Fedora je od 10. února dostupná v Sýrii. Sýrie vypadla ze seznamu embargovaných zemí a Fedora Infrastructure Team mohl odblokovat syrské IP adresy.
Ministerstvo zahraničí Spojených států amerických vyvíjí online portál Freedom.gov, který umožní nejenom uživatelům v Evropě přístup k obsahu blokovanému jejich vládami. Portál bude patrně obsahovat VPN funkci maskující uživatelský provoz tak, aby se jevil jako pocházející z USA. Projekt měl být původně představen již na letošní Mnichovské bezpečnostní konferenci, ale jeho spuštění bylo odloženo.
Byla vydána pro lidi zdarma ke stažení kniha The Book of Remind věnovaná sofistikovanému kalendáři a připomínači Remind.
Grafický editor dokumentů LyX, založený na TeXu, byl vydán ve verzi 2.5.0. Oznámení připomíná 30. výročí vzniku projektu. Novinky zahrnují mj. vylepšení referencí nebo použití barev napříč aplikací, od rozhraní editoru po výstupní dokument.
F-Droid bannerem na svých stránkách a také v aplikacích F-Droid a F-Droid Basic upozorňuje na iniciativu Keep Android Open. Od září 2026 bude Android vyžadovat, aby všechny aplikace byly registrovány ověřenými vývojáři, aby mohly být nainstalovány na certifikovaných zařízeních Android. To ohrožuje alternativní obchody s aplikacemi jako F-Droid a možnost instalace aplikací mimo oficiální obchod (sideloading).
Svobodná historická realtimová strategie 0 A.D. (Wikipedie) byla vydána ve verzi 28 (0.28.0). Její kódový název je Boiorix. Představení novinek v poznámkách k vydání. Ke stažení také na Flathubu a Snapcraftu.
Multimediální server a user space API PipeWire (Wikipedie) poskytující PulseAudio, JACK, ALSA a GStreamer rozhraní byl vydán ve verzi 1.6.0 (Bluesky). Přehled novinek na GitLabu.
UBports, nadace a komunita kolem Ubuntu pro telefony a tablety Ubuntu Touch, vydala Ubuntu Touch 24.04-1.2 a 20.04 OTA-12.
Byla vydána (Mastodon, 𝕏) nová stabilní verze 2.0 otevřeného operačního systému pro chytré hodinky AsteroidOS (Wikipedie). Přehled novinek v oznámení o vydání a na YouTube.
WoWee je open-source klient pro MMORPG hru World of Warcraft, kompatibilní se základní verzí a rozšířeními The Burning Crusade a Wrath of the Lich King. Klient je napsaný v C++ a využívá vlastní OpenGL renderer, pro provoz vyžaduje modely, grafiku, hudbu, zvuky a další assety z originální kopie hry od Blizzardu. Zdrojový kód je na GitHubu, dostupný pod licencí MIT.
Tak jsem nastoupil do šaliny, sedl si na volné místo, nade mě si stoupne člověk, někde jsem ho viděl, po chvilce mi to hned dochází, včera při kontrole jízdenek.
Jako poslední předními dveřmi nastupuje mladá paní, vytahuje lístek, řidič zavírá dveře. Paní strká lístek do označovače, v tu samou chvíli se revizoroz přiloží ruku ke cvikači (vypne jej) a ukazuje paní odznak...
Paní se snažila si cviknout hned po nástupu do šaliny, ale i přes to pokutě neunikla!
Jaksi mi příjde, že takovéto zhovadilé chování revizora není v pořádu, využívat svého postavení k tupé buzeraci normálních lidí.
Seděl jsem metr od nich, chtělo se mi křičet, tohle PROSTĚ NENÍ NORMÁlNÍ.
Tiskni
Sdílej:
.
.
Čekal jsem, e se budu hádat, že ve stoje za jízdy nebudu manipulovat s s peněženkou, ale nebylo to třeba ... jsou i slušní revizoři.
