Byl představen editor MonoSketch, webová aplikace pro tvorbu diagramů, technických nákresů, flowchartů a různých dalších vizualizací, to vše jenom z ASCII znaků. Všechny operace běží pouze v prohlížeči uživatele a neprobíhá tedy žádné nahrávání dat na server. Zdrojový kód aplikace (drtivá většina Kotlin, žádné C#) je dostupný na GitHubu pod licencí Apache 2.0.
Byla vydána nová verze 3.7.0 multiplatformního svobodného frameworku pro zpracování obrazu G'MIC (GREYC's Magic for Image Computing, Wikipedie). Přehled novinek i s náhledy nových filtrů na PIXLS.US.
Všem na AbcLinuxu vše nejlepší k Valentýnu aneb Dni lásky ke svobodnému softwaru (I love Free Software Day, Mastodon, 𝕏).
Eric Migicovsky představil Pebble Emulator, tj. emulátor hodinek Pebble (PebbleOS) běžící ve webovém prohlížeči. Za 6 hodin jej napsal Claude Code. Zdrojové kódy jsou k dispozici na GitHubu.
Byla vydána nová verze 3.41 frameworku Flutter (Wikipedie) pro vývoj mobilních, webových i desktopových aplikací a nová verze 3.11 souvisejícího programovacího jazyka Dart (Wikipedie).
Rusko zcela zablokovalo komunikační platformu WhatsApp, řekl včera mluvčí Kremlu Dmitrij Peskov. Aplikace, jejímž vlastníkem je americká společnost Meta Platforms a která má v Rusku na 100 milionů uživatelů, podle Peskova nedodržovala ruské zákony. Mluvčí zároveň lidem v Rusku doporučil, aby začali používat domácí aplikaci MAX. Kritici tvrdí, že tato aplikace ruské vládě umožňuje lidi sledovat, což úřady popírají.
Před 34 lety, ve čtvrtek 13. února 1992, se tehdejší Česká a Slovenská Federativní Republika oficiálně (a slavnostně) připojila k Internetu.
Agent umělé inteligence vytvořil 'útočný' článek o Scottu Shambaughovi, dobrovolném správci knihovny matplotlib, poté, co vývojář odmítl agentem navrženou změnu kódu (pull request). 'Uražený' agent autonomně sepsal a publikoval na svém blogu článek, který přisuzuje Shambaughovi smyšlené motivace, egoismus a strach z AI coby konkurence.
Bylo vydáno Ubuntu 24.04.4 LTS, tj. čtvrté opravné vydání Ubuntu 24.04 LTS s kódovým názvem Noble Numbat. Přehled novinek a oprav na Discourse.
V pátek 20. února 2026 se v pražské kanceláři SUSE v Karlíně uskuteční 6. Mobile Linux Hackday, komunitní setkání zaměřené na Linux na mobilních zařízeních, kernelový vývoj a uživatelský prostor. Akce proběhne od 10:00 do večera. Hackday je určen všem, kteří si chtějí prakticky vyzkoušet práci s linuxovým jádrem i uživatelským prostorem, od posílání patchů například pomocí nástroje b4, přes balíčkování a Flatpak až po drobné úpravy
… více »To je totiž oficiální (i když asi trochu zastaralé) označení skupiny, kam patří i medvědi. Důležité je to slovo pozemní.
Dnes časně ráno mi přišla pozvánka na další zasedání Free Software Foundation, velmi pěkně formulovaná, připadal jsem si opravdu poctěn, a ještě víc poté, co jsem si přečetl stránku věnovanou tomuto summitu, kde se mj. píše, že je to událost jen pro zvané, určená pro ty nejlepší mysli (brightest minds) v Linuxovém ekosystému. Uznejte, že dostat takové pozvání člověku pozvedne sebevědomí.
Akce se odehrává v Kalifornii, v Googleplexu a okolí - těžko najít reprezentativnější místo. Nepochybně to tam je nesmírně zajímavé a určitě je v okolí celá řada míst, která by stála za návštěvu. Velmi jasně si uvědomuji, že mnoho mých přátel a kolegů by se tam moc rádo podívalo.
V čem je tedy problém? V dopravě. Jediný kloudný způsob, jak se dostat do Kalifornie, je letět. Jenže to nejde. Ne pro mne. Při představě cestování letadlem se měním v hromádku neštěstí. Letadlo je v mých očích prostředek rychlé, ale velmi nepříjemné smrti zakončené velmi hlasitým Bůůůům, ať už v důsledku technického selhání nebo teroristického útoku. (Pokud má cestující opravdu smůlu, může ještě dopadnout na ostrov plný podivných příšer, tajných podzemních laboratoří a podezřelých ukecaných chlápků.)
