Byl vydán Mozilla Firefox 147.0. Přehled novinek v poznámkách k vydání a poznámkách k vydání pro vývojáře. Firefox nově podporuje Freedesktop.org XDG Base Directory Specification. Řešeny jsou rovněž bezpečnostní chyby. Nový Firefox 147 bude brzy k dispozici také na Flathubu a Snapcraftu.
Asociace repair.org udělila anticeny těm nejhorším produktům představeným na veletrhu CES 2026. Oceněnými jsou například šmírující kamery Amazon Ring AI, chytrý běžecký pás od společnosti Merach, která otevřeně přiznává, že nedokáže zabezpečit osobní data uživatelů, případně jednorázové lízátko, které rozvibrovává čelisti uživatele a tak přehrává hudbu. Absolutním vítězem je lednička od Samsungu, která zobrazuje reklamy a kterou lze otevřít pouze hlasovým příkazem přes cloudovou službu.
Íránští protirežimní aktivisté si všímají 30% až 80% ztráty packetů při komunikaci se satelity služby Starlink. Mohlo by se jednat o vedlejší důsledek rušení GPS, kterou pozemní přijímače Starlinku používají k výpočtu polohy satelitů a kterou se režim rovněž snaží blokovat, podle bezpečnostního experta a iranisty Amira Rashidiho je ale pravděpodobnější příčinou terestrické rušení přímo satelitní komunikace Starlinku podobnou
… více »Evropská komise (EK) zvažuje, že zařadí komunikační službu WhatsApp americké společnosti Meta mezi velké internetové platformy, které podléhají přísnější regulaci podle unijního nařízení o digitálních službách (DSA). Firmy s více než 45 miliony uživatelů jsou podle DSA považovány za velmi velké on-line platformy (Very Large Online Platforms; VLOP) a podléhají přísnějším pravidlům EU pro internetový obsah. Pravidla po
… více »Tržní hodnota technologické společnosti Alphabet poprvé v historii přesáhla čtyři biliony dolarů (83 bilionů Kč). Stalo se tak poté, co Apple oznámil, že bude na poli umělé inteligence (AI) spolupracovat s dceřinou firmou Alphabetu, společností Google.
Nové číslo časopisu Raspberry Pi zdarma ke čtení: Raspberry Pi Official Magazine 161 (pdf).
Po delší době vývoje vyšla nativní linuxová verze virtuálního bubeníka MT-PowerDrumKit 2 ve formátu VST3. Mezi testovanými hosty jsou Reaper, Ardour, Bitwig a Carla.
Desktopové prostředí Budgie bylo vydáno ve verzi 10.10. Dokončena byla migrace z X11 na Wayland. Budgie 10 vstupuje do režimu údržby. Vývoj se přesouvá k Budgie 11. Dlouho se řešilo, v čem bude nové Budgie napsáno. Budgie 10 je postaveno nad GTK 3. Přemýšlelo se také nad přepsáním z GTK do EFL. Budgie 11 bude nakonec postaveno nad Qt 6.
OpenChaos.dev je 'samovolně se vyvíjející open source projekt' s nedefinovaným cílem. Každý týden mohou lidé hlasovat o návrzích (pull requestech), přičemž vítězný návrh se integruje do kódu projektu (repozitář na GitHubu). Hlasováním je možné změnit téměř vše, včetně tohoto pravidla. Hlasování končí vždy v neděli v 9:00 UTC.
Byl vydán Debian 13.3, tj. třetí opravná verze Debianu 13 s kódovým názvem Trixie a Debian 12.13, tj. třináctá opravná verze Debianu 12 s kódovým názvem Bookworm. Řešeny jsou především bezpečnostní problémy, ale také několik vážných chyb. Instalační média Debianu 13 a Debianu 12 lze samozřejmě nadále k instalaci používat. Po instalaci stačí systém aktualizovat.
LOL
.
IMHO je problem prave v tom, ze se u nas dodrzovani predpisu kontroluje zrejme JEN pomoci radaru. Policajti proste asi predpokladaji, ze za vsechny dopravni nehody muze rychlost a spatne parkovani :).plně souhlasím
už jsem za ta léta co řídím potkal dost ošklivých situací, aniž by za ně byl viník potrestán, ale naopak tresty jsem viděl víceméně jen za banální přestupky - převážne rychlost, parkování
naposledy jsem si pěkně "vydělal", když mi to na křižovatce borec přede mnou po rozjezdu ze stopky bezdůvodně zadupnul, a jelikož jsem v tu chvíli čuměl vlevo, jestli mi nic nejede, a po otočení hlavy zpět jsem neviděl brzdovky, tak mi chvíli trvalo vyhodnotit, že opravdu stojí, a už jsem to na zbývajících centimetrech z těch rozjezdových 10 km/h nezastavil ... pro policii jsem byl viník samozřejmě já, to, že v křižovatce se neparkuje a že brzdovky by měly být odlišitelné od koncovek, je nezajímalo, přičemž právě takovéto prohřešky proti "očekávanému chování"[*] jsou nejnebezpečnější ...
[*] už se těším, jak se tu zas začne ozývat někdo s tím, že mám "čekat to nejhorší" - ale podle tohoto pravidla nelze jezdit ... nemůžu se sunout po silnici krokem neustále připraven strhnout auto do pangejtu jen protože v rámci "čekej to nejhorší" musím počítat s tím, že nějakej kokot bude předjíždět na nepřehledným místě nebo vyletí ze zatáčky a čelně mě sejme ... obdobně když se někdo rozjíždí a široko daleko má volno, tak fakt nečekám, že zastaví na fleku, když mu to zákon zakazuje - i kdyby mu třeba chcípl motor, tak by setrvačností ještě kus jel (stačilo by mi tak 15 cm, abych se ho ani nedotkl - blbá náhoda), když prvních 6-7 m od svého rozjezdu zvládl zrychlovat (což jsem vyhodnotil jakože už teda pojede dál ...)
K tomu není potřeba jezdit do Británie. Stačí přejet hranice do Rakouska nebo Německa. I tam se najde pár dobytků, ale jsou to výjimky. Při jedné cestě do Vídně byly sněhové jazyky, jel jsem v hrozné Agile (takový malý Opel na galuskách), tak jsem měl děs z toho, jak se mi pojede, ale za rakouskými hranicemi pohoda. Všichni jeli v klídku 70, ať už měli auto za 100.000 nebo za 2 miliony. Proč blbnout, když je to na zabití. Ve Vídni není problém, pokud se blbě zařadíte, dostat se přes 3 pruhy do toho správného (i když se u toho cítíte jak debil), ale prostě vás v klidu pustí, nikdo netroubí a nenervuje.
PS: abych nebyl za brzdu: po Brně, když to jde, jezdím 20 km přes limit, na dálnici se snažím něpřekračovat 160 jen kvůli pokutám. Jenže on je velký rozdíl mezi "jezdit rychle" a "jezdit jak dobytek"
Ostrava ... Na uzemi mesta dnes ziji i nektere vzacne druhy, kriticky zavisle na absolutni cistote! Tohle nebyl For!ale jo, taky už jsem potkal pár lidí, co mi tvrdili, že ve Vltavě viděli plavat pstruha (živýho) nebo v nějakým pražským potoku potkali raky ...
Druhá věc je, že z velké části různýma náletama (břízy na haldách apod.)
Jinak - kdo má pocit, že je Praha nějaká megalopole, po příjezdu třeba z Bruselu vám přijde jako těžká vesnice, což nemyslím nijak pejorativně
Ostraváci se taky často smějou, že v Praze znamená 10 cm sněhu kalamitu. Já ale musím obyvatele Prahy ujistit, že tak zlé to asi není, protože v Bruselu teď před týdnem napadlo asi 10 cm sněhu a nastal totální kolaps - auta jezdily snad 20 km/h. Odpoledne už sněhu nebylo
Jinak co me rikal tata kterej tam byl na sluzebni ceste - tak nic moc mesto.
Ostraváci se taky často smějou, že v Praze znamená 10 cm sněhu kalamitu.
deb http://ftp.cz.debian.org/debian jessie main contrib non-free... Brnak mam to nejvetsi ceske malomesto ...chceš říct "největší vesnici v ČR"
chceš říct "největší vesnici v ČR"Pokud to měla být lichotka, tak to beru. Jinak už ti virtuálně letí ten hrnek, co mám na stole, na hlavu
Při leteckém pohledu je vidět, že Brno je docela hodně zelené, takže v tomto směru s tebou souhlasím
Jinak ale musím říct, že z velkých měst se mi nejvíce líbí Paříž.
)
. Jednou jsem udělal faux pas já v Rakousku a špatně jsem se zařadil při zúžení cesty do jednoho pruhu. Za mnou vystoupila půvabná mladá dáma a s úsměvem na tváři se mi snažila vysvětlit, že se jezdí "zipovacím" způsobem, jeden vůz odsud, druhý odtamtud ... Začervenal jsem se, na rande jsem ji nepozval (měl jsem vedle sebe manželku), zapamatoval jsem si. Všechno šlo v klidu, chyba se udělá a má se napravit. Jen u nás se křičí "Vole, jak to jezdíš", případně "chyť se vařečky", podle toho, kdo je provinilec.
Tiskni
Sdílej: