Nová čísla časopisů od nakladatelství Raspberry Pi: MagPi 140 (pdf) a HackSpace 77 (pdf).
ESPHome, tj. open source systém umožňující nastavovat zařízení s čipy ESP (i dalšími) pomocí konfiguračních souborů a připojit je do domácí automatizace, například do Home Assistantu, byl vydán ve verzi 2024.4.0.
LF AI & Data Foundation patřící pod Linux Foundation spustila Open Platform for Enterprise AI (OPEA).
Neziskové průmyslové konsorcium Khronos Group vydalo verzi 1.1 specifikace OpenXR (Wikipedie), tj. standardu specifikujícího přístup k platformám a zařízením pro XR, tj. platformám a zařízením pro AR (rozšířenou realitu) a VR (virtuální realitu). Do základu se z rozšíření dostalo XR_EXT_local_floor. Společnost Collabora implementuje novou verzi specifikace do platformy Monado, tj. open source implementace OpenXR.
Byla vydána nová verze 0.38.0 multimediálního přehrávače mpv (Wikipedie) vycházejícího z přehrávačů MPlayer a mplayer2. Přehled novinek, změn a oprav na GitHubu. Požadován je FFmpeg 4.4 nebo novější a také libplacebo 6.338.2 nebo novější.
ClamAV (Wikipedie), tj. multiplatformní antivirový engine s otevřeným zdrojovým kódem pro detekci trojských koní, virů, malwaru a dalších škodlivých hrozeb, byl vydán ve verzích 1.3.1, 1.2.3 a 1.0.6. Ve verzi 1.3.1 je mimo jiné řešena bezpečnostní chyba CVE-2024-20380.
Digitální a informační agentura (DIA) oznámila (PDF, X a Facebook), že mobilní aplikace Portál občana je ode dneška oficiálně venku.
#HACKUJBRNO 2024, byly zveřejněny výsledky a výstupy hackathonu města Brna nad otevřenými městskými daty, který se konal 13. a 14. dubna 2024.
Společnost Volla Systeme stojící za telefony Volla spustila na Kickstarteru kampaň na podporu tabletu Volla Tablet s Volla OS nebo Ubuntu Touch.
Společnost Boston Dynamics oznámila, že humanoidní hydraulický robot HD Atlas šel do důchodu (YouTube). Nastupuje nová vylepšená elektrická varianta (YouTube).
Letošní zima je opravdu samý extrém. Ještě předevčírem katastrofa, že není sníh. Dnes katastrofa, že je sníh.
Úklid sněhu místo snídaně. Cesta autobusem na kraj Prahy 15 minut místo obvyklých 10, z okraje Prahy k metru dalších 45 minut místo běžných 10 – 15. Silničáři poctivě drhnou 1centimetrovou vrstvičku sněhu na silnici, ale někteří řidiči zřejmě za sjízdnou považují pouze sněhuprostou suchou silnici. Což jim nicméně nebrání do té „kalamity“ venku vyjet, nejspíš s blátem na hřišti. Takže opět staré známé – napadl sníh, a někteří řidiči komplikují dopravu. V novinách se to ale dozvíme v komprimované verzi – sníh komplikuje dopravu.
A na závěr zaručený recept: víte, co výrazně zlepšuje jízdní vlastnosti auta na sněhu? Rozsvícené přední mlhovky!
Za ten ukradený titulek se omlouvám. Ale nedalo mi to. Myslím, že počasí je pořád stejné, jenom ve vytopených klimatizovaných kancelářích nějak zapomínáme, že změny počasí jsou normální.
Tiskni Sdílej:
To, že pražáci (taky jsem z Prahy) neumí jezdit na sněhu, je pravda a každý si myslí že všechno zvládne.to je ještě dobrý ... takoví brňáci neumí jezdit ani když sníh není (včera poránu mě jeden chtěl nabourat )
Veškeré to solení a sypání šterku mi až na dálnice a prudké kopce kde jezdí autobusy přijde zbytečné...na dálnicích to taky nemá moc význam, tam je většinou takovej provoz, že se to rozjezdí samo horší je, když někdo jede v pravým pruhu, kterej je vyježděnej, jak s hnojem, člověk ho chce předjet, jenže vlevo leží sníh, tak to moc rychle nejde, a ten idiot samozřejmě začne zrychlovat - jelikož má čisto, tak může klidně třeba na 160 (ehm, 130 ), zatímco předjíždějící riskuje průser už při 80-90 ... a po chvíli si ten jouda, co se nenechal předjet, zase zpomalí na svých 60 ...
Tak jsem se podíval na různé zpravodajské servery, a zajímavé je, že se u nás ze sněžení dělá taková věda. Prostě sněží, silnice jsou, když je na nich sníh a nedá se jet stovkou, zcela nečekaně hůře průjezdné. Ne že by to třeba v Německu nebylo jinak, akorát že se tam obejdou bez nonstop zpravodajství a vůbec to podávají tak nějak víc v klidu.
Další věc co mě překvapilo bylo, že tam kamiony zastavily normálně na odstavných parkovištích a nikam nespěchají.
A hlášku den u mě vyhrálo idnes. "České aerolinie zrušily 45 dopoledních letů na Ruzyni. Cestující lze zdarma překnihovat na pozdější odlety nebo jim vrátit peníze za letenku. Letiště Praha zastavilo provoz kvůli sněhové kalamitě v noci ve 3:35."
Moje zkušenost je taková, že silnice nejsou hůře průjezdné kvůli sněhu, ale kvůli řidičům.Tak tak, nejlepší je jízda, když je člověk na silnici sám. Bohužel, když si začnu libovat, jakej mám klid, začne mi někdo (zpravidla taxík) lézt do kufru.
Inu, slovy klasika:
V Praze kalamita jak na Sibiři: tři centimetry sněhu, u Muzea čtyři.
:-)
říká to spousta lidí, musí to být pravdaTzv. důkaz davem