Textový editor Zed dospěl do verze 1.0. Představení v příspěvku na blogu.
Vývojáři svobodného 3D softwaru Blender představili (𝕏, Mastodon, Bluesky) nejnovějšího firemního sponzora Blenderu. Je ním společnost Anthropic stojící za AI Claude a úroveň sponzoringu je Patron, tj. minimálně 240 tisíc eur ročně. Anthropic oznámil sponzorství v tiskové zprávě Claude for Creative Work.
VNC server wayvnc pro Wayland kompozitory postavené nad wlroots - ne GNOME, KDE nebo Weston - byl vydán ve verzi 0.10.0. Vydána byla také verze 1.0.0 související knihovny neatvnc.
Bylo oznámeno vydání Fedora Linuxu 44. Ve finální verzi vychází šest oficiálních edic: Fedora Workstation a Fedora KDE Plasma Desktop pro desktopové, Fedora Server pro serverové, Fedora IoT pro internet věcí, Fedora Cloud pro cloudové nasazení a Fedora CoreOS pro ty, kteří preferují neměnné systémy. Vedle nich jsou k dispozici také další atomické desktopy, spiny a laby. Podrobný přehled novinek v samostatných článcích na stránkách
… více »David Malcolm se na blogu vývojářů Red Hatu rozepsal o vybraných novinkách v GCC 16, jež by mělo vyjít v nejbližších dnech. Vypíchnuta jsou vylepšení čitelnosti chybových zpráv v C++, aktualizovaný SARIF (Static Analysis Results Interchange Format) výstup a nová volba experimental-html v HTML výstupu.
Byla vydána verze R14.1.6 desktopového prostředí Trinity Desktop Environment (TDE, fork KDE 3.5, Wikipedie). Přehled novinek v poznámkách k vydání, podrobnosti v seznamu změn.
Jon Seager z Canonicalu včera na Ubuntu Community Hubu popsal budoucnost AI v Ubuntu. Dnes upřesnil: AI nástroje budou k dispozici jako Snap balíčky, vždy je může uživatel odinstalovat. Ve výchozím nastavení budou všechny AI nástroje používat lokální AI modely.
Nový ovladač Steam Controller jde do prodeje 4. května. Cena je 99 eur.
Greg Kroah-Hartman začal používat AI asistenta pojmenovaného gkh_clanker_t1000. V commitech se objevuje "Assisted-by: gkh_clanker_t1000". Na social.kernel.org publikoval jeho fotografii. Jedná se o Framework Desktop s AMD Ryzen AI Max a lokální LLM.
Ubuntu 26.10 bude Stonking Stingray (úžasný rejnok).
). takže jsem si našel tlf. na tu pobočku (bo pobočka je 2 km ode mne a táhnout odtud objemný 15kg balík, když jsem si zaplatil doručení domů se mi fakt příčí), zavolal tam. slečna se strašně omlouvala a ihned mi "objednala" extra auto s mým balíkem! pošťák přijel cca za 2 hodiny.
Poučení: když nedoručí, IHNED volejte na pobočku, jsou povinni to doručit ten den. a skutečně to tak je (aspoň v plzni)
Dělají z nás blbce? Dělají to naschvál? Nebo jsou doručovatelé líní lempli? Nebo mají tady na poště prostě takový bordel, že jedna ruka neví, co dělá druhá? Funguje to tak všude, nebo jen v Brně?Ano. U nás asi jo. Někteří ano. Nejspíš ano. U nás v Brně-Řečkovicích občas ano.
Snažím se České poště vyhýbat seč to jde, nicméně naprosto stejnou situaci jsem zažil v únoru, kdy mi tímto způsobem "doručili" zásilku knih z pražského Neoluxoru. Teď v červenci mi prozměnu přišel balíček s GPSkou od člověka z Prahy za 8 dní... Na druhou stranu pohled, který jsem odesílal z Telče asi ve 2 odpoledne, byl druhý den ráno ve schránce v Brně.
Čili se domnívám, že zasílání obyčejných listovních zásilek mají kvalitní, ale na balíky jsou prostě lemry. Pomalu a nespolehlivě...
Čili se domnívám, že zasílání obyčejných listovních zásilek mají kvalitníKdyž teď čtu, co dole píše Podlesh, tak začínám mít obavu, že ani s těmi obyčejnými listovními zásilkami to nebude až taková sláva
Docela vážně jsem začal uvažovat o tom, že napíšu řediteli brněnské pošty, ale při hledání na serveru post.cz jsem našel pouze adresu info@cpost.cz
Jo, jsem z Brna a tohle se mi stalo taky. (A ne jednou.) Nejvíc si pamatuju jedno „doručení“. Nejvtipnější na tom bylo, že jsem na ten balík čekal, dokonce jsem viděl, jak auto pošty přijelo před náš dům, otočilo se a zase odjelo. (Nevím tedy jistě, že tam ten balík měli, ale moc bych za to nedal, že ano.) Pošťákovi se asi nechtělo vylézt z auta a zkusit zazvonit. A druhý ten se mi ve schránce objevil papír o nezastihnutí.
Když jsem druhý den pošťáka se stejnou SPZtkou (opsal jsem si ji, když se to auto otáčelo) uviděl, seběhl jsem dolů a ptal se ho, jestli tu doručoval včera. Že jsem tohle auto viděl sem přijet, otočit se a odjet. Že jsem čekal na zásilku, která mi měla být včera doručena a jen se mi druhý den objevil ve schránce lístek o nezastihnutí. Moc odpovídat se mu nechtělo a vypadlo z něj jen něco ve smyslu, že neví, jestli sem včera s tímhle autem doručoval . . .
Do druhého dne tedy doručují jen teoreticky. Vůbec by mi nevadilo, kdyby to trvalo dva dny, ale ať potom netvrdí, že to dodají do druhého dne. A vůbec nejvíc mě točí, že pak na poštu musím pro balík letět osobně. (Sice to nemám daleko, ale nějaký čas to přece jen vezme. Když mi to mají přivést až domů, tak to tak má být. :-/)
A hlavně sem dodnes nepochopil, jak tam mohli mít na webu napsáno, že nás nezastihli, když na bráně celý den sedí vrátný a ten žádné auto od PPL-ka ten den ani neviděl, natož aby se snažily doručit ten balík.
za všechny tyto PROBLEMY může jediný viník: zcela nový, nevyzkoušený, nezaběhaný a hned ze začátku zcela nevhodně zatížený POŠTOVNÍ UZEL naproti M-Palácu v Brně.není pravda, může za to totální neschopnost některých lidí na poště, problém, který zmiňuju výše (nedoručení a neoznámení) se stal ještě před zprovozněním této obludy; obdobně to, že mi nejsou schopni doslat dopis na jinou adresu a radši jej vrátí (dvakrát), když předtím na jinou adresu mi asi tři věci doslali v pohodě, jsou také historky staršího data ... nicméně ve výčtu negativních vlastností jsi zapomněl na jednu taky dost důležitou - naprosto nevhodné umístění: jednak tato oblast dosti trpí na dopravní zácpy a jednak kdyby to postavili aspoň na druhé straně silnice, mohly jim stavět poštovní vagóny přímo u toho, takhle se musí na poště na hlavním nádraží vše překládat a vozit o blbej kilometr (vzdušnou čarou) vedle
takže má zásilka pravděpodobně neexistuje.. Smrt české poště!
Tiskni
Sdílej: