Byla vydána nová verze 260 správce systému a služeb systemd (Wikipedie, GitHub). Odstraněna byla podpora skriptů System V. Aktualizovány byly závislosti. Minimální verze Linuxu z 5.4 na 5.10, OpenSSL z 1.1.0 na 3.0.0, Pythonu z 3.7.0 na 3.9.0…
Byla vydána nová verze 5.1 svobodného 3D softwaru Blender. Přehled novinek i s náhledy a videi v poznámkách k vydání. Videopředstavení na YouTube.
Bylo oznámeno vydání nové verze 8.1 "Hoare" kolekce svobodného softwaru umožňujícího nahrávání, konverzi a streamovaní digitálního zvuku a obrazu FFmpeg (Wikipedie). Doprovodný příspěvek na blogu Khronosu rozebírá kódování a dekódování videa pomocí Vulkan Compute Shaders v FFmpeg.
Byl představen open-source a open-hardware prototyp nízkonákladového raketometu kategorie MANPADS, který byl sestaven z běžně dostupné elektroniky a komponent vytištěných na 3D tiskárně. Raketa využívá skládací stabilizační křidélka a canardovou stabilizaci aktivně řízenou palubním letovým počítačem ESP32, vybaveným inerciální měřicí jednotkou MPU6050 (gyroskop a akcelerometr). Přenosné odpalovací zařízení obsahuje GPS,
… více »Vědci z univerzity La Sapienza v Římě vyvinuli systém, který dokáže identifikovat jednotlivce pouze na základě toho, jak narušují signály Wi-Fi. Autoři tuto novou technologii nazvali WhoFi. Na rozdíl od tradičních biometrických systémů, jako jsou skenery otisků prstů a rozpoznávání obličeje, nevyžaduje tato metoda přímý fyzický kontakt ani vizuální vstupy. WhoFi může také sledovat jednotlivce na větší ploše než kamera s pevnou polohou; stačí, je-li k dispozici Wi-Fi síť.
SuperTux (Wikipedie), tj. klasická 2D plošinovka inspirovaná sérií Super Mario, byl vydán v nové verzi 0.7.0. Videoukázka na YouTube. Hrát lze i ve webovém prohlížeči.
Ageless Linux je linuxová distribuce vytvořená jako politický protest proti kalifornskému zákonu o věkovém ověřování uživatelů na úrovni OS (AB 1043). Kromě běžného instalačního obrazu je k dispozici i konverzní skript, který kompatibilní systém označí za Ageless Linux a levné jednodeskové počítače v ceně 12$ s předinstalovaným Ageless Linuxem, které se chystají autoři projektu dávat dětem. Ageless Linux je registrován jako operační
… více »PimpMyGRC upravuje vzhled toolkitu GNU Radio a přidává alternativní barevná témata. Primárním cílem autora bylo pouze vytvořit tmavé prostředí vhodné pro noční práci, nicméně k dispozici je nakonec celá škála barevných schémat včetně možností různých animací a vizuálních efektů (plameny, matrix, bubliny...), které nepochybně posunou uživatelský zážitek na zcela jinou úroveň. Témata jsou skripty v jazyce Python, které nahrazují
… více »GIMP 3.2 byl oficiálně vydán (Mastodon, 𝕏). Přehled novinek v poznámkách k vydání.
FRANK OS je open-source operační systém pro mikrokontrolér RP2350 (s FRANK M2 board) postavený na FreeRTOS, který přetváří tento levný čip na plně funkční počítač s desktopovým uživatelským rozhraním ve stylu Windows 95 se správcem oken, terminálem, prohlížečem souborů a knihovnou aplikací, ovládaný PS/2 myší a klávesnicí, s DVI video výstupem. Otázkou zůstává, zda by 520 KB SRAM stačilo každému 😅.
V zimě trávím oproti létu u počítače:
| více času |
|
34% (229) |
| stejné množství času |
|
63% (423) |
| méně času |
|
3% (23) |
Celkem 675 hlasů
Vytvořeno: 11.12.2011 22:18
Tiskni
Sdílej:
Až dosud stejně ... ale moje "nová" VFR750F by to mohla změnit 
Neee, v létě. Proto budu trávit míň času u PC ....
