Tučňáci na cestách

30.7.2014 20:36 | Cestování

Ahoj,
potkal jsem auto asi někoho z vás. Poblíž jsem nikoho neviděl, tak posílám pozdrav aspoň takhle
Zdar xkucf03        

Anketa

Anketa

Obrázky

Komentáře

[frdrx]

Oválná bílá černě orámovaná nálepka s tučným GNU na zadních dveřích se mi silně osvědčila v odlehlejších koutech Balkánu, kde pomáhá mást příslušníky policie kteří pak tápají odkud že vozidlo je a spíš propásnou příležitost mě zkusit zkásnout kvůli tomu, že jsem cizinec.

[odin]

+1

Podobne mateni ale nedoporucuji zkouset v Turecku (vlastni velmi negativni zkusenost).

[frdrx]

Dík za varování.

[xkucf03]

Mně zase na letišti na Kanárech divně koukali na odznak tučňáka na batohu - sice ten kontrolor nic neříkal, ale docela dlouho a podezřívavě si ho prohlížel. Asi si myslel, že je to symbol nějaké extrémistické politické strany

[pavel]

NSA: Linux Journal is an "extremist forum"

[kralyk z abclinuxu]

Vždycky když někde vidím ta blískavá loga Pythonu nebo Ruby, lituju, že C a/nebo C++ taky nějaký nemají...

[Pavel Stárek]

Ale mají:

http://www.unixstickers.com/stickers/coding_stickers/c-programming-language-shaped-sticker

http://www.unixstickers.com/stickers/coding_stickers/c-plus-plus-programming-language-shaped-sticker

[kralyk z abclinuxu]

Hezké

[Bedňa]

Zlaté Moravce, väčšia dedina, mám tam kámoša, tak môžem prezistiť koho to je

Tak aj ja pridám jedno neznáme vozidlo.

[Dušan Hokův]

Nejhorsi auta jsou od pismene F:

Fiat, Ford, Ferrari a vsechny Francouzsky auta... :-P

[Bedňa]

:D Sú autá a je Fiat.

[gtz]

No nevím, ale FIAT je svůj, ale třeba proti starému PUNTO 55 nemám nic. Firemně nás kdysi dovezl kam bylo potřeba, nějak se s ním dalo jezdit a proto místo "PUNTO" dostal přezdívku "*UNDO"

[PepaSFI]

a to je přesně ono. Každý ví že Fiat je šmejd a pořád se sere. Akorát nikdo nedokáže říct nic konkrétního. A taky skoro každý připustí že má zkušenost s nějakým obyčejným laciným Fiatem, leckdy s podivnou minulostí který by logicky měl být pořád mimo provoz a ono to jezdí a jezdí, přetížené, neudržované, dělají se s tím ptákoviny a ono to pořád jezdí. Když se spálí žárovka po deseti letech tak to jsou kecy o italským šmejdu ale u jiných aut je výměna turba a vstřikovačů banalita která ani nestojí za řeč. A taky je fakt že u Fiatů obvykle odchází věci co nejsou italské.

[Bedňa]

To bolo všetko skôr zo srandy, ono naozaj väčšina na FIATa kašle a vozí sa na tom bez akéjkoľvek údržby. V skutočnosti sú fakt celkom spoľahlivé a ten môj nemá ani ukzovateľ teploty, proste veria že sa neprehreje. Kecy o tom ako ktorá značka je dobrá sú fakt len ťahanie sa za vtáky.

[kralyk z abclinuxu]

+1

[jozka]

Psssst! Nech je v tom... aspon bude porad shanka po koncernu a ceny tomu budou odpovidat a na nas zbudou dobra auta za rozumnou cenu

Perlicka: zkraje jsem nadaval na neustale zatuhavajici mechanismus sterace zadniho okna. Poznamky na zabozrouty mne presly, kdyz jsem ho mel venku asi poctvrte a vsiml si napisu "Made in Germany"

[Bedňa]

Na to je jednoduchá odpoveď.

Príde veľký šéf z Nemecka a čo si myslíš že ho trápi? No nebudem ťa napínať, niesu to problémy vo výrobe ani v montáži, ako prvé zamieri ku kontajnerom a začne sa tam hrabať. Vytiahne plastový pohárik od kávy z nádoby na plasty a pýta sa ma prečo tam je. Tak mu hovorím ľudia sú poučení že plastové poháriky nepatria medzi plasty, ale že ho tam nejaký kokot proste aj tak hodil. Potom prebehne všetky kúty vyhrabe špinu spravý z toho zápis. Takže bod číslo jedna, pozametať a metly otočiť chlupama dolu :) Ďaľší závažný bod bol, jeden pracovník mal pri mašine plastový poharik od kávy, toto bolo vyhodnotené ako nebezpečenstvo prvého stupňa na čo k tomu musel byť privolaný aj šéf výroby aby k tomu podal stanovisko. Ten sa vyjadril že chlapík pri mašine je kokot a bolo dovyprávané :) Ešte preliezol pár krmelcov, potom obed a odlet do NDR. Toš na nejaké stierače nieje čas.

