Hledáme vhodný hosting pro cestovatele

5.5.2013 20:37 | Přečteno: 1831×

Odjíždíme na dlouhou cestu na motorkách starých stejně jako někteří z Vás a hledáme vhodný hosting pro stránky s cestopisem

Mít doma JAWU, nebo ČZ je prý diagnóza. Dnešní generace mladých hledá rychlost, vůně dvoutaktních motorů jim nic neříká a starých fandů ubývá stejně, jako originálních dílů.

Když jsem si před rokem pořídil další starou Čezetu a pustil se do renovace netušil jsem, že si zároveň začnu plnit sny. Teď jsme po půl roce příprav stroje a trasy na prahu první cesty za hranice přes malebné Rakousko, Maďarsko do panenské přírody Rumunska, až k Černému moři a kdo ví, možná až do exotické Ankary..

Jedna cesta kolem 2000 km, jedna ČZ 175 a jedna MZ 150. Prý nedojedem. Po cestě určitě zadřem, upadnou nám kola, nebo vypadnou motory na prašné cestě někde v neznámé krajině. Prostě tyhle motorky se hodí leda na lítačky kolem komína... Tak tohle slyšíme všude. Ale kdo ví?

Ale protože tu necháváme naše rodiny, kolegy z práce a pochybovačné jedince, kteří se nám na naše motorky prostě nevejdou, potřebujeme konečně stránky.. Motorku si zgenerálkuji, napnu správně řetěz a smíchám olej s benzínem, ale v tomhle mi tak nějak ujel vlak a já se v nabídkách nevyznám :) Takže poradíte někdo dobrý hosting pro nasazení redakčního systému? Stačí nám malý prostor v řádu stovek MB, PHP a MySQL plus doménu

Všem děkujeme :)

       

Komentáře

[marek_hb]

google +

[bambas]

A na co hned webhosting? Nestacil by ucet napriklad na blogger.com? My jsme tam meli cestovatelsky blog, kdyz jsme se pohybovali po kavkazu (uz je to nekolik let a blog je stale aktivni, ackoli uz tam nikdo nic nepise). Misto dostacujici (pokud by ti to bylo malo, muzes to prolinkovat s dropboxem, google diskem, apod.), fotky tam nahrajes,....co vis potrebujes? Lide tam muzou nechavat komentare. Vzhled blogu je na par kliknuti, stejne jako zalozeni clanku, zapisku, fotky. A dokonce se to da snad ovladat z telefonu. Radeji bych sel do takove sluzby, nez resit nejaky hosting...

[kralyk z abclinuxu]

Byl by prosím odkaz na ten blog o Kavkazu?

[bambas]

Jasne. Je tam jen par zapisku (a ani snad nejdou chronologicky za sebou), protoze pristup na net byl trochu problematicky. Ale myslim, ze je to celkem zabavne cteni ;)

http://rockeri-pribram.blogspot.cz/

[bambas]

Jen jeste podotknu, ze jsem se nedostali k dopsani vyletu po Kavakzu, coz je skoda. Jinak vice fotek z Kavaku je ZDE. Bohuzel bez popisu...

[pavlix]

Pěkné i tak.

[bambas]

Díky

[kralyk z abclinuxu]

Díky, pěkné!

[the.max]

Znamej se pred cca 14ti dny vratil z motovyletu po indii a nepalu, tam leteli letadlem, 'vyfasovali' klasiku. Royal Enfield Bullet a na tom tam 14 dni drandili.

[Zdeněk Burda]

Na 4000 km výlet (2k tam a 2k zpátky, chápu to dobře?) zakládat blog? To to chcete tlačit a být na cestě několik měsíců? Normálně si psal deníček a na konci to sepsal jako jeden článek, který bych publikoval na motoroute.cz nebo třeba motorkari.cz

[fuckthisshit]

No a co, veledrsný ostřílený motorkáři? Víš prd o tom, co tam chtějí dělat nebo o čem by chtěli psát. Nevím, co je na tom. I kdyby měli tu kraksnu celou cestu tlačit, jejich věc.

[Archman]

Nejde jen o jeden výlet. Tohle bude první vlaštovka, jestli stroje vydrží, jestli na to máme psychicky a tak podobně.

[Zdeněk Burda]

Aha, tak to pak chápu No ať se daří…

[vencour]

Jen tak pro přehled, znam lidi, co dojeli až k Bajkalu ... Little Big Adventure. Stránky maj tuším staticky.
A pokud hledáš dobrý hosting, vpsfree se mi dost zamlouvá.

