Zdejší by na takovéhle jevy už být uvyklí: http://en.wikipedia.org/wiki/Unusual_software_bug#Schroedinbugs

[Ctirad Feřtr]

Hmm, mě se stalo skoro přesně totéž někdy koncem roku. Dostal jsem pětikilo za vjetí do úseku, kam v tomhle směru může jenom MHD a značené je to stylem běžná modrá značka s řazením do pruhů, kde byl pod šipkou doprava namalovaný malinkatý zákaz vjezdu a malinkatá slepá ulice. Pikantní na tom je, že jsem tam ani ject nechtěl, pouze jsem se potřeboval někde otočit a nechtěl jsem to dělat v křižovatce. Navíc ten zákaz byl ještě donedávna až asi o kilometr dál. Prostě demence. Kdyby tam byla alespoň normální značka zákaz vjezdu, tak neřeknu.

[bobbin]

Doufám že jsi to tak zamýšlel, bo jsem se královsky pobavil.

Jen bych měl jednu otázku.
Představy jsou sice krásná věc, ale jakou že značku auta to vlastníš?

[Johny z Podoli]

pokud to je na mě, tak jezdím tímhle http://johny.dkm.cz/dsc_83531.jpg Je to fiat Marea weekend (a mam to auto moc rád).. proč? Hraje to nějakou roli?

[bobbin]

Určitě to nechápej jako urážku tvého vozidla. Jelikož sám používám značku Škoda Forman, kde zpětné zrcátko nejde ohnout a jeden expert ho ohnul, tak jsem jsem si představoval něco na mé úrovní, ne-li horší...

[Johny z Podoli]

No, sice že formana bych taky rád :D Myslim že sehnat uraženej blatník na formana je otázka na odpoledne. Blatník na to moje shání už 14 dní . Jediné co je u mého auta jako že "velké plus" je poměr cena/užitná hodnota. Velkej kombík s poměrně solidním motorem a slušnou výbavou za opravdu dobrý peníze. U konkurence (třeba š. oktavia) ve stejným stavu stojí i 3x tolik :(

[Luk]

Myslim že sehnat uraženej blatník na formana je otázka na odpoledne.

Přesněji je to otázka toho zajít do prodejny a tam ho za cca 700 Kč koupit

U konkurence (třeba š. oktavia) ve stejným stavu stojí i 3x tolik :(

Ojeté škodovky nemá smysl kupovat. Jsou předražené (kvůli tomu, že je po nich nelogicky vysoká poptávka) a přitom servis je srovnatelně drahý (někdy i dražší) než na jiné vozy. Jedinou výjimkou je Favorit/Forman, který má význam pro toho, kdo chce velmi levně přijít k autu, které opraví sám na ulici (nebo to přinejhorším zvládne každý vesnický automechanik) a náhradní díly koupí za pakatel na každém rohu (viz zmíněný blatník). Felicie už jsou na pomezí, novější škodovky nebrat.

[eman]

Luku, musíš se jít podívat do bazaru Škodovky.cz, tam mají ojeté škodovky nepředražené.

[freshmouse]

Je to jako z Vrchní, prichni: "Prosimvás, jeďte..."

[Vlastimil Ott]

Sorry, ale:

[YYY]

Dobra prihoda Ale nabourat do policejniho auta, kdyz poldici zastavuji, je lepsi

[Luk]

Nabourat do policejního auta kradeným autem, s alkoholem v krvi a bez řidičáku, a jako zlatý hřeb se pokusit policajty uplatit načerno vypálenou slivovicí. Tomu se teprve říká frajeřina

[trekker.dk]

A povedlo se ti to ?

[andrej]

U nas sa to stava bezne :)

Opity narazil do policie a nema ani vodicak.

[serafin]

Škoda 5 000 korun (slovenských) na Škodě 120? Takovou cenu to auto ani nemá, ne?

[Limoto]

Teď jsem na to hleděl

[andrej]

Tento si zas myslel ze sa hra GTA San Andreas

Autom zaútočil na štyroch ľudí

[serafin]

Koukám, že na Slovensku je nebezpečný lízt na silnici.

[Valerius]

No kamošovi se povedlo na mé Felicii Combi kterou jsem mu půjčil udělat škodu za 10000... nebylo by to zase tak zlý kdyby předtím cca 2 měsíce s tou samou károu nebourala sestra za 30000 aspoň že kamoš mi to časem zaplatí... Někdy si říkám jestli se mi to auto vůbec vyplatí (a jelikož jsem student, tak spíš nevyplatí ). Ale mám ho rád...

[Limoto]

sestra za 30000

[kkaarreell]

Cedule s prikazanym smerem jizdy jsou u krizovatky naprosto logicky. Byt ta cedule 100 m pred krizovatkou, tak se ted budes podivovat, proc neni pred krizovatkou. A davat dodatkovou tabulku mimo tuto znacku moc smysl opravdu nedava (od toho je tam to "dodatkova").

Co se tyce te znacky, tak dodatkova tabulka davajici vyjimku MHD je take naprosto pochopitelnejsi, nez opak. Zakazovat MHD vjezd nekam nema smysl, kdyz MHD stejne jezdi po urcene trase. Ikdyz chapu, ze tyto myslenky se tvou hlavou pri vjezdu do krizovatky opravdu nehoni. Na druhou stranu to ale ukazuje, ze jako ridic nemas moc zkusenosti.

[Ctirad Feřtr]

To bych se autora zase zastal. Pokud člověk jezdí ve velkých městech v hustém provozu, typicky Praha, tak musí sledovat milion mnohem důležitějších věcí než je luštění dodatkových tabulek. Vždyť jde přece hlavně o to nikoho neohrozit, nezabít, nesrazit, nenabourat a nebýt nabourán. Vše ostatní je banalita.

[kkaarreell]

To mate pravdu. Ja to ale myslel trochu jinak. Kolik dodatkovych tabulek omezujich MHD (tedy zakazujici/prikazujici MHD vjezd nekam) jste videl? Ja zadnou. Tech druhych (vyjimka opravnujici MHD zajet nekam, kam bezna auta nesmi) desitky. Navic, je-li provoz husty, tak pak aspon podle aut vpredu vidim, jak jedou (a nemusim lustit dodatkovou tabulku, abych zmatene vybocil z rady). Ale jak rikate, hlavni je nikoho nezabit, nezranit,... Tim kdyby si ridili vsichni, tak mame vystarano.

[michal00]

možno tým, že doplňujúce značky su iba doplňujúce a človek ich môže ignorovať (neporuší tým žiadne predpisy).

[Tomáš]

Někdy člověk ty značky musí luštit, aby dojel tam, kam chce (záměrně neuvádím alternativu, kam by taky mohl dojet). Třeba u parkoviště je zákaz odbočení vpravo (na to parkoviště) a pod tím dodatková tabulka nad 7.5t. Zákaz je vidět dobře tak z 200m, tabulka z 20m.

[Luk]

Zábavné také je, když někde změní vodorovné značení, ale to původní tam z většiny zůstane. Pak je tam změť čar a člověk neví, které platí.

Jiným extrabuřtem je změna svislého značení, aniž by se aktualizovalo vodorovné. Nejlepší je to při otáčení jednosměrek. Např. pražská Dittrichova ulice byla mnoho let jednosměrná od Moráně do Trojanovy ulice. Před 14 dny jsem tamtudy jel a podle zvyku jsem začal odbočovat - vodicí čáry na silnici tam ostatně také směřovaly. Jenže pak jsem si všiml, že je tam zákaz, že tam vjíždím "proti srsti". Podobné je to i na dalších místech.

[xxx]

Vzhledem k tomu, ze tam bydlim tak jsem sledoval jak ta zmena probihala.

Jeden den to zmenili. Druhy den jezdili ridici stale podle zvyku puvodnim smerem. Treti den taky. Ctvrty den tam stali policajti a vybirali pokuty. Paty, sesty,...,desaty furt vybirali pokuty. Pak zmizeli, ale nekteri zmenu stale ignorovali. Tak se vratili, jeste par dni vybirali pokuty, a ted uz tam nikdo opacne nejezdi.

[trekker.dk]

Ctvrty den tam stali policajti a vybirali pokuty...

To je fakt hezký. V Praze taky nepoužívají značku "POZOR, ZMĚNA DOPRAVNÍHO ZNAČENÍ"?

[xxx]

Pouzivaji. Dokonce pouzivaji i zakaz odboceni a zakaz vjezdu do jednosmerne ulice, ale nektere ridice by ke zmene neprimeli ani kovove bodce couhajici ze silnice.

[Honza Jaroš]

Používají, používají. Například před Rajskou ulicí v Holešovicích (ve směru do centra v ulici Železničářů) tato značka stojí už přinejmenším půl roku, možná dokonce rok...

