Vlaky zabíjejí rychle (diskuse)

[Hrabosh]

Nevím jak vy, ale kdybych se chtěl zabít, tak asi budu opravdu řešit jiné věci, než jestli se někdo dostane včas do práce, nebo ne :o)

Jinak projíždění přejezdů "na červenou" je samozřejmě risk, ale část viny je IMHO i u ČD. Kdyby bylo signalizační zařízení seřízeno tak, aby blikalo jen po nezbytně nutnou dobu, lidí, kteří by na přejezdy zmateně vjížděli by IMHO ubylo. Když spěcháš a stojíš už pátou minutu u přejezdu a furt nic nejede, tak to prostě občas nevydržíš. Vrcholem všeho pak je, když je kousek od přejezdu zastávka a signalizace bliká když vlak ešte stojí na zastávce a nastupujou lidi...

[Luk]

Ta signalizace bývá seřízena "na jistotu". Tedy aby i v případě, že se strojvůdce zblázní a osolí to, bylo dost času opustit přejezd.

Další problém jsou pak přejezdy v těsné blízkosti nádraží. Při posunování se signalizace uvádí v činnost, i když pak na přejezd nic nevjede.

[Petr Jelínek]

No já bych na to ohled měl. Moje sebevražda by neměla nikoho omezit nebo dokonce ohrozit. A totéž vyžaduji od ostatních sebevrahů...

[Filip Jirsák]

Jinak projíždění přejezdů "na červenou" je samozřejmě risk, ale část viny je IMHO i u ČD. Kdyby bylo signalizační zařízení seřízeno tak, aby blikalo jen po nezbytně nutnou dobu, lidí, kteří by na přejezdy zmateně vjížděli by IMHO ubylo. Když spěcháš a stojíš už pátou minutu u přejezdu a furt nic nejede, tak to prostě občas nevydržíš. Vrcholem všeho pak je, když je kousek od přejezdu zastávka a signalizace bliká když vlak ešte stojí na zastávce a nastupujou lidi...

Ale kolik z těch nehod se stalo v takovýchto případech? Řekl bych, že nula celá nula nic. Většina se IMHO odehrává tak, že si někdo myslí, že to ještě stihne, nebo kouká bůhví kam a přejezd i s vlakem přehlédne.

Ostatně, kolik jste za poslední rok zažil případů, že jste čekal na přejezdu 5 minut a nic? A k tomu vlaku stojícímu v zastávce – na dráze se požaduje trošku jiná bezpečnost, než je zvykem na silnici nebo i běžně v IT, takže přejezd musí být aktivován průjezdem vlaku. To že ten vlak, když všechno dobře půjde, možná zastaví v zastávce, není z pohledu zabezpečení nijak relevantní. Přejezd musí jít do výstrahy v okažiku, kdy se dá důvodně očekávat, že na něj vjede vlak. Navíc i kdyby v tomhle konkrétním případě se zastávkou na přejezd motorista vjel, tak smrtelné zranění mu nezpůsobí srážka s rozjíždějícím se osobákem, ale smete ho rychlík projíždějící po druhé koleji (který řidič velkomyslně přehlédl, protože přece ví, proč ta signalizace svítí).

Pokud jde o přejezd, je lepší s autem vždycky počkat. Protože souboj s vlakem auto nikdy nevyhraje (pokud to není tatrovka naložená panely, pak to může být "remíza" se ztrátami na obou stranách).

[Luk]

takže přejezd musí být aktivován průjezdem vlaku

Ono to občas nejde ani dost dobře udělat tak, aby se přejezd otevřel, když vlak zastaví v zastávce za přejezdem. Nezapomínejme, že někteé součásti zabezpečovací techniky na mnohých úsecích našich tratí (speciálně v JČ kraji) pamatují tatíčka Masaryka, případně dokonce Franze Josefa!

smete ho rychlík projíždějící po druhé koleji

Pozor ještě na jednu věc. I na jednokolejné trati může být velice nebezpečné projet těsně za vlakem. V následu za vlakem totiž může jet drezína - nemělo by se sice takto jezdit, ale nezřídka se to děje.

[trekker.dk]

Ono to občas nejde ani dost dobře udělat tak, aby se přejezd otevřel, když vlak zastaví v zastávce za přejezdem.

Pokud je signalizace spouštěna automaticky, tak tohle většinou funguje - spínač, který určuje, že vlak projel, je umístěn pár metrů za přejezdem, takže když vlak zastaví o kousek dál, signalizace se vypne.

[Filip Jirsák]

V původním příspěvku bylo zřejmě myšleno, že vlak stojí v zastávce před přejezdem. Tam opravdu nezbývá, než tu minutu počkat, protože zabezpečovací zařízení nemůže vědět, že vlak ve stanici zastaví. Ostatně čekat by tam musel řidič i v případě, že by to byl přejezd bez signalizace. Protože vrhat se s autem pod přijíždějící vlak se slovy "tady moh' zastavit" může jen blázen.

[David Jaša]

Ostatně, kolik jste za poslední rok zažil případů, že jste čekal na přejezdu 5 minut a nic?

Na přejezdu v Brně - Horních Heršpicích se to děje furt. Je to hodně frekventovaný přejezd a na jedny spuštěné závory projedou až 3 vlaky. Pak se tam čeká i 10 minut

[Filip Jirsák]

No jo, ale to zase není případ "čekám 5 minut a nic". V takovémhle případě by samozřejmě měl být nadjezd (pokud je to prostorově možné). Jenže na to určitě nejsou peníze. No ale třeba se zatrhnou jezy na Labi a betonová lobby vezme zavděk i silničními nadjezdy, a peníze se najednou najdou…

[TomCat1]

Jj, jednou jsme tam čekali 20 min. Přejelo 5 vlaků.

[XMurder]

Vlaky jsou dobrý způsob sebevraždy, jsou težké, pomalu brzdí a pokud nedáte hlavu z kolejí tak na 100% vám rozlousknou lebku/oddělí hlavu od těla. Nad tímto způsobem sebevraždy jsem už přemýšlel a pořád ho beru jako prvotní cíl. Navíc kdybych si lehl do zatáčky, kde je to trochu zarostlé travou a navíc se zabalil do pytle od brambor a krk dal přes kolej tak by cestující měli šanci se dostat ráno do práce včas:) Ovšem co vím jistě, že bych neskočil před vlak, to bych mohl dopadnou jen se zlomeninami žeber a otřesem mozku (samozřejmě kdybych byl šikovnější tak bych v letu mohl stačit dát nohy přes koleje:). Sebevrahové dělají chybu, oni si to na poslední chvíli rozmyslí, nestačí uhnout, no a potom jsou celý život na vozíku... Králíčci jsou geniální!

[XMurder]

Nějaké obrázky nezdařilých/zdařilých sebevražd a nehod určitě najdete na Rozzlobeních mužích...

Jiné metody...

[Dalibor Smolík]

Nejlepší je vzít provaz a jít se zastřelit do rybníka.

[XMurder]

PROVAZ: S tím si přivážu k tělu kameny? Nebyl by lepší batoh?
RYBNÍK+ŘACHNA: Jakože se nechám stáhnout pod hladinu a tam se střelim? Co když zapomenu nabít?
Pro sebevrahy je nejjistější vlak, skok z letadla, nebo brokovnice A ať nikdo nezkouší napodobovat Sataníka...

[Max]

Ne, přivážeš si k sobě kamen, stoupneš si na hráz rybníka, nakloníš se nad hladinu a ve finále si prskneš jednu do hlavy
Zdar Max
PS:Brokovnice? Tu bych jako příliš šťastné řešení nepovažoval

[Dalibor Smolík]

Broky? Ty se nejlépe střílejí do pr*ele

[Ladislav Jancik]

Ti králíčci nemají chybu :D

[Dag]

V naší vsi (maloměstečku) jsou sebevraždy skokem pod vlak nesmírně populární. Jen těch, co o nich vím, je až, až. Další mrtvé obstarávala skutečnost, že jedna hospoda zavírala dřív, a byla dál od bydlišť spoluobčanů opilců, nežli ta druhá a spojnice hospody A a hospody B procházela přes koleje. Z nějakých magických důvodů si opilci na té štrece ulehali zásadně na koleje.

Vůbec je to asi populární. V Řeži jsme stáli a čekali na vlak, na druhý straně stál chlap, pak jel rychlík a už mi kolem hlavy letí utržená noha. Málem mi nakop. Šli jsme ho zachraňovat, ale nějak už nebylo co, tak jsme jenom odehnali jezevčíka (majitelka psa zatím zvracela), co se o to nějak moc zajímal. Vlakvedoucí vylez z vlaku, zapálil si a povídal, že se právě vrátil z dovolený, kterou si vzal na uklidnění pošramocenejch nervů. A že takhle si ten klidnej začátek nepředstavoval.

[Dalibor Smolík]

No tak to já jsem viděl pád mladé holky z Nuselského mostu, asi 30 m od místa, kde jsem se nacházel s tehdy asi tříletou dcerou. Nic příjemného

[Filip Hesse]

Nedivím se, že se sebevrazi při provádění občas rozmyslí. Člověk si leží na kolejích, čeká, čeká, čeká, .... a Pendolino nikde!

[Filda]

Léta dozrávaní

   Až jednou: Lehl jsem si na koleje, 
   neb jsem měl v duši zas nějaký zmatek, 
   ležel jsem dlouho, vlak však stále nejel 
   a pražce tlačily mě do lopatek. 
   Dobytčí vlak do městských jatek 
   měl ukončit mé trápení, byl všední den 
   a přece svátek, dobytčí vlak měl zpoždění. 

[VícNežNic]

No, hlavně nechápu proč kvůli takovým lidem jsou potřeba nějaká zpoždění. Jeden člověk není pro rychlík vůbec podstatnou překážkou a tipuju, že na odvážné automobilisty by pomohla nějaká radlice.

[Luk]

Snad ti nemusím říkat, jak probíhá vyšetřování. Vlak zůstane stát, po 2 hodinách přijede policie, začnou poklidně fotit, kreslit a datlit do psacích strojů. Po nějakých 10-15 hodinách jsou hotovi a vlak může pokračovat

[unknown_user]

Jedna nehodicka byla malem u nas na nadrazi. Vlak se rozjizdel ze stanice a pres prejezd (bez svetel, zavor - jsme mala vesnicka) se prehnalo auto. Ridic ten vlak jasne musel videt, je to totiz rovinka. Ale mel sakra stesti, ze to stihnul - jet vlak trochu rychleji, nabral by ho - chybelo jen 10 metru do srazky.

[Kyosuke]

Třeba bude příště strojvedoucí pohotovější a stihne z výchovných důvodů zrychlit...