Libre Graphics Meeting 2026, tj. čtyřdenní konference a setkání vývojářů a uživatelů svobodných a otevřených grafických softwarů, proběhne od 22. do 25. dubna v Norimberku. Dění lze sledovat na Mastodonu.
Vývojář Alexandre Gomes Gaigalas na GitHubu zveřejnil c89cc.sh, parser a kompilátor jazyka C89 napsaný v pouhém jediném skriptu o přibližně 8000 řádcích čistého bashe (bez dalších externích závislostí), který generuje ELF64 binárky pro x86-64. Jedná se o velmi jednoduchý kompilátor, který nepodporuje direktivy #include a dokonce ani funkci printf (lze použít puts), všechny dostupné deklarace lze nalézt v proměnné _BUILTIN_LIBC na konci skriptu. Skript je volně dostupný pod ISC licencí.
Francouzská vláda oznámila, že v rámci strategie 'digitální suverenity' zahájí 'přechod od systému Windows k počítačům s operačním systémem Linux' (sa sortie de Windows au profit de postes sous système d'exploitation Linux). DINUM (meziresortní ředitelství pro digitální technologie) požádalo ministerstva, aby do podzimu 2026 vypracovaly konkrétní plány nasazení Linuxu. Francie již dříve migrovala části státní správy na otevřená řešení.
Nezisková organizace Electronic Frontier Foundation (EFF) hájící občanské svobody v digitálním světě po téměř 20 letech opouští platformu X (dříve Twitter). Na platformách Bluesky, Mastodon, LinkedIn, Instagram, TikTok, Facebook, Threads a YouTube zůstává.
Terminálový textový editor GNU nano byl vydán ve verzi 9.0. Vylepšuje chování horizontálního posouvání pohledu na dlouhé řádky a chování některých klávesových zkratek. Více v seznamu změn.
Ministerstvo financí ve spolupráci s finanční správou dnes představilo beta verzi aplikace využívající umělou inteligenci pro předvyplnění daňového přiznání. Není třeba přepisovat údaje z různých potvrzení, ani hledat správné řádky, kam údaje napsat. Stačí nahrát dokumenty a využít AI.
Výrobce počítačových periferií Keychron zveřejnil repozitář se schématy šasi klávesnic a myší. Licence je restriktivní, zakazuje většinu komerčních užití a v podstatě jsou tak data vhodná pouze pro výukové účely, hlášení a opravy chyb, případně výrobu vlastního příslušenství.
Správce balíčků APT, používaný v Debianu a odvozených distribucích, byl vydán ve verzi 3.2 (seznam změn). Mezi novinkami figurují nové příkazy pro práci s historií, včetně vracení transakcí.
Společnost Anthropic oznámila Projekt Glasswing a s ní související AI model Claude Mythos Preview. Jedná se o iniciativu zaměřenou na kybernetickou bezpečnost, do které se zapojily velké technologické společnosti Amazon Web Services, Anthropic, Apple, Broadcom, Cisco, CrowdStrike, Google, JPMorganChase, Linux Foundation, Microsoft, NVIDIA a Palo Alto Networks. Anthropic věří, že nový AI model Claude Mythos Preview dokáže
… více »Firma Ojective Development vydala svůj nástroj pro monitorování a řízení odchozích síťových připojení Little Snitch i pro operační systém Linux. Linuxová verze se skládá ze tří komponent: eBPF program pro zachytávání provozu a webové rozhraní jsou uvolněny pod GNU GPLv2 a dostupné na GitHubu (převážně Rust a JavaScript), jádro backendu je proprietární pod vlastní licencí, nicméně zdarma k použití a redistribuci (cena přitom normálně … více »
Od 11.8. do 18.8. jsem byl se Zuzkou na dovolený. Rozhodli jsme se navštívit různá zajímavá města v Holandsku a v Belgii. Jeli jsme mým autem, protože bez auta by se tento typ dovolené realizoval jen těžko (nepohodlně a/nebo draze).
Bylo to pro mě hodně zajímavý, nikdy jsem totiž takovou dovolenou za hranicemi na vlastní pěst nepodniknul a navíc jsem nikdy nebyl u moře, takže na to jsem se taky těšil. Měl jsem ale strach, že budou nějaké komplikace, jako třeba že se někde nedomluvíme, atd.
Vyjeli jsme po snídani, jednak protože jízdu v noci nemám rád a navíc jsem si aspoň nemusel zvykat na nějaký obrácený noční režim. Střídali jsme se v řízení po dvou hodinách a po nějakých 890 km jsme byli v kempu Zeeburg v Amsterdamu, kde jsme si na tři noci rozložili stan.
V Amsterdamu jsem samozřejmě musel ověřit jak je to s těma coffee shopama a docela jsem zíral, když mi maník hned u vchodu říkal, ať se mrknu na menu s trávou a hašišem
Projeli jsme se tam loďkou, viděli "red light district" a bylo to fajn. Teda až na ty miliardy pumpičkářů 
Navštívili jsme dále město sýrů Edam, Noordwijk u moře, Zaanse Schans s větrnými mlýny, velkolepý moderní Rotterdam a pár dalších míst. Pak jsme odjeli z kempu a přesunuli se do Belgie, kde jsme denně stíhali projít centra dvou měst a pak jsme přespávali v autě na větší benzínce se sprchama. Byli jsme v Antverpách, Gentu, Bruggách, Zeebrugge (zase u moře), De Haan (písečné duny), Oostende, v Bruselu (Atomium je geniální, jízda autem po městě už míň) a samozřejmě v pivním Hoegaardenu, kde jsme si nakoupili zásoby a různé speciály, které u nás nejsou k sehnání. Poslední volné milimetry krychlové v mé Vectře jsme zaplnili nákupem v Liége cestou domů.
Belgie je pro mě zvláštní země. Nejdřív člověku nepřijde, že se někam z Holandska přesunul, protože všichni stále mluví holandsky a pak se najednou jakoby ocitne ve Francii 
Spaní v osobním autě má tu výhodu, že kromě toho, že člověk ušetří za ubytování, pak doma taky nefňuká, že by chtěl hned zpátky a je taky trochu vděčnej za krásnou velkou postel 
Auto jsem nechal předem zkontrolovat a posloužilo velmi dobře. Klimošku mám sice opravenou trochu s křížkem po funuse, nicméně i tak jsme za ní byli na cestě velmi rádi (chybělo tam prej trochu oleje, proto předtím nešla). Také nám auto celou dobu dobíjelo mobily. Jenom je škoda, že mám jenom jednu 12V zásuvku, mohli jsme jinak zapojit i lednici. Ale nebyla to až tak velká překážka. Důležitější byl přístup k Internetu za rozumnou cenu a to jsme vyřešili přes Vodafone velmi přijatelně. Mapy od Seznamu překvapivě posloužily lépe než ty Googlovské při vyhledávání parkovišť a benzínek. Jinak jsme jezdili pomocí offline Navigonu a nebyl problém až na maličkosti jako různé uzavírky kvůli rozkopané silnici někde ve městě, což člověk snadno objede.
Ujeli jsme skoro 2700 km, spotřebovali nějakých 210 litrů benzínu, strávili víc než jeden den čistýho času jízdou v autě a viděli spoustu zajímavých a hezkých věcí. Nikde nebyl problém se domluvit. Teprve v Hoegaardenu jsem narazil na dva lidi, co mi nerozuměli skoro ani slovo, ale vždycky jim byl na blízku někdo jiný, kdo rozuměl v pohodě.
Pokud nebudete vědět co podniknout, rozhodně doporučuju tohle. Celá dovolená nás vyšla na nějakých 26 tisíc (z toho asi 8k benzín a docela hodně udělalo taky parkování v centrech měst, které nám ale ušetřilo čas a umožnilo stihnout toho víc), včetně závěrečných nákupů.
Tiskni
Sdílej:
Toto je už trochu přehnané i na blogovou část. Prosím, chovejte se aspoň trochu slušně.
Zobrazit komentářTeprve v Hoegaardenu jsem narazil na dva lidi, co mi nerozuměli skoro ani slovo, ale vždycky jim byl na blízku někdo jiný, kdo rozuměl v pohoděTo tedy cunim, to si mel ale skutecne velke stesti. Jak kdyz byl v Holandsku, tak cesky nerozumnel vubec nikdo.
Jenom je škoda, že mám jenom jednu 12V zásuvku, mohli jsme jinak zapojit i lednici.
Mimochodem, jak tak koukám na tu tvojí holku (já vím, že na ní chceš slyšet názor, jinak bys jí sem nedávál), tak Ti řeknu jedno: vem jí do Sarajeva. Fakt. Myslím, že by se jí určitě moc líbilo v Sarajevu.
Uvidíme. Zrovna tahle destinace by mě jen tak nenapadla.
tak to asi bude fakt docela síla.Je.
Jinak jsme přemýšleli i o Velký Británii - Anglii nebo Irsku, ale i takovej Cardiff ve Walesu bych chtěl jednou vidět, mj. protože jsem fanda seriálu Torchwood.S volantem nalevo to je imho dost nahouby, a to i když máš třeba jinak řízení vlevo zvládnutý... To bych si spíš na místě vypůjčil auto s volantem napravo...
). A navic doporucuju do Herault jet stredem Francie . Cela oblast Auvergne, Cantal a Cevennes je proste nadherna. Stravil jsem tam par let, zadny turisti a krasna priroda. A viadukt v Millau je skvost.