Nejkratší cykostezka + soutěž

24.7.2011 09:44 | Přečteno: 2725× | Různé | poslední úprava: 24.7.2011 09:44

Při jízdách na kole si nelze nevšimnout, jak nám cyklostezky rostou, ... no jako houby ... v období sucha. Aby se mohli úředníci pochlubit, kolik přibylo cyklostezek, osadí se na stávající komunikaci ty správné značky (C08a a C08b, případně C09a a C09b nebo C10a a C10b) a je hotovo. Ovšem někdy se pustí i do vyloženě odvážných akcí jako je stavba nové komunikace. Jednu takovou cyklostezku jsem před delší dobou potkal, ale vyfotil jsem ji až včera, takže o tom teď píšu.

Délka

Hned napíšu to hlavní. Délka cyklostezky je luxusních 24,5 metru (od značky C08a ke značce C08b ), měřil jsem to na počet otočení předního kola, napočítal jsem 12. Obvod kola je něco málo přes 2 metry (horské kolo, ojetý plášť). Pokud to budu počítat od obrubníku, tak to může vyjít i takových 26-27 metrů.

Poloha

Cyklostezku najdete na mapě, když zadáte "Brno, Mariánské náměstí 152/13" a posunete se o pár metrů k severu (ta adresa patří Úřadu městské části Brno-jih). GPS souřardnice jsou 49°10'29.697"N, 16°37'21.428"E. Na internetových mapách ještě není zaznamenaná, tak musíte věřit mým fotkám, že to tak opravdu je.

Napojení na ostatní cyklostezky

Na první fotce je vidět, že na jedné straně cyklostezka ústí do ulice mezi řadovou zástavbu, odkud se cyklista dostane po silnici pryč (nebo po silnici přijede).

Na druhé fotce je vidět druhý konec jak končí na chodníku. Tamtudy se cyklista legálně nedostane nikam. Když se dostane přes přechod pro chodce, tak si taky nepomůže, protože tam je taky chodník a maximálně se může projet po 4proudové komunikaci spolu se stovkami nervózních řidičů. Aby to nebylo tak pesimistické, k cyklostezce vedoucí podél řeky to je asi 250 metrů.

Na třetím obrázku je screenshot z Google Street View, kde je stav před změnou.

Zhodnocení

Před Úřadem městské části Brno-jih je nová cyklostezka, úředník si může napsat "úkol splněn". Přínos cyklostezky je záporný, pro cyklisty je nezajímavá (ono je jedno, jestli musím po chodníku 250 nebo 275 metrů), naopak zmizel kus trávy a keř.

Nevím, kolik celá ta blbost stála, asi naštěstí. Pokud někdo víte něco bližšího, tak to napište do diskuse, nejlépe s odkazem na zdroj.

Soutěž

Vyhlašuji soutěž o nejkratší cyklostezku. Jsem na pochybách, jestli počítat i zhůvěřilosti jako na 4. obrázku (Jarošov, zdroj: http://www.outdoorguide.cz/cyklostezka-jen-pro-trpelive-1120.html, v Hradišti vůbec mají zajímavé cyklostezky), ale asi ano. Podmínkou soutěže je že musíte mít cyklostezku nějak spolehlivě změřenou (nejlépe vlastním měřením v terénu, měření z map se dá počítat jenom pokud to tam dobře znáte a víte, kde jsou osazené značky).

Vítěz získává dobrý pocit na duši.        

Obrázky

Komentáře

[=^..^= AmigaPower®]

Luxus! Musim dát "dobré" i když ciklisty považuju za odpornej silniční hmyz...

[Tomáš]

cyklisty!, v polštině to je stejně.

[Xerces]

V polštině je to rowerzysta od rower (jízdní kolo).

[Tomáš]

Ale slova se základem cykl píšou s tvrdým y.

[=^..^= AmigaPower®]

Abi ťy neprazkla céfka...

[jyrki]

je rozdil cyklista a cyklista...taky nemam rad lidi co jedou na kole, maji kolo oblozeny nakupnima taskama, kymaci se ze strany na stranu, nejsou schopni dat znameni o zmene smeru jizdy, stabilne jezdi po silnici i tam kde je krasna cyklostezka a vubec musis premyslet jestli se ti nesmotaji pod kola kdyz kolem nich projedes...ale stejne jako v cemkoliv jinem, je to o lidech. Takze ja za odpornej silnicni hmyz povazuje jen urcitou skupinu cyklistu, ale totez muzu rici i o ridicich, chodcich ci lidech na koleckovych bruslich.