[Jendа]

A pokud hledáš dobrý hosting, vpsfree se mi dost zamlouvá.

300 měsíčně je za hosting momentálně pro jednu stránku trošku dost.

[vencour]

Je v tom minimálně 60GB prostoru, moře výkonu a neomezený net. Přijde mi to slušná cena a když už, tak se může tazatel zkusit poptat, zda by někdo jeho web nevzal k sobě ... za nižší cenu než za 300 za měsíc.

[Jendа]

Je v tom minimálně 60GB prostoru, moře výkonu a neomezený net.

To na lokální blog o cestování určitě využije.

[Josef Kufner]

Já jsem schopný vcelku bez problému nafotit 8 GB fotek za týden. Pokud bych jel někam na delší dobu, asi bych uvažoval o průběžném zálohování.

[bambas]

8GB fotek za tyden. A kolik fotek je z toho pouzitelnych? ;) Prepokladam, ze fotis zpusobem, ze jen mackas spoust... I kydbych se buhvi jak snazil, tak kdyz budu premyslet nad tim co fotim a nebudu fotit kazdou hovadinu, tak 8GB za tyden proste nedam.

[vencour]

Podle toho, kde jsem, tak snad i jo ... 8GB může být tak max.2000 fotek a to je tak 300 fotek denně?
Při takovémhle tempu focení hlavně člověk nedělá nic jiného.

[bambas]

300 fotek za den! :) Asi prekonas i Japonce, ktery foti fakt vsechno....

[vencour]

Když jsem na dovolené, tak klidně ... na horách bývá co fotit. Stejně když jedu někam na motorce daleko. I když ... zjistil jsem, že to už má větší vypovídající nebo archivní hodnotu video. Fotky jsou jen výjevy.

[Jendа]

Třeba má 24 MPx foťák a fotí do 14b RAWu. Pak by měla mít fotka asi 150 MB, jestli dobře počítám.

[bambas]

A k cemu je dobre fotit s 25 Mpix fotakem na cestach? To bude delat z fotek bilboardy? Ale, no tak, trochu soudnosti ;)

[Josef Kufner]

Zrovna jsem se podíval na fotky z minulého léta...

Počet fotek:         3507
Průměrná velikost:   2320KB
Celková velikost:    7,8GB

Počty fotek po dnech:
    432 *******************************************
     74 *******
    219 *********************
    177 *****************
    406 ****************************************
    256 *************************
    243 ************************
    315 *******************************
    884 ****************************************************************************************
    153 ***************
    348 **********************************

#!/bin/sh
find -type f -iname '*.jpg' -print0 \
| xargs -0 du \
| awk '{s += $1;} END { printf("Počet fotek: %12d\n", NR); printf("Průměrná velikost: %6dKB\n", s / NR);}'
du -sh | awk '{printf("Celková velikost: %7sB\n", $1)}'
echo
echo -n 'Počty fotek po dnech:'
for d in */
do
  find "$d" -type f \
  | wc -l ;
done \
| awk '{printf("\n%7d ", $1);while (($1-=10)>0) printf("*");} END {printf("\n");}'

[PepaSFI]

a kolik těch fotek někdo někdy viděl? A to myslím včetně autora. Já si vůbec nedovedu představit že bych i jako autor prohlížel tři tisíce fotek abych jen vytřídil nepovedené. A prohlížet víc než 20 fotek z cizí dovolené jako divák, to je nelidské utrpení. Pokud je těch fotek víc než 100, tak to už zakazují mezinárodní dohody o zacházení se zajatci. A pokud jsou na těch fotkách cizí dětičky a ještě k tomu komentář maminky nebo nedej bože babičky, tak to je jedna z forem pekla.

[MMMMMMMMM]

A nemají traffic omezený na 1TB za měsíc? Hostuju na jednom svém VPS kamarádův projekt, kde umístnil jedno menší video (vlastní tvorba) a ten měsíc byl traffic lehce přes 1TB, šířilo se to jako lavina přes Facebooky a lidi se přišli mrknout. :)

[Zdeněk Burda]

Předpokládám, že to znáš, ale možná to zaujme i ostatní: http://www.jawakolemsveta.cz