[jozka]

Zjevne nemate jeste tu pravnou stabni kulturu, alespon dle tveho projevu, jinak bys uz davno psal dle manualu.

[Bedňa]

Žlutý? Tak to je banda, fekal porno je OK, ale mluva prostého ľudu je zlá. Pred týždňom tu boli žlutí na obhliadku, že by odkúpili technológiu (možno aj celú fabriku) a minimálne jeden z nich smrdel jak hajzlová mysa, tieto kultúry by sa nemali miešať.

[PepaSFI]

tomu nějak nerozumím, plastový pohárik od kávy není plast?

[Bedňa]

Ani plastové flaše niesu plast. Na každom kontajnery je napísané ktoré plastové veci niesu plast :) Čurákovina dotiahnutá na maximum. Európa RIP.

[SPM]

Mno, ono občas možná i záleží, jak se to do toho celku namontuje, ne jenom kde to vyrobili (ostatně hořící polské autobusy se taky vymlouvali na německé díly...). Nechci se vyjadřovat ke kvalitě, ale třeba měnit žárovku v předním světlem šaháním přes podběh, jako je tomu u jedné nejmenované automobilky, to fakt může vymyslet jenom žabožrout :)

[Bedňa]

Heh a na nemenovanom nazi vozidle treba zhodiť kvôli výmene žiarovky blatník.

[SPM]

Fajn, nechtěl jsem tu urážet lidi, co si koupili auto s vagínou, ale budiž: http://www.renault-megane.cz/viewtopic.php?f=8&t=11375

A teď mi schválně ukaž to nazi vozidlo, kde se kvůli žárovce sundavá blatník.

[frdrx]

Nevím, ale Tourana myslím že potřebuješ speciální nástroj pro výměnu jakékoli žárovky v zadních světlech a třeba u Lupa je pro výměnu žárovky v jednom předním světle potřeba vyndat baterku. Sundat kolo mi proti tomu přijde banálně jednoduché.

[SPM]

Nevím, myslím, nicmoc konkrétního :) Speciální nástroj je šroubovák, kterým se vyhodí krytka toho světla? (Co jsem teď koukal, tak nic jiného potřeba není, na Caddym jsem si vystačil jenom s rukama). Vyndavání baterky moc příjemné není, ale pořád to u malého chcípaka z důvodu místa chápu víc, než u velkého kombíku a pořád vyndání baterky jsou 4 šrouby v dostupném místě - dávat auto na hever a sundavat kolo mi proti tomu banální teda nepřijde...

[jozka]

Technicka, nacelniku - Caddy je vetsi nez Megan

Coz nic nemeni na faktu, ze konstrukteri nekterych aut jsou mimozemstane, protoze at jsem zkousel, jak jsem zkousel, tak na opravu nekterych casti jsemnemel ten spravny pocet rukou.

[frdrx]

Omlouvám se, že Ti nevyhovuje mnou zvolený poměr konkrétnost/úsilí. Touran (uznávám, to není tak strašné), Lupo, Smart. Škoda, že nemám čas hledat další Německá auta. Některá BMW, Audiny a další vypadají slibně.

[PepaSFI]

sundání kola je věc se kterou se počítá jako s běžným úkonem zvládnutelným kdekoliv na silnici. Nic na tom nemění fakt že jsou řidiči kteří radši zaplatí servisní službu, pořád se u naprosté většiny aut počítá s tím že by kolo mělo jít vyměnit svépomocí na cestě. Vyndání akumulátoru už tak běžné není, u některých aut je to přímo zakázané nebo pak elektronika hlásí chybu a dožaduje se servisu. No popravdě řečeno, tyhle trable s výměnou žárovky jsou takovým kultem v debatách. Ale ve skutečnosti se obvykle ty žárovky mění mnohem méně často než olej v motoru a tam kupodivu nikdo neřeší co všechno se musí vymontovat a jak je k čemu špatný přístup.

[SPM]

Zvládnutelný to je, ono ti taky v tuhle chvíli nic moc jinýho už nezbejvá :) Kolo jsem měnil naposled někdy v zimě, když všechno bylo pokrytý ledem. Moc pěknej zážitek, dělat to kvůli výměně pitomý žárovky, tak bych je proklel do posledního žabožrouta :) Jinak mnohem méně často to taky úplně není; už jsem měnil obě přední cca 2 roky od sebe (půjčené auto, pokaždé jsem to "vyhrál," nemělo denní svícení, takže se svítilo pořád tímhle). Vzhledem k celkem tuhým zimám a oblíbeností traktorů, ehm dieselů, v našich končinách, je výměna baterky něco, co jsem zažil podstatně častěji než výměnu kola (abych nekřivdil, na chatě už jsem schovával baterku i od benziňáku, protože když zůstala přes noc venku, ráno už nenastartoval). Pokud auto po odpojení od baterky už není schopné se z toho vzpamatovat, tak je podle mě také pěkně debilní (a skoro bych si i rýpnul, jestli to také není doména některých automobilek :)) ). Co se týče výměny oleje, tak mi ten přístup nijak zlý nepřipadal - ano, je to vespod auta, ale zase je to úkon, který bude dělat spíše servis a když se auto zvedne na zvedáku, tak s přístupem není žádný problém.

