Byla vydána beta verze openSUSE Leap 16. Ve výchozím nastavení s novým instalátorem Agama.
Devadesátková hra Brány Skeldalu prošla portací a je dostupná na platformě Steam. Vyšel i parádní blog autora o portaci na moderní systémy a platformy včetně Linuxu.
Lidi dělají divné věci. Například spouští Linux v Excelu. Využít je emulátor RISC-V mini-rv32ima sestavený jako knihovna DLL, která je volaná z makra VBA (Visual Basic for Applications).
Revolut nabídne neomezený mobilní tarif za 12,50 eur (312 Kč). Aktuálně startuje ve Velké Británii a Německu.
Společnost Amazon miliardáře Jeffa Bezose vypustila na oběžnou dráhu první várku družic svého projektu Kuiper, který má z vesmíru poskytovat vysokorychlostní internetové připojení po celém světě a snažit se konkurovat nyní dominantnímu Starlinku nejbohatšího muže planety Elona Muska.
Poslední aktualizací začal model GPT-4o uživatelům příliš podlézat. OpenAI jej tak vrátila k předchozí verzi.
Google Chrome 136 byl prohlášen za stabilní. Nejnovější stabilní verze 136.0.7103.59 přináší řadu novinek z hlediska uživatelů i vývojářů. Podrobný přehled v poznámkách k vydání. Opraveno bylo 8 bezpečnostních chyb. Vylepšeny byly také nástroje pro vývojáře.
Homebrew (Wikipedie), správce balíčků pro macOS a od verze 2.0.0 také pro Linux, byl vydán ve verzi 4.5.0. Na stránce Homebrew Formulae lze procházet seznamem balíčků. K dispozici jsou také různé statistiky.
Byl vydán Mozilla Firefox 138.0. Přehled novinek v poznámkách k vydání a poznámkách k vydání pro vývojáře. Řešeny jsou rovněž bezpečnostní chyby. Nový Firefox 138 je již k dispozici také na Flathubu a Snapcraftu.
Šestnáctý ročník ne-konference jOpenSpace se koná 3. – 5. října 2025 v Hotelu Antoň v Telči. Pro účast je potřeba vyplnit registrační formulář. Ne-konference neznamená, že se organizátorům nechce připravovat program, ale naopak dává prostor všem pozvaným, aby si program sami složili z toho nejzajímavějšího, čím se v poslední době zabývají nebo co je oslovilo. Obsah, který vytvářejí všichni účastníci, se skládá z desetiminutových
… více »Ještě Úřad práce má hnusné logo, mohl by se taky zapojit :)
to je mozne pokud ovsem nebudou mit stejny i styl tak je to na nic a vyhozene penize
Policie - nějak přebarvili auta, přecházejí ze zelené na modrou. Kolik to bude stát peněz? Nechutně mnoho. Proč? Co mi to přinese?Je vám jasné, že podkopáváte reformní snahy modře osvícené vlády? "Policie České republiky je v krizi. V krizi vnitřní i v krizi vůči důvěře občanů v její funkčnost a schopnost být důsledným ochráncem života, zdraví i majetku občanů České republiky. Lidé nedůvěřují policii. Ta sama je zmítána neprofesionalitou, alibismem, falešnou solidaritou a korupcí v takové míře, že mnohdy více než profesionální sbor strážců zákona připomíná rozhádaný sicilský klan. Za tento kritický stav a za mrhání schopnostmi tisíců slušných policistů je zodpovědné vedení Policie ČR i ministr vnitra. [...] Méně jednorázových bombastických akcí a více každodenní svědomité dřiny – to musí být základním modelem fungování Police ČR. Bude u toho možná méně kamer, méně mikrofonů, výsledkem bude méně novinových titulků, ale přijde s ním o to větší jistota policistů, že dělají to, co mají a z této jistoty pak pramenící šance pro občany, že policie splní to, co od ní očekávají." Ivan Langer, Modrá šance (PDF) Tak proto.
A kdo za to tedy může?
ve skutečnosti tomu masivně přispěli hlavně černoprdelníci a zelení - černoprdelníci, kteří jsou v každé vládě od roku 1948 a vrchní kohout bursík se svým kurníkem - pokud by mohla ODS vládnout vlastní silou a nemusela dělat kompromisy kvůli 6 - slovy šesti lidem ze strany, která má členskou základnu 3000 lidí (zelení) a kalouskovi, který v jednu chvíli machroval, že podpoří ČSSD a pak dělá ministra financí, tak by třeba ty reformy za něco stály a měly smysl
Od "demokracie našeho typu" se nedá s vyšší pravděpodobností očekávat, že bude jedna strana "vládnout vlastní silou." V některých věcech to je výhoda, v jiných je to zas nevýhoda.
Nepřeji si, aby měly státní instituce nová logaSlovo logo je středního rodu.
Asi v názvu tohoto blogpostu? ;)
Stačí pár pokut, nějaký trestný bod a člověk si je zapamatuje raz dva
Mně se zas často zdává, že stojím v tramvaji, nemám lístek a neúprosně se ke mně blíži revizor a pak se zpocený probudím. Přitom tramvají jezdím málokdy a lístky si poctivě kupuji
hlavně že se ti nezdá sen o tom, jak jsi nedobrzdil před přechodem a srazil jsi nějaké dítě (například.) :-|
Tak mě se o tom začalo zdávat až tehdy, když jsem ten řidičák dostal. Jenom doufám, že to není předzvěst reálné události. Přecijenom se snažím jezdit bezpečně a ohleduplně.
Bys měl jezdit podle pravidel pořád, ne jen když čuješ poblíž policii.
Ale no tak. To tady nepovídej, že to zpomalení třeba ze 60 na 50 km/h na těch pár set metrů kvůli náměstí ti vadí tak moc kvůli tomu, že přijedeš domů o pár sekund později. Nebo pár desítek vteřin kvůli semaforu.
No zrovna ty semafory na některých složitějších křižovatkách můžou být docela nadlouho, ovšem s tím holt musí člověk cestující autem prostě počítat.
no jednak to nasírá když člověk jede městem a na každé křižovatce chytá červenou ale hlavně to zdržuje provoz a velmi zvyšuje emise. Jednak proto že stojící vozidla motory nevypínají a taky proto že zatímco na plynulou jízdu je potřeba nepatrný výkon tak při neustálém zastavování a rozjíždění spotřeba a emise jdou prudce nahoru. Kinetická energie vozidla se nejdřív promění na teplo a prach v brzdách no a pak se to zas musí dát do pohybu. Nemluvě o tom jaké při tom vznikají krizové situace. Pán je zřejmě cyklista a červenou řeší objížďkou přes chodník.
Zkuste si někdo projet Vestcem u Prahy po staré benešovské před Safinou. Bůhvíproč tam postavili semafory s tlačítkem pro chodce. Zprovoznili to asi před týdnem, takže to ještě asi není stabilizované, ale dva dny před svátky to fungovalo v režimu 7 vteřin červená - 7 vteřin zelená (změřeno stopkami). Takže prakticky každé auto, a že jich tam jezdí, zastavovalo a rozjíždělo se. Tvrďáci přehlíželi namontované kamery a valili to na červenou.
které mají řidiče nedodržující rychlost naučit jezdit na červenou...Přičemž se předem počítá s tím, že leckomu bude taková červená u zadku, tak se tam většinou pro jistotu dají ještě kamery
Transparentní soutěž Býti toto skype, píšu už 94 (rofl). Transaprentní soutěž je v našich končinách takřka vždy koncipována tak, aby vyhrál konkrétní, předem rozhodutý vítěz. Příkladem může být Státní ústav kontroly léčiv a jeho akce "big brother". Vsadím se, že tato průserová akce bude PR agenturami vyhodnocena jako skvěle provedená.
Transparentní soutěž Býti toto skype, píšu už 94 (rofl). Transaprentní soutěž je v našich končinách takřka vždy koncipována tak, aby vyhrál konkrétní, předem rozhodutý vítěz.Například u nás to skutečně transparentní soutěž byla, o návrzích hlasovala veřejnost. Mělo to jen několik vad na kráse - zaprvé podle zadání neměl být součástí loga chrám sv. Barbory (trotlovina na n-tou - propagace by měla těžit z toho, co je klíčovou součástí historie, ne se od toho odřezávat), zadruhé byly návrhy vystaveny v sále, kam se dalo obtížně dostat (bylo to veřejně přístupné, ale po většinu času jen tak, že si to člověk nechal odemknout a prohlédl si to - přičemž měl celou dobu za zády dozorující osobu), a zatřetí to mělo nedostatečnou propagaci. Výsledkem bylo, že vyhrál ten návrh, který vyhrál (a který je pravděpodobně založen na motivu okopírovaném ze stěny kostela sv. Trojice). Mohlo to tedy dopadnout mnohem hůř, ale žádný skvost to rozhodně není.
ČD cargo nemá nové logo, ale svoje první, protože předtím nebyli.
Také jsem to zahlédl asi před rokem v nějakém jejich časopise, jak oslavovali nové logo.
Ale je. Tohle je z dob kdy Cargo bylo jenom organizační jednotkou ČD. A tohle je spíš docela pěkná ukázka, že to logo je třeba, jinak na to lidi nepřijdou, že byť je dnes ČD Cargo 100% vlastněno ČD, je to přesto samostatná společnost.
Kto z vás ešte nevidel nové logo Ostravy?
To všechno je ještě dobré, ale TOHLE je peklo.
Že je v tom vidět auto je jediné pozitivum toho loga, jinak je to tragédie. Ani bych se nedivil, kdyby to bylo první logo, co ten grafik dělal.
Prý plánují přejmenovat město na Kunda holá a to logo je jen takovou předzvěstí
No teda!!!
Já si ještě přidám svůj oblíbený cíl pro nadávání - proč existuje anglicky pojmenovaný czech point, když se jedná o internetový projekt pro styk českých domorodých divochů s českým panstvem na českých ouřadech? Ono vysvětlení, že se jedná o Český Podací Ověřovací Informační Národní Terminál, považuji za pokus dělat z lidí blbce; pak by to muselo být ne Czech Point, ale Český P.O.I.N.T., nebo Č.P.O.I.N.T., ale to by nevypadalo tak kúlově a frí a in a světově. Ale příslušná píár agentura dostala od ministerstva vnitra pár peněz, i když by průměrný gymnazista za půl hodiny vymyslel určitě spoustu lepších návrhů.
+1
+1
Ad Lesy: to jako ta dvě Y vzhůru nohama? Hnus. Předchozí logo si aspoň někteří spojovali s touto společnosti. Nový patvar budou lidi zorpoznávat až tak za deset let…
Ad Policie: myslet si, že nové barvy aut zlepší vnímání policie u veřejnosti, to je vrcholná kombinace idiocie a naivity. Pověst si policie se dá zlepšit jedině její lepší prací, zatímco nová auta nebo vizitky lidi leda ještě víc naštvou. S Policií ČR mám celkem dobré zkušenosti*, ale barva pruhu na autě je to poslední, co by na mne udělalo dojem. Myslím, že se ty peníze a energie měly věnovat jinam (v rámci policie), kde by přinesly více užitku. Image je nanic, následuj instinkt
Anketa k novému označení vozidel na webu policie je rovněž pěkně idiotská: označení je sice pěkné a moderní, ale zároveň nevýrazné a nebezpečné. Lepší než staré rozhodně není, protože estetický dojem není nejdůležitější kritérium. A není důležité v tom smyslu, že samo o sobě nezlepšuje** image policie, ani nezachraňuje životy, zdraví, majetek, nepředchází kriminalitě… Možnosti zkrátka nejsou disjunktní, trénovaný čtenář Ábíčka by jim v komentářích navrhl, ať použijí checkboxy
*) těch pár zkušeností, co s nimi mám.
**) a v souvislosti s mizernou prací policie může její image ještě zhoršit, protože lidé budou naštvaní, že si utrácejí za autíčka a cedulky na dveře, místo aby pracovali.
To se budou přemalovávat stará auta?AFAIK ne. Stará auta budou stále bílá se zeleným pruhem.
to je anketa, takhle se panečku dělá průzkum! Dokonce výběr ze čtyř možností.
1) je to skvělé!
2) je to skvělé!
3) je to skvělé!
4) tahle možnost vůbec nic neznamená, no ale aby někdo nerejpal že není výběr
Myslím, že vhodná odvozenina od slova potens
je to, co hledáš.
Tiskni
Sdílej: