Nové verze webových prohlížečů Chrome a Firefox jsou vydávány každé 4 týdny. Aktuální verze Chrome je 150. Aktuální verze Firefoxu je 152. V březnu bylo oznámeno, že od září přejde Chrome na dvoutýdenní cyklus vydávání verzí. To by znamenalo, že Chrome v číslování verzí Firefox brzy přeskočí. Vývojáři Firefoxu proto také od září přecházejí na dvoutýdenní cyklus vydávání verzí. :-)
Microsoft Comic Chat (Wikipedie), tj. grafický IRC klient z devadesátek, který převáděl konverzace na IRC do podoby komiksových panelů, a který zpopularizoval font Comic Sans, je dnešním dnem open source. Zdrojové kódy jsou k dispozici na GitHubu pod licencí MIT.
Byla vydána (𝕏) nová verze 26.7 open source firewallové a routovací platformy OPNsense (Wikipedie). Jedná se o fork pfSense postavený na FreeBSD. Kódový název OPNsense 26.7 je Xenial Xenops. Přehled novinek v příspěvku na fóru.
Na Seznam nepovolených internetových her (Wikipedie) se k 13. 7. 2026 dostala predikční platforma Polymarket.
Nová čísla časopisů od nakladatelství Raspberry Pi zdarma ke čtení: Raspberry Pi Official Magazine 167 (pdf) a Hello World 30 (pdf).
Byla vydána nová verze 3.22.0 grafického vývojového prostředí a platformy Gambas (Wikipedie) založené na interpretru programovacího jazyka Basic s rozšířením o objektově orientované programování. Přehled novinek v poznámkách k vydání. Zdrojové kódy jsou k dispozici na GitLabu.
FreeBSD odstranilo poslední GPL kód ze základního systému. Konkrétně dpv, libdpv, libfigpar a dialog. Instalátor před čtyřmi lety přešel z dialogu na bsddialog.
Sociální síti 𝕏 (dříve Twitter) má dnes 20 let. Pro veřejnost byla zpřístupněna 15. července 2006.
Insula Faktury je open source generátor faktur, který běží přímo ve webovém prohlížeči. Žádná registrace, žádné sledování, žádné omezení. Zdrojové kódy jsou k dispozici na Codebergu.
První Mobile Linux Hackday v Plzni, tj. komunitní setkání věnované Linuxu na mobilních zařízeních, proběhne 24. července od 10:00. Akce je otevřená všem zájemcům – od zvědavců po zkušené vývojáře. Dopoledne proběhnou přednášky Davida Heidelberga a Petra Hodiny o aktuálním stavu mobilního Linuxu: proč vůbec chtít tučňáka v kapse, jaké telefony jsou dnes dobře podporované a co taková podpora obnáší. Po obědě se zaměříme na konkrétní
… více »
:-)
Dnes jsem byl na STK zkusit štěstí 
Ještě včera mi kamarád automechanik zavařil jednu malou prasklinku na rámu, aby to bylo úplně bez chyby.
Auto kontroloval stejný technik a podle předchozího protokolu si odfajfkovával, co všechno je opravené. Žádná závada! Paráda! Při měření sbíhavosti mi doporučil ještě jeden závit otočit čepem a mělo by to být ok. Byl moc spokojen, jak jsem to všechno opravil.
Jeep se vezl na plaťáku, protože jsem nechtěl riskovat pokutu. Takže teď už jen zaplatit pojistku, dojít si do depozitu pro značky a tradá!
Tiskni
Sdílej:
Takže hotovo ? Už žádné blogy s opravami ?
Teď budou blogy kde s ním už byl a jak to jelo.
Gratuluju me za chvili ceka STK s Velorexem 16/250 - jen sem to mel horsi o to, ze sem to varil z totalniho srotu ve stavu jen samotna kostra :)
myslím že pokud se člověk o auto aspoń trochu stará tak by měl STK absolvovat bez problémů. Pokud teda nepadne na debila kterej se špatně vyspal. Já k debilům přestal jezdit, to bylo keců a připomínek i u toho že ten přívěs je málo hnědej a že ty odrazky jsou špatně a když jsem se ptal kde mají být tak z něj nevylezlo kloudný slovo. Teď jezdím jinam, mám to kousek dál ale bez čekání, bez objednávání, bez debilních keců. Rozumný technik přejde i nějakou tu ne úplně legální úpravu když vidí že je auto perfektní a je o něj postaráno.
no pokud to auto nemá homologaci a je na první pohled vidět a slyšet že nemá pár součástí ve vejfuku, žlutý blinkry a má to zakázaný středový matice na utahování kol a navíc je to napsaný na papírech uplně něčeho jinýho tak to stejně musí vyřešit několik pánů palackejch....
je to vůbec ještě auto? Na ty matice jsem se ptal jednoho pána se starým MG. Mělo to veteránské papíry a mělo je to zapsané jako jakousi výjimku protože tam to bylo dané konstrukcí už z výroby. Ale stejně prý kvůli tomu policajti prskají. Já těma úpravama myslel něco jako jiný rozměr pneu, neoriginální ale ne extrémní výfuk a podobně. prostě věci co sice nejsou schválené ale nejsou nebezpečné a nejsou úplně debilní.
O výfuk se na technické zajímají jenom ve smyslu koroze, jinak si tam můžeš namontovat klidně trubku od vodovodu. Na motorce mám Akrapovič a mnohem větším problémem jsou pro ně prosakování oleje a mírně poškozená stupačka svázaná páskou.
AbcLinuxu.cz
ITBiz.cz
HDmag.cz
AbcPráce.cz
27.8.2009 10:10
27.8.2009 15:48