[pavlix]

Denní svícení, to jsou takovátá ozdobná světýlka na předku některých aut?

[jozka]

... ktera na bilych a sedych autech zcela zanikaji

[PepaSFI]

tak to jsem ještě neviděl že by světlo denních světel na nějakém autě "zanikalo" kvůli barvě. Spíš je problém u normálních tlumených kterýma se povinně svítí ve dne. Reflektory moderních aut už svítí jen tam kam mají, tedy dopředu na zem, v dost přesně daných parametrech. Mimo tu osvětlovanou část není skoro vidět že to svítí čímž se jaksi ztrácí smysl toho svícení. Zkrátka ve dne ty světla, pokud je to například v zatáčce, nejsou vidět. Ale podle zákona je to tak správně. V Rakousku to zrušili, zjistili že to ničemu neprospívá, jen se zvyšuje spotřeba a emise. Kdysi povinně svítily motocyky a tramvaje aby se zvýraznily a bylo bezpečněji. Teď svítíme všichni aby bylo bezpečněji a motocykly a tramvaje asi už není potřeba zvýraznit. Statisticky je bezpečněji protože všichni svítíme a těch pár výjimek které si tím pohoršily nám přece nemůže pokazit průměr. Akorát cyklisti mi tam nějak nepasujou. Pořád se vymýšlí co by nám ještě nařídili aby bylo bezpečněji a cyklisti do toho nebezpečí můžou klidně s holou prdelí a prázdnou hlavou.

[jozka]

tak to jsem ještě neviděl že by světlo denních světel na nějakém autě "zanikalo" kvůli barvě.

Smula, ja uz parkrat ano. Bila LED lista na bilem narazniku... chutovka.

[SPM]

jojo, ideálně ještě strčený na nárazník do předních mlhovek :) Ale jinak ještě horší jsou některá dodělávaná denní svícení - ty pak ve předu svítěj normálníma světlama, ale zadní jsou zhasnutý; řidič za tmy před sebe vidí, ale ten co jede za nim už to má patřičně o dost horší.

[jozka]

Takhle to ma tusim okta tovarne.

[pavlix]

Právě. Nechápu, co jsme za banánistán, když u nás člověk s jedním autem může dostat pokutu, že nesvítí a s druhým mít jenom ozdobná světýlka v předu zcela legálně.

[Muchachos]

Mám auto, ale nepoužívám ho tak často. Obvykle na něm jezdím jen na výlety, protože je to velmi pohodlné a po zbytek času se raději pohybuji pěšky nebo na kole. Obecně mám rád rekreaci v přírodě a lov, takže jsem si dokonce nedávno koupil termální puskohled, abych se častěji vracel domů s kořistí v autě.

[Bedňa]

Hladal som iné, ale toto ho predbehlo.

S origo bixenonmy ak chces vymenit vybojky tak sa vyberaju svetla vonku..To znamena naraznik dole, maska dole.. Nieco k nepochopeniu?

[jozka]

Nebo Tuareg V10:

Největším problémem tohoto motoru je prostor, kterého v motorovém prostoru není mnoho, nebo spíš téměř žádný a proto není výjmečné na internetu naleznout spoustu fotografií, kdy i při relativně běžných opravách musel motor ven z auta – což rozhodně není snadné a tím ani levné.

[SPM]

Tak to jsem přesně čekal, kdy někdo vyběhne s xenonama. Xenony mají jednak typicky dost dlouhou životnost, že to často majitele auta ani nepotká. A jednak by se stejně měli měnit v servisu (patrně kvůli tomu, že xenonová světla musejí mít automatické sklápění a hromadu dalších takovejch komplikací), takže to obvykle nebude moc případ, kterej bude člověk řešit každej rok ve 2 ráno na pumpě. Jinak halogeny ve stejném autě se vymění normálně rukou.

[Bedňa]

Žiarovkový rasista :)

[pavlix]

Fšecky francouzský...

[Jiří Jakeš]

Příloha:

• taiwan_from_above_linux.jpg (67799 bytů)

Když dovolíte, jednoho tučňáka na virtuální cestě.

Loni jsem v kině navštívil tchajwanský film/dokument Beyond Beauty: Taiwan from Above. Jakým překvapením pro mě bylo, když jsem se na konci závěrečných titulků dozvěděl, že hudba byla nahrávaná v Praze Filharmoniky města Prahy. Po chvíli jsem se na youtube díval na videa z natáčení filmu a na jednom z nich (ze zákulisí natáčení hudby) – viz příloha.

[randy]

openSUSSE Car :)

[Bedňa]

A jejda Microsoft :) Teda nechcem byť za hatera, ale na to že Bill zarába viac na Linuxe ako Windejsi sa nedá zbudnúť.