[=^..^= AmigaPower®]

Bravo! Pavlík Morozov se krčí zahanbenej v pozadí...

[=^..^= AmigaPower®]

Koukal jsem, že Ivana je v "Naše kočky", congrats.

[jozinzbazin]

Zajímavé... hlavně tím, že má i číslo. Takže někde jinde by měla pokračovat, i když po přerušení. Navíc jsem někde četl, že jednociferná čísla znamenají cyklostezky mezinárodního významu- např. č. 1= Praha-Vídeň. Dvojciferné národního významu, trojciferné významné regionální a čtyřciferné "ten nevýznamný zbytek". Už si ale přesně nepamatuju, kde jsem to četl, takže zpětně neposoudím věrohodnost ifnormace (a googlit se mi to teď nechce).

[Petr Dlouhý]

Skoro. Počet cifer cyklotrasy vyjadřuje její třídu (tedy jednociferná je cyklotrasa 1. třídy). Neznamená to nutně mezinárodní nebo národní význam - trasa č. 1 není Praha-Vídeň (ta probíhá po trasách 11 a 12) ale Praha-Brno.

Daným místem opravdu probíhá trasa č. 5, která vede mezi Brnem, Olomoucí a Ostravou.

[Petr Tomášek]

Daným místem opravdu probíhá trasa č. 5...

Ta trasa vypadá, jako by to schválně chtěli udělat co nejdelší

[Franta Gajdůšek]

Tou Jarosovskou cyklostezku nechapu, tam to jde pohodlne objet pri morave (jestli s te cesty udelali cyklostezku nebo ne nevim). A jinak vetsina cyklostezek kolem hradiste je dobrych, ten jarosov je vyjimka.

[Jendа]

Přílohy:

• SDC17985.JPG (269281 bytů)
• SDC17986.JPG (287853 bytů)
• SDC17987.JPG (272405 bytů)
• SDC17993.JPG (204360 bytů)
• SDC17991.JPG (283887 bytů)
• SDC17997.JPG (276533 bytů)

Já se nepochlubím s nejkratší cyklostezkou, zato mám fotky jiných zhůvěřilostí.

• SDC17985.JPG: Cyklopruh na pravém břehu Vltavy (A2, zhruba pod Palačákem). Šířka je 30 cm. Spadne či nespadne do řeky?
• SDC17986.JPG, SDC17987.JPG: Hmm. (pod mostem na Výtoni)
• SDC17991.JPG, SDC17997.JPG, SDC17993.JPG: Při stavbě šestiproudové autodráhy pražského okruhu za kdovíkolik miliard nezbyl na okraji ani metr na chodníček; obyvatelé tak mohou obcházet po vzdálených mostech nebo zaplatit 24 korun za přívoz. Neutěšenou situaci měla vyřešit zavěšená lávka pod mostem. Bohužel se začala stavět ještě před tím, než se město dohodlo na výkupu pozemků tam, kde má ústit na druhém břehu na zem. Takže je z toho prvotřídní skokanský můstek za 30 milionů. Radotínský most, na letecké to ještě není.

[kralyk z abclinuxu]

Příloha:

• prague.trollface.jpg (286449 bytů)

LoL! Tak ten *87 mě opravdu dostal Neskutečné...

[Jendа]

PRA|HA
PRA|CHY
PRA|CHY
PRA|CHY

…BR|NO!

[kralyk z abclinuxu]

Lol, někdo to dal na roumena a u teho komentář:

"vsak to je soucast prazskeho triatlonoveho okruhu."

[Filip Jirsák]

Asi se od cyklistů očekávají nadpřirozené schopnosti. Na Chodově se zase zřejmě předpokládá, že budou kvantově tunelovat skrze značky a sloupy napíchané přesně do prostředka cyklopruhu: Google StreetView.

[kily]

Nejenom od cyklistů, naváděcí pruhy pro nevidomé "navádějí" přímo do sloupů semaforů.

[David Jaša]

To je fíčura, aby nevidomý najisto věděl, že tam semafor je, a aby snadno nahmátl případný poptávkový čudlík

[David Jaša]

Však značky a sloupy jsou podle normy v bezpečnostním odstupu, jen ty čáry jsou nějak blbě.

[jozka]

30 cm? to myslis vazne nebo si delas legraci?

[Jendа]

Ten hladký proužek má 30 cm, mezi těmi proužky je asi metr.

[jozka]

A to jako, ze cykostezka je jen ten prouzek?

[Jendа]

Ne, cyklostezka (teda ono to není de iure cyklostezka, ale obytná zóna se zákazem lecčeho a povolením kol) je to celé od řeky až do zdi. Ale po vymlácených kočičích hlavách se z pochopitelných důvodů poněkud blbě jezdí. Podivoval jsem se nad způsobem řešení povrchu.

[jozka]

To muze mit vic duvodu. Esteticke (Staromak by ti asi cely asfaltem vylit nepovolili), prakticke (na naplavku je to asi jedine, co rozumne odola pripadne povodni), cenove (uz tam byly, tak se to jen preskladalo)... tezko rict. A na silnicni galuskac to neni, ale kdo na nem ve meste jezdi, ze...

[Václav HFechs Švirga]

Já si myslím, že to není zas tak špatně vymyšlené, já se ti klidně na tom proužku udržím a i kdyby někdo toho nebyl schopen, tak na kočičích hlavách nemám s favoritkou se silničními ráfkami problém (samozřejmě, nevyhledávám to, ale jde to úplně ok).

[Filip Jirsák]

já se ti klidně na tom proužku udržím

O tom silně pochybuju – stačí se podívat na tu fotku, kolik lidí stojí na tom proužku nebo v jeho těsné blízkosti. Takže chtě nechtě z něj budete muset dolů. A na těch kostkách to nebude nic příjemného. Což je otázka, jestli pěší a cyklostezka má být nepříjemná pro cyklisty, bruslaře, maminky s kočárkem, vozíčkáře, starší lidi – pro koho pak vlastně je?

[Jaroslav Charvát]

Vy jste si to nikdy kolmo nezkusil, že? Umíte vůbec jezdit na kole? Dělá vám problém se udržet např. v silném krajním bílém pruhu na silnici? %-) Jezdím po tom několikrát týdně a je to lábuž. Hladký povrch, a pokud někdo není pod vlivem, přímý směr udrží. Přeci jen to nemá pět ale dvacet třicet čísel. Není ani problém ten směr z centra v místě, kde jste o krok od vody. I ty oblouky u stánku mezi jiráskáčekm a palacákem se daj ouplně v cajku Větší průkak jsou pěší, kteří neberou ohledy na cyklisty a i když mají po obou stranách x metrů náplavky, zcela bezpečně chodí po tom hladkém cyklopruhu, ideálně ve dvojci, každý po jednom, aby se to objíždělo tuplem blbě A když jdou proti vám, střídavě švenkují na ty obrázky cyklisty na zemi a vás na kole, tak jen blbě čumí a čekají, kdy uhnete

Takže než příště začnete něco kritizovat, zkuste si "ujít míli v jeho botách"

[kralyk z abclinuxu]

Souhlasim, já takhle u nás na vesnici jezdim po takovým tom pruhu z bílých dlaždic na kraji asfaltky, na šářku to má asi 20~25 cm. Je to pochrochtání, protože ty dalždice jsou skoro dokonale hladký

[Jendа]

Jenže vybočení z pruhu pro tebe neznamená pád do vody.

Já nemám problém to projet. Ale bojím se, když mám v košíku notebook.

[jozka]

Nedelej z toho kovbojku... nejsem nejaky milovnik magistratu, ale z tveho prispevku fakt couha hledani klacku na psa.

[kralyk z abclinuxu]

Jenže vybočení z pruhu pro tebe neznamená pád do vody.

To sice ne, ale stejnak se mi to nikdy nestane ... nebo možná právě proto, on to asi bude určitě psychologickej faktor...

Ale bojím se, když mám v košíku notebook.

Jo tak to chápu, s notebookem bych to taky neriskoval...

[Jendа]

Není ani problém ten směr z centra v místě, kde jste o krok od vody.

Já tam radši jezdím „protisměrem“, obzvláště když tam po půlnoci posedávají a postávají podnapilí turisté (paranoidně se obávám, že mě někdo - ať už tím, že se prudce otočí v nevhodnou chvíli, nebo „ze srandy“ - shodí i s notebookem do vody).

jiráskáčekm

Víš, jak jsem to napoprvé přečetl?

Větší průkak jsou pěší, kteří neberou ohledy na cyklisty a i když mají po obou stranách x metrů náplavky, zcela bezpečně chodí po tom hladkém cyklopruhu, ideálně ve dvojci, každý po jednom, aby se to objíždělo tuplem blbě

Když tam jdu pěšky a opravdu široko daleko nic nejede, jdu radši taky po hladkém. Ale jakmile zahlídnu kolo, hned uskakuju.

[pavlix]

Víš, jak jsem to napoprvé přečetl?

Nejsi sám. Kontext je svině.

