V Arch User Repository (AUR) bylo kompromitováno přes 400 opomíjených balíčků (jejich seznam). Útočník do nich začlenil škodlivý npm balíček atomic-lockfile, který krade citlivá data uživatelů. Publikována byla předběžná analýza spouštěného malwaru deps.
Homebrew, správce balíčků nejen pro macOS, byl vydán ve verzi 6.0.0 (seznam změn). Hlavními novinkami jsou bezpečnostní mechanismus tap trust kvůli důvěryhodnosti závislostí, vylepšení sandboxingu na Linuxu, interní JSON API nebo zlepšení výkonu.
Byla nalezena a 9. června opravena kritická zranitelnost ve FreeBSD v Kernel TLS (KTLS). Pojmenována byla Bumsrakete (FreeBSD-SA-26:26.ktls, CVE-2026-45257). Lokální neprivilegovaný uživatel může přepisovat soubory, ke kterým má právo pouze pro čtení. Přepsáním setuid binárky a jejím spuštěním může získat roota. Na všech verzích od verze 13.0 vydané v dubnu 2021.
Vývojáři open source operačního systému ReactOS (Wikipedie), jehož cílem je kompletní binární kompatibilita s aplikacemi a ovladači pro Windows, se na síti 𝕏 pochlubili, že ReactOS zvládne počítačovou hru Half-Life.
Byla vydána nová verze 4.8 multiplatformního integrovaného vývojového prostředí (IDE) pro rychlý vývoj aplikaci (RAD) ve Free Pascalu Lazarus (Wikipedie). Využíván je Free Pascal Compiler (FPC) 3.2.2.
Apple container dospěl do verze 1.0.0. Jedná se o open source nástroj pro spouštění linuxových kontejnerů na macOS postavený nad containerization. Napsaný je v programovacím jazyce Swift a optimalizovaný pro Apple silicon.
Bylo vydáno Eclipse IDE 2026-06 aneb Eclipse 4.40. Představení novinek tohoto integrovaného vývojového prostředí také na YouTube.
Asterinas (GitHub) je v Rustu napsané jádro operačního systému poskytující s jádrem Linux kompatibilní ABI. Vydána byla verze 0.18.0. První distribucí postavenou nad jádrem Asterinas je Asterinas NixOS. Nejedná se o oficiální projekt NixOS a nemá nic společného s NixOS Foundation.
Podrobně byla rozebrána kritická zranitelnost v nf_tables (CVE-2026-23111). Další lokální eskalace práv na Linuxu. V upstreamu byla zranitelnost již v únoru opravena. Ve zdrojovém kódu stačilo odstranit 1 vykřičník.
Evropská komise (EK) nařídila americké společnosti Meta, že musí znovu umožnit bezplatný přístup konkurenčním obecně zaměřeným asistentům umělé inteligence (AI) k WhatsAppu a tento přístup musí zachovat až do ukončení antimonopolního šetření. Opatření je dočasné a má zabránit vážnému a nevratnému poškození konkurence na rychle rostoucím trhu s obecnými AI asistenty. Meta uvedla, že se proti rozhodnutí odvolá.
:-)
Tento víkend probíhala v Jizbici pod Blaníkem akce První jarní bublání - asi jeden z největších srazů amerik u nás. Nakonec i když nemám našperkovanou leštěnku, jsem se tam vydal.
Ještě před tím jsem si trochu hrál s tachometrem a vlastně s celou přístrojovou deskou. Někde byl nějaký vadný kontakt, zhasínalo osvětlení přístrojů. Postupně jsem došel až k místu kde se sbíhají kabely k pojistkové desce. Když jsem ji odmontoval, našel jsem uvolněný kablík, který to způsoboval. U tachometru se mi stávalo, že po nějaké době se ručička zastavila na místě a nereagovala na změnu rychlosti. Na jednom fóru jsem si našel jiný problém, kdy když ručička příliš kmitá, řeší to lidé tak, že více přitáhnou sklíčko, aby tu ručičku brzdilo - na osiččce je takový kulatý terčík, který se může sklíčka dotýkat. Mě se pravděpodobně dotýkal až moc, protože když se ručka dostala do jednoho místa, už se nechtěl vracet. Teď už to vypadá ok, za celý den na cestách to nezazlobilo.
Taky jsem si hrál s vícepolohovým spínačem větráku, ten nefungoval jak má. Přívodní kabely jsou v pořádku a podle schématu i odpory ok. Propojováním jsem si vyzkoušel, že přepínání rychlosti foukání by mělo fungovat. Ten spínač je trochu poničený, tak zatím fungují jen polohy vypnuto, a z foukání jen málo a středně. I na tu střední rychlost to ale docela topilo a když jsem přepnul ofuk na přední sklo, tak i tam to zafungovalo, když bylo sklo zafuněné zevnitř 
Na cestu jsem si s sebou vzal raději více nářadí, kdyby se vyskytl nějaký defekt. Nepotřeboval jsem ho, Jeep uháněl parádně.
V Jizbici se sjelo přes 250 aut, některé byly opravdu parádní kousky, byla tam i soutěž o best Wrangler, ale asi protože mám CJ-7 a ještě to je stále zakytovaný, tak to vyhrála Jeep - leštěnka hned vedle mě.
Přítelkyně nafotila spoustu fotek, i z cest, tak se koukněte, některý káry jsou fakt něco.
Tiskni
Sdílej:
11.4.2010 11:09
brk | skóre: 29
| blog: broukoviny
11.4.2010 12:36
brk | skóre: 29
| blog: broukoviny
11.4.2010 12:56
xkucf03 | skóre: 50
| blog: xkucf03
AbcLinuxu.cz
ITBiz.cz
HDmag.cz
AbcPráce.cz