Ve FreeBSD byla nalezena a opravena zranitelnost FatGid aneb CVE-2026-45250. Jedná se o lokální eskalaci práv. Neprivilegovaný uživatel se může stát rootem.
Společnost Flipper Devices oznámila Flipper One. Zcela nový Flipper postavený od nuly. Jedná se o open-source linuxovou platformu založenou na čipu Rockchip RK3576. Hledají se dobrovolníci pro pomoc s dokončením vývoje (ovladače, testování, tvorba modulů).
Vývojáři Wine oznámili vydání verze 2.0 knihovny vkd3d pro překlad volání Direct3D na Vulkan. Přehled novinek na GitLabu.
Společnost Red Hat oznámila vydání Red Hat Enterprise Linuxu (RHEL) 10.2 a 9.8. Vedle nových vlastností a oprav chyb přináší také aktualizaci ovladačů a předběžné ukázky budoucích technologií. Vypíchnout lze CLI AI asistenta goose. Podrobnosti v poznámkách k vydání (10.2 a 9.8).
Organizace Apache Software Foundation (ASF) vydala verzi 30 integrovaného vývojového prostředí a vývojové platformy napsané v Javě NetBeans (Wikipedie). Přehled novinek na GitHubu. Instalovat lze také ze Snapcraftu a Flathubu.
Byla vydána nová verze 7.0 svobodného open source redakčního systému WordPress. Kódové jméno Armstrong bylo vybráno na počest amerického jazzového trumpetisty a zpěváka Louise Armstronga (What A Wonderful World).
V Drupalu byla nalezena a opravena kritická zranitelnost SA-CORE-2026-004 (CVE-2026-9082). Útočník může provádět libovolné SQL dotazy na webech používajících databázi PostgreSQL.
Richard Hughes oznámil, že službu Linux Vendor Firmware Service (LVFS) umožňující aktualizovat firmware zařízení na počítačích s Linuxem, nově sponzoruje také společnost HP.
O víkendu proběhla demopárty Outline 2026. Publikována byla prezentovaná dema. Upozornit lze na 16 bajtové, opravdu šestnáct bajtové, zvukově obrazové demo Wake Up! 16b (YouTube).
Byla vydána nová verze 9.5 multiplatformní digitální pracovní stanice pro práci s audiem (DAW) Ardour. Přehled novinek, vylepšení a oprav v poznámkách k vydání a na YouTube.
Včera v Brodě (asi 15km) jsme měli sraz se současnýma spolužákama. Mám takové akce celkem rád, jsme dobrý kolektiv (známe se 8. rokem).
Problém byl ale s dopravou. Jak se dostat zpátky? Nejbližší vlak mi ráno jede až 6:12.Na kolo jsem byl línej, auto jsem pro jistotu nebral. Nevím co mě to popadlo sebral jsem starého fechtla bez papírů :D. Kdyby mně potkali begna tak budu bez papírů i já (papíry na auto).
Můj fechtl (Jawa Mustang 50) je ve výborném stavu, chybí mu jenom SPZ :D. Cesta proběhla v pohodě, půlka cesty po polních cestách a pak i po normální.
Ovšem hned jak jsem dojel, začal padat sníh (naštěstí mám vzadu pneumatiku s crossovým vzorkem :D). Trochu jsme se spolužákama popili a pak šli ve sněhu jezdit, v parku, po ulici...Dokonce kolem nás třikrát projeli policajti, ale my se dycky schovali :D.
Pak nám něco před půlnocí hospodu zavřeli, tak jsem se s kámošema přemístil na Tropic (místní diskotéka), nebylo to tam nic moc, na parketě pět a půl lidí, a žádné mně sympatické holky. Chvíli jsem tančil a pak mě přemluvil kámoš abych ho hodil přes celé město domů. Prvně jsem moc nechtěl (měl jsem docela vypito), ale nechal jsem se přemluvit. Na silnicích bylo sněhu a sněhu. Žádné jiné vozidlo jsme cestou nepotkali.
Jenže jak jsem odjížděl, nějak mi přimrzala spojku, tak jsem tedy pořádně stiskl páčku. Prd a lanko bylo v háji. Takhle jsem jet domů nemohl, pomrvil bych si převodovku, navíc ve sněhu beze spojky... Tak fechtl zůstal u kámoše na dvorku :D.