[PepaSFI]

proč byste nedojeli? To většinou říkají lidi co si na vozidle nejsou schopní vůbec nic udělat, vůbec se v tom nevyznají a podle toho soudí. Mně se kdysi taky všichni divili když jsem jel na fichtlovi 40 km tam a zpátky a vůbec nechápali že na tom nevidím nic divnýho. Vůbec nechápali že sto kilometrů jsem kolikrát najezdil v neděli odpoledne při blbnutí kolem dědiny. Samozřejmě se může stát cokoliv, vážné závady se nevyhýbají ani mnohem lepším strojům ale to bys nemohl vůbec nikam. 2000 km není tak moc, špatné cesty a špatný benzín tyhle stroje zvládnou, chce to jen trochu péče. Vždyť taková dálka se dá najezdit za pár víkendů a nikdo neřeší že by nedojel. Každopádně přeju hodně zdaru a těším se na zprávy z výpravy.

[Max]

Pokud si nevystačíte s nějakým blogem, tak myslím, že "wedos" je na tom cenově a kvalitou dost dobře a na jeho limity si nesáhnete.
Zdar Max

[Jendа]

Furt nutěj klientům NDA?

No jasně

Provozovatel i Zákazník se zavazují k mlčenlivosti o skutečnostech, které se vzájemně dozvěděli v souvislosti se zřízením a provozem služeb.

To byl důvod, proč jsem šel k FinalTeku. Ale server je na jeden web podle mě trošku overkill. Na druhou stranu, třeba to využije i jinak.

[Max]

To stejně asi moc lidí nezajímá. Zatím vše, co jsem se dozvěděl, mají na wikině, takže veřejně.
Zdar Max

[Jendа]

Zatím vše, co jsem se dozvěděl, mají na wikině, takže veřejně.

IP adresy, výpadky…?

[Josef Kufner]

Btw, pokud máš s sebou GPS a foťák, lze podle času spárovat polohu a fotku. GPS souřadnice pak mohou být uloženy do EXIF přímo ve fotce. Viz nástroj gpscorrelate. Některé fotogalerie pak umí i zobrazit polohu fotky na mapě. K tomu by se vám pak mohlo hodit i průběžně nahrávat log z GPS na web a kreslit čáru na mapě. Konkrétní nástroje však na to neznám, jen vím, že to jde

[marek_hb]

třeba piwigo + pár modulů udělá tohle, gpx data z navigace spojuju v digikamu - jen je úplně nejvíc nejdůležitější mít správně čas na fotkách s navigací :) (v digikamu je na to nástroj, kde upravíš čas podle času na fotce - řeším to tak, že každý den ráno vyfotím navigaci a pak to jen spáruju)

bohužel jsem s tím geotagováním začal pozdě a nemám ted náladu projíždět zpětně celou galerii

[marek_hb]

ale mám pocit, že mám buď něco blbě nastaveného, nebo galerka už nestíhá - pár fotek bylo v pohodě, ale ted mám pocit, že budu muset hledat náhradu

[Josef Kufner]

Na správný čas existuje jednoduchý trik. Vyfotit GPS, která ukazuje aktuální čas a pak nesahat na nastavení času ve foťáku. Z takové fotky je pak snadné zjistit rozdíl v obou časech (EXIF mínus obrázek) a zadat vhodnou korekci při párování.

[marek_hb]

jj, tak to dělám

[Dreit]

K tomu by se vám pak mohlo hodit i průběžně nahrávat log z GPS na web a kreslit čáru na mapě. Konkrétní nástroje však na to neznám, jen vím, že to jde

Pro Android znám:

- OsmAnd - navigace využívající OpenStreetMap, možnost ukládat GPX a uploadovat aktuální polohu na net. Samozřejmě že podle GPX umí i navigovat

- OSMTracker - ukládání trasy do GPX

 

Předpokládám že USB má dnes na motorce každý moderní cestovatel, i kdyby jen ve formě měniče do autozapalovače

[Kvakor]

GPX lze přes gpsbabel vygenerovat ze všeho možného a jen pár formátů (např. KLM z Google Earth) má vlastnosti, které nejdou do GPX převést.

[Dreit]

http://kml2gpx.com/ První link na Google. Když koukneš v texťáku na KML soubor, tak je tam zezačátku stráááášně velkej bordel a na konci je seznam bodů stejně jako u GPX, akorát je prohozená šířka a délka

[Jendа]

Jasně, souřadnice a další věci převést jdou. Ale asi tam budou i featury, které GPX neumí.

[Dreit]

Takhle jsem nad tím neuvažoval, mě osobně seznam souřadnic bohatě stačí

[Kvakor]

Ten seznam bodů na konci není to samé jako běžné waypointy (popř. cesta z nich vytvořená), které jsou v tom XML "bordelu" (ze kterého se generuje GPX) a označují body na křižovatkách a místech, kde se má zahnout nebo jinak změnit směr, ale tzv. linestring (v jiných typech geodat tomu říkají polyline), který je mnohem porobnější a jde pomocí něj přímo kreslit cesta na mapu, často velmi podrobně (např. v KML ze seznamích map jsou vidět i půlkroužky na místě projížděných kruhových objezdů).

Ale s trochou snahy (v gpsbabelu přes typ (uni)CSV) jde i z něj vygenerovat cesta, i když některé programy pak mívají s desítkami tisíc bodů problémy a běžné GPS většinou nevezmou víc než 10 000 bodů, ty jednodušší dokonce ještě méně (třeba moje bere max. 128 bodů, nicméně pro "pěší turistiku" to stačí). Naštestí umí gpsbabel zjednodušovat (parametr -x simplify,count=>počet>), takže počet bodů jde snížit na požadovanou úroveň.

[Dreit]

U navigace OsmAnd jsem to moc neřešil, tam byl linestring bohužel nutností. Netuším jak je tomu teď, někdy to vyzkouším. Při stání ma místě propojuje body vzdušnou čarou, ale když se rozjedu, tak se třeba vzpamatuje.

Naschvál jsem teď zkoušel jak si poradí s velkým GPX souborem (11MB, snad kolem 40 tisíc bodů), bez problémů to nachroupe a snaží se navigovat Samozřejmě ale že to takhle nepůjde do nekonečna

[manasekp]

asi bych taky doporucil blogger.com. Pokud chces normalni hosting tak Wedos ale skoro zadnou vyhodu tim neziskas.

[jirka]

openshift pricing

[Dát smazat]

Jsou (ve zkratce) dvě rozumné možnosti:

1.) Najít si rozumnou službu: blogger, wordpress.com, tumblr (tady bych doporučoval ozkoušet).

2.) Někde si rozjet CMS třeba Wordpress - na tom je super, že to má člověk pod kontrolou a může si leccos namyslet, ale zase to vyžaduje čas a skill na rozjetí a pak udržovat (aktualizovat, chránít proti spamu atd.)

Sehnat hosting pro CMS už není těžké, u kamráda, u Wedosu nebo leckde jinde... cenové rozdíly nejssou velké, takže bych šel spíš po rozumné firmě - já mám Wedos a Onebit, oboje dobré, jen onebit má v základní ceně i zálohování.

Na Cloud, VPS a podobně bych prděl.

[Dreit]

Mladá generace pořád lítá na dvoutaktech, o to se nebojte Samozřejmě že se snažíme samodomo ladit motor aby řezal zatáčky a jezdil ideálně jen na vzduch, ale tím se učíme principy, hledáme slabiny, hledáme vlastní já. Někteří nepřestanou toužit po rychlosti a přelezou na 4T s katalyzátorem (FUJ!), jiní se začnou kochat krajinou. A někteří (já) by se chtěli kochat, ale jsou líní pustit se do opravy/renovace...ale už dělám první krůčky a letos chci na obou veteránech vyjet

 

Mimochodem, podle čeho se hodláte navigovat? Papírová mapa nebo GPS? Pokud GPS, tak OsmAnd (Android) umí i uploadovat na web aktuální polohu + ukládat GPX soubory....takže tím vzniká třeba možnost vytvořit si dodatečně výškovou mapu, spočítat rychlost (průměr i medián ), nebo skriptem generovat neomezené množství ptákovin, co lze dodatečně vložit do videa Není to sice nic od věhlasných výrobců navigací, ale je to jedna z možností jak vyzkoušet přesnost OpenStreetMap. Co jsem slyšel, tak v Rusku je na OpenStreetMap chvála, protože je tam každá polní cesta

Samozřejmě existuje ještě jedna OSM navigace pro Android, vyvíjená snad Čechem, ale nevzpomenu si na jméno (to jen pro jejího propagátora, nic proti ní nemám, jen mi víc sednul OsmAnd).

[Jendа]

modrana?

[Dreit]

Tak to nebude ono, ale musím říct, že mi to vzhledově připomíná Navit

Po chvilce googlení.....určitě MapFactor Navigator, ale nějak tam nevidím to open source

[Archman]

Ještě nevíme. Moto mám předělané na 12V bezkontaktní zapalování, takže by nebyl problém napájet navigaci, ale papír, je prostě papír. Takže to dopadne pravděpodobně tak, že se POI naťukají do nějaké navigace, ta se strčí do batohu pro případ nouze a pojede se podle papírové mapy.. Upload na web bychom rádi měli, ale GPS zařízeníčko je otázka 5 000, které nemáme. Telefon a notebook mám od Apple, ale ani jedno sebou nechci tahat.. Takže se smíříme asi s tím, že prostě aktuální pozice nebude :(

[PepaSFI]

pořiď nějakou lacinou hračku s Androidem, nějakou jednoduchou GPS aplikaci na prostý směrování ve stylu "hvězda nad Betlémem" případně něco s offline mapama. Když to rozbiješ tak toho nebude škoda, je v tom wifi a telefon, v nouzi nejvyšší se s tím dá něco jako udělat fotku, nabíjet to jde skoro z čehokoliv, akorát to na baterky většinou moc nevydrží. Nebo někde z bazaru za pár korun turistickou navigaci, ty bývají hodně blbuvzdorné. No ale kompas za stovku z armyshopu bych nepodceňoval, tomu baterky nedojdou a papírová mapa se taky neporouchá. Ještě celkem nedávno s tím jezdili i Dakar

[Dreit]

akorát to na baterky většinou moc nevydrží

Souhlasím, dám příklad: Samsung Galaxy Ace, běžící GPS modul a navigace OsmAnd = "až" dvě hodiny výdrže za předpokladu, že se nejede s plným jasem (ten je ale na slunečním světle nutností) a je plná baterka. Netuším jak rychle vysaje baterku s plným jasem, ale když jsem si v noci svítil na cestu a přitom používal navigaci (dehydrovaný jsem se ztratil v tom bludišti u Strahova ), tak to vypadalo, že hodinu by to mohlo vydržet. Naštěstí jsem se dobelhal na koleje dřív, než se baterka vyždímala. A kdybych ji nenabil, tak možná vydrží i do následujícího večera, ale už bych na to nespoléhal.

[Jendа]

(dehydrovaný jsem se ztratil v tom bludišti u Strahova )

Hej po pár průchodech zjistíš, že se tam nedá ztratit. Prostě když chceš na SH, tak na každé odbočce vybereš cestu vedoucí nahoru AND musíš být na správné straně lanovky (tj. musíš znát vstupní polorovinu); když chceš dolu, stačí trvale vybírat cesty vedoucí dolu. Takhle už jsem tam párkrát prošel ve tmě, bez navigace, při výpadku veřejného osvětlení :)

[Dreit]

Tak jistě, tohle byla moje první noc v Praze a tou cestou jsem nikdy nešel. Příště už bych to zvládal určitě líp

[Kvakor]

Nebo někde z bazaru za pár korun turistickou navigaci, ty bývají hodně blbuvzdorné. No ale kompas za stovku z armyshopu bych nepodceňoval, tomu baterky nedojdou a papírová mapa se taky neporouchá.

Turistickou navigaci, klidně i nemapovou (stačí, když ukazuje souřadnice a umí navigovat k určenému bodu), doporučují jako záložní na několika webech o GPS, které jsem kdysi prolezl. Jde o to, že málokterý smarthpone/tablet/netbook/jiný podbný udělátor je odolný vůči vodě/prachu/nárazu/šíleným mravencům/atd., což se velmi hodí v případech nejrůznějších nehod typu "spadl jsem do rybníka a mám ve všem vodu". Mimo toho, turistické navigace (minimálně ty od Garminu) často fungují na tužkové baterky, které jsou i přes nižší hustotu energie v podobných situacích výhodnější.

A kompas nepodceňuju od doby, kdy se mi povedlo během probíjení se mlázím poplést směr (resp. otočit se o 180° místo jen 90°) a protože bylo zataženo (typ "komopletně bílá obloha") a slunce nebylo vidět, tak jsem si ničeho nevšiml, vesele postupoval dál a prodloužil si výlet o několik kilometrů, než jsem zjistil, že jsem vylezl na opačné straně lesa než jsem chtěl. A to jsem na tom ještě celkem dobře, protože v podbné situaci někteří lídé končí tak, že chodí v kruzích ...