Přijmout pozvání by tedy znamenalo být konstantně ve vředu až do dne odletu, a pokud bych přežil cestu tam, pokračovalo by to i dál, dokud by nenadešel den návratu. Naprosto stejně by trpěli i mí rodiče, protože děs z letadel je u nás dědičný; těm navíc může stres i vážně ublížit, protože ho mají sami až až.
Co s tím?
Loď nepřipadá v úvahu. Po vlastní ose nelze; jsem sice celkem dobrý plavec, ale na Atlantik to nestačí. Možná bych se nebál, kdybych to letadlo sám řídil, jenže soukromé letadlo a pilotní průkaz vyžadují značné peníze a čas, a kromě toho mám pocit, že snažit se přeletět oceán s malým letadélkem je přinejmenším kuráž.
Jak příjemné by bylo mít ochočeného kvestara[1], který by problém cestování hladce vyřešil. Jenže toho ve Zverimexu nekoupíte.
Nezbývá mi, než co nejuctivěji odmítnout. Nechci nikoho urazit, protože jsem za to pozvání opravdu vděčen a vážím si ho, jenže ho prostě nemůžu využít. Zkoušel někdy někdo přemlouvat úředníka na vízovém úřadě, aby mu to vízum nedal? To by byl asi opravdu šok. Nebo bych mohl předstírat náhlé nervové zhroucení. Nebo popravdě přiznat, že se k smrti bojím, a riskovat výsměch? Co si vybrat?
[1]: Pro ty, kteří ještě nečetli některé z mých "veleděl": kvestar je stvořeníčko schopné okamžitého přesunu na víceméně libovolné vzdálenosti (od pár decimetrů po tisíce světelných let). Ochočený kvestar poskytuje svému majiteli neocenitelnou schopnost octnout se na jakémkoli zvoleném místě, pouze s tím rizikem, že dorazí v mírně pozměněné podobě a do jiné paralelní historie.
Tiskni
Sdílej:
)
Pokud jde o posměch ze strachu z létání... mno, řekněme, že jsem ze základní školy zvyklý na posměch za všechno, co nějak vybočuje z řady, a létání je dnes hodně v módě. (Proto taky tam tak působí teroristé.)
Problém není v letu, ale v tom, že já i celá rodina bychom měli nervy v kýblu celou dobu před tím a rovněž v době, kdy bych byl na místě (kvůli cestě zpátky).
Jednou to někdo z vaší rodiny překonat musí, ten strach, ne? Tak proč ne zrovna Ty? Minimálně na Tebe budem vzpomínat.
A proč zrovna Ty bys měl mít to štěstí a být v novinách jako oběť neštěstí?
P.S. jako nejhorší bych viděl variantu, že bys nakonec fakt letěl a imigrační úředník Tě hned poslal zpátky jako rizikovou osobu.
A proč zrovna Ty bys měl mít to štěstí a být v novinách jako oběť neštěstí?
Tak nějak mám dojem, že být uveden v novinách pod hlavičkou "250 obětí letecké katastrofy" není ta pravá cesta, jak vejít do historie.
To by bylo ovšem málo platné, kdyby moment překonání toho strachu byl zároveň i momentem, kdy má rodina vymřela po meči.
Naštěstí až třeba čas T-60 do odletu bych považoval za hraniční k překonání této překážky, jestli chápeš co mám na müsli
Proč nespojit příjemné s užitečným?
Kdybych měl potřebnou kvalifikaci, finance a pozvánku, rád bych se na místo vydal coby náhradník - vyloženě totiž miluju ty momenty kdy piloti uvolní brzdu a letadlo s brutální akcelerací vyrazí vpřed, stejně jako ten moment kdy zvedne čumák a vyrazí vzhůru a přitom se tak hezky zhoupne ... ale to tě asi moc neuklidní, co
Zkoušel někdy někdo přemlouvat úředníka na vízovém úřadě, aby mu to vízum nedal?To není potřeba... mělo by stačit říct, že jsi svobodný, nemáš tu žádné závazky, nemáš ani moc peněz a chceš jen tak cestovat po USA.
) zamyslelo a pro takove jako ty umoznilo vzdaleny pristup? Na svete nebudes jediny, kdo ma panicky strach z letani.
Ale jinak, let pres Atlantik je skoro idealni lecbou sokem, moc delsich letu nad nezmernym oceanem uz nenajdes
Tak už mne napadá jen hypnóza 