MicroPython (Wikipedie), tj. implementace Pythonu 3 optimalizovaná pro jednočipové počítače, byl vydán ve verzi 1.28.0. Z novinek lze vypíchnout novou třídu machine.CAN.
Michael Meeks, CEO společnosti Collabora, na apríla oznámil, nebyl to ale apríl, že nadace The Document Foundation zastřešující vývoj kancelářského balíku LibreOffice vyloučila ze svých řad všechny zaměstnance a partnery společnosti Collabora, tj. více než třicet lidí, kteří po mnoho let přispívali do LibreOffice. Nadace The Document Foundation po několika dnech publikovala oficiální vyjádření. Přiznává pochybení při zakládání
… více »Protože je už po aprílu, můžou strahováci opět zveřejnit program další Virtuální Bastlírny, aniž by připravená témata působila dojmem, že jde o žert. Vězte tedy, že v úterý 14. dubna (změna!!!) od 20:00 proběhne VB, kde se setkají bastlíři, technici, učitelé i nadšenci do techniky a kde i vy se můžete zapojit do družného hovoru, jako by všichni seděli u pomyslného piva. Co mají bastlíři tento měsíc na srdci? Pravděpodobně by nás musel zasáhnout
… více »Byla vydána verze 26.1 aneb čtvrtletní aktualizace open source počítačového planetária Stellarium (Wikipedie, GitHub). Vyzkoušet lze webovou verzi Stellaria na Stellarium Web.
VOID (Video Object and Interaction Deletion) je nový open-source VLM model pro editaci videa, který dokáže z videí odstraňovat objekty včetně všech jejich fyzikálních interakcí v rámci scény (pády, kolize, stíny...) pomocí quadmaskingu (čtyřhodnotová maska, která člení pixely scény do čtyř kategorií: objekt určený k odstranění, překrývající se oblasti, objektem ovlivněné oblasti a pozadí scény) a dvoufázového inpaintingu. Za projektem stojí výzkumníci ze společnosti Netflix.
Design (GitHub) je 2D CAD pro GNOME. Instalovat lze i z Flathubu. Běží také ve webovém prohlížeči.
Příspěvek na blogu herního enginu Godot představuje aplikaci Xogot přinášející Godot na iPad a iPhone. Instalovat lze z App Storu. Za Xogotem stojí Miguel de Icaza (GitHub) a společnost Xibbon.
Na čem pracují vývojáři webového prohlížeče Ladybird (GitHub)? Byl publikován přehled vývoje za březen (YouTube).
ESP-IDF (Espressif IoT Development Framework), tj. oficiální vývojový framework pro vývoj aplikací na mikrokontrolérech řady ESP32, byl vydán v nové verzi 6.0. Detaily na portálu pro vývojáře.
DeepMind (Alphabet) představila novou verzi svého multimodálního modelu, Gemma 4. Modely jsou volně k dispozici (Ollama, Hugging Face a další) ve velikostech 5-31 miliard parametrů, s kontextovým oknem 128k až 256k a v dense i MoE variantách. Modely zvládají text, obrázky a u menších verzí i audio. Modely jsou optimalizované pro běh na desktopových GPU i mobilních zařízeních, váhy všech těchto modelů jsou uvolněny pod licencí Apache 2.0. Návod na spuštění je už i na Unsloth.
Včera v Brodě (asi 15km) jsme měli sraz se současnýma spolužákama. Mám takové akce celkem rád, jsme dobrý kolektiv (známe se 8. rokem).
Problém byl ale s dopravou. Jak se dostat zpátky? Nejbližší vlak mi ráno jede až 6:12.Na kolo jsem byl línej, auto jsem pro jistotu nebral. Nevím co mě to popadlo sebral jsem starého fechtla bez papírů :D. Kdyby mně potkali begna tak budu bez papírů i já (papíry na auto).
Můj fechtl (Jawa Mustang 50) je ve výborném stavu, chybí mu jenom SPZ :D. Cesta proběhla v pohodě, půlka cesty po polních cestách a pak i po normální.
Ovšem hned jak jsem dojel, začal padat sníh (naštěstí mám vzadu pneumatiku s crossovým vzorkem :D). Trochu jsme se spolužákama popili a pak šli ve sněhu jezdit, v parku, po ulici...Dokonce kolem nás třikrát projeli policajti, ale my se dycky schovali :D.
Pak nám něco před půlnocí hospodu zavřeli, tak jsem se s kámošema přemístil na Tropic (místní diskotéka), nebylo to tam nic moc, na parketě pět a půl lidí, a žádné mně sympatické holky. Chvíli jsem tančil a pak mě přemluvil kámoš abych ho hodil přes celé město domů. Prvně jsem moc nechtěl (měl jsem docela vypito), ale nechal jsem se přemluvit. Na silnicích bylo sněhu a sněhu. Žádné jiné vozidlo jsme cestou nepotkali.
