Výzkumníci ukazují, jak mohou otevřené tunely a IPv6 Extension Headers synchronizovat pakety do krátkých provozních špiček. V kontrolovaném experimentu naměřili přes 180násobnou koncentraci paketového toku vůči průměrné rychlosti odesílání — nikoli 180násobné zvětšení objemu dat. Článek obsahuje metodiku, limity měření i mitigace pro GRE, IPIP a další tunely.
Po velkém úspěchu prvního MobileLinux Hackdaye se vracíme do Českých Budějovic s druhým ročníkem. V pátek 30. října 2026 od 10:00 se v prostorách Jihočeské univerzity uskuteční Embedded & MobileLinux Hackday #2. Těšit se můžete na témata jako Immutable Linux na telefonech (BengalOS), U-Boot a upstream vývoj, AI optimalizace pro embedded systémy nebo otevřený hardware. Nebude chybět praktické hackování, sdílení zkušeností a možnost … více »
Dne 21. října 2026 vydal projekt Node.js bezpečnostní aktualizace opravující deset zranitelností, včetně jedné umožňující potenciální vzdálené spuštění kódu (RCE). Nejzajímavější je CVE-2026-111497, chyba dekodéru Brotli, kterou objevili výzkumníci využívající OpenAI Codex Security. Chyba je v nativním dekodéru Brotli, nikoli v samotném JavaScriptu. Speciálně vytvořený komprimovaný vstup způsobí, že dekodér zamění
… více »Francouzský výrobce kabelů Nexans upozornil na napjaté dodávky elektrických kabelů. Výstavba nové výrobní linky pro některé typy kabelů může trvat přibližně tři roky. Datacentra potřebují rozsáhlé nízkonapěťové a středněnapěťové rozvody. Poptávka roste současně s modernizací elektrických sítí. Někteří odběratelé proto uzavírají výrazně delší dodavatelské smlouvy [Reuters].
Představena byla (𝕏) virtuální platforma FLYBENCH FPV, která nováčky provede zapojením a konstrukcí dronů.
Google Chrome 156 byl prohlášen za stabilní. Přehled novinek v poznámkách k vydání. Opraveno bylo 353 bezpečnostních chyb. Vylepšeny byly také nástroje pro vývojáře.
Indická společnost eMudhra po bezpečnostním incidentu, tj. kompromitaci soukromých klíčů osmi mezilehlých certifikátů své certifikační autority, opouští globální byznys s SSL/TLS certifikáty.
Dle Phoronixu zveřejnila společnost Trend Micro prostřednictvím programu Zero Day Initiative (ZDI) několik hlášení bezpečnostních zranitelností přímo na veřejném mailing listu LKML, přestože některé chyby dosud nemají opravu začleněnou do hlavní větve jádra. Mezi hlášenými problémy jsou dvě zranitelnosti s hodnocením CVSS 9.0, týkající se SMB Direct a KSMBD, které mohou umožnit vzdálené spuštění kódu. Další hlášení se týkají … více »
Správce hesel KeePassXC byl vydán ve verzi 2.8.0. Přechází na Qt 6, podporuje vkládání hesel s Waylandem, rychlé odemykání pomocí Polkitu nebo možnost nastavení klávesových zkratek (seznam změn).
Databáze DuckDB (Wikipedie) byla vydána ve verzi 2.0.0 LTS. S kódovým názvem Cinnamon Teal (čírka skořicová). S vyladěným protokolem Quack.

výskyt v populaci 0.08%Aspoň že tak
</joke>
*debilita, slabomyslnost - 0.08%
Asi mel na mysli predvadeni kocek na vystavach. To jak se kocka vydela z klece a drzi se za nohy a ukazuje vystavovatelum.
To jak se kocka vydela z klece a drzi se za nohy a ukazuje vystavovatelum.Bože, to jsou perly, jedna vedle druhý...
No jinak mne nenapada proc by se autor komentare zminoval o tom ze kocka je selma a ne plysova hracka.
Jinak samozrejme gratulace k uspechu.
Kocky takto slechtene jsou zpravidla mene odolne i beznym nemocem, navic je tu moznost vyvojovych defektu apod.
Je to jako s lidma. Pokud pocnete dite s cernoskou z afriky ktera vyrustala v nejakem kmenu tak mate nadeji na zdrave dite mnohem vice jak kdyz pocnete dite ze sousedkou.
Úroveň diskuse … je prostě ubohá.
technet.idnes.cz …
Cesta na jinou planetu bez moznosti navratu je jiste zajimava lec psychicky asi obtizne zvladnutelna.
Na jine planete neexistuji zadne zakony, a formality. Lide jez se rozhodnou tam letet tak preziji jen z vlastni vule a sil tak jako v tomto filmu.
No popravdě řečeno, znám pár aut který i na naftu celkem zajímavě jedou, ale nejsou to ty auta který každej vychvaluje. Nafta je príma způsob jak z dvoulitrového turbomotoru dostat menší výkon než z atmosférické patnáctistovky, rakovinotvorné saze jako bonus navíc. Ale o tom tahle debata není.
Když by se do dobívání Marsu pustilo lidstvo se stejnou vervou, jako v dobách největší slávy kosmického závodu velmocí, tak by cesta nemusela být o moc nebezpečněší než mise Apolla.Ale to pořád není žádná výhra
...a bez brždění
No, řekněme, ať se to dobře počítá, že si vystačíme s cca. třetinou g (3,3m/s2 tj. zhruba jako na Marsu), že loď poletí sto dníKdyž bude zrychlovat 3,3 m×s-2, tak nepoletí sto dní, ale jenom několik…
Co se týče hmotnosti, tak s úbytkem paliva překvapivě klesá.
Co se týče paliva, nemusí to být totéž co hmota použitá podle třetího Newtonova zákona. Existují prototypy, které palivo spotřebovávají na „ionizaci“ Xeonu, který je samotným hnacím médiem. Ve sci-fi se často operuje s obyčejnou vodou.
Co se týče srážky, tak při tak vysoké rychlosti také klesá pravděpodobnost srážky se zbloudilým smetím, protože se prostě vyskytujete v nebezpečném prostoru po kratší dobu (za předpokladu, že pravděpodobnost srážky nezávisí na místě v časoprostoru – Poissonovo rozdělení). Vesmír je v tomto koutě (vynecháme-li pravidelné komety) docela pustý.
za tejden pisem test ze statistiky a bude to tam. jak by rek klasik "ty mi deláš tórčr!" 
Pokud máte poblíž dostatečně hmotný objekt, můžete brzdit o nějNo právě…
jinak můžete samozřejmě brzdit stejně, jako zrychlujete, jen opačným směrem.Já jen že jsem to v těch výpočtech tak nějak přehlédl.
Já jen že jsem to v těch výpočtech tak nějak přehlédl.
To jsem vám chtěl právě říct, abyste si na to dali pozor, kdybyste někdy plánovali nějakou takovou cestu. Takže vypočtený to bylo správně, falíruje v tom jenom to násobení. Krát dvě to mělo bejt.
F = m×a = 100 t × 3,3 m×s-2 = 330 kN, a můžeme letět
.

Někdy něco takovýho bylo?MARS-500
To je kdo?Šéfredaktor Linuxsoftu.
No.6: Kam se podělo objevování Vesmíru pro dobro všeho lidstva?Ono někdy takové bylo? Jestli myslíš primární výzkum toho, co sem přiletí (">záření, spršky částic), nějaké experimenty ve stavu beztíže a vývoj materiálů, tak to běží pořád.
.
Tiskni
Sdílej: