Cambalache, tj. RAD (rapid application development) nástroj pro GTK 4 a GTK 3, dospěl po pěti letech vývoje do verze 1.0. Instalovat jej lze i z Flathubu.
KiCad (Wikipedie), sada svobodných softwarových nástrojů pro počítačový návrh elektronických zařízení (EDA), byl vydán v nové major verzi 10.0.0 (𝕏). Přehled novinek v příspěvku na blogu.
Letošní Turingovou cenu (2025 ACM A.M. Turing Award, Nobelova cena informatiky) získali Charles H. Bennett a Gilles Brassard za základní přínosy do oboru kvantové informatiky, které převrátily pojetí bezpečné neprolomitelné komunikace a výpočetní techniky. Jejich protokol BB84 z roku 1984 umožnil fyzikálně zaručený bezpečný přenos šifrovacích klíčů, zatímco jejich práce o kvantové teleportaci položila teoretické základy pro budoucí kvantový internet. Jejich práce spojila fyziku s informatikou a ovlivnila celou generaci vědců.
Firefox 149 dostupný od 24. března přinese bezplatnou vestavěnou VPN s 50 GB přenesených dat měsíčně (s CZ a SK se zatím nepočítá) a zobrazení dvou webových stránek vedle sebe v jednom panelu (split view). Firefox Labs 149 umožní přidat poznámky k panelům (tab notes, videoukázka).
Byla vydána nová stabilní verze 7.9 webového prohlížeče Vivaldi (Wikipedie). Postavena je na Chromiu 146. Přehled novinek i s náhledy v příspěvku na blogu.
Dle plánu byla vydána Opera GX pro Linux. Ke stažení je .deb i .rpm. V plánu je flatpak. Opera GX je webový prohlížeč zaměřený na hráče počítačových her.
GNUnet (Wikipedie) byl vydán v nové major verzi 0.27.0. Jedná se o framework pro decentralizované peer-to-peer síťování, na kterém je postavena řada aplikací.
Byly publikovány informace (technické detaily) o bezpečnostním problému Snapu. Jedná se o CVE-2026-3888. Neprivilegovaný lokální uživatel může s využitím snap-confine a systemd-tmpfiles získat práva roota.
Nightingale je open-source karaoke aplikace, která z jakékoliv písničky lokálního alba (včetně videí) dokáže oddělit vokály, získat text a vše přehrát se synchronizací na úrovni jednotlivých slov a hodnocením intonace. Pro separaci vokálů využívá UVR Karaoke model s Demucs od Mety, texty písní stahuje z lrclib.net (LRCLIB), případně extrahuje pomocí whisperX, který rovněž využívá k načasování slov. V případě audiosouborů aplikace na
… více »Po půl roce vývoje od vydání verze 49 bylo vydáno GNOME 50 s kódovým názvem Tokyo (Mastodon). Podrobný přehled novinek i s náhledy v poznámkách k vydání a v novinkách pro vývojáře.
Překlady xkcd vycházejí se svolením původního autora. © Randall Munroe.
Překlad: Robert Krátký, písmo: Martin Stiborský
Uvedená práce (dílo) podléhá licenci Creative Commons Uveďte autora-Neužívejte dílo komerčně 2.5
Nástroje: Tisk bez diskuse
Tiskni
Sdílej:
3.10.2011 01:16
xkucf03 | skóre: 50
| blog: xkucf03
Původní rychlost ruských eskalátorů v Praze byla podle mluvčí Dopravního podniku hl. m. Prahy a. s. 0,9 m/s, podle radního Radovana Šteinera a podle Novinek.cz dokonce 2,5 m/s.