Jenže jak jsem odjížděl, nějak mi přimrzala spojku, tak jsem tedy pořádně stiskl páčku. Prd a lanko bylo v háji. Takhle jsem jet domů nemohl, pomrvil bych si převodovku, navíc ve sněhu beze spojky... Tak fechtl zůstal u kámoše na dvorku :D.
Vrátil jsem se na Tropic. Všichni známí se rozprchli, co už. Zavolal jsem mamce jestli není náhodou vzhůru a byla. Tam pro mě přijela autem, za což jsem jí moc vděčný, jinak bych asi umrzl. Tož dobře to dopadlo :D
Tiskni
Sdílej:
deb http://ftp.cz.debian.org/debian jessie main contrib non-free
Normální člověk si pivo nedá, když ví, že bude muset řídit. Pár baráků dál se dá dojít a předpokládám, že na delší vzdálenosti poslouží docela dobře taxi.
Doufám, že z toho vyrosteš dřív než někomu ublížíš. Sám sebe si klidně zab, ale uvědom si, že jsou tu i další lidi kterým svým chováním můžeš hodně ublížit...
Sem se taky dnes byl projet na sněhu (střízlivej) a v jednej zatáčce se mi povedl krásnej smyk, zadkem sem tak akorát líznul sněhový mantinel v protisměru. Není nad soukromou cestu. B-)
Prvně jsem moc nechtěl (měl jsem docela vypito)
, nemění to nic na faktu, že autor článku vědomě ohrožoval bezpečnost potenciálních účastníků silničního provozu jakož i chodců
. Ožralej, bez papírů, na sněhu, za tmy, se strojem, který asi nebyl v nejlepším stavu, když mu za jízdy chcípl... Nezdá se mi, že by tohle bylo vpořádku. Spekulovat o tom, kdo je více či méně nebezpečný, než takovýhle "pseudomotorista" je nesmysl. Každý, kdo porušuje silniční zákon a má z toho srandu je nebezpečný. Je jen otázka času, kdy zraní sebe nebo někoho jiného.
> A podruhe uz napity nepojedu.
To doufám
. Za tohle ti muzou naparit slusnou pokutu.
Imho je to dost podobné jako se zákazem kouření na zastávkách. Platí to už rok, ale ještě jsem neslyšel, že by někdo dostal pokutu a špačků je kolem zastávek pořád stejně (jako i kuřáků).
. Jen jednou jsem videl takovej fetackej parecek - ta holka v saline jen omdlela, ale to bylo ve dne... Jinak zadny hruzny historky.
ale nakonec jsem se toho zbavil poměrně diskrétně a nezanechal žádné stopy. :DŽe ty si to vyložil z okna?
, ale už jsem jim poslal maila. Nicméně bych se velice divil, kdyby tam nebylo uvedeno, že "osoby pod vlivem omamných látek (a alkoholu) jsou vyloučeny z přepravy".
A z hospody se mají vrátit po svých. Kdo je prase (= nezná svou míru), nemá do hospody vůbec chodit. Buď umím pít tak, abych se neztřískal, nebo mám smůlu. Ono by to správně totiž mělo být tak, že kdo se ožere, nejede domů ani autem ani MHD, ale veze se vystřízlivět na záchytku. Bohužel je mezi námi tolik dobytku, že kdyby měl na záchytce skončit každý ožralec, tak bychom museli zřídit záchytku v každé hospodě.
Ale nejlepší je to pěkně diskrétně a neveřejně doma s kamarády/kamarádkami.
) či se nechová hlučně, nelze ho vyloučit z přepravy...
(Ještě štěstí, že mám zdravé nohy a funkční kolo. Akorát nechápu, za co platím 540 Kč/čtvrtletí.)
(ještě mě napadá, že jsem to možná platil za odměnu, že jsem mohl stát 2 hodiny venku v mrazu ve frontě na nový kupon na šalinkartu
)
(Ačkoliv se mi zatím spíš stává, že auto vytlačí do škarpy mne -- na kole a za dobré viditelnosti.)
. Moje zkušenost je- Auta vytlačují a v noci se ani neobtěžují přepnout na tlumená světla.. Prostě plná palba do očí..
Jo, než se Ti někdo uhne, zastaví a tu hůlku Ti narve tam, kam slunce nesvítí ...
... což by ostatně zasloužili všichni, kteří jezdí v noci bez světel, nebo ve sněhu (ještě lépe ve vyjetých kolejích), nekoordinovaně se na kole motají po silnici za účelem odbočení doleva, apod.