Byla vydána nová verze 3.38 frameworku Flutter (Wikipedie) pro vývoj mobilních, webových i desktopových aplikací a nová verze 3.10 souvisejícího programovacího jazyka Dart (Wikipedie).
Organizace Apache Software Foundation (ASF) vydala verzi 28 integrovaného vývojového prostředí a vývojové platformy napsané v Javě NetBeans (Wikipedie). Přehled novinek na GitHubu. Instalovat lze také ze Snapcraftu a Flathubu.
Byl vydán Debian 13.2, tj. druhá opravná verze Debianu 13 s kódovým názvem Trixie. Řešeny jsou především bezpečnostní problémy, ale také několik vážných chyb. Instalační média Debianu 13 lze samozřejmě nadále k instalaci používat. Po instalaci stačí systém aktualizovat.
Google představil platformu Code Wiki pro rychlejší porozumění existujícímu kódu. Code Wiki pomocí AI Gemini udržuje průběžně aktualizovanou strukturovanou wiki pro softwarové repozitáře. Zatím jenom pro veřejné. V plánu je rozšíření Gemini CLI také pro soukromé a interní repozitáře.
V přihlašovací obrazovce LightDM KDE (lightdm-kde-greeter) byla nalezena a již opravena eskalace práv (CVE-2025-62876). Detaily v příspěvku na blogu SUSE Security.
Byla vydána nová verze 7.2 živé linuxové distribuce Tails (The Amnesic Incognito Live System), jež klade důraz na ochranu soukromí uživatelů a anonymitu. Tor Browser byl povýšen na verzi 15.0.1. Další novinky v příslušném seznamu.
Česká národní banka (ČNB) nakoupila digitální aktiva založená na blockchainu za milion dolarů (20,9 milionu korun). Na vytvořeném testovacím portfoliu, jehož součástí jsou bitcoin, stablecoiny navázané na dolar a tokenizované depozitum, chce získat praktickou zkušenost s držením digitálních aktiv. Portfolio nebude součástí devizových rezerv, uvedla dnes ČNB v tiskové zprávě.
Apple představil iPhone Pocket pro stylové přenášení iPhonu. iPhone Pocket vzešel ze spolupráce značky ISSEY MIYAKE a Applu a jeho tělo tvoří jednolitý 3D úplet, který uschová všechny modely iPhonu. iPhone Pocket s krátkým popruhem se prodává za 149,95 dolarů (USA) a s dlouhým popruhem za 229,95 dolarů (USA).
Byla vydána nová stabilní verze 7.7 webového prohlížeče Vivaldi (Wikipedie). Postavena je na Chromiu 142. Přehled novinek i s náhledy v příspěvku na blogu.
Společnost Epic Games vydala verzi 5.7 svého proprietárního multiplatformního herního enginu Unreal Engine (Wikipedie). Podrobný přehled novinek v poznámkách k vydání.
:-)
Poslední možnost, nebo možná první, která způsobuje vůli v řízení je převodka řízení. Zkusil jsem ji tedy sundat a zkontrolovat.
Nejříve bylo potřeba odpojit převodku od řídící tyče. Potom povolit a sundat šroub na tisícihranu, který vede dál k volantu. Pak povolit šrouby na rámu u pérování a nakonec na rámu zhora. K sundání páky ze svislé hřídele stačilo kladivo, tisícihran zde je kuželový a má i vymezovací hrany, že páka pak je vždy ve správné poloze a nemusel jsem si dělat značky.
Pak stačilo povolit tři štouby v horní části převodky a vyndat svislou hřídel s ozubením. Uvniř převodky je vodorovná hřídel se závitem, po kterém pojíždí hřeben, který pak otáčí pomocí ozubení svislým hřídelem. Vodorovná hřídel je v kuličkových ložiscích a svislá hřídel jen v kluzném ložisku. Nebylo vidět žádné výrazné opotřebení a protože sada ložisek není skladem, tak jsem to zase smontoval dohromady a namontoval na místo.
Když jsem měl převodku sundanou, zkoušel jsem, co dělá ten šroubek a matka v horní části. Snižují vůli svislé hřídele! Ta má tvar kuželu a kluzné ložisko také, takže šroubovákem jsem přitáhl hřídel a matka dělá kontra. Paráda, vůle na řízení je pryč. Sadu ložisek si ale přesto objednám, bude se hodit na později.
Řízení by tedy mělo být téměř komplet v pořádku, jsou srovnané tyče, vyměněné čepy, dotažená vůle v převodce. Zbývá jen změřit a případně poopravit sbíhavost. Podle tohohle článku by měl být rozdíl mezi přední a zadní hranou asi čtvrt palce.
Tiskni
Sdílej:
12.8.2009 08:48
xpj | skóre: 22
| blog: Malé linuxové radosti... a strasti
| Řevnice
Oobdivuji Tě. Kdybych se do toho pustil já, zbydou mi součástky na ještě jeden Jeep a ten původní bych už nikdy nedal dohromady. Ještě se zamýšlím nad pověstnou jednoduchostí konstrukce Jeepů a možná je pro mě až příliš složitý (ano, jsem ten, který není schopen ani seřídit přehazovačku na kole :-)
Jen tak dál, jsem zvědav na další pokroky :-)
12.8.2009 09:21
=^..^= AmigaPower® | skóre: 30
| blog: BLB
| Praha
Na opravách tohodle typu mně nejvýc dokáže nasrat, když sy všechno pečlyvě přypravym a pak musym vymejšlet náhradňý řešeňý kvůly kokotům z "náhradňých ďýlů" a jejich "jasně pane, nebojte se, je to určytě to samý" 
Pokud bych ty ďýly stahoval ze států, tak by mě přy něčem takovym asy jeblo...
zdá se že to má tu převodku rozumně udělanou. U starých škodovek to postrádalo základní strojařskou logiku, slučovaly se tam neslučitelné pohyby a aby se to vůbec hýbalo tak to muselo mít strašnou vůli. Na seřizování sbíhavosti používám laser. Konkrétně laserovou vodováhu přidělanou na liště aby to šlo přiložit na hrany ráfku. Pravítko před autem a trocha geometrie ze základní školy.
AbcLinuxu.cz
ITBiz.cz
HDmag.cz
AbcPráce.cz