Mimochodem, co tak koukám na mapy.cz, stále tam mají tu jednosměrku v původním směru.

[Luk]

No jo, klasika V Kolíně nedávno zjednosměrnili most a během pár dní tam chytili přes 600 řidičů.

Stejně by mě ale zajímalo, co vede úředníky k tomu, aby otočili jednosměrku. To je totiž tak závažná změna, že musí mít opravdu pádný důvod. Ten jsem postrádal např. při obrácení směru Písecké ulice (původně se jezdilo od Vinohradské do Šrobárovy, někdy okolo roku 1988 to otočili). Můj otec tam měl nehodu - vletěl do něj řidič, který (aspoň podle vlastních slov) tu změnu nezaregistroval ani po 2 letech a vjel tam proti srsti.

U té Dittrichovy je to ale ještě větší záhada, vzhledem k tomu, že tam jezdily autobusy (linka 176). Jestli ještě pořád jezdí, to netuším. Ale moc si nedokážu představit, jak se busy dole v tom ostrém oblouku prodírají mezi zaparkovanými auty.

[xxx]

No ono je to tam presne od doby ce se rekonstruvala trat na Palacaku, tak se to rovnou udelalo tak aby tam mohl po ni jet i autobus. Takze BUS ted jede z Karlaku po kolejich, na Palacaku zahne na nabrezi furt po kolejich, a pred Tancicim domem sjede do odbocovaciho pruhu na most.

Jinak cele to ma vest ke sklidneni bloku ohraniceneho Resslovou nabrazim, ulici Na Morani a Karlakem. Dalsi krok co ma nasledovat je obraceni jednosmerky v Trojanove, takze to zamezi ridicum zkratku ze bud jedou z Nusli a chteji se vyhnout Vytoni, nebo tem co jedou od magistraly a zkracuji to okolo nemocnice, kdyz je ucpana Zitna.

Ackoliv tam bydlim, tak me tahle zmena pekne sere, nebot pomerne casto jezdim smerem na Jiraskac, takze ted budu muset vyjet Resslovou na Karlak a udelat si kolecko okolo nemocnice a sjet Ressslovou dolu a na most.

[Luk]

Aha, takhle. Nám zase chtějí zjednosměrnit celé centrum směrem dolů. Takže člověk, který bude chtít popojet o 100 m výše, bude muset sjet dolů a objet město po obchvatu - celkem si zajede asi 2 km. Možná se mírně zklidní doprava v centru a bude tu o trochu méně spalin i hluku, ale celkem se spálí řádově víc paliva.

Problém je už v tom, že se do toho centra vůbec musí vjíždět. Spousta lidí jezdí na různé úřady (hlavně městský), což se projevuje tím, že v úřední dny jsou auta úplně všude. Sice je v plánu odsunout úřady mimo centrum (a Vlašský dvůr nechat jen pro reprezentativní účely), ale to asi hned tak nebude. A úplně nejlepší by bylo, kdyby se na ty úřady nemuselo vůbec

[Honza Jaroš]

Jejda, odsunout úřady mimo centru.! Zlatá slova, která by se měla dlažebníma kostkama vtloukat do hlavy vedení pražského magistrátu. Za Kasla se uvažovalo o Palmovce, nakonec skončili v Jungmannově...

[Luk]

Za Kasla se uvažovalo o Palmovce, nakonec skončili v Jungmannově...

Doufám, že v soukromém domě s nájmem 100 milionů ročně

[Honza Jaroš]

Co se týče vlastnictví, tak jste to trefil, co se týče nájemného, vynásobte ho dvěma.

[Luk]

Tu částku jsem jen tak střelil, ale vidím, že je to opravdu jak z černých představ

[Honza Jaroš]

s/centru\./centrum/

[Ctirad Feřtr]

Přesně tak. Navíc ve větších městech je obvykle tak přeznačkováno, že se člověk chtě nechtě naučí všechno co není červeně orámované ignorovat, protože jinak by se vůbec nemohl věnovat řízení.

[Petr Tomášek]

Dobře vám tak, mototeroristi, máte chodit pěšky! :-P

[Luk]

Raději koňmo

[Valerius]

A co když mám školu asi 25 km od domu? no jo, na kole by se to spíchnout dalo, ale kdo se má proplétat tím Brnem mezi těma autama