PS: 0,9 m/s = 3,24 km/h - tedy rychlost chuze
P.S. Duchodci at si jezdi vytahem, ja bych eskalatory zrychlil alespon trikratOny stačí dvě berle nebo tři malé děti, aby člověk viděl rychlost eskalátoru jinak. Tak jsem si taky zkusil výtahy: nejdříve se z tebe stane důchodec než se výtahu dočkáš, pak stihneš zemřít dřív, než tě tento doooopppprrrraaaavvvvvíííí nahoru, jako každé (polo)uzavřené prostory v Praze i tyto výtahy jsou často posprejované a smrdící jak tlupa bezdomovců, a ve finále se objevíš na nějakém velmi vtipném místě, nejlépe za rušnou silnicí od klasických výlezů z metra. Doporučuji zkusit Nádraží Holešovice, směr od autobusů, Muzeum a jiné vtipné. Zkrátka: jsem rád, že když jsme měli malé děti, tak žena přes můj počáteční odpor pořídila šátek na nošení dětí. Kočárky jsme pak měli jen na cesty bez MHD. Ale vzpomněl jsem si, že v Amsterdamu na letišti byly pojízdné chodníky o několika rychlostech naráz: na levém kraji nejpomalejší a postupně směrem doprava se zrychloval (plynule). To kdyby bylo v metru... ...teda pokud by se tam pak nezačly objevovat davy s nákupními vozíky
Nic proti nemohoucim lidem, ale prijde mi zbytecne zdrzet tisic lidi o dve minuty, aby jeden clovek neztratil tech minut 5.Nejde o zdržení: jde o nemožnost. Asi jsem to napsal zbytečně zdlouhavě. Prostě si vem s sebou tři děti ve věku 0-2 roky (bez manželky či jiné pomoci) nebo si zasádruj nohu a běž o berlích - a pak zkus výtah. Prostě to nejde - na hodně stanicích tě (po tom čekání) výtah zaveze někam, kde to nejdřív ani nepoznáš a vzápětí se tam odtud budeš horko těžko dostávat "zpátky do civilizace". Naopak i když mě současná rychlost nevyhovuje, už roky funguje slušnost mezi lidmi, že stojící jsou vpravo. Téměř nikdy jsem neměl problém se "urychlit" vlastní chůzí. Proč by mi to měl někdo ulehčovat rychlejšími eskalátory, když jsem relativně mladý, zdravý a bez jiných přítěží či obtíží? Já si to rád vyběhnu, alespoň si tak otestuju, jak moc jsem zase "shnil" u počítače
Naopak i když mě současná rychlost nevyhovuje, už roky funguje slušnost mezi lidmi, že stojící jsou vpravo. Téměř nikdy jsem neměl problém se "urychlit" vlastní chůzí. Proč by mi to měl někdo ulehčovat rychlejšími eskalátory, když jsem relativně mladý, zdravý a bez jiných přítěží či obtíží? Já si to rád vyběhnu, alespoň si tak otestuju, jak moc jsem zase "shnil" u počítačeMůžu se zeptat v jaké zemi bydlíš? :D V Praze kdykoliv vlezu v metru do nějaké více používané stanice, tak si nějaké tele doleva stoupne, neuhne a případně když mu člověk řekne, tak je na něj ještě sprostý... a nejvíc se mi líbil nedávno jeden mládenec, který svojí samičku i s kočárkem nechal na ten eskalátor najet a držet ten kočárek a člověku, který opovážlivě kolem toho kočárku prošel, aby mohl jít dál, začal nadávat a dole se za ním hrdinsky rozběhl a začal se s ním prát.
a člověku, který opovážlivě kolem toho kočárku prošelJak se da na eskalatoru projit kolem kocarku? Byl to snad hobit? Nebo by bylo lepsi pouzit slovo procpat?
Můžu se zeptat v jaké zemi bydlíš? :D V Praze kdykoliv vlezu v metru do nějaké více používané stanice, tak si nějaké tele doleva stoupne, neuhne a případně když mu člověk řekne, tak je na něj ještě sprostý...Blbec se najde všude, ale že by to byl statisticky významný vzorek? To se mi nezdá. Já mívám spíš opačné problémy a bojím se, že bude čím dál hůř: jak děti rostou, tak už to dávno nejsou "maličká nemohoucí nic" a musejí si zvykat, že teď musejí dávat oni pozor na ostatní - párkrát měli tendenci, že když chceme stihnout metro, tak se vyřítíme všichni 4 plnou rychlostí a "ostatní nějak uhnou"
No a když jdu/běžím Prahou sám, tak v drtivé většině případů nemám žádné výrazné problémy, samozřejmě s uvážením možností v dané situaci (šestá večerní na I.P.Pavlova). Nejčastější problém mám s dechem na konci těch schodů, když přepálím začátek
No, zase nezvládám po Praze jezdit na kole. Lépe řečeno se dost bojím. Každý má něco...