Hmm, tak třeba na brněnském lístku doslova píší: "Jízdenku označte v označovači neprodleně po nástupu do vozidla"
Takže pokud by tě revizor vyhmátl před rozjetím šaliny, tzn. že jsi nastoupil, ale nejevíš ochotu si lístek cvaknout, tak by byl v právu.
Samozřejmě je třeba zohlednit dobu mezi nastoupením a kontrolou revizorem, možnost dostat se ke značkovači v relativně krátkou dobu (šalina není narvaná), atd...
K tomu samozřejmě nedojde, bo by tím přišli o spoustu dalších potenciálních "klientů".
Po nástupu do vozidla nebo při vstupu do přepravního prostoru je povinen si označit neprodleně v nejbližším volném označovacím zařízení jízdenku; obdobně je povinen postupovat při tarifním odbavení spoluzavazadel a psa bez schrány. Čas určený k neprodlenému označení jízdenky nezahrnuje dobu, kterou cestující potřebuje k vyhledání nepřipravené jízdenky, zaujmutí místa k sezení nebo vykonání jiné činnosti nesouvisející s neprodleným označením jízdenky.Že se doklad nazývá jízdenka není rozhodující, rozhodující jsou zákony, uzavřená smlouva a smluvní podmínky. Pokud se vám podmínky nelíbí, nemusíte smlouvu uzavírat a dopravním prostředkem cestovat. O tom kdy musíte mít označenou jízdenku tedy (alespoň v Praze) nerozhodujete vy, ale přepravce. V metru si dokonce musíte jízdenku označit už při vstupu do přepravního prostoru metra, i kdybyste tudy chtěl jen procházet a metrem vůbec nechtěl jet.
Musím se přiznat že v Brně jsem smluvní přepravní podmínky nečetl, ale v Ostravě ano a tam to měly (nebo ještě mají) trochu jinak.
A čo si představujete pod takým pojmom "neprodleně" Kefalín?Stačilo by přečíst si ještě druhou větu v té citaci
Když si to dáte dohromady s významem slova "neproleně", tedy "bez prodlevy", je to už snad jasné, ne?
Každý se všude snaží najít jenom kličky, jak něco obejít, a pak nemůžeme mít smlouvy, podmínky a řády, které by se daly použít jako návod, ale musíme tam mít alibisticky ošetřenou každou hloupost. Hlavně že se Američanům smějeme za návody upozorňující, že mikrovlnka není vhodná k sušení domácích zvířat (a to je navíc mýtus).
2. Není 15,- Kč za jízdu přes dvě zastávky trochu moc.Jdi pěšky
Ještě jsem nepotkal revizora, který by nevypadal jako naprostá socka
).
To že by měli povinně chodit v uniformách by mělo být skutečně zavedeno, jinde v cizině to také tak funguje. Současný stav je otřesný.
Prý tam jezdívají i "tajní" revizoři, ale ty jsem neměl čest potkat.
A ještě tam měli protialkoholickou pořádkovou hlídku u nočních tramvají. Nebyla to policie, ale snad zaměstnanci města...
Jinak se mi stalo něco podobného. Jsem nastoupil do trolejbusu, domnívaje se že mám lístek jsem šel ke druhým dveřím od řidiče, tam jsem se asi minutu hrabal v peněžence než jsem zjistil že lístek nemám. Tak jsem se vydal k řidiči že si ho koupím a trolejbus se mezitím rozjel a revizorka zamkla označovače, takže jsem byl nahranej.
) dalsi motivace ucit se anglicky
Občas i někdo vystoupí
U nás by ti nic neřekl, počkal by až si nastoupíš a pak by tě pokutoval :-/
) jsem opovrhl logikou a řídil jsem se při přestupu z metra A na metro B pouze cedulemi. Až když jsem došel opět na nástupiště A mi došlo, že na té jediné neznačené křižovatce jsem měl odbočit.
Jenom jsem se hodně divil, jak se někomu povedlo na Můstku vyznačit přestup z B na A tak, že místa neznalý člověk skončil opět na nástupišti A. :-P