Vrátil jsem se na Tropic. Všichni známí se rozprchli, co už. Zavolal jsem mamce jestli není náhodou vzhůru a byla. Tam pro mě přijela autem, za což jsem jí moc vděčný, jinak bych asi umrzl. Tož dobře to dopadlo :D
Tiskni
Sdílej:
deb http://ftp.cz.debian.org/debian jessie main contrib non-free
Normální člověk si pivo nedá, když ví, že bude muset řídit. Pár baráků dál se dá dojít a předpokládám, že na delší vzdálenosti poslouží docela dobře taxi.
Doufám, že z toho vyrosteš dřív než někomu ublížíš. Sám sebe si klidně zab, ale uvědom si, že jsou tu i další lidi kterým svým chováním můžeš hodně ublížit...
Sem se taky dnes byl projet na sněhu (střízlivej) a v jednej zatáčce se mi povedl krásnej smyk, zadkem sem tak akorát líznul sněhový mantinel v protisměru. Není nad soukromou cestu. B-)
Prvně jsem moc nechtěl (měl jsem docela vypito)
, nemění to nic na faktu, že autor článku vědomě ohrožoval bezpečnost potenciálních účastníků silničního provozu jakož i chodců
. Ožralej, bez papírů, na sněhu, za tmy, se strojem, který asi nebyl v nejlepším stavu, když mu za jízdy chcípl... Nezdá se mi, že by tohle bylo vpořádku. Spekulovat o tom, kdo je více či méně nebezpečný, než takovýhle "pseudomotorista" je nesmysl. Každý, kdo porušuje silniční zákon a má z toho srandu je nebezpečný. Je jen otázka času, kdy zraní sebe nebo někoho jiného.
> A podruhe uz napity nepojedu.
To doufám
. Za tohle ti muzou naparit slusnou pokutu.
Imho je to dost podobné jako se zákazem kouření na zastávkách. Platí to už rok, ale ještě jsem neslyšel, že by někdo dostal pokutu a špačků je kolem zastávek pořád stejně (jako i kuřáků).
. Jen jednou jsem videl takovej fetackej parecek - ta holka v saline jen omdlela, ale to bylo ve dne... Jinak zadny hruzny historky.
ale nakonec jsem se toho zbavil poměrně diskrétně a nezanechal žádné stopy. :DŽe ty si to vyložil z okna?
, ale už jsem jim poslal maila. Nicméně bych se velice divil, kdyby tam nebylo uvedeno, že "osoby pod vlivem omamných látek (a alkoholu) jsou vyloučeny z přepravy".
A z hospody se mají vrátit po svých. Kdo je prase (= nezná svou míru), nemá do hospody vůbec chodit. Buď umím pít tak, abych se neztřískal, nebo mám smůlu. Ono by to správně totiž mělo být tak, že kdo se ožere, nejede domů ani autem ani MHD, ale veze se vystřízlivět na záchytku. Bohužel je mezi námi tolik dobytku, že kdyby měl na záchytce skončit každý ožralec, tak bychom museli zřídit záchytku v každé hospodě.
Ale nejlepší je to pěkně diskrétně a neveřejně doma s kamarády/kamarádkami.
) či se nechová hlučně, nelze ho vyloučit z přepravy...
(Ještě štěstí, že mám zdravé nohy a funkční kolo. Akorát nechápu, za co platím 540 Kč/čtvrtletí.)
(ještě mě napadá, že jsem to možná platil za odměnu, že jsem mohl stát 2 hodiny venku v mrazu ve frontě na nový kupon na šalinkartu
)
(Ačkoliv se mi zatím spíš stává, že auto vytlačí do škarpy mne -- na kole a za dobré viditelnosti.)
. Moje zkušenost je- Auta vytlačují a v noci se ani neobtěžují přepnout na tlumená světla.. Prostě plná palba do očí..
Jo, než se Ti někdo uhne, zastaví a tu hůlku Ti narve tam, kam slunce nesvítí ...
... což by ostatně zasloužili všichni, kteří jezdí v noci bez světel, nebo ve sněhu (ještě lépe ve vyjetých kolejích), nekoordinovaně se na kole motají po silnici za účelem odbočení doleva, apod.