[Filip Jirsák]

Jste si jist, že reagujete na mne? Rozepsal jste se sice na celý odstavec, ale zapomněl jste zmínit to nejdůležitější – jak po tom 30centimetrovém pásu projedete, když na něm stojí člověk. Já předpokládám, že stejně jako všichni ostatní budete muset z toho pásu sjet – čímž se vracíme k tomu, co jsem v komentáři napsal.

[Josef Kufner]

Chodím tamtudy celkem často a drtivá většina lidí velmi ochotně uhýbá. A také se nezdá, že by s šířkou měli cyklisté problém – prostě jedou.

Pánové, s politováním vám oznamuji, že řešíte neexistující problém.

[Filip Jirsák]

Neexistující problém řešíte vy. Já jsem totiž řešil něco jiného, než vy – psal jsme o té konkrétní fotce, která zobrazuje situaci, kdy byste po tom proužku neprojel. Pokud byste tedy nechtěl každou chvíli zastavovat. První člověk by vás možná viděl a uhnul by, ale dvacátý v řadě už vás nezaregistruje.

Navíc cyklostezka (a každá jiná komunikace) nemá být stavěna tak, aby si jen někdo mohl odfajfkovat "máme cyklostezku", ale tak, aby se používala pokud možno dobře – a aby si cyklista bez váhání vybral právě tu cyklostezku, i když vedle vede souběžná silnice. Mezi "nějak to jde" a "používá se to dobře" je ještě široký prostor.

[Jendа]

Hmm, tak jsem to dneska zkusil a zjistil jsem, že cestou na sever (zhruba v 18 hodin) bych sundal 3 chodkyně, psa a narazil do auta. Cestou na jih (v 1:30 v noci) jsem potkal jenom hlouček přiopilých turistů hlučně se bavících na cyklopruhu. Protože zrovna sprchlo a půjčené kolo, co jsem měl, nesedí na mokrém zrovna nejlépe, reflex uskočení jsem netestoval a radši jsem se jim už z dálky vyhnul.

Zajímavé je též chování chodkyň. Jedna byla zakecaná a nevšimla si mě a když jsem se vyhýbal, omluvila se; dvě šly proti mě, zíraly na mě, neuhýbaly, já zabrzdil, ony přede mnou zastavily, chvíli jsme na sebe koukali a pak jsem je objel.

[jozka]

Nechces o tom napsat blog? Fakt, tvoje problemy bych chtel mit...

[Filip Jirsák]

Lidé v ČR nejsou na cyklo-pěšo-stezky zvyklí obecně, takže nevědí, jak se tam spolu porovnat – a v tomhle případě to bude ještě horší, protože je ještě těžší intuitivně rozpoznat, že je to myšleno jako vyhrazené místo pro cyklisty.

[Tomáš]

S tímto se dá jen souhlasit a dokonce bych to zobecnil: Lidé v ČR nejsou na XYZ zvyklí obecně, kde XYZ je cokoliv, co si vzpomeneš.

[Petr Tomášek]

Zapomněl jsi dodat: "a berou to jako výmluvu pro to, aby se mohli chovat jako hovada..."

[pavlix]

A bereš? Nebo nejsi v ČR? :)

[=^..^= AmigaPower®]

Mně je to u prdele, ať si to budujou kde chtěj z mejch daní když je promrdávaj za jiný píčoviny, ale ať mi to kurva neserou na silnici !!!!!

[SPM]

Ty cyklisti jsou taky dneska rozmazlení :) Na leckterejch místech, kde ani neni cyklostezka, ty kostky jsou a dá se po tom jet úplně v pohodě (a z kopce i rychle :)) ).

[hanoj]

Tato krátká stezka v Komárově není na škodu. Problém Brna je, že město vůbec neřeší kritické úseky. A že jich tu je.

[bertone]

U náš v Bratislave máme prezmenu šikovného developera, ktorý sa realizuje na podunajskej cyklotrase

http://www.cyklodoprava.sk/2011/06/nezmyselny-spomalovaci-prah-na-cesticke-pre-cyklistov-v-bratislave/

http://www.cyklodoprava.sk/2011/06/dalsia-cykloblbost-v-bratislave-znacka-prikazujuca-cyklistom-zosadat-na-cesticke-pre-cyklistov/

[jozka]

K tomu druhem clanku jen podotykam, ze ta znacka (prestoze zrejme jen jako takova doporucujici cedule nemajici oporu v zakone) oznamuje "Zpomal/sesedni", coz ani omylem neni prikaz k sesednuti.

[Jendа]

Bloky byly také skvělý nápad.

[kralyk z abclinuxu]

Tím se zřejmě podporuje rozvoj v oblasti freestylu...