[Dreit]

Chápu, někdo radši bloudí, toulá se světem a nechce se nechat vyrušovat ukecanou navigací

Ohledně uploadu - otázka je taky jestli realtime, nebo skokově. Realtime (GPRS/EDGE/...) by to asi vyšlo u operátora draho, takže se nabízí možnost generovat GPX soubory, uploadovat je třeba z WiFi v restauraci na server a tam nechat skript promítnout trasu do mapy (GPX soubor by v sobě mohl mít datum a čas vytvoření, ale nevím to jistě).

Telefonu i notebooku by byla rozhodně škoda, to dokonale chápu. Nenapadá mě způsob jak levně sehnat GPS navigaci s exportem dat...kromě koupě staršího telefonu třeba z Aukra či podobně, ale nechci nikoho nutit investovat do "vybavení" co může být k ničemu V jednom cestopisu jsem snad i viděl zmínku o tom, že jezdec prodal topení aby měl na cestu

[Archman]

Turisticka navigace by byla.. Kupoval jsem asi pred rokem Garmina eTrex 10 (černobílá, nemapová s krásnou výdrží na baterii). Hold by jsme museli tahat sebou nejaky netbook, spolehat na free wi-fi a pravidelne kazdy vecer nahravat trasu na web. Taky by to slo.

[Dreit]

Taky možnost

[Josef Kufner]

WiFi není až tak nutná. V první trafice koupíš předplacenou SIMku a máš hotovo.

[Archman]

Ted nechapu - Myslis, ze bych vyuzival mobilni net dane zeme? To by znamenalo tahat sebou telefon navic co umi tethering. Mam v planu totiz mit sebou obycejneho Samsunga co umi jen volat a SMS, ale zase vydrzi 3 tydny nabity.

[pavlix]

Mam v planu totiz mit sebou obycejneho Samsunga co umi jen volat a SMS, ale zase vydrzi 3 tydny nabity.

Jakýho? Vyrábí se ještě něco s takto dobrou výdrží?

[Jendа]

Prej Samsung B271-něco (nemáš ho vlastně náhodou?), ale jinak bych si koupil něco z barazu/repas s novou baterkou.

[pavlix]

Mám B2100, pokud vím, ale nepíše se to na něm :).

[Archman]

Mam Samsung GT-e2121B. Realna vydrz je opravdu ty 3 tydny.. Kupoval si ho nedavno kolega v praci a potvrzuje to same. Kdyztak otazky zodpovim pres mail...

[pavlix]

Díky.

[Josef Kufner]

Stačí bluetooth nebo kabel. Tohle umí i 5 let staré mobily, který ten týden vydrží.

[marek_hb]

kup garmina - normálního, mapovýho - nebudeš litovat

mám už asi 5 let 60CSx a nemůžu si stěžovat - zatím se mnou přežil všechno a sloužil všude skvěle

[marek_hb]

a data jednou za čas přes čtečku karet někde v net kavárně pošleš dál

[marek_hb]

vlastně ani nepotřebuješ čtečku - stačí usb kabel

[Grunt]

Hlavně nezapomeň české pivo na uplácení na hranicích.

[Grunt]

Po cestě určitě zadřem, upadnou nám kola, nebo vypadnou motory na prašné cestě někde v neznámé krajině

Jinak to jsou problémy v pohodě. To se dá většinou improvizovaně opravit vedle cesty (třeba multifunkční izolačkou), ale jestli chceš fakt radu za všechny prachy, tak si kup nějaký náhradní díl z druhovýroby. Sranda zaručena.

[PepaSFI]

eště jak poznat že to je druhovýroba. Nebo jinak, kde sehnat na starou motorku díl u kterýho bude jasný že to je originál.

[Dreit]

Burza, jiná spolehlivá možnost asi nebude.

[Archman]

Možností je více. Musí se hledat uloženky. Naštěstí většina dílů se dá s nějakým časovým odstupem sehnat v originálu. Poznat se to dá jak na čem. Většinou se to ale pozná na první pohled (kolečka jsou nepřesná, rozety hází a tak podobně..)

[Valoun]

OnTheRoadTo - pokud se nechcete s hostingem zatěžovat.

[j AM]

Přesně to jsem chtěl navrhnout. Jednoduché, aplikace i pro mobil - umožňuje psát si to "offline" a pak to nahrát zpětně, přidávat fotky, polohu, dá se použít i vlastní doména.

[David]

Dobrý den,

můžu Vám nabídnout hosting zadarmo s nainstalovanou Joomlou (případně i koupím doménu) za určitých podmínek. Jestli máte zájem, napište mi, prosím, do 10.5. na interlingus@gmail.com.

David

[the.max]

45 000 s Jawou