P.S.: Kde všude ještě zůstaly dlouhé rychlé schody? Národní třída? Dlouho sním o závodech v protisměru - než je všechny předělají.
3.10.2011 20:05
Jendа | skóre: 78
| blog: Jenda
| JO70FB
Cestujícímu při přepravě v zájmu zajištění bezpečnosti jeho i ostatních osob není zejména dovoleno jíst nebo pít ve vozidlech nebo v přepravním prostoru.
Cestujícímu není dovoleno brát s sebou do vozidla ani do přepravního prostoru
- nebezpečné látky a předměty, které mohou způsobit výbuch, oheň, poškození vozidla, úraz, otravu, popálení a onemocnění lidí a zvířat, vyjma látek uvedených v odst. 7. (PB lahev)
- jakékoli motorové vozidlo včetně jízdních kol, koloběžek apod. s pomocným motorkem
Zakoupením SMS jízdenky cestující souhlasí s tím, že k ověření platnosti této jízdenky předloží k nahlédnutí přepravnímu kontrolorovi nebo jiné pověřené osobě dopravce mobilní komunikační zařízení pro ověření veškerých přijatých dat SMS jízdenky (tj. nejen samotného textu přijaté SMS zprávy, ale též i jejích dalších detailů).Nemůžu si pomoct, ale z těch několika zážitků, které s DPP mám, se mi zdá, že přepravní podmínky nikdo nečte nebo na ně úmyslně kašle.
V Praze kdykoliv vlezu v metru do nějaké více používané stanice, tak si nějaké tele doleva stoupne, neuhne a případně když mu člověk řekne, tak je na něj ještě sprostý...Buď žiješ v jiné Praze než já (my), nebo generalizuješ jeden dva případy na stálou zkušenost.
Buď žiješ v jiné Praze než já (my), nebo generalizuješ jeden dva případy na stálou zkušenost. ... anebo jezdíš metrem někdy hluboko v noci a přehlídnul jsi podmínku "více používané stanice"V Praze kdykoliv vlezu v metru do nějaké více používané stanice, tak si nějaké tele doleva stoupne, neuhne a případně když mu člověk řekne, tak je na něj ještě sprostý...Buď žiješ v jiné Praze než já (my), nebo generalizuješ jeden dva případy na stálou zkušenost.
tím ovšem neodpovídáš na otázku ... proč zdržet tisíc lidí kvůli jednomu?Nic proti nemohoucim lidem, ale prijde mi zbytecne zdrzet tisic lidi o dve minuty, aby jeden clovek neztratil tech minut 5.Nejde o zdržení: jde o nemožnost. Asi jsem to napsal zbytečně zdlouhavě. Prostě si vem s sebou tři děti ve věku 0-2 roky (bez manželky či jiné pomoci) nebo si zasádruj nohu a běž o berlích - a pak zkus výtah.
Prostě to nejde - na hodně stanicích tě (po tom čekání) výtah zaveze někam, kde to nejdřív ani nepoznáš a vzápětí se tam odtud budeš horko těžko dostávat "zpátky do civilizace".popíráš sám sebe nejprv že to "nejde", a pak že "horko těžko"? - ale v našich krajích "horko těžko" znamená, že to jde ...
Naopak i když mě současná rychlost nevyhovuje, už roky funguje slušnost mezi lidmi, že stojící jsou vpravo. Téměř nikdy jsem neměl problém se "urychlit" vlastní chůzí.nemohu jinak než kolega - a to žiješ ve které zemi a ve kterém městě jezdíš po eskalátorech?
3.10.2011 16:48
Jendа | skóre: 78
| blog: Jenda
| JO70FB
směrem doprava se zrychloval (plynule)Jako že když si na něj stoupneš, tak se to za chvilku rozjedou nohy, a když vedle sebe položíš tašku, tak ti ujede?
3.10.2011 17:07
xkucf03 | skóre: 50
| blog: xkucf03
přepravoval kolo. I když o něco vyšší rychlost bych zvládl.To jako, že jsi sjížděl ty schody?
„Pane hlídači, vždyť to jsou přece jezdící schody.“
Jako že když si na něj stoupneš, tak se to za chvilku rozjedou nohy, a když vedle sebe položíš tašku, tak ti ujede?No když jsem jel naposled schodama v metru, tak přesně tohle to dělalo se zábradlím
. Jestli pak ruské eskalátory měly stejnou feature, a byly nastavený na 2m/s, tak klidně to držadlo mohlo jet 2.5 třeba jim ty schody blbě brzdily při jízdě směrem dolů. Ale taky bych, řekl, že si trochu vymýšlí. Osobně bych ale 2.5m/s zvládl. Navíc u mě bude rychlost chůze větší.
Ad chodníky: mě okamžitě napadly chodníky z povídek ze zlatých časů sci-fi (Clark apod.). Tam byly popisovány jako x pásů, kde měl každý o jednu jednotku jinou rychlost. Když například člověk přestupoval doleva, tak se jeho rychlost zvětšovala. V nějaké takové povídce pak byla zápletka, že dělnící stávkovali a jeden z těch rychlejších vypli .
3.10.2011 18:26
xkucf03 | skóre: 50
| blog: xkucf03
Zábradlí je o něco rychlejší snad na každém - ale ne výrazně…Mně to tedy přijde celkem dost, když musím několikrát během jízdy přehmatávat (když už se tedy držím), abych se nenakláněl směrem dopředu a neválel se po zádech tomu přede mnou – to pak člověk vypadá jako úchyl nebo zloděj.
Tak jsem si taky zkusil výtahy: nejdříve se z tebe stane důchodec než se výtahu dočkáš, pak stihneš zemřít dřív, než tě tento doooopppprrrraaaavvvvvíííí nahoru, jako každé (polo)uzavřené prostory v Praze i tyto výtahy jsou často posprejované a smrdící jak tlupa bezdomovců, a ve finále se objevíš na nějakém velmi vtipném místě, nejlépe za rušnou silnicí od klasických výlezů z metra. Doporučuji zkusit Nádraží Holešovice, směr od autobusů, Muzeum a jiné vtipné.takze protoze vytahy funguji spatne, tak udelame jeste spatne fungujici eskalatory. A taky bychom je meli po vzoru vytahu posrat, aby smrdely stejne, to by bylo nejlepsi.
3.10.2011 16:51
Jendа | skóre: 78
| blog: Jenda
| JO70FB
Hrazdu by mělo stačit rozepřít, ale netuším, jestli by to ten nával udrželo.
3.10.2011 20:00
PepaSFI | skóre: 7
| blog: zlodej_casu
Potom co jsem tohle viděl jsem koukal... Na Náměstí míru má eskalátor dokonce 83m. Ale není kam tam strčit tu hrazdu :)Dá se úplně stejně jako v tom komixu.
Ano, "hat" neznamená jen klobouk, ale také čepice (zejména v am. angl.). A já tu variantu vybral proto, že Black Hat podle mě plácne první věc, která ho napadne, aby nějak odpověděl na Cueballovu otázku. A protože v daném rámečku jede naproti těm dvěma kluk v čepici, usoudil jsem, že to bylo inspirací pro Back Hatovu odpověď.
3.10.2011 12:52
masožravá palma | skóre: 6
| blog: Agnes
| Matka měst
Každopádně, Black Hat určitě Cueballovi nenaznačuje, že kdyby měl klobouk jako on, tak by pochopil, o co mu jde. To nedává smysl, protože by pak nepokračoval tím "And I'm not really a not-carrying-a-chin-up-bar person".
tudíž naznčit, že Cueball nemůže pochopit, proč má hrazdu, když klobouky nenosíTakový význam tam IMO není.
3.10.2011 16:53
Jendа | skóre: 78
| blog: Jenda
| JO70FB
3.10.2011 19:51
PepaSFI | skóre: 7
| blog: zlodej_casu
3.10.2011 20:00
xkucf03 | skóre: 50
| blog: xkucf03
Používat schody je kontraproduktivní. Schody se tak rychleji opetřebovávají a musejí být častěji opravovány.
AbcLinuxu.cz
ITBiz.cz
HDmag.cz
AbcPráce.cz
4.10.2011 15:46
3.10.2011 17:43
6.10.2011 11:44