Na ničem. Resp. na ničem srovnatelném ... Fichtl před 14 lety nepočítám 
Asi není úplně nejlepší začínat na víc než 200kg težké potvoře s výkonem 100 koní, ale snad to přežiju 

.
Já letos začínal na kawasaki zr7, 750ccm, 231kg. A žádnej problém. Je pravda, že nejsem žádnej drobek, ale s váhou motorky jsem problém měl jen jedinkrát, když jsem zapomněl sklopit stojánek a uvědomil si to v okamžiku, kdy už byla podezřele moc nakloněná k zemi. Ale dopadlo to dobře, udržel jsem ji. A po najetejch 10kkm za sezónu žádnej škrábanec ani na motorce ani na mě. Krásný odreagování, v létě jsem utíkal dřív z práce, jen abych se mohl projet.Na ničem. Resp. na ničem srovnatelném ... Fichtl před 14 lety nepočítám
Asi není úplně nejlepší začínat na víc než 200kg težké potvoře s výkonem 100 koní, ale snad to přežiju
Prefixes may not be used in combination. This even applies for mass, for which the SI base unit (which is the kilogram, not the gram) already contains a prefix. So milligram (mg) is used instead of microkilogram (µkg), for example.
Mimo to jsem psal že obsah je 750ccm, i to se příště pokusím napravit a budu to uvádět v cm3 a místo obsahu budu mluvit o objemu
Až budu dávat příště auto opravářovi, řeknu mu, že už jsem najel 1e7 metrů a je pomalu čas na výměnu oleje
V ročence ministerstva dopravy za rok 2010 je napsáno, že je u nás 924291 registrovaných motocyklů a 4496232 registrovaných aut.
Na silnici v roce 2010 zemřelo 129 motorkářů a 582 řidičů aut. Na procenta z registrovaných vozidel to vychází zhruba stejně. Pokud se budeme bavit o počtu nehod, tak motorkáři 3 406 vs. autisti 68 747.. tedy 0,34% vs. 1,4% - motorkáři jsou na tom líp.
Samozřejme, že následky nehod na motorce jsou horší, ale zase je jich (vzhledem k počtu registrovaných vozidel) méně ... takže žádná hrůza. Nikde jsem nenašel žebříček příčin úmrtí, ale třeba i pracovních úrazů s následkem smrti bylo v roce 2010 víc (o jednoho), než mrtvých na motorce - celkem 130. Ale když on ten rozpláclej motorkář vypadá v televizi tak ... sugestivně.
Ovlivňuje to samozřejmě celá řada faktorů. Fichtl jede i 70km/h a dnešní padesátky na tom budou jiste ještě líp. Nesnažím se dokázat, že jízda něčím je 2,5x bezpečnější, než něčím jiným ... akorát mě už nebaví poslouchat ty věčný pindy o orgánech.
Fichtl jede i 70km/h a dnešní padesátky na tom budou jiste ještě líp.
Omezovač.
Nesnažím se dokázat, že jízda něčím je 2,5x bezpečnější, než něčím jiným ...
Tak proč tu máváš statistikou?
akorát mě už nebaví poslouchat ty věčný pindy o orgánech.
Pravda, ty orgány už se darovat nedají. Kvůli nařízením EU už se snad ani nedají použít jako hospodářské krmivo. Takže motorkáři ani na orgány nejsou dobří... tak k čemu? K čemu?!
Proč?Fichtl jede i 70km/h a dnešní padesátky na tom budou jiste ještě líp.Omezovač.
Ničím nemávám. Účelem bylo narušit tu představu, že jakmlie človek sedne na motorku, je v podstatě mrtvej.Nesnažím se dokázat, že jízda něčím je 2,5x bezpečnější, než něčím jiným ...Tak proč tu máváš statistikou?
akorát mě už nebaví poslouchat ty věčný pindy o orgánech.A dřív se jako mrtví lidé zkrmovali? Jsi zdravej? Jo a k čemu jsou cyklisti, rybáři ....Pravda, ty orgány už se darovat nedají. Kvůli nařízením EU už se snad ani nedají použít jako hospodářské krmivo. Takže motorkáři ani na orgány nejsou dobří... tak k čemu? K čemu?!
Proč?
Netuším, možná aby se to vešlo do nižší skupiny oprávnění. Každopádně chopper s omezovačem na 50 km/h? WTF? A přitom to před několika lety nebylo nic neobvyklého.
Ničím nemávám. Účelem bylo narušit tu představu, že jakmlie človek sedne na motorku, je v podstatě mrtvej.
Aha, proč jsi tu teda dával to srovnání s auty?
A dřív se jako mrtví lidé zkrmovali?
Každopádně se zkrmovat mohli, teď už se ani zkrmovat nemůžou. No a co teď s tím mletým masem?
Jsi zdravej?
Nadprůměrně.
Jo a k čemu jsou cyklisti, rybáři ....
V kontextu by se hodilo spíše srovnání s jackass nebo jinými masochisty.
And now back to work.
No, úroveň ...
V kontextu by se hodilo spíše srovnání s jackass nebo jinými masochisty.Ti rybáři byli mimo, ale srovnání s cyklisty mi přijde on-topic. Dopravní prostředek jako dopravní prostředek, ne?
Dopravní prostředek jako dopravní prostředek, ne?
Ne, pokud uvážíme racionalitu rozhodnutí. Prakticky nic z A(21) nevychází ekonomicky dobře, zvláště uvážíme-li další vlastnosti. Je to extrémní sport, nic víc. Ani srovnání se snowboardingem na tom není nejlépe, protože jaké jsou potenciální pozitivní zdravotní důsledky? Skialpinismus a snowboarding jsou makačka, posilování jak sviňa nutností.
Ne, pokud uvážíme racionalitu rozhodnutí. Prakticky nic z A(21) nevychází ekonomicky dobře, zvláště uvážíme-li další vlastnosti.A1 je rychlejší prskolet, ne? Uvědom si, že AM má limit 45 km/h.
).
, jinak na 05-ku, jsem byl už tenkrát nucen dávat klikovku z 21-ky - musela se rozebrat přebrousit a složit a vyvážit.).
„Takto jezdil“ - už jej dlouho nemám, nicméně tak čistý jasný motor, aby člověk pohledal, ideální na zkoušení/učení, a tunit šel suprově i bez výroby nových dílů…
Protože předpisy a skupiny řidičáků. Dnešní padiny jedou max. 45 km/h. V homologované podobě. Samozřejmě pokud to někdo upraví, tak...Proč?Fichtl jede i 70km/h a dnešní padesátky na tom budou jiste ještě líp.Omezovač.
) elektronicky, u starého Simsona El. to znamenalo, za docela draho, vyměnit elektroniku, a u Hondy 750 (z Německa kde se prodávala i s omezeným výkonem - asi k vůli pojistce) to taky stálo pár tisíc za novou nerozebíratelnou krabičku.
.
Oops ...
A co teprv cyklistika ....
Freestyle motocross v lese?
Jen to nepolož, ať u PC netrávíš i zbytek života + nějaká elektronika v těle co tě bude udržovat při životě 
Já jedině na svym 50ccm veteránu (1958 a 1962), váží to 50kg a tak se není moc čeho bát ani na ledě - když padám tak vytáhnu tlapu a kloužu si dál klidně i bokem
Momentálně teda nekloužu, ale každým dnem (už tak tři roky) to chci složit do funkčního stavu....a každým rokem se o krůček přibližuju 
[zkušenost: 125ccm, 50km/h a nechybělo moc k tomu, abych se sebou vzal i spolujezdce někam 6 stop pod zem
Pád na zem, výpadek a vnímat jsem začal až když jsem klouzal poslední metr v poli a zastavili jsme dva metry od betonovýho sloupu... A že doteď se mi občas špatně spí. Všeho s mírou]