OpenChaos.dev je 'samovolně se vyvíjející open source projekt' s nedefinovaným cílem. Každý týden mohou lidé hlasovat o návrzích (pull requestech), přičemž vítězný návrh se integruje do kódu projektu (repozitář na GitHubu). Hlasováním je možné změnit téměř vše, včetně tohoto pravidla. Hlasování končí vždy v neděli v 9:00 UTC.
Byl vydán Debian 13.3, tj. třetí opravná verze Debianu 13 s kódovým názvem Trixie a Debian 12.13, tj. třináctá opravná verze Debianu 12 s kódovým názvem Bookworm. Řešeny jsou především bezpečnostní problémy, ale také několik vážných chyb. Instalační média Debianu 13 a Debianu 12 lze samozřejmě nadále k instalaci používat. Po instalaci stačí systém aktualizovat.
Na stránkách Evropské komise, na portálu Podělte se o svůj názor, se lze do 3. února podělit o názor k iniciativě Evropské otevřené digitální ekosystémy řešící přístup EU k otevřenému softwaru.
Společnost Kagi stojící za stejnojmenným placeným vyhledávačem vydala (𝕏) alfa verzi linuxové verze (flatpak) svého proprietárního webového prohlížeče Orion.
Firma Bose se po tlaku uživatelů rozhodla, že otevře API svých chytrých reproduktorů SoundTouch, což umožní pokračovat v jejich používání i po plánovaném ukončení podpory v letošním roce. Pro ovládání také bude stále možné využívat oficiální aplikaci, ale už pouze lokálně bez cloudových služeb. Dokumentace API dostupná zde (soubor PDF).
Jiří Eischmann se v příspěvku na svém blogu rozepsal o open source AdGuard Home jako domácí ochraně nejen před reklamou. Adguard Home není plnohodnotným DNS resolverem, funguje jako DNS forwarder s možností filtrování. To znamená, že když přijme DNS dotaz, sám na něj neodpoví, ale přepošle ho na vybraný DNS server a odpovědi zpracovává a filtruje dle nastavených pravidel a následně posílá zpět klientům. Dá se tedy používat k blokování reklamy a škodlivých stránek a k rodičovské kontrole na úrovni DNS.
AI Claude Code od Anthropicu lépe rozumí frameworku Nette, tj. open source frameworku pro tvorbu webových aplikací v PHP. David Grudl napsal plugin Nette pro Claude Code.
Byla vydána prosincová aktualizace aneb nová verze 1.108 editoru zdrojových kódů Visual Studio Code (Wikipedie). Přehled novinek i s náhledy a videi v poznámkách k vydání. Ve verzi 1.108 vyjde také VSCodium, tj. komunitní sestavení Visual Studia Code bez telemetrie a licenčních podmínek Microsoftu.
Na lasvegaském veletrhu elektroniky CES byl předveden prototyp notebooku chlazeného pomocí plazmových aktuátorů (DBD). Ačkoliv se nejedná o první nápad svého druhu, nepochybně to je první ukázka praktického použití tohoto způsobu chlazení v běžné elektronice. Co činí plazmové chladící akční členy technologickou výzvou je především vysoká produkce jedovatého ozonu, tu se prý podařilo firmě YPlasma zredukovat dielektrickou
… více »Patchouli je open source implementace EMR grafického tabletu (polohovací zařízení). Projekt je hostován na GitLabu.
Dnes jsem byl na STK zkusit štěstí
Ještě včera mi kamarád automechanik zavařil jednu malou prasklinku na rámu, aby to bylo úplně bez chyby.
Auto kontroloval stejný technik a podle předchozího protokolu si odfajfkovával, co všechno je opravené. Žádná závada! Paráda! Při měření sbíhavosti mi doporučil ještě jeden závit otočit čepem a mělo by to být ok. Byl moc spokojen, jak jsem to všechno opravil.
Jeep se vezl na plaťáku, protože jsem nechtěl riskovat pokutu. Takže teď už jen zaplatit pojistku, dojít si do depozitu pro značky a tradá!
Tiskni
Sdílej:
Takže hotovo ? Už žádné blogy s opravami ?
Teď budou blogy kde s ním už byl a jak to jelo. 
Gratuluju me za chvili ceka STK s Velorexem 16/250 - jen sem to mel horsi o to, ze sem to varil z totalniho srotu ve stavu jen samotna kostra :)
myslím že pokud se člověk o auto aspoń trochu stará tak by měl STK absolvovat bez problémů. Pokud teda nepadne na debila kterej se špatně vyspal. Já k debilům přestal jezdit, to bylo keců a připomínek i u toho že ten přívěs je málo hnědej a že ty odrazky jsou špatně a když jsem se ptal kde mají být tak z něj nevylezlo kloudný slovo. Teď jezdím jinam, mám to kousek dál ale bez čekání, bez objednávání, bez debilních keců. Rozumný technik přejde i nějakou tu ne úplně legální úpravu když vidí že je auto perfektní a je o něj postaráno.
no pokud to auto nemá homologaci a je na první pohled vidět a slyšet že nemá pár součástí ve vejfuku, žlutý blinkry a má to zakázaný středový matice na utahování kol a navíc je to napsaný na papírech uplně něčeho jinýho tak to stejně musí vyřešit několik pánů palackejch....
je to vůbec ještě auto? Na ty matice jsem se ptal jednoho pána se starým MG. Mělo to veteránské papíry a mělo je to zapsané jako jakousi výjimku protože tam to bylo dané konstrukcí už z výroby. Ale stejně prý kvůli tomu policajti prskají. Já těma úpravama myslel něco jako jiný rozměr pneu, neoriginální ale ne extrémní výfuk a podobně. prostě věci co sice nejsou schválené ale nejsou nebezpečné a nejsou úplně debilní.
O výfuk se na technické zajímají jenom ve smyslu koroze, jinak si tam můžeš namontovat klidně trubku od vodovodu. Na motorce mám Akrapovič a mnohem větším problémem jsou pro ně prosakování oleje a mírně poškozená stupačka svázaná páskou.